吳崇丹,羅丹琦,吳 婷,楊 霞,翟慶偉
(1.四川省生態(tài)環(huán)境科學(xué)研究院,成都 610041;2.江蘇省環(huán)境科學(xué)研究院,南京 210044)
近年來,隨著大氣污染防治工作的深入,我國空氣質(zhì)量總體有所改善,但細(xì)顆粒物(PM2.5)污染仍然是關(guān)注的重點(diǎn),同時(shí)臭氧污染日益凸顯,總量控制是近些年國際上使用較普遍的環(huán)境管理措施,主要通過限制和削減污染物的排放總量達(dá)到改善流域和區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目的。當(dāng)前,大氣環(huán)境治理已經(jīng)從總量控制轉(zhuǎn)向環(huán)境質(zhì)量改善階段。對(duì)區(qū)域工業(yè)形態(tài)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行綜合考慮,有效控制污染物排放,打好大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),成為當(dāng)前迫切需要解決的問題。以環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為導(dǎo)向的區(qū)域總量控制制度在“十四五”將繼續(xù)進(jìn)行考核,大氣主要污染物減排指標(biāo)也已調(diào)整為氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物。為了更好地完成國家下達(dá)給四川省的“十四五”主要大氣污染物減排目標(biāo),制定科學(xué)有效的減排任務(wù)分配方案,使方案具有可行性,將有利用區(qū)域“十四五”減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
數(shù)據(jù)包絡(luò)法(Data Envelopment Analysis,DEA)是一種應(yīng)用廣泛的評(píng)價(jià)多投入多產(chǎn)出決策單位效率的方法,即在一定的投入(如勞動(dòng),土地,資金等)和技術(shù)情況下,能否達(dá)到預(yù)期的產(chǎn)出或需求,實(shí)現(xiàn)效率最優(yōu)的一個(gè)評(píng)價(jià)方式。數(shù)據(jù)包絡(luò)法在環(huán)境可持續(xù)發(fā)展能力、協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)、環(huán)境績效以及環(huán)境影響評(píng)價(jià)等領(lǐng)域已有較為深入的運(yùn)用。
目前已有學(xué)者將DEA模型的環(huán)境績效等評(píng)價(jià)結(jié)果與總量分配結(jié)合,鄭佩娜[1]等運(yùn)用DEA方法,建立了區(qū)域削減量指標(biāo)分配模型,卞亦文[2]提出一種基于DEA方法的企業(yè)間污染物配額分配體系,金玲[3]等人提出基于DEA模型的大氣污染物省際分配方法,李建豹[4]應(yīng)用DEA模型對(duì)江浙滬地區(qū)各城市開展碳排放額分配,何永貴[5]選取人口、GDP 值、能源消耗量作為產(chǎn)出變量,二氧化碳排放量作為投入變量進(jìn)行DEA迭代分配,陳騎兵[6]運(yùn)用DEA交叉評(píng)價(jià)模型對(duì)四川省省級(jí)資源型城市的投入產(chǎn)出效率進(jìn)行評(píng)估。吳德勝[7]、羅燕[8]等人采用DEA模型計(jì)算得到指數(shù),依據(jù)該指數(shù)來調(diào)整和確定區(qū)域或污染源的許可排放量。該方法的優(yōu)點(diǎn)是不需要生產(chǎn)函數(shù)和權(quán)重假設(shè),即可分配許可排放量。其不足是通過基于線性規(guī)劃原理的 DEA 求得最優(yōu)解,會(huì)導(dǎo)致與非線性、復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)的脫節(jié)。
