浪里人生

2023年10月14日徐京坤把船開往“咖啡路”賽事村的時(shí)候，我正在家里收拾衣柜，北方已經(jīng)入秋，下周據(jù)說有雨氣溫更低。普通人的日子就是這樣，三餐四季，周而復(fù)始。

今年是“咖啡路”雙人不間斷跨大西洋帆船賽30周年，第一次增加了單人返程賽。徐京坤將先和搭檔、英國船長麥克·戈丁從法國出發(fā)，繞行非洲西側(cè)、南美洲東北側(cè)繞標(biāo)點(diǎn)，到達(dá)中美洲，此后再單人返航歐洲。一個(gè)多月的時(shí)間里兩次穿越赤道無風(fēng)區(qū)，航行一萬多海里（近兩萬公里）。

看徐京坤在海上發(fā)的視頻，法國那邊也很冷了，他在船上也穿上了厚厚的防風(fēng)外套。想起采訪中他不止一次地吐槽“法國的海水真冷”、“大西洋的水可太冷了！”我不由自主笑了起來，冷暖相通，但英雄與我們普通人畢竟大不相同，我忙著找毛衣秋褲，他卻可以戰(zhàn)勝身體的限制，投身風(fēng)浪，穿越季節(jié)。

9月份在青島見他的時(shí)候，他前一天剛從法國飛回來，我問他有沒有時(shí)差反應(yīng)，他說沒有，“身體已經(jīng)習(xí)慣了！”常年遠(yuǎn)洋航海讓他習(xí)慣的不止是時(shí)差，還有季節(jié)變更。2024年他將要參加世界上最難的“旺代環(huán)球”航海競賽，航線上將經(jīng)歷9次冬夏。

2021年秋天，徐京坤決定買一條imoca60超級賽船參加2024年旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽。四年一屆的旺代單人環(huán)球（VendéeGlobe）是競技航海的“珠穆朗瑪峰”，要想贏得2024旺代環(huán)球的入場券，他必須先參加指定的資格賽。2022賽季他完成了“朗姆路”單人跨大西洋帆船賽，拿到旺代環(huán)球資格賽的寶貴積分，并成為2024第10屆旺代環(huán)球的首批官方候選人之一。此次“咖啡路”和其后的單人返航賽如果能夠順利完賽，徐京坤有望抓牢2024旺代環(huán)球的入場券。

徐京坤12歲時(shí)因?yàn)橐粓鲆馔獗唤厝チ俗笮”?，“?dú)臂船長”是他的一個(gè)標(biāo)簽，他一只手掌握帆船，完成了環(huán)中國海、單人小船跨大西洋，以及環(huán)球航行等壯舉。

2015年徐京坤開始參與職業(yè)賽船競技，這個(gè)領(lǐng)域里沒有對傷殘人士的優(yōu)待，所有參與者都是航海競技的“能力者”——2020“旺代環(huán)球”中獲得第七名的船長達(dá)米安·塞甘穿著海盜服完賽，他高舉的左手是一支海盜鐵鉤。

從見到徐京坤第一眼，他的自如和舒展就讓我忘了他的殘臂是個(gè)問題。他說航海徹底改變了自己，將自己變成一個(gè)越來越自在自如的人，我想真正醫(yī)治他的是自己的“完全”，他已經(jīng)完全勝過了意外事件帶來的身心傷害，他的左手雖有殘缺，但常年的訓(xùn)練賦予并激發(fā)了他超強(qiáng)的身體能力，讓他勝任工作、掌控生活、達(dá)成目標(biāo)，穩(wěn)行在水面之上。

徐京坤要花兩天的時(shí)間才能把賽船從所在港口開到法國名港勒阿弗爾，從10月20日開始，勒阿弗爾“咖啡路”雙人跨大西洋賽事村將向公眾開放，29日賽船陸續(xù)啟航，開始2023年的跨大西洋競速航行。

離岸航行是一項(xiàng)神奇的運(yùn)動(dòng)，一方面賽隊(duì)和船長們要頂住預(yù)算和速度的壓力疾馳，另一方面即便是最快的跨大西洋紀(jì)錄也要七八天，環(huán)球航行則長達(dá)數(shù)月，水手們在深海里總會(huì)有一種天地悠長、日月無邊的孤寂。

我寫這個(gè)小文章的時(shí)候，徐京坤剛剛發(fā)布了一條朋友圈，他還在去勒阿弗爾的路上，他用無人機(jī)的魚眼攝像機(jī)拍下自己和賽船，“哈哈，這是我在海上唯一的玩具了！”他的太太阿九給他留言，催他不要貪玩，“你再不到，咖啡路都啟航了！”