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      適用于車載網(wǎng)絡(luò)的1553 總線通信模塊設(shè)計(jì)

      2023-12-24 12:13:22武宏吉陳凌珊
      農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程 2023年12期

      武宏吉,陳凌珊

      (201620 上海市 上海工程技術(shù)大學(xué) 機(jī)械與汽車工程學(xué)院)

      0 引言

      隨著汽車無(wú)人駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車數(shù)據(jù)傳輸量越來(lái)越大,對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)的性能提出了更高的要求。當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)使用的CAN 總線傳輸速率最高為1 Mb/s,無(wú)法滿足未來(lái)車載網(wǎng)絡(luò)的需求。同時(shí)CAN 總線使用的是電傳輸,容易被電磁干擾,不能滿足完全無(wú)人駕駛技術(shù)高可靠性的要求[1]。

      FC-AE-1553(簡(jiǎn)稱1553)總線是在MILSTD-1553B 總線的基礎(chǔ)上誕生的,作為軍用總線標(biāo)準(zhǔn),具備極高的傳輸速率與傳輸帶寬,雙冗余的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與光纖傳輸?shù)奈锢斫橘|(zhì)也使它擁有較高的傳輸穩(wěn)定性[2]。與CAN 總線相比,1553 總線的優(yōu)勢(shì)在于速率快、可靠性高,缺點(diǎn)是成本高,實(shí)時(shí)性差[3]。如果將1553 總線應(yīng)用到車載網(wǎng)絡(luò)中,在關(guān)鍵鏈路使用1553 通信,在非關(guān)鍵鏈路使用CAN 通信,可以顯著提高通信速度與可靠性,同時(shí)又不會(huì)大幅提高成本[4]。對(duì)于1553 總線和CAN 總線的轉(zhuǎn)換,商偉峰[5]提出了基于FPGA 芯片的實(shí)現(xiàn)方法,其優(yōu)點(diǎn)是具有高內(nèi)聚性,可以減少板卡面積,降低開(kāi)發(fā)成本;缺點(diǎn)是靈活性小,只能使用硬編碼實(shí)現(xiàn)。

      基于目前的設(shè)計(jì)方法,本文提出使用APSoC芯片實(shí)現(xiàn)CAN 與1553 的轉(zhuǎn)換。相較于FPGA,APSoC 具有更高的靈活性,支持軟硬件結(jié)合開(kāi)發(fā),降低了研發(fā)難度,并可以運(yùn)行操作系統(tǒng)提高總線轉(zhuǎn)換性能。選用復(fù)旦微公司的FMQL45T900 APSoC芯片作為總線通信模塊的核心實(shí)現(xiàn)部分,該芯片分為PS 與PL 兩大部分,PS 部分包括ARM 核心與2個(gè)CAN 控制器,運(yùn)行銳華實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)CAN通信以及內(nèi)存管理[6];PL 部分類似FPGA 芯片,用于實(shí)現(xiàn)1553 總線功能[7]。利用PS 與PL 之間的AXI 通道實(shí)現(xiàn)CAN 與1553 的轉(zhuǎn)換。

      1 系統(tǒng)框架

      總線通信模塊系統(tǒng)框圖如圖1 所示,該模塊功能分為2 個(gè)方向,分別是CAN 轉(zhuǎn)1553 與1553轉(zhuǎn)CAN。CAN 轉(zhuǎn)1553 方向:CAN 收發(fā)芯片收到CAN 總線上的數(shù)據(jù),處理后發(fā)送到與其相連的CAN控制器。CAN 控制器收到數(shù)據(jù)后會(huì)發(fā)送中斷信號(hào)給ARM 處理器,ARM 處理器上運(yùn)行銳華系統(tǒng),系統(tǒng)收到中斷信號(hào)后會(huì)觸發(fā)中斷服務(wù)函數(shù),將CAN 控制器收到的數(shù)據(jù)放入提前規(guī)劃好的內(nèi)存空間中[8]。當(dāng)CAN 數(shù)據(jù)進(jìn)入內(nèi)存空間后,預(yù)先設(shè)計(jì)的系統(tǒng)線程會(huì)將CAN 數(shù)據(jù)從內(nèi)存通過(guò)AXI 通道轉(zhuǎn)移到PL 部分的BRAM 中,并配置相應(yīng)的寄存器告訴1553 模塊本次傳輸?shù)臄?shù)據(jù)大小與數(shù)據(jù)位置,最后1553 模塊會(huì)將BRAM 中的CAN 數(shù)據(jù)打包成1553 格式發(fā)送到光模塊中,光模塊完成光電轉(zhuǎn)換功能,將轉(zhuǎn)化完成的1553 數(shù)據(jù)發(fā)送出去。

