陳月清 , 郭希錚 , 部旭聰 , 郝瑞祥 , 游小杰,2
(1.北京交通大學(xué) 電氣工程學(xué)院,北京 100044;2.軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心,北京 100044)
SiC MOSFET 具有高開關(guān)速度、低導(dǎo)通損耗和高熱導(dǎo)率等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于軌道交通、光伏發(fā)電、新能源汽車與充電樁等中大功率場合[1].然而,SiC MOSFET 的快速開關(guān)特性使其在開關(guān)暫態(tài)過程中更易受功率回路的寄生參數(shù)影響,過高的漏源極電壓變化率dvds/dt和漏極電流變化率did/dt帶來了開關(guān)瞬態(tài)電壓電流的振蕩和電磁干擾(Electromagnetic Interference,EMI)問題[2].
優(yōu)化PCB 布局和功率回路寄生參數(shù),增加RC緩沖電路、驅(qū)動(dòng)電阻或柵源電容等方法可以改善SiC MOSFET 的關(guān)斷性能.但是抑制EMI 的效果有限,同時(shí)會(huì)顯著增加開關(guān)損耗、降低變換器功率密度[3].
目前,利用有源驅(qū)動(dòng)電路(Active Gate Driver,AGD)改善SiC MOSFET 開關(guān)特性受到廣泛關(guān)注,其基本思想是:將開關(guān)暫態(tài)細(xì)分為多個(gè)子階段,并為特殊子階段選擇不同的驅(qū)動(dòng)電阻、驅(qū)動(dòng)電流或驅(qū)動(dòng)電壓,增加額外自由度來動(dòng)態(tài)控制SiC MOSFET 開關(guān)過程的電壓電流變化率. 例如,文獻(xiàn)[3-4]指出,驅(qū)動(dòng)電阻、驅(qū)動(dòng)電壓等驅(qū)動(dòng)參數(shù)固定的AGD 電路的適用性較差,難以確保SiC MOSFET 工作于電氣應(yīng)力與損耗的優(yōu)化折衷點(diǎn).文獻(xiàn)[5]通過多級電阻并聯(lián),并在不同階段設(shè)定相應(yīng)優(yōu)化目標(biāo),選擇對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電阻值.文獻(xiàn)[6]采用63 對PMOS-NMOS 實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電流的高分辨率控制,并采用粒子群優(yōu)化算法(Particle Swarm Optimization,PSO),尋求優(yōu)化驅(qū)動(dòng)參數(shù)配置,但所提方法的驅(qū)動(dòng)電路過于復(fù)雜,降低了系統(tǒng)可靠性.文獻(xiàn)[7]通過調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電壓的切換時(shí)間來實(shí)現(xiàn)電氣應(yīng)力與損耗的優(yōu)化折衷,但受限于功率放大模塊的拓?fù)?,無法調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)中間電平值.而文獻(xiàn)[8]利用可調(diào)線性穩(wěn)壓器(Low Dropout Regulator,LDO)使得驅(qū)動(dòng)中間電平能夠根據(jù)使用場合靈活設(shè)定,并通過改變中間電平值優(yōu)化調(diào)節(jié)對應(yīng)工況下的關(guān)斷性能改善效果,但是該方法將中間電平作用時(shí)間固定在關(guān)斷漏源極電壓上升階段,導(dǎo)致關(guān)斷損耗明顯增加.文獻(xiàn)[9]遍歷關(guān)斷過程的傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)給定電壓、中間電平電壓以及驅(qū)動(dòng)電阻的不同組合,將關(guān)斷損耗、漏源極電壓變化率和漏極電流變化率的Pareto 前沿視為最優(yōu)解,從而求得對應(yīng)的優(yōu)化驅(qū)動(dòng)參數(shù).但上述方法同時(shí)會(huì)帶來開關(guān)損耗增加問題,因此電氣應(yīng)力與損耗的優(yōu)化折衷是目前有源驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)的難點(diǎn).
