李闖,劉永強,馬中靜,邵云峰,范益民
(1. 北京理工大學(xué)自動化學(xué)院,北京 100081; 2.國網(wǎng)山西省電力公司呂梁供電公司,山西 呂梁 033000)
近年來,隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,人們對配電網(wǎng)供電可靠性的要求日益增高,同時,隨著各種敏感負(fù)荷的增加,電能質(zhì)量越來越受到人們的重視。
我國的配電網(wǎng)主要采用的運行模式是“閉環(huán)設(shè)計,開環(huán)運行”。在一些情況下沒有辦法滿足部分地區(qū)對于配電網(wǎng)可靠性的嚴(yán)苛需求,而低壓配電網(wǎng)合環(huán)的安全性直接影響著調(diào)度中心的工作效率與用戶的用電質(zhì)量[1]。在電網(wǎng)合環(huán)過程中,兩條線路處于并聯(lián)運行時,若線路電壓差較大,將產(chǎn)生環(huán)流,容易引發(fā)線路過載和繼電保護裝置動作[2]。文獻[3]提出了一種基于超導(dǎo)儲能的電磁合環(huán)環(huán)流抑制技術(shù)。并通過仿真驗證了在合環(huán)兩側(cè)負(fù)荷不同和變壓器參數(shù)設(shè)置不同情況下超導(dǎo)儲能裝置對合環(huán)后饋線中電磁環(huán)流具有抑制效果。
但是由于電網(wǎng)布局設(shè)計等因素,造成的一類35 kV電站由于進線端分別來自110 kV 電站的中壓側(cè)( 三角型連接) 和220 kV 電站的高壓側(cè)( 星型連接) ,二者存在30°的相位差,現(xiàn)有技術(shù)無法實現(xiàn)直接合環(huán),使得調(diào)度員只能進行停電倒負(fù)荷操作,停電時間短則數(shù)分鐘,長則數(shù)天,嚴(yán)重影響了用戶的用電質(zhì)量,大大減少經(jīng)濟效益。經(jīng)調(diào)研,如表1 所示,應(yīng)用此種接線方式的35 kV電站僅在山西省就有147 座,其中絕大多數(shù)電站在進行合環(huán)操作時,都需要首先對負(fù)載進行停電,之后再將待閉合的線路接入,該過程避免了兩條線路的并聯(lián),可以消除環(huán)流。但帶來的問題是負(fù)載將受到停電的影響。
表1 山西省存在30°相位差的35 kV 變電站Tab.135 kV substation with 30° phase difference in Shanxi Province
一種解決方案是增加全功率移相變壓器,以消除30°的相位差,目前已在小部分的電站進行試運行。但是,由于全功率移相變壓器的容量與線路容量相同,成本偏高,且其設(shè)計只能固定補償30°相位差,仍然需要電力調(diào)度人員憑借計算及操作經(jīng)驗進行合環(huán)操作,因此并沒有得到普遍的應(yīng)用。
背靠背變流器具有控制方便、輸出靈活、可實時動態(tài)輸出所需電壓波形等優(yōu)點,由PWM 整流器和PWM逆變器兩部分組成。文獻[4]提出了一種基于合成矢量線性化解藕的控制方案,解決了dq坐標(biāo)系下變量之間的藕合問題以及因網(wǎng)側(cè)濾波電感數(shù)值突然改變而造成系統(tǒng)不穩(wěn)定以及網(wǎng)側(cè)電流畸變嚴(yán)重的問題,設(shè)計了PWM 整流器的雙環(huán)控制方法。文獻[5]分析了PWM整流電路的模型和兩種控制策略的原理,分析了傳統(tǒng)雙閉環(huán)非解藕策略不能消除電流靜差的原因,說明了解藕控制策略具有雙閉環(huán)均能實現(xiàn)無靜差、穩(wěn)態(tài)電壓好、功率因數(shù)更高等優(yōu)越性。文獻[6]將背靠背變流器接入配電網(wǎng),結(jié)合瞬時正負(fù)序分量分解算法,提出了一種可消除由配網(wǎng)不對稱運行引起的微網(wǎng)電壓不平衡方法,達(dá)到了改善低壓微網(wǎng)電壓質(zhì)量的目的。文獻[7]基于電壓型PWM 逆變器電壓電流雙閉環(huán)控制框架,針對電流環(huán)的交叉耦合問題,提出了一種內(nèi)模解耦方法以提高PWM 逆變器動態(tài)過程中的解耦效果。文獻[8]提出了一種改進的SVPWM 逆變算法,避免了復(fù)雜的坐標(biāo)變換和三角函數(shù)計算,基本電壓矢量的作用時間可以用統(tǒng)一公式進行計算,解決了傳統(tǒng)SVPWM 算法計算復(fù)雜的問題。文獻[9]論述了背靠背結(jié)構(gòu)的變流器能夠?qū)崿F(xiàn)直流電壓可控,并具有能量雙向流動、有功功率和無功功率可獨立控制、網(wǎng)側(cè)電流正弦度高等優(yōu)點。文獻[10]介紹了四象限變流器的擴展應(yīng)用及其關(guān)鍵技術(shù),進一步提升了四象限變流器的耐壓等級和開關(guān)頻率等指標(biāo)。