      圖1 總線通信模塊系統(tǒng)框圖Fig.1 Bus communication module system block diagram

      1553 轉(zhuǎn)CAN 方向:1553 模塊首先收到光模塊傳送過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,將1553 數(shù)據(jù)幀中包含的CAN 幀抽取出來(lái),保存到指定的BRAM 中,同時(shí)配置相應(yīng)的寄存器,發(fā)送中斷信號(hào)給ARM 處理器。ARM 處理器根據(jù)寄存器中的信息判斷CAN 數(shù)據(jù)存放的位置與大小,通過(guò)AXI 通道傳輸?shù)紻DR 當(dāng)中。之后系統(tǒng)線程會(huì)對(duì)CAN 數(shù)據(jù)進(jìn)行解析,并發(fā)送到指定的CAN 控制器中,完成1553 總線到CAN 總線的轉(zhuǎn)換過(guò)程。

      2 CAN 功能設(shè)計(jì)

      CAN 功能基于FMQL45T900 的CAN 控制器與銳華實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā),CAN 控制器的寄存器手冊(cè)如表1 所示。

      表1 CAN 控制器寄存器手冊(cè)Tab.1 CAN controller register manual

      通過(guò)操作系統(tǒng)對(duì)MOD、CMR、SR、BTR 等寄存器進(jìn)行操控以實(shí)現(xiàn)CAN 通信功能。進(jìn)入系統(tǒng)后,首先為CAN 控制器抽象出2 個(gè)結(jié)構(gòu)體用于表示CAN 的各個(gè)寄存器功能,然后根據(jù)2 個(gè)CAN 控制器的基地址為結(jié)構(gòu)體進(jìn)行指針賦值,讓它們產(chǎn)生實(shí)際意義。根據(jù)需求對(duì)結(jié)構(gòu)體進(jìn)行初始化,配置波特率并進(jìn)入正常工作模式,再設(shè)置接收掩碼[9],最后為CAN 控制器注冊(cè)中斷服務(wù)函數(shù),當(dāng)CAN 控制器接收到數(shù)據(jù)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)用中斷函數(shù)將數(shù)據(jù)放置到指定內(nèi)存位置。CAN 控制器的整體工作流程如圖2 所示。

      圖2 CAN 軟件工作流程Fig.2 CAN software workflow

      在發(fā)送部分,本次設(shè)計(jì)使用了2 種數(shù)據(jù)幀,分別是SFF(標(biāo)準(zhǔn)幀)與EFF(擴(kuò)展幀),前者的ID 號(hào)為11 位,后者的ID 號(hào)為29 位,ID 號(hào)越小表示該幀的優(yōu)先級(jí)越高,為了避免ID 號(hào)干擾測(cè)試結(jié)果,固定ID 號(hào)為0X400[10]。

