發(fā)展之勢(shì)強(qiáng)勁

文／付嘉欣

“三桶油”充換電業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階，模式多樣。

◇當(dāng)前，只要有條件的加油站基本都會(huì)配備充電設(shè)備。 攝影/劉 偉

11 月17 日，中國石化安徽石油大眾綜合能源站引來圍觀，原來這是中國石化投用的首座超級(jí)充換電綜合能源站。美觀整潔的環(huán)境、醒目的標(biāo)識(shí)、多達(dá)142 個(gè)充電車位，引來附近的新能源汽車用戶紛紛來給愛車補(bǔ)能。

安徽石油的超級(jí)充換電并非個(gè)例。今年以來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，充換電市場的熱度持續(xù)上升?！笆鬃薄俺?jí)”“直充”“快充”成為高頻關(guān)鍵詞。數(shù)據(jù)顯示，中國石化累計(jì)建成充換電站達(dá)2650 座，僅今年上半年就建成351 座；中國石油后發(fā)之勢(shì)強(qiáng)勁，上半年建成116 座，累計(jì)建成充換電532 座。

9 月20 日，中國石油北投冬奧村超級(jí)充換電綜合示范站舉行開業(yè)儀式；

9 月21 日，中國石油在北京投運(yùn)了首座智能超級(jí)充換電站。

11 月17 日，中國石化首座超級(jí)充換電綜合能源站安徽石油大眾綜合能源站在合肥投營。該站是中國石化目前充電終端數(shù)量最多的站點(diǎn)……

今年以來，“三桶油”一座座類似這樣的充換電站如雨后春筍般冒了出來。與過去相比，“首座”“超級(jí)”“大型”“一體化”“直充”“快充”成為高頻關(guān)鍵詞。

在這充換電市場快速發(fā)展的背后，是新能源車快速發(fā)展、地方政府相關(guān)政策進(jìn)一步加持。

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023 年10 月我國新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到91.9 萬輛，同比增長27.5%，環(huán)比增長13.8%；10 月新能源車市場零售76.7萬輛，同比增長37.5%，環(huán)比增長2.7%。今年前11 個(gè)月，我國累計(jì)零售新能源車595.4 萬輛，同比增長34.2%。

新能源車快速增長的同時(shí)，國家利好政策持續(xù)釋放。就在11 月14 日，工信部、交通運(yùn)輸部等8部門印發(fā)的《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》提出，要將北京、深圳、重慶等15 座城市定位首批試點(diǎn)城市，預(yù)計(jì)推廣新能源汽車數(shù)量超過60 萬輛，同時(shí)在充換電基礎(chǔ)設(shè)施方面，將建成超過70 萬臺(tái)充電樁和0.78 萬座換電站。

與此同時(shí)，各地方政府將其視作主要任務(wù)之一，例如山東省泰安市政府在10 月10 日印發(fā)《泰安市碳達(dá)峰工作方案》的通知。通知指出，加快交通電氣化進(jìn)程，加快LNG 加注（氣）站、充電樁、加氫站布局，持續(xù)優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施。到2025 年，全市充電樁保有量達(dá)到4100 臺(tái)；同月，安徽省合肥經(jīng)信局印發(fā)《關(guān)于申報(bào)2023 年合肥市換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼的通知》?！锻ㄖ访鞔_規(guī)定：依據(jù)換電設(shè)施充電機(jī)功率給予每千瓦不超過800 元建設(shè)補(bǔ)貼。

“相比前兩年，目前各地方政府根據(jù)所處的地方差異，深入了解當(dāng)?shù)氐某鋼Q電站市場，從不同的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度等具體情況出發(fā)，細(xì)化相關(guān)政策，不僅給地方企業(yè)提供了更加有針對(duì)性的具體指導(dǎo)，而且進(jìn)一步為地方企業(yè)發(fā)放相關(guān)補(bǔ)貼，幫助企業(yè)進(jìn)一步推進(jìn)充換電業(yè)務(wù)發(fā)展?！敝袊K石油新能源部門經(jīng)理汪海表示。