目前已有相關(guān)研究對SiC MOSFET 開通過程瞬態(tài)特性進(jìn)行了改善. 文獻(xiàn)[10-11]指出,SiC MOSFET 在開通過程可承受的瞬態(tài)脈沖電流較大,開通電流尖峰值Ip主要導(dǎo)致開通損耗增加,通常不會(huì)對SiC MOSFET 的安全裕度產(chǎn)生影響,即開通暫態(tài)無“電流應(yīng)力”裕度問題.因此,對于開通過程主要優(yōu)先考慮選擇合適的開通驅(qū)動(dòng)電阻以盡可能降低開通損耗Eon[12-13],從而實(shí)現(xiàn)開通過程瞬態(tài)特性的改善.然而對于關(guān)斷過程中SiC MOSFET 的軌跡優(yōu)化問題,目前缺少公認(rèn)的優(yōu)化方法研究.
綜上所述,現(xiàn)有的有源驅(qū)動(dòng)電路在大功率應(yīng)用場合,存在電氣應(yīng)力與損耗難以權(quán)衡以及驅(qū)動(dòng)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)復(fù)雜等問題.為此,本文提出一種SiC MOSFET 關(guān)斷軌跡優(yōu)化方法,通過解析SiC MOSFET 關(guān)斷過程,建立關(guān)斷軌跡預(yù)測模型.利用目標(biāo)函數(shù)求解有源驅(qū)動(dòng)關(guān)斷中間電平的切換電平值和切換作用時(shí)間優(yōu)化值,使得SiC MOSFET 工作在關(guān)斷電壓尖峰與關(guān)斷損耗的優(yōu)化折衷點(diǎn).最后通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證所提方法的有效性和適用性.
考慮功率回路寄生參數(shù)的SiC MOSFET 等效電路模型如圖1 所示.圖1 中,Q1、Q2為半橋上、下橋臂SiC MOSFET,VDC和CDC分別為直流母線電壓和支撐電容,Vgg為有源驅(qū)動(dòng)的給定驅(qū)動(dòng)電壓,Lbus和Rbus分別為直流母線的寄生電感和寄生電阻,Lload為建流電感,Rgin和Rgext分別為SiC MOSFET 內(nèi)部和外部驅(qū)動(dòng)電阻,Cgs、Cgd和Cds分別為柵源極電容、柵漏極電容和漏源極電容,Ld和Ls分別為漏極寄生電感和源極寄生電感.
圖1 考慮功率回路寄生參數(shù)的SiC MOSFET 等效電路模型Fig.1 Equivalent circuit model of SiC MOSFET considering parasitic parameters in the power circuit
輸入電容Ciss、轉(zhuǎn)移電容Crss和輸出電容Coss分別為
定義主電路集總雜散電感Llump和總驅(qū)動(dòng)電阻Roffg分別為
以下橋臂SiC MOSFET 為分析對象,分析其關(guān)斷瞬態(tài)過程,并基于關(guān)斷瞬態(tài)分析建立SiC MOSFET 的關(guān)斷軌跡預(yù)測模型.關(guān)斷過程的分析主要關(guān)注關(guān)斷過程的以下特性:關(guān)斷延遲階段時(shí)間toffd;漏源極電壓上升變化率dvds/dt,關(guān)斷電壓尖峰Vp,漏極電流下降變化率did/dt;關(guān)斷損耗Eoff.
關(guān)斷瞬態(tài)過程分為4 個(gè)子階段,典型波形如圖2所示[14].圖2 中,vds、id和vgs分別表示漏源極電壓、漏極電流和柵源極電壓,vint為切換的中間電平值,tdint表示切換驅(qū)動(dòng)電平為中間電平值的時(shí)間,Vth為閾值電壓.
圖2 SiC MOSFET 關(guān)斷暫態(tài)波形Fig.2 SiC MOSFET turn-off transient waveform
1)關(guān)斷延遲階段[t1,t2).
輸入電容Ciss在關(guān)斷負(fù)壓VEE作用下,通過驅(qū)動(dòng)電阻放電,直至柵源極電壓vgs下降至米勒電壓Vmiller,該段時(shí)間為關(guān)斷延遲時(shí)間toffd,即
式中:Roffg為總驅(qū)動(dòng)電阻;VCC為開通正壓.
2)電壓上升階段[t2,t4).
