美國海軍學(xué)會網(wǎng)站10月30日透露,在當(dāng)前美軍現(xiàn)役11艘航母中,有多達(dá)5艘航母處于部署狀態(tài),創(chuàng)造了近年來美國航母出動率的新高。但接受采訪的軍事專家10月31日表示,美國航母的這種高出動率不會持續(xù)太長時間,其艦艇老化的趨勢沒有改變,未來美國海軍的規(guī)模還將持續(xù)削減。
美國海軍學(xué)會網(wǎng)站發(fā)布的“美國海軍艦艇分布報告”顯示,處于部署狀態(tài)的這5艘航母分別是“福特”號、“艾森豪威爾”號、“里根”號、“卡爾·文森”號和“華盛頓”號,其中4艘都位于全球熱點海域。
但專家表示,當(dāng)前美國航母的這種高出動率狀態(tài)并不會長時間持續(xù)。受多方面因素影響,近年來美國可用航母數(shù)量“捉襟見肘”才是常態(tài)。美國海軍承認(rèn),近年來多次出現(xiàn)“全球范圍內(nèi)沒有可立即部署的美國航母”,2018年這種“美國航母空窗期”持續(xù)時間更長達(dá)22天。就連美國重點關(guān)注的西太平洋和中東地區(qū),也經(jīng)常出現(xiàn)“美國航母戰(zhàn)力空白”。
對于美國航母面臨的困境,專家解釋說,盡管“優(yōu)化艦隊反應(yīng)計劃”的設(shè)想很好,但美國海軍在實際操作中發(fā)現(xiàn)很難完全落實。美國《海軍時報》承認(rèn),由于造船廠的設(shè)備落后與能力不足,大批排隊等待維修的軍艦已經(jīng)嚴(yán)重影響美海軍戰(zhàn)斗力。而航母的大修和更換核燃料只能在紐波特紐斯船廠進(jìn)行,一旦進(jìn)度拖延,影響尤其明顯。例如“華盛頓”號的維修期嚴(yán)重拖延,導(dǎo)致排隊等待更換核燃料的“斯坦尼斯”號在船廠白白空等了兩年時間。這種由于維修帶來的戰(zhàn)力空白,只能靠其他航母的“拼命加班”進(jìn)行補充。例如“福特”號航母本已接近6個月的海外部署階段末期,但巴以沖突爆發(fā)后,它被迫延長部署時間。
近年來美國航母超期部署的情況越來越頻繁,2020年“林肯”號曾連續(xù)部署295天,創(chuàng)造了冷戰(zhàn)后美軍航母最長部署紀(jì)錄;“杜魯門”號2022年的連續(xù)部署時間長達(dá)285天……這些超期使用導(dǎo)致美國航母的戰(zhàn)備能力嚴(yán)重透支。
(據(jù)環(huán)球網(wǎng)11.1訊)