      在接收部分,因?yàn)镃AN 的中斷觸發(fā)速率較快,而將CAN 數(shù)據(jù)從內(nèi)存搬運(yùn)到BRAM 的速率較慢,為了解決這個(gè)問(wèn)題,采用了生產(chǎn)者—消費(fèi)者模型,如圖3 所示。首先在內(nèi)存中創(chuàng)建1 個(gè)循環(huán)隊(duì)列用于存放數(shù)據(jù),循環(huán)隊(duì)列上每個(gè)單元可以存放1 個(gè)CAN 幀。當(dāng)CAN 控制器收到數(shù)據(jù)后,系統(tǒng)調(diào)用中斷服務(wù)函數(shù),中斷服務(wù)函數(shù)再調(diào)用進(jìn)隊(duì)列函數(shù),將數(shù)據(jù)放到循環(huán)隊(duì)列的單元中,并記錄這個(gè)單元的位置,之后再利用銳華系統(tǒng)中的信號(hào)量機(jī)制,使用系統(tǒng)函數(shù)sem_post 給消費(fèi)者線程發(fā)送信號(hào)。在CAN工作之前,先使用系統(tǒng)函數(shù)pthread_create 注冊(cè)1個(gè)消費(fèi)者線程,該線程會(huì)一直循環(huán)等待生產(chǎn)者給其發(fā)出的信號(hào),當(dāng)收到信號(hào)后調(diào)用出隊(duì)列函數(shù),將節(jié)點(diǎn)中的CAN 數(shù)據(jù)取出,同樣也記錄節(jié)點(diǎn)的位置,一般這個(gè)節(jié)點(diǎn)不會(huì)和生產(chǎn)者使用的節(jié)點(diǎn)重合。如果循環(huán)隊(duì)列的節(jié)點(diǎn)已經(jīng)被用完,則生產(chǎn)者會(huì)覆蓋最原始的數(shù)據(jù),并通知消費(fèi)者,讓其從被覆蓋節(jié)點(diǎn)的下一個(gè)節(jié)點(diǎn)取出數(shù)據(jù)。通過(guò)這種模型,可以很好地解決數(shù)據(jù)接收過(guò)快導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)處理的問(wèn)題。

      圖3 生產(chǎn)者-消費(fèi)者模型示意圖Fig.3 Schematic diagram of producer-consumer model

      3 1553 功能設(shè)計(jì)

      3.1 1553 硬件設(shè)計(jì)

      為支持1553 光纖信號(hào)多路收發(fā)功能,光模塊選用中航光電的HTA8537-MD-T002YY,該模塊支持12 路并行光收發(fā)一體,中心波長(zhǎng)850 nm,單通道傳輸速率為10.312 5 Gbps,具備I2C 通信監(jiān)控功能,使用3.3 V 單電源供電,原理圖如圖4 所示。

      圖4 HTA8537-MD-T002YY 原理圖Fig.4 Schematic diagram of HTA8537-MD-T002YY

      為了防止光模塊狀態(tài)異常導(dǎo)致?lián)p壞,使用I2C通信對(duì)其進(jìn)行溫度與電壓監(jiān)控,電壓轉(zhuǎn)換公式為

      溫度轉(zhuǎn)換公式如式(2),溫度為可正可負(fù)的有符號(hào)值。

      3.2 1553 邏輯設(shè)計(jì)

      在1553 協(xié)議中,共存在3 種信息單元,分別是命令幀、數(shù)據(jù)幀與狀態(tài)幀。命令幀一般由NC 節(jié)點(diǎn)發(fā)出,用于控制NT 節(jié)點(diǎn),數(shù)據(jù)幀用于各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間傳輸數(shù)據(jù),狀態(tài)幀一般用于NT 節(jié)點(diǎn)向NC 節(jié)點(diǎn)反饋?zhàn)约旱臓顟B(tài),使NC 節(jié)點(diǎn)可以發(fā)出正確的命令[11]。1553 協(xié)議規(guī)定了10 種傳輸格式,本次設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了3 種最常見(jiàn)的格式,分別是NC-NT、NTNC、NT-NT。