DEA有多種模型類別,其中CCR模型是由美國運(yùn)籌學(xué)家 Charners,Cooper和Rhodes[9]于1978 年首先提出,該方法是在規(guī)模收益不變的情況下,即在技術(shù)水平和要素價(jià)格不變的條件下,產(chǎn)量增加的比例等于各種生產(chǎn)要素增加的比例時(shí),對(duì)決策單元進(jìn)行效率評(píng)價(jià);在進(jìn)行有效生產(chǎn)前沿面估計(jì)時(shí),無需給出輸入輸出之間生產(chǎn)函數(shù)的具體形式,而是運(yùn)用線性規(guī)劃的原理進(jìn)行計(jì)算;同時(shí),無需對(duì)輸入輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行無量綱化處理,不涉及參數(shù)估計(jì)和權(quán)重確定問題,而是以決策單元的實(shí)際數(shù)據(jù)求得最優(yōu)權(quán)重,具有較強(qiáng)的客觀性,有效的避免了評(píng)判過程中主觀意識(shí)的過多介入。
自從1978年提出的作為基礎(chǔ)的CCR模型后,后續(xù)學(xué)者還提出了多種DEA模型,例如BBC模型[10](Banker-Charnes-Cooper聯(lián)合提出)應(yīng)用于規(guī)模收益可變情況下評(píng)價(jià)效率、ZSG-DEA(Zero-Sum Gains Data Envelopment Analysis,ZSG-DEA)模型,即零和DEA模型,能控制總量不變隨條件變化的DEA、FG(Fare-Grosskopf)模型用于規(guī)模收益非遞增情況下等多種DEA模型。
與傳統(tǒng)DEA模型不同,ZSG-DEA模型假設(shè)各個(gè)目標(biāo)決策單元(DMU,Decision Making Unit)或者產(chǎn)出之間會(huì)相互影響,即某一DMU增減產(chǎn)出,必然有一個(gè)DMU將減少產(chǎn)出,此處投入或產(chǎn)出指標(biāo)的總量不變,該情況類似于零和1的博弈。本文選擇改變污染物減排量但保持減排總量不變,構(gòu)建ZSG-DEA模型,即產(chǎn)出導(dǎo)向的BCC模型,如下所示:
Maxhz0
(1)
∑jλjyj≥y0
(2)
∑jλj=1
(3)
λj≥0
(4)
(5)
式(5)中,C為所有非期望產(chǎn)出效率不為1的地區(qū)組成的集合,hj與hZj分別為DMUj的初始效率和分配后的效率值,即為在一定投入下,達(dá)到的產(chǎn)出情況。qjk為第j個(gè)單元與第k個(gè)單元的傳統(tǒng)效率比值,即hj/hk。
本研究通過選擇合適的基礎(chǔ)指標(biāo),運(yùn)用改進(jìn)的數(shù)據(jù)包絡(luò)法(ZSG-DEA),對(duì)大氣主要污染物減排量進(jìn)行分配,實(shí)現(xiàn)四川省大氣主要污染物減排目標(biāo)分解,在環(huán)境資源效率和滿意度的約束下,探討四川省大氣主要污染物減排量的最佳分配方式,以達(dá)到減排目標(biāo)更具有合理性和可操作性,環(huán)境質(zhì)量更優(yōu),污染排放削減更具有成效。本文研究思路詳見圖1。
圖1 技術(shù)路線圖Fig.1 Technical diagram
針對(duì)區(qū)域環(huán)境大氣污染物排放總量受區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、區(qū)域環(huán)境功能分區(qū)、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)、區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸情況等綜合因素影響,研究如何對(duì)全省大氣主要污染物減排目標(biāo)進(jìn)行全省各市(州)分配,使得環(huán)境資源效率和滿意度的公平約束下的最佳分配效率,以達(dá)到減排目標(biāo)更具有合理性和可操作性,環(huán)境質(zhì)量更優(yōu),污染排放削減更具有成效。
作為“十四五”的約束性指標(biāo),國家下達(dá)四川省大氣主要污染物總量減排目標(biāo)為氮氧化物(Nitrogen Oxides,NOX)重點(diǎn)工程減排量5.95萬噸,揮發(fā)性有機(jī)物(Volatile Organic Compounds,VOCs)重點(diǎn)工程減排量2.53萬噸。