柵源極電壓vgs保持在米勒電壓Vmiller,轉(zhuǎn)移電容Crss通過總驅(qū)動(dòng)電阻Roffg放電,漏源極電壓vds的瞬態(tài)變化率為
轉(zhuǎn)移電容Crss是隨vds變化的非線性電容,可利用datasheet[15]所提供的Crss參數(shù)進(jìn)行分段擬合.[t2,t3)階段,Crss為nF 級,vds緩慢上升到Vmiller-Vth;[t3,t4)階段,Crss為pF 級,vds快速上升到母線電壓VDC.
定義從0.1 倍母線電壓VDC上升到0.9 倍母線電壓VDC過程的dvds/dt為vds的平均電壓變化率dvds/dtavg,可利用線性損耗模型[8]計(jì)算該階段損耗Eoff,tvr2為
式中:IL1表示負(fù)載電流;IL2表示t4時(shí)刻漏極電流,具體為
3)電流下降階段[t4,t5).
漏極電流id從SiC MOSFET 換流至對管體二極管并快速下降.將該階段平均電壓(Vth+Vmiller)/2 近似代入vgs,得到平均漏極電流變化率did/dt為[7-8]
式中,跨導(dǎo)gfs采用文獻(xiàn)[2]所給的線性化跨導(dǎo)公式近似替代.
圖3 為在總驅(qū)動(dòng)電阻Roffg為6 Ω 工況下切換中間電平的驅(qū)動(dòng)電流對比圖,橙色波形為使用關(guān)斷負(fù)壓VEE直接關(guān)斷不增加中間電平切換的傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)(Conventional Gate Driver,CGD)對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電流,藍(lán)色波形為切換中間電平為0 V 的AGD 對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電流;①為中間電平切換過程,②為中間電平切換完成后實(shí)際作用到SiC MOSFET 的過程.由圖3 可知,經(jīng)過切換過程①的延遲后,AGD 驅(qū)動(dòng)電流下降為對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電流值,即驅(qū)動(dòng)電流變化量?ig=0.6 A.相應(yīng)地,漏極電流變化率did/dt經(jīng)過延遲才滿足式(10).因此中間電平作用時(shí)間影響漏極電流變化率的改善效果.
圖3 切換中間電平的驅(qū)動(dòng)電流對比Fig.3 Comparison of grid current for switching intermediate level
有源驅(qū)動(dòng)中柵源極電壓vgs為變量,導(dǎo)致電流變化率did/dt并非常數(shù),需進(jìn)一步根據(jù)等效電流斜率思路,將有源驅(qū)動(dòng)過程中變化的did/dt近似等效為恒定的平均電流斜率.
結(jié)合圖2 中時(shí)刻的定義,得到等效電流斜率示意圖,如圖4 所示.圖4 中t4為電流開始快速下降的時(shí)刻,t1+tdint為加入驅(qū)動(dòng)中間電平的時(shí)刻,did/dtVEE為加入中間電平前的漏極電流變化率,did/dtvint為加入中間電平后的電流變化率理論計(jì)算值,did/dteq為所求解等效平均電流斜率.根據(jù)圖4 列寫電流IL2等式,即
圖4 等效電流斜率Fig.4 Equivalent current slope
利用式(11),求解總體電流下降時(shí)間為
結(jié)合式(11)和式(12),求解得到等效平均電流斜率did/dteq為
did/dteq作用于集總雜散電感Llump,使得漏源極電壓產(chǎn)生的關(guān)斷電壓尖峰Vp為
式中,Vos為關(guān)斷電壓過沖值.
進(jìn)一步求解電流下降階段損耗Eoff,tcf為
關(guān)斷總損耗Eoff為電壓上升階段損耗Eoff,tvr2與電流下降階段損耗Eoff,tcf之和,即
4)振蕩衰減階段[t5,t6).
漏源極電壓vds呈現(xiàn)衰減振蕩,具體的衰減阻尼系數(shù)ζ和振蕩頻率f為
通過對SiC MOSFET 關(guān)斷瞬態(tài)過程的分析可知,柵源極電壓vgs是影響SiC MOSFET 關(guān)斷性能的關(guān)鍵因素,調(diào)節(jié)有源驅(qū)動(dòng)的中間電平可降低電壓應(yīng)力、減小EMI 噪聲、改善關(guān)斷軌跡,但同時(shí)也帶來損耗增加的問題.不同的中間電平參數(shù)設(shè)計(jì)將直接影響關(guān)斷性能的優(yōu)化效果.而有源驅(qū)動(dòng)的中間電平參數(shù)包含切換時(shí)間tdint和中間電平值vint,增加了優(yōu)化驅(qū)動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì)的困難.