文中提出一種結(jié)合串聯(lián)移相變壓器( 靜態(tài)補償) 和四象限變流器( 動態(tài)補償) 的方案。靜態(tài)補償部分使用串聯(lián)移相變壓器,能夠?qū)崿F(xiàn)30°的相位補償,并且相較于傳統(tǒng)全功率移相變壓器,所設(shè)計的串聯(lián)移相變壓器通過的功率減半,使成本得到有效降低。動態(tài)補償環(huán)節(jié)使用四象限變流器,其輸出電壓和相位均可實時動態(tài)調(diào)整。
進行合環(huán)操作時,電力環(huán)網(wǎng)將會形成環(huán)流。在環(huán)流過大時,將會造成限度過載或者繼電保護裝置的誤動作,這將直接影響電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性[11]。在合環(huán)操作進行時,在很短的時間內(nèi)將會產(chǎn)生一個大電流暫態(tài)過程。在這個暫態(tài)過程中很有可能會發(fā)生過電壓和沖擊電流過大等影響,會使得繼電保護裝置誤操作。而當(dāng)系統(tǒng)由暫態(tài)最終到達(dá)穩(wěn)態(tài)后,就會形成一個穩(wěn)態(tài)潮流,但是,當(dāng)穩(wěn)態(tài)潮流過大時,就會導(dǎo)致線路過載等一些問題,這同樣也會降低電網(wǎng)運行可靠性[12]。
在常規(guī)電力系統(tǒng)中,兩條相同電壓等級的線路合環(huán)之后產(chǎn)生的環(huán)流度主要受合環(huán)時刻的電壓相位以及兩條線路之間的壓差決定[13]。按照現(xiàn)行電力系統(tǒng)的運行規(guī)則可知,一條電力線路與額定電壓之間的偏離一般在±5%以內(nèi),通過一定的調(diào)壓手段,例如調(diào)整變壓器抽頭位置等可以有效的減小兩條待合環(huán)線路的電壓差,從而降低合環(huán)過程產(chǎn)生的環(huán)流,實現(xiàn)不停電倒負(fù)荷操作[14-15]。
文中是針對35 kV 配電網(wǎng)中兩條線路存在30°相位差的場合,如圖1 所示,由于變壓器兩側(cè)星形連接和三角形連接的不同,從而使A、B 兩接線端之間產(chǎn)生了30°相位差。
圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Schematic diagram of system structure
當(dāng)兩條35 kV 的線路存在30°相位差的時候,可以計算其穩(wěn)態(tài)環(huán)流表達(dá)式為:
其中,Z∑為環(huán)路的電抗,可以看出此時會產(chǎn)生巨大的環(huán)流電流,因此必須對兩條線路的電壓之差進行補償,實現(xiàn)合環(huán)前后兩條線路的電壓之差維持在較小的幅值內(nèi),達(dá)到減小和消除環(huán)流的目的。
為了實現(xiàn)消除35 kV 配電網(wǎng)中兩條電力線路存在30°相位差的問題,設(shè)計了如圖2 所示基于串聯(lián)變壓器和四象限變流器的環(huán)流抑制方案。
圖2 方案設(shè)計示意圖Fig.2 Schematic diagram of scheme design
首先利用串聯(lián)變壓器實現(xiàn)靜態(tài)補償,在線路中串聯(lián)移相變壓器,對電網(wǎng)電壓進行補償,該環(huán)節(jié)稱為靜態(tài)補償。其作用是補償35 kV 電站兩進線端之間存在的30°相位差。經(jīng)過靜態(tài)補償之后,即將進行合環(huán)操作的兩條線路的電壓已基本相同。
然后利用四象限變流器進行動態(tài)補償,在完成靜態(tài)補償之后,將要進行合環(huán)的兩條線路所存在的30°相位差已基本得到了消除。但是由于線路負(fù)載和參數(shù)等因素的影響,兩條線路的電壓仍存在差異,合環(huán)過程中將仍可能帶來較嚴(yán)重的環(huán)流問題。利用四象限變流器[16-19],進一步消除兩條線路的電壓差。即通過靈活控制四象限變流器輸出的電壓的幅值和相位,動態(tài)調(diào)節(jié)線路電壓。