如此情況下，“三桶油”多次在業(yè)績說明會(huì)等場合表示，將抓住新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口期，完成充電站業(yè)務(wù)在全國的戰(zhàn)略性布局，力爭進(jìn)入充換電頭部企業(yè)行列。2023 年，中國石油先后成立多家新能源公司發(fā)展充換電業(yè)務(wù)。例如，今年8 月，中國石油與五糧液集團(tuán)聯(lián)合成立了四川中新綠色能源公司。該公司經(jīng)營范圍包括集中式快速充電站、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營等。9 月8 日，中國石油發(fā)布消息，公司已成功收購普天新能源有限責(zé)任公司100%的股權(quán)，進(jìn)一步加速發(fā)展充換電領(lǐng)域。

與此同時(shí)，中國石油迎來了一大批充換電站投營。相形之下，中國石化布局充換電站的腳步更加緊促。隨著安徽石油合肥大眾綜合能源站、江西贛州石油迎賓超級(jí)綜合加能站等投營，中國石化僅在今年上半年就建成充換電站351 座，累計(jì)建成充換電站2650 座。對(duì)于中國海油，充換電站的建設(shè)發(fā)展同樣是工作重點(diǎn)。近兩年，中海油相繼與南方電網(wǎng)、蔚來、理想等企業(yè)進(jìn)行合作，共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進(jìn)充換電業(yè)務(wù)布局。

順著地面上醒目的標(biāo)識(shí)，一輛輛新能源汽車駛?cè)爰幽苷?。車主將車穩(wěn)穩(wěn)停在規(guī)劃好的充電位置，打開車輛充電接口，再將充電樁上的充電槍拔下插入充電接口，充電樁和車輛成功連接。夜晚，在中國石化安徽石油的大眾綜合能源站依然有許多車主在給車輛補(bǔ)能。

“目前，電能的補(bǔ)充分為整車充電和電池快速更換兩種模式?！敝袊不帐透笨偣こ處?、發(fā)展基建部經(jīng)理馮昕說道。與以往的充電站相比，現(xiàn)在的方式多樣，基本分為超級(jí)快充、直流快充、交流慢充。最明顯是時(shí)間上的差距，慢充依然需要1 個(gè)多小時(shí)，而快速充電僅需10 分鐘。

“今年以來，中國石化根據(jù)商圈特點(diǎn)，投營的充換電多數(shù)都是多功能一體化綜合加能站?！瘪T昕介紹。比如，安徽石油大眾綜合能源站，集加油、充電、換電、光伏、儲(chǔ)能、購物、餐飲、發(fā)卡、公益、休閑十位為一體。綜合能源站可為用戶打造更好的充電體驗(yàn)，即便選擇慢充，客戶可以選擇購物、餐飲、體閑等一系列項(xiàng)目，極大的緩解客戶等待充電的枯燥感。

在充電場內(nèi)，能夠看到有一部分車主并沒有選擇充電樁進(jìn)行補(bǔ)能。他們直接將車開往換電區(qū)域，利用蔚來換電站為愛車更換電池。換電的時(shí)間優(yōu)勢(shì)不言而喻，用戶只需前往指定換電站更換電池，全程只需5 分鐘，即可完成電動(dòng)汽車補(bǔ)能的任務(wù)。這種模式非常高效，可有效解決充電等待時(shí)間長的痛點(diǎn)，也是許多用戶樂于選擇的補(bǔ)能模式。

大眾綜合能源站位于安徽省合肥市政務(wù)新區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，周邊高端商場、寫字樓眾多，有著較大的充換電市場需求。該站設(shè)置快充車位125 個(gè)（其中貨車車位3 個(gè)）、液冷超充車位2 個(gè)、慢充車位15 個(gè)，合作換電站1 座。該站可同時(shí)為140 多輛客貨車提供安全快捷的充換電服務(wù)。