模 型 以 Infineon 的 SiC MOSFET 模 塊FF6MR12KM1P 為例,相關(guān)參數(shù)可直接從datasheet[15]提取. 表1 為關(guān)斷軌跡模型需要的SiC MOSFET 模塊參數(shù),其中模塊雜散電感LsCE=Ld+Ls,輸出電容Coss為600 V 母線電壓下的平均寄生電容值[16].非線性電容Crss采用分段函數(shù)擬合,擬合結(jié)果如圖5 所示,具體擬合表達(dá)式為
表1 SiC MOSFET 模塊參數(shù)Tab.1 SiC MOSFET module parameters
圖5 轉(zhuǎn)移電容擬合Fig.5 Fitting of transfer capacitance
基于對SiC MOSFET 關(guān)斷瞬態(tài)過程的分析可知,關(guān)斷電壓過沖和關(guān)斷損耗是2 個(gè)互相制約的量,需要優(yōu)化折衷.為尋求關(guān)斷電壓過沖和關(guān)斷損耗最優(yōu)折衷點(diǎn)對應(yīng)的中間電平參數(shù),設(shè)置目標(biāo)函數(shù)cost 為
式中:Vos_normal、Eoff_normal表示在傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)關(guān)斷下的漏源極電壓的關(guān)斷過沖以及關(guān)斷損耗;α、β表示權(quán)重系數(shù),α=β=0.5.
由式(20)可知,目標(biāo)函數(shù)由關(guān)斷電壓過沖Vos和關(guān)斷損耗Eoff組成,由于量綱單位不同且變化區(qū)間處于不同的數(shù)量級,故利用傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)關(guān)斷下的關(guān)斷電壓過沖以及關(guān)斷損耗進(jìn)行歸一化處理.可通過求解目標(biāo)函數(shù)cost 的最小值來選取中間電平的優(yōu)化參數(shù).
圖6 為基于目標(biāo)函數(shù)的關(guān)斷特性優(yōu)化方法流程圖.通過對傳統(tǒng)關(guān)斷瞬態(tài)過程的計(jì)算,獲取關(guān)斷瞬態(tài)不同階段的持續(xù)時(shí)間,包括關(guān)斷延遲時(shí)間tdoff、電壓上升時(shí)間tvr、電流下降時(shí)間tif.切換中間電平的時(shí)間tdint從tdoff變化至tdoff+tvr+tif,中間電平值vint從傳統(tǒng)關(guān)斷負(fù)壓-5V 變化至3V.遍歷切換中間電平的時(shí)間和中間電平值,在對應(yīng)工況下計(jì)算目標(biāo)函數(shù),獲取目標(biāo)函數(shù)最小值對應(yīng)的優(yōu)化中間電平參數(shù).
圖7 為外部驅(qū)動(dòng)電阻Rgext=5 Ω 時(shí),利用優(yōu)化方法計(jì)算得到的中間電平參數(shù).由圖7 可知,中間電平值vint=2.5 V 且中間電平作用時(shí)間tdint=170 ns 時(shí),目標(biāo)函數(shù)cost 最小.
圖8 為SiC MOSFET 多電平有源驅(qū)動(dòng)電路的總體結(jié)構(gòu).采用復(fù)雜可編程邏輯器件(Complex Programming Logic Device,CPLD)實(shí)現(xiàn)電路邏輯控制功能,包含原邊CPLD 發(fā)出的上下橋臂脈沖信號pwm1 和pwm2 的控制以及副邊CPLD 發(fā)出的有源驅(qū)動(dòng)中間電平的3 位二進(jìn)制信息流Ai、Bi、Ci的控制.整體控制邏輯簡單,確保了驅(qū)動(dòng)電路的可靠性.