      (1)NC-NT 傳輸:NC 先給NT 發(fā)送命令幀,告知NT 節(jié)點(diǎn)即將給其發(fā)送數(shù)據(jù),然后再發(fā)送數(shù)據(jù)幀,最后NT 節(jié)點(diǎn)向NC 節(jié)點(diǎn)反饋一個(gè)狀態(tài)幀,告知其數(shù)據(jù)接收情況;(2)NT-NC 傳輸:NC 先給NT 節(jié)點(diǎn)發(fā)送命令幀,詢問(wèn)NT 節(jié)點(diǎn)是否有數(shù)據(jù)要發(fā)送,如果NT 節(jié)點(diǎn)有數(shù)據(jù),會(huì)先給NC 節(jié)點(diǎn)發(fā)送一個(gè)狀態(tài)幀表明即將發(fā)送數(shù)據(jù),最后發(fā)送數(shù)據(jù)幀;(3)NT-NT 傳輸:NC 節(jié)點(diǎn)先給主NT 節(jié)點(diǎn)發(fā)送命令幀,詢問(wèn)其是否有數(shù)據(jù)要發(fā)送給從NT 節(jié)點(diǎn)。如果有,主NT 節(jié)點(diǎn)會(huì)發(fā)送給從NT 節(jié)點(diǎn)命令幀,讓從NT 節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)備接收數(shù)據(jù),然后再發(fā)送數(shù)據(jù)幀。最后主NT 節(jié)點(diǎn)會(huì)發(fā)送狀態(tài)幀給NC 節(jié)點(diǎn),告知本次傳輸已經(jīng)結(jié)束。

      1553 模塊功能框圖如圖5 所示。根據(jù)1553 協(xié)議的冗余設(shè)計(jì)要求,1553 模塊收發(fā)有A 和B 兩個(gè)通道,默認(rèn)選擇A 通道。如果A 通道出現(xiàn)故障,則立即切換到B 通道收發(fā)數(shù)據(jù)。如果兩個(gè)通道同時(shí)出現(xiàn)故障,則向處理器報(bào)告錯(cuò)誤。串行數(shù)據(jù)速率為2.125 Gb/s,串并轉(zhuǎn)換模塊按照該速率將串行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成10位寬的并行數(shù)據(jù)以滿足編解碼的需求,編碼與解碼模塊通過(guò)查表的方式實(shí)現(xiàn)8 b/10 b 編解碼。端口狀態(tài)控制一直監(jiān)控解碼模塊的輸出數(shù)據(jù),如果監(jiān)控到1553 協(xié)議規(guī)定的原語(yǔ)序列,狀態(tài)機(jī)則會(huì)根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行跳轉(zhuǎn),輸出對(duì)應(yīng)的原語(yǔ)直到端口鏈接成功。發(fā)送數(shù)據(jù)組幀模塊會(huì)根據(jù)發(fā)送寄存器的控制去讀取發(fā)送BRAM 中的數(shù)據(jù),按照FC 幀的格式為其添加上SOF、幀頭、CRC 以及EOF,完成組幀過(guò)程然后發(fā)送出去。接收數(shù)據(jù)解析模塊會(huì)一直監(jiān)控解碼模塊的輸出信號(hào),當(dāng)檢測(cè)到SOF 時(shí),說(shuō)明有數(shù)據(jù)進(jìn)入,開(kāi)始接收數(shù)據(jù)一直檢測(cè)到EOF 停止。解析模塊先進(jìn)行幀處理,去除SOF、CRC 與EOF,然后將剩余的數(shù)據(jù)寫(xiě)入接收BRAM,同時(shí)配置接收寄存器,告知處理器此次接收數(shù)據(jù)的大小與位置。

      圖5 1553 模塊功能框圖Fig.5 1553 module function block diagram

      1553 的功能基于Vivado 軟件使用verilog 語(yǔ)言進(jìn)行開(kāi)發(fā),在進(jìn)行實(shí) 際測(cè)試之前,先對(duì)1553 模塊進(jìn)行波形仿真以驗(yàn)證功能是否正常,仿真結(jié)果如圖6所示。共設(shè)計(jì)了3 種速率的時(shí)鐘125、100、50 M以適應(yīng)不同的要求,當(dāng)sys_en 信號(hào)被拉高后,NT節(jié)點(diǎn)進(jìn)入工作狀態(tài),rx_cmd 為NC 節(jié)點(diǎn)發(fā)送給NT節(jié)點(diǎn)的命令幀,命令幀的字長(zhǎng)為32 位,幀頭部分的數(shù)據(jù)包含了幀類型、目標(biāo)節(jié)點(diǎn)ID、源節(jié)點(diǎn)ID、優(yōu)先級(jí)、序列位置等信息,共有12 字,本次設(shè)計(jì)所使用的命令幀幀頭部分組成如表2 所示。

