《速度與激情10》家人們，觀眾已經(jīng)累了

在中國內(nèi)地上映5天后，《速度與激情10》（以下簡稱《速激10》）票房超過5億。

它算遇上了好檔期，可稱為競爭對手的只有早它兩周上映的漫威片《銀河護(hù)衛(wèi)隊(duì)3》。《速激10》上映后，《銀河護(hù)衛(wèi)隊(duì)3》的排片占比迅速降到10%以下，而《速激10》排片占比超過40%。

但和系列前作比，《速激10》的票房則顯乏力，與在中國內(nèi)地市場表現(xiàn)最好的第八部（26.7億元）相距甚遠(yuǎn)，甚至可能最后趕不上2021年疫情期間上映的《速激9》（在中國內(nèi)地票房13.92億元）。

我在電影院看了《速激》系列第四部以來的每部影片，我（明顯主觀地）堅(jiān)定認(rèn)為，這是最適合戴3D眼鏡、對著大銀幕、邊嚼爆米花喝可樂邊看的解壓爽片。其主題簡單明了，除了速度、激情，沒別的?！端偌?》是這樣開啟的：金發(fā)藍(lán)眼的警察布萊恩到飛車小隊(duì)做臥底，與多米尼克和米婭兄妹倆交鋒，來自地下的、生猛發(fā)達(dá)的賽車文化由此浮出水面，與正方力量產(chǎn)生交集。接下來，兩方勢力PK，一言不合就進(jìn)行勁爆的飛車比賽，比賽總是充滿懸念和緊張感，豪車一輛接一輛被毫不手軟地報(bào)廢，但是主角團(tuán)（至少大部分）最終安然無恙。這就是《速激》系列的主要內(nèi)容。

在北美，這個(gè)系列意外地頗受觀眾歡迎，因此從低成本B級片躍升至A級片。一個(gè)原創(chuàng)IP能拍10集，真是奇跡。從《速激4》起，在更大的投資加持下，電影有了主流片賣相，觀眾得以一飽眼福，跟著主角團(tuán)去世界各地，欣賞更多的豪車（包括西半球只有兩輛的頂級跑車也被愛車且不差錢的主角團(tuán)收歸名下）；這些豪車承載了搶劫、救人、維護(hù)正義與和平的功能，一輛又一輛福特、梅賽德斯奔馳、道奇前赴后繼，變成廢墟。從《速激6》到《速激9》，賽車場景逐漸離奇，車可以由降落傘空投到公路，可以從這棟摩天大廈高層沖到街對面那棟；多米尼克的飛車小隊(duì)可以開車到外太空，竟然還能安全返航?！端偌?0》里，主角團(tuán)道出了觀眾心聲：這個(gè)飛車小隊(duì)實(shí)際上違反了地球上的所有物理定律。

《速激10》里也不乏這些即時(shí)的生理性刺激。黑人羅曼開著閃瞎眼的、尊貴的黃金蘭博基尼出場，沒過兩分鐘蘭博基尼變成廢鐵；飛車小隊(duì)接了特工局搶劫芯片的任務(wù)反被騙，盜來了一顆巨大的球形炸彈，燃燒著的炸彈在羅馬的廣場街巷滾動(dòng)，危險(xiǎn)程度不言自明，好在多米尼克機(jī)智勇敢地用他的道奇車撞偏炸彈、使之投河，拯救了意大利及其人民（雖然還是炸了半個(gè)梵蒂岡）；多米尼克一車（又一輛道奇）拖垮兩架直升機(jī)；他的妻子萊蒂在羅馬被抓，醒來后試圖逃跑，打開窖井蓋，外面冰天雪地，字幕顯示：南極洲。

但此片對觀眾情懷的催動(dòng)也愈發(fā)不節(jié)制：電影開場，時(shí)間線回到“十年前”，多米尼克和布萊恩在南美搶劫金庫，鏡頭給到二人在高速公路上兩車拖拽金庫的經(jīng)典橋段，布萊恩扮演者、已去世的演員保羅·沃克的影像素材，構(gòu)成了第一個(gè)情懷點(diǎn)。