圖8 半橋SiC MOSFET 多電平有源驅(qū)動(dòng)電路總體結(jié)構(gòu)Fig.8 Overall structure of multi-level active driving circuit for SiC MOSFET half bridge module
圖9 為本文采用的多電平有源驅(qū)動(dòng)電路,該電路由高速模擬開關(guān)、電壓放大和功率放大3 部分構(gòu)成.高速模擬開關(guān)采用74HC4051,支持8 路模擬電壓輸入,供電電壓為±5 V,可滿足SiC MOSFET 有源驅(qū)動(dòng)更多電平數(shù)量選擇的需求,且傳輸延遲僅為4 ns,可滿足驅(qū)動(dòng)電路的高頻應(yīng)用需求.通過CPLD 在需要切換的時(shí)刻輸出的3 位二進(jìn)制信息流,控制高速模擬開關(guān)選擇對應(yīng)的輸入通道連接至模擬開關(guān)輸出通道,而不同的輸入通道對應(yīng)著不同的給定驅(qū)動(dòng)電壓Vgg,實(shí)現(xiàn)中間電平給定電壓在對應(yīng)時(shí)刻的切換.
圖9 多電平有源驅(qū)動(dòng)電路Fig.9 Design of multi-level active driving circuit
電壓放大電路將高速模擬開關(guān)的輸出電壓進(jìn)行比例放大以滿足驅(qū)動(dòng)SiC MOSFET 的電平等級.通過增設(shè)相移電容避免反饋網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)相移導(dǎo)致輸出信號振鈴.功率放大電路采用三極管M1和M2搭建的互補(bǔ)射極跟隨器,可實(shí)現(xiàn)開通驅(qū)動(dòng)電阻和關(guān)斷驅(qū)動(dòng)電阻的獨(dú)立設(shè)置.Vsupply+和Vsupply-分別為圖騰柱的正負(fù)供電電壓,分別為18 V 和-10 V.表2 為多電平有源驅(qū)動(dòng)電路所用的關(guān)鍵元器件型號表.
表2 驅(qū)動(dòng)電路關(guān)鍵元器件型號Tab.2 Key component models of the driving circuit
為驗(yàn)證所建模型的準(zhǔn)確性及有效性,搭建雙脈沖測試(Double Pulse Test, DPT)平臺(tái),平臺(tái)如圖10所示,實(shí)驗(yàn)參數(shù)如表3 所示.
表3 實(shí)驗(yàn)參數(shù)Tab.3 Experimental parameters
圖10 雙脈沖測試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)Fig.10 Experimental platform for double pulse test
關(guān)斷過程中重點(diǎn)關(guān)注對SiC MOSFET 關(guān)斷損耗和關(guān)斷時(shí)長有顯著影響的前3 個(gè)階段,即關(guān)斷延遲、電壓上升及電流下降過程.表4 為在外部驅(qū)動(dòng)電阻為5 Ω 的不同驅(qū)動(dòng)模式下,模型計(jì)算與實(shí)驗(yàn)測量的相對誤差表,包含關(guān)斷延遲時(shí)間相對誤差δtoffd、漏源極電壓變化率相對誤差δdv/dt、關(guān)斷電壓尖峰相對誤差δvp以及關(guān)斷損耗相對誤差δEoff.相對誤差δ(x*)為
表4 模型與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的相對誤差Tab.4 Relative errors between model and experimental results%
式中:x*為模型計(jì)算值;x為實(shí)驗(yàn)測量值.
由表4 可知,所建模型計(jì)算的關(guān)斷延遲時(shí)間toffd、漏源極電壓變化率dvds/dt以及關(guān)斷電壓尖峰Vp與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的相對誤差均小于4%,驗(yàn)證了模型在不同驅(qū)動(dòng)模式下均具有較高的準(zhǔn)確性;關(guān)斷損耗相對誤差約為10%,主要源于采用線性損耗模型進(jìn)行簡化計(jì)算.
圖11 為不同驅(qū)動(dòng)模式下所建預(yù)測模型計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)測量結(jié)果對比圖.由圖11 可知,不論是在CGD 模式還是AGD 模式下,所建模型的預(yù)測結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果均具有較高匹配度.但在振蕩階段,模型計(jì)算的振蕩頻率和振蕩幅值與實(shí)驗(yàn)測量結(jié)果不能完全匹配.該部分誤差一方面是由于本文重點(diǎn)關(guān)注關(guān)斷過程的前3 個(gè)階段,對振蕩階段進(jìn)行了簡化處理;另一方面,功率回路中寄生參數(shù)對振蕩階段有較大的影響,而測量獲取的功率回路寄生參數(shù)與實(shí)際數(shù)值存在一定偏差.