“該站現(xiàn)擁有充電車位142 個(gè)，并設(shè)有1 座合作充換電站。受制于換電建設(shè)成本高以及電池標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等因素，目前換電車輛較少，換電市場仍不成熟，新能源車的補(bǔ)能仍是充電業(yè)務(wù)大于換電業(yè)務(wù)?！瘪T昕說道。據(jù)了解，充電站可與可再生能源系統(tǒng)，例如太陽能或風(fēng)能系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)綠色能源供應(yīng)，在能源利用上更加節(jié)約。

我國目前充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為764.2 萬臺(tái)，全國換電站保有量為3200+座?？梢钥闯?，充電與換電在一定程度互補(bǔ)的情況下，充電站完全是目前的主流補(bǔ)能模式。

補(bǔ)能分為兩種模式，企業(yè)建設(shè)充換電站同樣存在兩種模式。

2023 年2 月17 日，中國海油華南銷售公司位于廣深沿江高速麻涌服務(wù)區(qū)的超充電站投營。該站由車電網(wǎng)聯(lián)合合創(chuàng)汽車科技有限公司（以下簡稱合創(chuàng)汽車）、中國海油華南銷售公司共同打造。

“麻涌服務(wù)區(qū)現(xiàn)擁有超充終端3 個(gè)，普通終端2個(gè)，最高充電功率480kW。目前，我們采取地租合作形式，與理想、蔚來、南方電網(wǎng)等企業(yè)達(dá)成合作，來發(fā)展我們的充換電業(yè)務(wù)。”中國海油華南銷售麻涌服務(wù)區(qū)經(jīng)理?xiàng)畈┲钢呀?jīng)滿員的電動(dòng)汽車充換電站區(qū)域表示，早在2022 年，我們公司先后完成綜合商業(yè)樓升級(jí)改造項(xiàng)目和加油站形象提升項(xiàng)目，進(jìn)行“油+電”功能整合，穩(wěn)步推進(jìn)超充站建設(shè)項(xiàng)目。

不僅是麻涌服務(wù)區(qū)超充站，2022 年11 月，蔚來與中國海油首批合作換電站于G94 珠三角環(huán)線高速中海油荔城服務(wù)區(qū)正式上線運(yùn)營。2023 年6 月27日，中國海洋與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞充換電網(wǎng)絡(luò)布局開展深度合作。目前，雙方已合作建設(shè)了4 座充換電站……

與中國海油類似，中國石油目前采取合作模式發(fā)展充換電站居多。9 月20 日，中國石油在北京投運(yùn)的首座智能超級(jí)充換電站就是一座與北投集團(tuán)合作的充換電站。

“中國海油提供場地和人員，第三方企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營，通過此模式來建設(shè)充換電站，可以積累一些經(jīng)驗(yàn)?！睏畈┍硎尽?/p>

10 月，中國石化江蘇石油全省首座站外大型充電場站——石化易電江寧總部園充電站，在南京市江寧區(qū)土山機(jī)場片區(qū)開發(fā)建設(shè)管理辦正式投營。該站可同時(shí)滿足30 輛車的充電需求，為廣大新能源車主提供更為安全、高效、便捷的充電服務(wù)。

“江蘇石油2020 年開始全面推進(jìn)充換電業(yè)務(wù)，為了穩(wěn)步推進(jìn)，起初是與充換電領(lǐng)域頭部企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)合作?！蓖艉＝榻B道。

由于對(duì)充換電業(yè)務(wù)不熟悉、對(duì)設(shè)備安全管理需要一個(gè)摸索的過程，江蘇石油先后與國家電網(wǎng)、特來電等企業(yè)合作建設(shè)充換電站，以此來推進(jìn)充換電業(yè)務(wù)的發(fā)展。而到了2021 年，擁有部分建設(shè)充換電站經(jīng)驗(yàn)的江蘇石油開始進(jìn)入自建自營階段，并在2021年成為首獲中國石化“充電建設(shè)運(yùn)營資質(zhì)”的單位。