最后設(shè)計合環(huán)控制模塊,利用電壓傳感器采集補償后的兩進線端之間的電壓差,根據(jù)電壓差值,尋找最佳合環(huán)時間,控制合環(huán)開關(guān),使合環(huán)操作對系統(tǒng)的影響降至最低,實現(xiàn)在線智能合環(huán)。同時,設(shè)計保護機制,采集合環(huán)點的電流,若電流大于安全閾值,立即斷開合環(huán),重新尋找合適的合環(huán)時間,完成對合環(huán)環(huán)流的抑制,同時保證電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性不受影響,實現(xiàn)不停電倒負(fù)荷。
在三相電網(wǎng)中共有三個電壓相量可以使用,因此可以更改變壓器不同相的繞組變比,利用電壓矢量三角形關(guān)系產(chǎn)生出需要補償?shù)碾妷菏噶?,如圖3 所示。因此,靜態(tài)補償所使用的變壓器兼具了變壓和調(diào)相兩個功能。
圖3 靜態(tài)補償環(huán)節(jié)需補償?shù)碾妷菏噶縁ig.3 Voltage vector to be compensated in static compensation
根據(jù)余弦定理,所述串聯(lián)變壓器的輸出電壓大小與兩進線端的電壓之間的關(guān)系如下:
式中Ua為串聯(lián)變壓器的輸出電壓的幅值;U1、U2分別為兩進線端的電壓幅值,二者大小相等,相位差為α。
移相變壓器通過二次側(cè)三相繞組電壓的組合實現(xiàn),需要在110 kV/35 kV 進線端線路上串聯(lián)一個移相變壓器以實現(xiàn)相位補償。對于A 相而言,其等效結(jié)構(gòu)圖如圖4 所示。
圖4 串聯(lián)移相變壓器示意圖Fig.4 Schematic diagram of series phase-shifting transformer
串聯(lián)變壓器的原邊側(cè)與110 kV/35 kV 側(cè)相連,副邊側(cè)則需設(shè)計6 個抽頭以實現(xiàn)所需電壓合成。則副邊側(cè)電壓可以表示為:
式中a、b和c為串聯(lián)變壓器的原邊三相相電壓;a'、b'和c'為串聯(lián)變壓器的副邊三相相電壓;x1為串聯(lián)變壓器副邊A 相繞組與原邊A 相繞組的匝數(shù)比;y1為串聯(lián)變壓器副邊A 相繞組與原邊B 相繞組的匝數(shù)比;x2為串聯(lián)變壓器副邊B 相繞組與原邊B 相繞組的匝數(shù)比;y2為串聯(lián)變壓器副邊B 相繞組與原邊C 相繞組的匝數(shù)比;x3為串聯(lián)變壓器副邊C 相繞組與原邊C 相繞組的匝數(shù)比;y3為串聯(lián)變壓器副邊C 相繞組與原邊A相繞組的匝數(shù)比。
串聯(lián)變壓器的電壓矢量合成圖如圖5 所示,根據(jù)矢量合成的規(guī)則,可求解出式(3) 中的對應(yīng)參數(shù)x1、x2、x3、y1、y2、y3。由矢量計算和三角形的邊角關(guān)系,已知一邊為14.8 kV,內(nèi)角為105°和60°,從而可以求得b側(cè)b'為16.5 kV,a側(cè)a'為4.4 kV。通過矢量三角形法則及正弦定理可以得到理想狀態(tài)下的x和y的值,即x1=x2=x3=0.154,y1=y2=y3=0.577。
圖5 串聯(lián)移相變壓器電壓矢量合成圖Fig.5 Voltage vector synthesis diagram of series phase-shifting transformer
傳輸線的A 相線路電壓幅值28.57 kV,而串聯(lián)變壓器所補償?shù)碾妷悍禐?4.8 kV,而兩者流過的電流相同,由此可知串聯(lián)變壓器的容量約為線路設(shè)計容量的14.8/28.57 =51.8%。由此可知,相比于全功率移相變壓器,文中提出的方案中使用的串聯(lián)變壓器的容量僅為其51.8%,顯著節(jié)約了成本,降低了工程造價。