      表2 命令幀幀頭(部分)Tab.2 Command frame header (partial)

      圖6 NT 節(jié)點(diǎn)仿真結(jié)果Fig.6 NT node simulation result

      NT 節(jié)點(diǎn)會(huì)解析這些信息,然后根據(jù)NC 節(jié)點(diǎn)的指令發(fā)送狀態(tài)幀給NC 節(jié)點(diǎn),狀態(tài)幀的字長(zhǎng)也為32 位,幀頭前6 字和命令幀一樣,另有兩字的可選幀頭用于NT-NT 的傳輸中,本次仿真并未使用,tx_data 表示NT 節(jié)點(diǎn)反饋給NC 節(jié)點(diǎn)的帶有數(shù)據(jù)的狀態(tài)幀,共12 字。當(dāng)rx_valid 信號(hào)拉高時(shí),提示PL 部分的其它功能模塊rx_cmd 的信號(hào)有效,tx_valid 信號(hào)同理。當(dāng)NT 節(jié)點(diǎn)完成了數(shù)據(jù)的接收或發(fā)送后,會(huì)將rx_done 或tx_done 信號(hào)拉高1 個(gè)脈沖,用于通知PS 部分傳輸已經(jīng)完成。NC 節(jié)點(diǎn)向NT 節(jié)點(diǎn)發(fā)送命令幀詢問(wèn)其是否有數(shù)據(jù)要發(fā)送給NC節(jié)點(diǎn),NT 節(jié)點(diǎn)反饋給NC 節(jié)點(diǎn)一個(gè)包含數(shù)據(jù)的狀態(tài)幀,仿真結(jié)果符合預(yù)期。

      4 1553 與CAN 總線的轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)

      CAN 控制器收到的數(shù)據(jù)會(huì)存放到PS 部分的內(nèi)存中,1553 功能模塊收到的數(shù)據(jù)會(huì)存放到PL 部分的內(nèi)存中,為了實(shí)現(xiàn)1553 總線與CAN 總線的轉(zhuǎn)換,核心任務(wù)是實(shí)現(xiàn)PS 內(nèi)存與PL 內(nèi)存之間的交互。PS 部分的內(nèi)存使用DDR 內(nèi)存芯片,PL 部分使用了BRAM 軟核內(nèi)存。BRAM 是由Xilinx 公司推出的IP 核,是PL 部分的存儲(chǔ)器陣列,PS 和PL通過(guò)對(duì)BRAM 進(jìn)行讀寫(xiě)操作實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交互[12]。BRAM 的優(yōu)點(diǎn)是空間大小可靈活配置,成本低,適用于數(shù)據(jù)地址不連續(xù)、長(zhǎng)度不規(guī)則的情況,同時(shí)因?yàn)锽RAM 是軟核IP,使用成本比內(nèi)存芯片低。BRAM 是按照4 字節(jié)尋址,與1553 協(xié)議的字長(zhǎng)相同,所以使用BRAM 去存儲(chǔ)1553 數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)難度較小。PS 部分通過(guò)DDR 控制器去讀取DDR 中的數(shù)據(jù),通過(guò)AXI 接口去操控BRAM 控制器,進(jìn)而去控制BRAM 的讀寫(xiě),可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)存之間的交互,內(nèi)存設(shè)計(jì)示意圖如圖7 所示。

      圖7 內(nèi)存設(shè)計(jì)示意圖Fig.7 Memory design diagram

      在PS 的DDR 內(nèi)存中,預(yù)留出4 塊空間分別用于兩路CAN 的收發(fā),這4 塊內(nèi)存都有與其對(duì)應(yīng)的BRAM。在CAN 轉(zhuǎn)1553 的方向,前文中設(shè)計(jì)的消費(fèi)者線程會(huì)將CAN 數(shù)據(jù)從DDR 內(nèi)存搬運(yùn)到發(fā)送BRAM 中,同時(shí)配置REG 寄存器,告知1553 模塊數(shù)據(jù)存放的位置與大小,1553 模塊對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,完成CAN 轉(zhuǎn)1553。在1553 轉(zhuǎn)CAN 的方向,當(dāng)1553 模塊將接收到的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存到接收BRAM 中,同時(shí)根據(jù)數(shù)據(jù)的大小與儲(chǔ)存位置配置寄存器,最后發(fā)送1 個(gè)中斷信號(hào)給處理器,通知其準(zhǔn)備接收數(shù)據(jù)。處理器在接收到中斷信號(hào)后,從接收BRAM 中將數(shù)據(jù)搬運(yùn)到相對(duì)應(yīng)的DDR 內(nèi)存空間,之后CAN 控制器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,完成1553 轉(zhuǎn)CAN。