為了進(jìn)一步準(zhǔn)確地對(duì)大氣主要污染物減排任務(wù)分解至全省21個(gè)市(州),綜合考慮宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、能源消費(fèi)數(shù)據(jù)、移動(dòng)源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對(duì)污染物排放量的貢獻(xiàn),以及對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量的影響,通過對(duì)各宏觀指標(biāo)進(jìn)行相關(guān)性分析,采用具有較強(qiáng)相關(guān)性指標(biāo)數(shù)據(jù),篩選出GDP、第二產(chǎn)業(yè)增加值、能耗、民用汽車保有量、公路貨物周轉(zhuǎn)量、環(huán)境空氣質(zhì)量等重要指標(biāo)作為投入產(chǎn)出變量,更能通過數(shù)據(jù)變化的規(guī)律性達(dá)到合理效率的分配。
本文將對(duì)NOX和VOCs選取不同的指標(biāo)進(jìn)行分配額的測算,針對(duì)性地設(shè)置投入變量和產(chǎn)出變量,作為DEA模型的輸入指標(biāo)。構(gòu)建2010~2019年指標(biāo)的時(shí)間序列矩陣,分別對(duì)NOX,VOCs對(duì)應(yīng)的投入、產(chǎn)出變量進(jìn)行相關(guān)性分析。詳見圖2。
圖2 變量指標(biāo)相關(guān)性分析Fig.2 Correlation analysis of variable indicators
在圖2中,左下部分為散點(diǎn)回歸圖,對(duì)角線為變量直方圖,右上部分為相關(guān)性系數(shù),通過對(duì)各變量的時(shí)間矩陣數(shù)據(jù)之間的相關(guān)性進(jìn)行分析,得到各變量之間的相關(guān)因子。
具體意義:對(duì)角線圖中直方圖代表該指標(biāo)的自身分布情況,曲線是該指標(biāo)的正態(tài)分布曲線;對(duì)角線以下的散點(diǎn)回歸圖,是以兩個(gè)指標(biāo)分別為X和Y組成;數(shù)字為相關(guān)系數(shù)。例如,圖2中第4行第1格的散點(diǎn)回歸圖是以歷年的氮氧化物和第二產(chǎn)業(yè)增加值作出的Y-X圖和兩者關(guān)系的擬合線,這2個(gè)指標(biāo)之間的相關(guān)性系數(shù)為0.86(圖2第1行第4格),即是散點(diǎn)回歸圖對(duì)角線的位置。相關(guān)系數(shù)的右上角如帶有*號(hào),說明有關(guān)系;反之則沒有關(guān)系,“0.86”帶了2個(gè)*,第二產(chǎn)業(yè)增加值越大,氮氧化物排放量越高,呈正相關(guān)關(guān)系,線性關(guān)系較強(qiáng)。1個(gè)*號(hào)叫0.05水平顯著,2個(gè)*號(hào)叫0.01水平顯著,3個(gè)0.001水平顯著,*號(hào)越多,說明相關(guān)性越高;相關(guān)因子大于0.6的指標(biāo),均具有強(qiáng)相關(guān)性。
通過圖2的分析,氮氧化物排放量與GDP、第二產(chǎn)業(yè)增加值、民用汽車保有量和公路貨物周轉(zhuǎn)量相關(guān)性強(qiáng),與能源消費(fèi)量相關(guān)性較強(qiáng);VOCs對(duì)與GDP、能耗、民用汽車保有量和公路貨物周轉(zhuǎn)量相關(guān)性強(qiáng),與第二產(chǎn)業(yè)增加值相關(guān)性較強(qiáng)。
為體現(xiàn)分配公平效率,考慮到全省各市(州)環(huán)境質(zhì)量本底情況的差異性,以《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)(NO2、PM2.5、O3二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別為40μg/m3、35μg/m3、160μg/m3),以標(biāo)準(zhǔn)濃度與2019年年均濃度比值,對(duì)年均濃度進(jìn)行優(yōu)化處理,數(shù)字越大,代表環(huán)境本底值越差,即
(6)
式(6)中,i為大氣污染物種類,σi為某種大氣污染物的標(biāo)準(zhǔn)比值,CSTDi為該大氣污染物的標(biāo)準(zhǔn)年濃度,Ci為該大氣污染物的年平均濃度。