在電力系統(tǒng)實際運行過程中,由于諧波污染、輸電線路損耗等原因造成的電壓相位、幅值偏移等,降低了系統(tǒng)合環(huán)的安全性與可能性。動態(tài)補償環(huán)節(jié)的設(shè)計則是基于電能質(zhì)量優(yōu)化裝置的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)思想建立的,同時依據(jù)文中提出的合環(huán)環(huán)流抑制機理,設(shè)計相應(yīng)的控制策略對可控電力電子器件進行實時化控制,以實現(xiàn)電壓的實時在線補償。
結(jié)合電力電子變流器動態(tài)特性好、運行模式靈活的特點,在移相變壓器的基礎(chǔ)上再設(shè)計一個背靠背式的可控電壓源環(huán)節(jié),對電壓相位和幅值進行動態(tài)補償,以尋找最佳合環(huán)點進行合環(huán)操作,提高系統(tǒng)安全性與可靠性。其原理示意圖如圖6 所示。其中變壓器1 為設(shè)計的串聯(lián)變壓器,變壓器2 的原邊側(cè)與背靠背變流器相接。
圖6 動態(tài)補償環(huán)節(jié)系統(tǒng)原理示意圖Fig.6 Schematic diagram of the system principle of dynamic compensation
通過控制變流器可以為變壓器2 提供適當(dāng)?shù)脑呺妷?,以完成電壓百分之一偏移的動態(tài)調(diào)節(jié),其動態(tài)調(diào)節(jié)過程的電壓矢量圖如圖7 動態(tài)調(diào)節(jié)電壓矢量圖所示。
圖7 動態(tài)調(diào)節(jié)電壓矢量圖Fig.7 Voltage vector diagram of dynamic compensation
在原有串聯(lián)變壓器進行相位補償?shù)幕A(chǔ)上,加入此動態(tài)調(diào)節(jié)裝置后,可對電壓的幅值和相角進行動態(tài)調(diào)節(jié),其可調(diào)節(jié)范圍為以0.35 kV 為半徑的圓,提高了系統(tǒng)調(diào)節(jié)的動態(tài)性能。
背靠背四象限變流器包含PWM 整流器以及PWM逆變器兩部分,要先建立數(shù)學(xué)模型,然后根據(jù)數(shù)學(xué)模型的推導(dǎo)與分析才能建立合適的控制方法。
3.2.1 PWM 整流器
PWM 整流器的電路原理如圖8 所示。其中L 為交流側(cè)的濾波電感,R 為交流側(cè)的等效損耗電阻,C 為直流側(cè)的電容,I為直流母線所接的負(fù)載電流,可用來模擬負(fù)載功率的變化。
圖8 PWM 整流器原理圖Fig.8 Schematic diagram of PWM rectifier
其在靜止坐標(biāo)系( abc 坐標(biāo)系) 下的數(shù)學(xué)模型如下:
式中ia為A 相交流側(cè)電流;ua為A 相電網(wǎng)電壓;I為直流負(fù)載電流;R為電感和功率管串聯(lián)電阻;Si(i= a,b,c) 為PWM 整流器的開關(guān)信號函數(shù),其表達(dá)式如下:
在式(4) 中,由于開關(guān)函數(shù)的存在,使得方程組為一個對時間不連續(xù)的微分方程??紤]到開關(guān)頻率相對于正弦波頻率足夠高,因此可以近似用開關(guān)函數(shù)在一個周期內(nèi)的平均值來代替開關(guān)函數(shù)。開關(guān)函數(shù)的取值為0 或1,則開關(guān)函數(shù)的平均值就是它的占空比。此時方程(5) 中的各開關(guān)函數(shù)Si(i= a,b,c) 分別表示了三相開關(guān)函數(shù)的平均值。
由于三相電壓信號均為正弦信號,不便進行功率計算和分析,因此將abc 坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型進行變換,得到與電網(wǎng)頻率同步旋轉(zhuǎn)的dq坐標(biāo)系下數(shù)學(xué)模型:
式中id、iq分別為dq坐標(biāo)系下濾波電感三相電流的d軸和q軸分量;Usd、Usq分別為dq坐標(biāo)系下系統(tǒng)三相電壓的d軸和q軸分量;Sd、Sq分別為dq坐標(biāo)系下三相開關(guān)函數(shù)的d軸和q軸分量;Udc為直流側(cè)電容電壓;ω 為系統(tǒng)角頻率。