電影大概開始十分鐘，《See You Again》的變奏便響起，這是《速激》系列傳播度最廣的主題曲，第一次出現(xiàn)是在《速激7》的片尾，保羅·沃克在完成此片的部分鏡頭后，一次乘坐友人的保時(shí)捷跑車時(shí)，車輛失控撞向路邊引起爆炸，二人均在車內(nèi)身亡。電影深情地賦予布萊恩歸隱結(jié)局，用保羅·沃克兩個(gè)兄弟的影像合成，讓布萊恩和多米尼克在一次賽車比賽后相視一笑，然后分別往兩個(gè)方向駛?cè)?，劇組在《See You Again》的歌聲中集體悼念保羅·沃克，讓此片有了懷念和追悼的意味。第七部也是《速激》系列中全球票房最高的，超過15億美元。

從《速激6》往后，電影便傾力打造多米尼克及其飛車小隊(duì)的“家人”共同體，《速激7》里與多米尼克感情最深的家人布萊恩離去后，大家庭更是有了前所未有的凝聚力。飛車小隊(duì)成員來來去去，有的毒舌有的蠢萌有的貌似冷淡，但都向講秩序有溫度的多米尼克投誠。

作為老粉，我寬容地接受了范·迪塞爾（戲里，他是把“家人”看得極重的大家長多米尼克；戲外，他是對《速激》系列話語權(quán)極高的制片人）對“家人”“家庭”的無限度利用——《速激》最近四部里，“家人”這個(gè)詞出現(xiàn)的頻率飆升，“為了家人”成為多米尼克的飛車小隊(duì)一次次放棄歲月靜好的生活轉(zhuǎn)頭飆車、出生入死的主要甚至是唯一原因，范·迪塞爾被一些網(wǎng)友戲稱為“家人俠”。我想，畢竟是爆米花片，前幾部戲的演員能夠以家人名頭回歸，觀眾看個(gè)熱鬧也挺好。

但到《速激10》，連我都有點(diǎn)失去耐心了：本以為是終章，竟然是新三部曲的開篇——大的邏輯和第八、九部完全相同，即，之前的反派歸順多米尼克大家庭，大家安居樂業(yè)；但又有新反派來了（一般是以前死去或被降服的反派的親戚），一言不合，就用包括但不限于賽車的方式?jīng)Q戰(zhàn)，威脅到家人們。飛車小隊(duì)只好擔(dān)起正義聯(lián)盟的責(zé)任，為了家人，再次開戰(zhàn)。

從《速激1》布萊恩于心不忍放過多米尼克起，到《速激5》布萊恩幫助多米尼克越獄為高潮，警察布萊恩完成了從主流走向地下的轉(zhuǎn)變，電影把鏡頭和認(rèn)同賦予混亂的、地下的街區(qū)賽車文化——在那里，不分種族、年齡、性別，一切爭端皆可以賽車這一手段解決，公平、透明。我認(rèn)為這是除了視覺刺激之外，《速激》系列能讓觀眾精神高潮的重要原因。但《速激6》到《速激10》，多米尼克的飛車小隊(duì)從地下走到地上，竟然還被官方收編，哪怕在《速激10》里變成特工局用完即棄的棋子，還是沒有怨言。

公眾號“槍稿”的評論文章《速度激情消亡史》中的觀點(diǎn)我很贊同，即這個(gè)系列走到現(xiàn)在，主演已經(jīng)沒有一個(gè)白人（非裔、亞裔、意大利裔），但他們的言行卻是主流的、白人的。電影變得愈發(fā)安全，“……藏身于主流的安全，使它喪失了生命力，也失去了速度與激情。”

家人們聚在一起，世界各地飛，卻失去了最初的陣地和行為的合理性。他們實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由，不再有反骨，因而他們的行為更經(jīng)不起細(xì)究，為何他們有了一切，還要通過賽車的方式拯救世界？他們一次次從事故現(xiàn)場毫發(fā)無損地出來，避過大火，避過爆炸。但總有一天（也許這一天已經(jīng)到來），賽車場面夸張到極致后變得缺乏驚喜，粉絲不再津津樂道豪車相撞的場景。

就像《007》不能只有阿斯頓·馬丁賣弄情懷一樣，《速激》也不能只有開豪車的家人。這樣想，也許是因?yàn)槲覍@一系列還抱有樸素的情感，希望它有漂亮的開端，也能有體面的收尾，而不是像所有尾大不掉的美劇，在注水和煽情里，耗盡情懷。