由于直接采用GDP和第二產(chǎn)業(yè)增加值指標(biāo)僅能反應(yīng)本底情況,各市(州)“十四五”發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異性未能體現(xiàn),故將指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化,得到GDP增長率與第二產(chǎn)業(yè)占GDP比重。最終確定本研究的指標(biāo)如表1所示。
表1 變量指標(biāo)選取Tab.1 Variable Indicator Selection
根據(jù)數(shù)據(jù)自身屬性以及相關(guān)性分析結(jié)果,產(chǎn)出導(dǎo)向的DEA模型指標(biāo)要求為在投入不變的情況下,調(diào)整產(chǎn)出,使得最小的投入達(dá)到最大產(chǎn)出即技術(shù)越有效。通過試算,將產(chǎn)出變量由原來的排放量調(diào)整為污染物初始減排量作為產(chǎn)出變量,即為NOX或VOCs污染物分配的初始配額(以2019年排放NOX或VOCs污染物排放量的各市(州)占比,將中減排任務(wù)按照初占比進(jìn)行分配得到),將GDP、第二產(chǎn)業(yè)GDP占比、能耗、民用汽車保有量、公路貨物周轉(zhuǎn)量和環(huán)境因子濃度和標(biāo)準(zhǔn)的比值均作為減小污染物排放量的投入。DEA達(dá)到有效時(shí),便達(dá)到了以最大的減排量來保證現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)。詳見表2。
表2 四川省各市(州)投入產(chǎn)出變量(2019年)Tab.2 input-output Variable Indicator of Cities in Sichuan Province
利用設(shè)置好產(chǎn)出導(dǎo)向的BCC模型約束條件(公式(1~3)),將投入變量按照λjxj≤x0設(shè)置條件,運(yùn)用規(guī)劃求解功能,得到21個(gè)市(州)的第一次效率的最優(yōu)解φ0。啟用Excel迭代功能,得到第一次迭代的分配額結(jié)果,將此結(jié)果作為第二次的初始排放量配額,重復(fù)操作,多次迭代分配,直到優(yōu)解φ0均達(dá)到1且保持穩(wěn)定,此時(shí)DMU達(dá)到效率有效邊界,即DEA達(dá)到有效。NOX和VOCs分配額迭代過程及結(jié)果詳見表3、表4。
表3 NOX分配額迭代過程Tab.3 NOX allocation of iterative process
續(xù)表3
表4 VOCs分配額迭代過程Tab.4 VOCs allocation of iterative process
根據(jù)2019年四川省各市(州)氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物的排放量為基礎(chǔ),采用BCC模型得到各市(州)的初始效率,參考初始效率和ZSG分配后效率的線性關(guān)系迭代,當(dāng)ZSG效率全部迭代近似為1后,得到迭代后的污染物排放量分配。NOX和VOCs理論減排任務(wù)分配結(jié)果詳見表5、表6。
表5 NOX各市(州)理論減排任務(wù)分配結(jié)果Tab.5 Theoretical NOX emission Reduction tasks allocation in each city
表6 VOCs各市(州)理論減排任務(wù)分配結(jié)果Tab.6 Theoretical VOCs emission Reduction tasks allocation in each city
續(xù)表6
通過DEA模型的迭代分配,氮氧化物削減量在初始分配量的基礎(chǔ)上,除瀘州市、遂寧市、南充市、宜賓市和雅安市調(diào)整后減排量增加,其余市(州)減排量重新分配減少。揮發(fā)性有機(jī)物削減量在初始分配量的基礎(chǔ)上,攀枝花市、瀘州市、綿陽市、廣元市、遂寧市、南充市、眉山市、宜賓市、達(dá)州市和雅安市在減排量在分配后變小,其余市(州)調(diào)整升高。
通過運(yùn)用DEA模型完成對(duì)四川省主要大氣污染物減排任務(wù)的分解,將研究結(jié)果與環(huán)境質(zhì)量的PM2.5濃度(取四川省各市(州)2020年年均值)情況進(jìn)行比對(duì)分析(圖3)。