圖9 為PWM 整流器的控制框圖,根據(jù)采集到的電網(wǎng)線電壓信號Uab和Ubc,鎖相環(huán)模塊可以計算得出電網(wǎng)電壓的幅值和相位,輸出Ud和Uq即為電網(wǎng)電壓在d軸和q軸的分量。由于采用了電網(wǎng)電壓矢量定向,所以當(dāng)鎖相環(huán)穩(wěn)定后,電網(wǎng)電壓在q軸的分量應(yīng)該為0,而電網(wǎng)電壓在d軸的分量則為相電壓的幅值,θ 為鎖相環(huán)模塊得出的電壓相位。
圖9 PWM 整流器控制框圖Fig.9 Control block diagram of PWM rectifier
電壓環(huán)模塊根據(jù)直流側(cè)電容電壓Udc、直流母線負(fù)載電流I和經(jīng)過鎖相環(huán)得出的Ud計算出三相電感電流在dq坐標(biāo)系下的指令值。同時使用PID 控制使直流側(cè)電容電壓Udc與給定值相同。負(fù)載電流I和電網(wǎng)電壓d軸分量Ud用來計算電流指令的前饋項,提高系統(tǒng)動態(tài)性能和穩(wěn)定性。電壓環(huán)模塊輸出的分別為d軸與q軸的電流參考值。
電流環(huán)模塊的作用是使用PID 控制使電感三相電流與指令值相同。該模塊的輸入信號有電感電流(ia和ib) ,電流參考值(Id* 和Iq* ) ,電網(wǎng)電壓的d軸和q軸分量(Ud和Uq) ,電壓相位信號θ,以及直流側(cè)側(cè)電容電壓Udc。電流環(huán)模塊的輸出Q1~Q6為整流器六個IGBT 的開關(guān)控制信號。
3.2.2 PWM 逆變器
PWM 逆變器的電路原理如圖10 所示,PWM 逆變器主要由三相電壓源變換器和直流側(cè)電容C 構(gòu)成。它通過控制導(dǎo)通或關(guān)斷6 個IGBT 開關(guān)器件,輸入端為Udc,在輸出端產(chǎn)生的三相電壓Ua、Ub、Uc。
圖10 PWM 逆變器原理圖Fig.10 Schematic diagram of PWM inverter
圖11為PWM 逆變器的控制框圖,PWM 逆變器控制模塊實現(xiàn)的功能是輸出六個脈沖信號K1~K6,使得整流橋的六個IGBT 按序進行開通和關(guān)斷。
圖11 PWM 逆變器控制框圖Fig.11 PWM inverter control block diagram
模塊的輸入為三相電壓及參考電壓、整流部分的電壓Udc,使用簡化的SVPWM 算法計算占空比,輸出六個脈沖信號,控制六個IGBT 開通和關(guān)斷。
采用PSIM 軟件進行仿真驗證。
圖12 為靜態(tài)補償環(huán)節(jié)仿真框圖,其中串聯(lián)變壓器用多個單相變壓器代替,在實際工程中應(yīng)考慮將所有變壓器集成到一臺設(shè)備中,以提高材料的利用率并降低系統(tǒng)體積和成本。
圖12 靜態(tài)補償環(huán)節(jié)仿真圖Fig.12 Simulation diagram of static compensation
靜態(tài)補償環(huán)節(jié)仿真結(jié)果如圖13 所示,其中Ua為靜態(tài)補償前電網(wǎng)A 相電壓,Va為靜態(tài)補償后電壓,可以看出經(jīng)過靜態(tài)補償后,電壓幅值不變,相位右移30°,其余兩相情況相同。成功驗證了所設(shè)計的靜態(tài)補償環(huán)節(jié)具有可行性。
圖13 靜態(tài)補償環(huán)節(jié)仿真結(jié)果Fig.13 Simulation results of static compensation
同時,移相變壓器通過的電壓Vd約為線路電壓的一半,由于流過兩者的電流相同,由此可知串聯(lián)變壓器的容量約為線路設(shè)計容量一半,而傳統(tǒng)的全功率移相變壓器通過的功率與線路設(shè)計容量相同,因此所設(shè)計的串聯(lián)變壓器可使通過的功率減半,可以有效降低成本。
動態(tài)補償環(huán)節(jié)采用背靠背變流器的設(shè)計,包含PWM 整流器以及PWM 逆變器,仿真框圖如圖14 和圖15 所示,三相輸入電壓為380V,控制系統(tǒng)采集了交流電網(wǎng)線電壓、兩相電感電流和直流母線電壓信號。交流側(cè)電感的可以將PWM 整流器交流側(cè)的電壓與電網(wǎng)電壓之差轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?,并有平滑電網(wǎng)電流的作用。直流側(cè)電容在PWM 整流器系統(tǒng)中起著維持直流母線電壓的作用。