一定程度上，江蘇石油在充換電領(lǐng)域的發(fā)展過程反映了整個(gè)中國石化的充換電業(yè)務(wù)發(fā)展。從與第三方企業(yè)合作建設(shè)、到自建自營，中國石化不斷探索，積累經(jīng)驗(yàn)，逐步在此領(lǐng)域找到屬于自己的方向。現(xiàn)如今，無論走進(jìn)安徽石油大眾綜合能源站，還是江蘇石油的江寧總部園充電站，來到充換電區(qū)域，“石化易電”四個(gè)大字都會(huì)非常鮮明地被展現(xiàn)在設(shè)備上。這是中國石化自己打造的充電品牌，已在全國多地啟動(dòng)站點(diǎn)建設(shè)。

“先生，充電槍不能放在地上，請(qǐng)您拿起后按指示說明放回充電樁，謝謝！”在中國石化江蘇石油石化易電江寧總部園充電站，現(xiàn)場員工注意到某充電樁車主存在不合規(guī)操作，立即上前進(jìn)行引導(dǎo)。

◇顧客可以選擇自助充電，也可以選擇由員工提供充電服務(wù)。供圖/安徽石油 視覺中國

“其實(shí)在充換電站的工作并不瑣碎。在理想的狀態(tài)下，相對(duì)復(fù)雜的設(shè)備需要員工進(jìn)行簡單引導(dǎo)，而有的比較簡單的設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)自助充電。但員工在日常工作中發(fā)現(xiàn)，自助充電基本不能實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樵S多用戶即便購買了新能源汽車，也不會(huì)主動(dòng)了解充換電的過程?！蓖艉Ｕf。對(duì)此，除了員工在現(xiàn)場耐心引導(dǎo)外，江蘇石油要通過微信公眾號(hào)等線上途徑，發(fā)表新能源汽車充換電攻略，用生動(dòng)的文字與圖片吸引用戶閱讀，讓用戶明白正確使用充電樁。

從另一個(gè)角度講，與傳統(tǒng)油品業(yè)務(wù)積極了大量經(jīng)驗(yàn)不同，充換電站業(yè)務(wù)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，就需要更多專業(yè)技能過硬的員工。汪海告訴筆者，充換電設(shè)備多樣，如電力設(shè)備設(shè)施有高壓有低壓，有弱電強(qiáng)電之分。只有專業(yè)技能過硬，才能發(fā)現(xiàn)用戶操作過程出現(xiàn)的問題，才能更好地引導(dǎo)顧客進(jìn)行操作。

充換電站發(fā)展興起后，中國石化江蘇石油持續(xù)重視此領(lǐng)域，積極推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型綠色發(fā)展，目前已建設(shè)了270 多座充換電站，在石化行業(yè)處于領(lǐng)先位置。為打造更多的專業(yè)人才，企業(yè)在推進(jìn)充換電站建設(shè)過程中，同步加強(qiáng)制度建設(shè)，包括對(duì)安全管理體系、設(shè)備管理、員工培訓(xùn)等方面進(jìn)行一系列完善，努力做好配套業(yè)務(wù)建設(shè)。

“充電和其他服務(wù)不一樣，哪些動(dòng)作可以做，哪些動(dòng)作不能做，都有嚴(yán)格的規(guī)定，也有相應(yīng)的培訓(xùn)?！蓖艉１硎?。

除此之外，目前發(fā)展的充換電多數(shù)是綜合能源站其中的業(yè)態(tài)之一。如何利用充電樁吸引消費(fèi)者，一方面做好充換電站的促銷工作，另一方面在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步延伸，激發(fā)更多領(lǐng)域的消費(fèi)，是目前探討的問題。

馮昕表示：“包括營銷策略，如何實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的快速引流的進(jìn)步，我們都在積極探索。”雖然在傳統(tǒng)能源站上積累了大量經(jīng)驗(yàn)，但企業(yè)并不能將所有經(jīng)驗(yàn)直接照搬過來，就算是可以使用的經(jīng)驗(yàn)，面對(duì)不同情況，企業(yè)也需要進(jìn)行及時(shí)精確準(zhǔn)的調(diào)整，尋找更合適的營銷手段和引流辦法。在這方面，“三桶油”正處于摸索階段。