圖11 不同驅(qū)動(dòng)模式下模型與實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比Fig.11 Comparison between model and experimental results under different driving modes
利用所提關(guān)斷軌跡優(yōu)化方法,得到不同負(fù)載電流下對應(yīng)的最優(yōu)中間電平參數(shù),包含中間電平值vint和切換時(shí)間tdint,如圖12 所示.由圖12 可知,在外部驅(qū)動(dòng)電阻為5 Ω 的情況下,隨著負(fù)載電流增加,優(yōu)化中間電平值逐漸增加,且作用時(shí)刻提前.這是由于在較小負(fù)載電流下,SiC MOSFFET 的關(guān)斷電壓尖峰較小,使用較小的中間電平值可避免產(chǎn)生多余開關(guān)損耗;而在較大負(fù)載電流下,SiC MOSEFT 關(guān)斷電壓應(yīng)力增大,需進(jìn)一步增大中間電平值以有效抑制關(guān)斷電壓尖峰,避免SiC MOSFET 過電壓擊穿失效.此外隨著負(fù)載電流增加,優(yōu)化中間電平的作用時(shí)間不斷提前,這是由于負(fù)載電流增加使得SiC MOSFET 關(guān)斷過程加快,關(guān)斷延遲時(shí)間和電壓上升時(shí)間都逐漸減短,故需提前中間電平切換時(shí)間tdint以有效抑制關(guān)斷電壓尖峰.
圖12 不同負(fù)載電流下最優(yōu)中間電平參數(shù)Fig.12 Optimal intermediate level parameters under different load currents
為驗(yàn)證所提SiC MOSFET 關(guān)斷特性優(yōu)化方法的有效性,在VDC=600 V、IL1=180 A 工況下,針對5 Ω 外部驅(qū)動(dòng)電阻,實(shí)驗(yàn)對比CGD、未優(yōu)化AGD 以及優(yōu)化AGD 這3 種驅(qū)動(dòng)模式.不同驅(qū)動(dòng)模式的參數(shù)設(shè)置如表5 所示.表6 和圖13 為不同驅(qū)動(dòng)模式下的關(guān)斷特性對比.由表6 可知,相比CGD,未優(yōu)化AGD的關(guān)斷電壓過沖降低了18%,關(guān)斷損耗增加了3.9%,對應(yīng)目標(biāo)函數(shù)計(jì)算值為0.93;而優(yōu)化AGD 的關(guān)斷電壓過沖降低了34%,關(guān)斷損耗增加了6.7%,對應(yīng)的目標(biāo)函數(shù)為0.86.利用所提優(yōu)化方法的優(yōu)化AGD 目標(biāo)函數(shù)值更小,在較小關(guān)斷損耗增加的前提下,可顯著降低關(guān)斷電壓尖峰,改善SiC MOSFET關(guān)斷特性.
表5 5 Ω 驅(qū)動(dòng)電阻下不同驅(qū)動(dòng)模式的驅(qū)動(dòng)參數(shù)Tab.5 Driving parameters for different driving modes under 5 Ω gate resistance
圖13 5 Ω 外部驅(qū)動(dòng)電阻下不同驅(qū)動(dòng)模式的關(guān)斷特性對比Fig.13 Comparison of turn-off characteristics for different driving modes under 5 Ω external gate resistance
圖14 為不同驅(qū)動(dòng)模式下漏源極電壓vds的頻譜分析圖.由圖14 可知,vds電壓振蕩均在23 MHz 附近產(chǎn)生尖峰,低頻段的幅頻曲線基本一致.相比CGD,未優(yōu)化AGD 的vds頻譜幅值降低了4 dB,優(yōu)化AGD的vds頻譜幅值降低了9 dB,說明優(yōu)化AGD 能夠從源頭上減小高頻EMI.