圖14 動態(tài)補償環(huán)節(jié)整流部分仿真圖Fig.14 Simulation diagram of the rectification part of dynamic compensation
圖15 動態(tài)補償環(huán)節(jié)逆變部分仿真圖Fig.15 Simulation diagram of the inverter part of the dynamic compensation
動態(tài)補償環(huán)節(jié)仿真結(jié)果如圖16 所示,上圖Udc為直流側(cè)電壓,下圖為逆變器輸出三相交流電壓波形。
經(jīng)過短暫的動態(tài)環(huán)節(jié)后,整流部分與逆變部分均實現(xiàn)穩(wěn)定輸出,逆變部分輸出電壓能夠快速實時地跟隨給定電壓波形,可以按照設(shè)計要求的實時動態(tài)改變電壓幅值和相角,以達(dá)到最佳合環(huán)點進行合環(huán)操作。
將靜態(tài)補償環(huán)節(jié)和動態(tài)補償環(huán)節(jié)按照圖2 的系統(tǒng)設(shè)計圖進行連接,并設(shè)計合環(huán)策略控制器,首先延時0.02 s 以保證靜態(tài)補償環(huán)節(jié)和動態(tài)補償環(huán)節(jié)的輸出達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),然后利用電壓傳感器采集補償后的兩進線端之間的電壓差,計算一段時間內(nèi)的電壓差平均值,當(dāng)平均值與最大值都小于設(shè)計閾值時,即滿足合環(huán)條件,輸出命令時斷路器閉合,實現(xiàn)在線智能合環(huán)。同時,設(shè)計保護機制,采集合環(huán)點的電流,若電流大于安全閾值,立即斷開合環(huán),重新尋找合適的合環(huán)時間。
合環(huán)環(huán)流抑制系統(tǒng)仿真結(jié)果如圖17 所示,為方便仿真實驗?zāi)妇€電壓設(shè)為380 V,上圖為合環(huán)開關(guān)狀態(tài),下圖Ic為系統(tǒng)環(huán)流,可以看出在0.04 s 時系統(tǒng)完成合環(huán)操作,合環(huán)后環(huán)流接近為零,所設(shè)計的合環(huán)環(huán)流在線抑制方案有效的抑制了合環(huán)環(huán)流。
圖17 環(huán)流抑制系統(tǒng)仿真結(jié)果Fig.17 Simulation results of circulation suppression system
針對配電網(wǎng)存在30°相位差的合環(huán)問題,文章設(shè)計了靜態(tài)補償環(huán)節(jié)和動態(tài)補償環(huán)節(jié)消除30°相位差。所設(shè)計的基于相位補償?shù)呐潆娋W(wǎng)30°合環(huán)環(huán)流在線抑制技術(shù)能夠有效地抑制30°相位差情況下的合環(huán)環(huán)流,尋找最佳合環(huán)點合環(huán),并提高電網(wǎng)運行的可靠性與安全性,解決了存在30°相位差的配電站不能直接合環(huán)倒負(fù)荷的問題,避免了現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的停電、派遣人員現(xiàn)場操作、用戶供電無法得到有效保障等一系列經(jīng)濟和社會的問題。同時,所設(shè)計的移相變壓器的容量約為線路設(shè)計容量一半,相比傳統(tǒng)的全功率移相變壓器可以有效降低成本。
提出的基于相位補償?shù)呐潆娋W(wǎng)30°合環(huán)環(huán)流抑制方法具有成本低、效率高、實時性好等優(yōu)點,有效解決了因倒負(fù)荷而造成的停電問題,減小了合環(huán)操作對電網(wǎng)的沖擊,進一步提高電網(wǎng)供電的可靠性,保證電網(wǎng)的穩(wěn)定運行,提高系統(tǒng)的安全性能。同時也存在一定的不足,目前完成了理論研究與仿真驗證,研究成果有待進一步推廣應(yīng)用;研究內(nèi)容僅針對存在30°相位差的合環(huán)情況,具有一定的局限性,未來可以通過設(shè)計多抽頭的移相變壓器,利用可控晶閘管進行切換,從而合成出任意相位的輸出電壓,實現(xiàn)任意相位差的補償。