圖3 減排任務(wù)分配與PM2.5濃度值的變化關(guān)系圖Fig.3 Variation between emission reduction Task Allocation and PM2.5 concentration
各市(州)減排任務(wù)分配結(jié)構(gòu),與全省各市(州)PM2.5年均濃度值變化趨勢基本保持一致,由此可見大氣環(huán)境質(zhì)量是決定減排工作任務(wù)的重要標(biāo)尺,以大氣環(huán)境質(zhì)量決定大氣主要污染物減排工作任務(wù),同時(shí),大氣減排工作的實(shí)施促進(jìn)環(huán)境質(zhì)量的改善,兩者相互推動(dòng)、相互促進(jìn)。
(1)本次研究優(yōu)選投入指標(biāo)及其相關(guān)性分析,充分考慮投入指標(biāo)對(duì)大氣污染排放的影響,在分配過程中體現(xiàn)出公平性。例如,在迭代過程中,當(dāng)市(州)的個(gè)別投入指標(biāo),相對(duì)于其他指標(biāo)在全省各市(州)的結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)突出,迭代后的數(shù)據(jù)將較原始分配額有較大的差異。具體表現(xiàn)在攀枝花市、遂寧市、宜賓市、雅安市減排量分配較初始分配量有較大的增加,如攀枝花市由于高耗能企業(yè)較多,能耗較為突出,第二產(chǎn)業(yè)增加值占比相對(duì)較重;遂寧市、宜賓市GDP增速分別為8.1%和8.8%;雅安市公路貨物周轉(zhuǎn)量相對(duì)較高,這些地區(qū)的投入指標(biāo)在全省結(jié)構(gòu)中較其他指標(biāo)突出導(dǎo)致迭代后分配量增加,減排任務(wù)必將相應(yīng)增加。
(2)利用ZSG-DEA模型,建立兼顧責(zé)任與目標(biāo)、公平與效率相結(jié)合的大氣主要污染物總量減排分配制度,實(shí)現(xiàn)了“十四五”大氣主要污染物總量減排任務(wù)在四川省各市(州)有效地分配,在兼顧公平和效率原則下,各市(州)分配到的減排任務(wù)具有合理性和可達(dá)性。各市(州)將在執(zhí)行過程中,區(qū)域聯(lián)動(dòng),互惠互利,協(xié)同雙贏,既能有效推動(dòng)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的改善,又能達(dá)到經(jīng)濟(jì)、資源、能源、交通運(yùn)輸?shù)绕椒€(wěn)發(fā)展。
(3)通過對(duì)四川省各市(州)大氣主要污染物排放量現(xiàn)狀及“十四五”減排任務(wù)各市(州)分配結(jié)果可以看出,成都市除外,四川省大氣控制的主要區(qū)域已轉(zhuǎn)至川南地區(qū)。樂山市、內(nèi)江市、瀘州市、宜賓市等市是“十四五”減排的重點(diǎn)區(qū)域,該區(qū)域在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、能源消耗、交通運(yùn)輸及人民生活習(xí)慣方面,都具有相似性,更應(yīng)該合理制定區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控規(guī)劃、實(shí)施統(tǒng)一政策、統(tǒng)一執(zhí)法。
大氣主要污染物總量減排工作是“十四五”污染防治工作的抓手,在以“雙碳”為驅(qū)動(dòng),大氣生態(tài)環(huán)境保護(hù)將以當(dāng)?shù)丨h(huán)境本底質(zhì)量為基礎(chǔ),發(fā)揮優(yōu)勢力量,因地制宜實(shí)現(xiàn)多污染物協(xié)同治理,遏制二次污染物產(chǎn)生,以綠色低碳發(fā)展、控制溫室氣體排放、改善大氣環(huán)境為目標(biāo),進(jìn)一步加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境治理體系與治理能力現(xiàn)代化建設(shè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,推動(dòng)綠色能源、綠色交通等綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)施精準(zhǔn)、科學(xué)、依法治污,服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展需求。