      5 功能測(cè)試

      本次設(shè)計(jì)的總線通信模塊實(shí)物圖如圖8 所示。板1 用于連接串口、網(wǎng)口、JTAG、CAN 接口等,板2 是轉(zhuǎn)換模塊的核心處理板,板1 與板2 用J63A 接口連接,測(cè)試所用的CAN 盒用于轉(zhuǎn)換模塊與上位機(jī)之間的CAN 通信。

      圖8 總線通信模塊實(shí)物圖Fig.8 Picture of communication module

      本次測(cè)試環(huán)境示意如圖9 所示。CAN 收發(fā)上位機(jī)通過(guò)控制CAN 盒發(fā)送CAN 報(bào)文,總線通信模塊收到CAN 報(bào)文后,將其轉(zhuǎn)換為1553 報(bào)文格式的光纖信號(hào)發(fā)送到1553 收發(fā)模塊,1553 收發(fā)模塊不具備總線轉(zhuǎn)換功能,只能收發(fā)1553 數(shù)據(jù),通過(guò)PCIE 與數(shù)據(jù)監(jiān)控上位機(jī)連接。1553 收發(fā)模塊收到數(shù)據(jù)后發(fā)送給數(shù)據(jù)監(jiān)控上位機(jī),數(shù)據(jù)監(jiān)控上位機(jī)運(yùn)行1553 軟件,可以監(jiān)控1553 數(shù)據(jù)的收發(fā)情況,至此完成CAN 到1553 的轉(zhuǎn)換測(cè)試。反方向,數(shù)據(jù)監(jiān)控上位機(jī)控制1553 收發(fā)模塊主動(dòng)發(fā)送數(shù)據(jù),則可以完成1553 到CAN 的轉(zhuǎn)換測(cè)試??偩€通信模塊發(fā)送數(shù)據(jù)則作NC 節(jié)點(diǎn),接收數(shù)據(jù)則作NT 節(jié)點(diǎn)。

      圖9 測(cè)試環(huán)境示意圖Fig.9 Schematic diagram of test environment

      實(shí)驗(yàn)測(cè)試了多組不同大小的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,結(jié)果如表3 所示。通過(guò)測(cè)試結(jié)果可以看出,在數(shù)據(jù)小于500 B 時(shí),通信模塊可以正常實(shí)現(xiàn)總線轉(zhuǎn)換;當(dāng)數(shù)據(jù)大于500 B 時(shí),通信模塊會(huì)出現(xiàn)小部分?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換失敗的現(xiàn)象,原因是數(shù)據(jù)量過(guò)大造成通道堵塞,進(jìn)而引發(fā)數(shù)據(jù)丟失。

      表3 總線轉(zhuǎn)換測(cè)試結(jié)果Tab.3 Bus conversion test result

      6 結(jié)論

      (1)本文設(shè)計(jì)的通信模塊可以實(shí)現(xiàn)CAN 與1553 的轉(zhuǎn)換功能;

      (2)APSoC 芯片應(yīng)用于總線轉(zhuǎn)換功能時(shí),具有靈活性高、開(kāi)發(fā)難度低、可軟硬件結(jié)合的特點(diǎn);

      (3)將1553 總線應(yīng)用于車載網(wǎng)絡(luò)中,可極大提高車載網(wǎng)絡(luò)的通信速率;

      (4)目前該通信模塊還不適用于大數(shù)據(jù)量的轉(zhuǎn)換,需要進(jìn)一步進(jìn)行改進(jìn),擴(kuò)寬數(shù)據(jù)通道。

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