圖14 不同驅(qū)動(dòng)模式下漏源極電壓vds頻譜分析Fig.14 Spectrum analysis of drain-source voltage vds for different driving modes
為驗(yàn)證所提優(yōu)化方法及關(guān)斷軌跡預(yù)測模型對驅(qū)動(dòng)電阻的適用性,針對7.5 Ω 外部驅(qū)動(dòng)電阻進(jìn)行實(shí)驗(yàn),計(jì)算獲得對應(yīng)優(yōu)化中間電平參數(shù)為vint=1.5 V、tdint=230 ns.相比5 Ω 外部驅(qū)動(dòng)電阻,優(yōu)化算法在7.5 Ω 外部驅(qū)動(dòng)電阻下計(jì)算的中間電平作用時(shí)間推遲且電平值減小.這是由于SiC MOSFET 在7.5 Ω外部驅(qū)動(dòng)電阻下關(guān)斷速度減慢,因此需向后推遲中間電平作用時(shí)間;相應(yīng)地,由于7.5 Ω 外部驅(qū)動(dòng)電阻下關(guān)斷損耗增加,關(guān)斷電壓尖峰有所降低,因此需施加相對較小的中間電平值以在有效降低SiC MOSFET 關(guān)斷電壓尖峰的同時(shí),有效抑制關(guān)斷損耗的增加.
表7 為7.5 Ω 外部驅(qū)動(dòng)電阻下關(guān)斷損耗對比,圖15 為實(shí)驗(yàn)測量與模型計(jì)算結(jié)果對比.由表7 和圖15 可知,7.5 Ω 外部驅(qū)動(dòng)電阻下,模型計(jì)算結(jié)果仍具有較高準(zhǔn)確度,漏源極電壓尖峰、電壓變化率以及關(guān)斷損耗誤差預(yù)測均不超過5%.
表7 7.5 Ω 外部驅(qū)動(dòng)電阻下關(guān)斷損耗對比Tab.7 Comparison of turn-off loss under 7.5 Ω external gate resistancemJ
圖15 7.5 Ω 外部驅(qū)動(dòng)電阻下實(shí)驗(yàn)與模型結(jié)果對比Fig.15 Comparison of experimental and model results under 7.5 Ω external gate resistance
表8 為7.5 Ω 外部驅(qū)動(dòng)電阻下的關(guān)斷優(yōu)化特性對比.由表8 可知,相比于CGD,優(yōu)化AGD 的關(guān)斷電壓過沖降低了30%,而關(guān)斷損耗僅增加4.2%,對應(yīng)目標(biāo)函數(shù)為0.87,在增加較小關(guān)斷損耗的前提下,有效降低了SiC MOSFET 關(guān)斷電壓尖峰,從而減小了EMI.
表8 7.5 Ω 驅(qū)動(dòng)電阻下不同驅(qū)動(dòng)模式的關(guān)斷特性對比Tab.8 Comparison of turn-off characteristics for different driving modes under 7.5 Ω gate resistance
實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了所提優(yōu)化方法對驅(qū)動(dòng)電阻的適用性,所提優(yōu)化方法可實(shí)現(xiàn)不同驅(qū)動(dòng)電阻下優(yōu)化中間電平參數(shù)的計(jì)算,以保證SiC MOSFET 工作在關(guān)斷電壓尖峰和關(guān)斷損耗的優(yōu)化折衷點(diǎn).
1)針對SiC MOSFET 有源驅(qū)動(dòng)電路中間電平優(yōu)化參數(shù)設(shè)計(jì)問題,提出一種基于關(guān)斷軌跡模型的關(guān)斷軌跡優(yōu)化方法.通過分析關(guān)斷過程機(jī)理并結(jié)合等效電流斜率思路,建立SiC MOSFET 關(guān)斷軌跡模型,利用基于目標(biāo)函數(shù)的關(guān)斷軌跡優(yōu)化方法以優(yōu)化權(quán)衡關(guān)斷電壓尖峰與關(guān)斷損耗,最后在不同驅(qū)動(dòng)電阻下進(jìn)行實(shí)驗(yàn),SiC MOSFET 關(guān)斷特性得到改善.
2)經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,所建關(guān)斷軌跡模型具有較高的準(zhǔn)確性,最大誤差不超過10%.所提關(guān)斷軌跡方法明顯改善了SiC MOSFET 關(guān)斷特性:相比傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)CGD,優(yōu)化AGD 能在不同驅(qū)動(dòng)電阻下降低SiC MOSFET 關(guān)斷電壓尖峰并抑制關(guān)斷損耗的增加,驗(yàn)證了所提優(yōu)化方法的有效性以及在不同驅(qū)動(dòng)電阻下的適用性.