物流機械設備的應用與創(chuàng)新

鄧 洋，張 茜

（湖北京山輕工機械股份有限公司，湖北京山 431800）

1 物流機械設備簡述

機械設備是貫穿物流運輸中必不可少的環(huán)節(jié)，在日常物流運輸環(huán)節(jié)中，可看到各種各樣機械設備的身影。較為常見的有以下設備。

（1）運輸設備。日常生活中多見到的運輸設備主要是交通工具，如汽車、火車、飛機等。物流業(yè)為適應更高效的物流方式，努力拓展不同領域的運輸方式。

（2）搬運裝卸設備。適用于商品較多、體積較大的運輸環(huán)節(jié)，此類設備能夠輕松地起落，搬運中不易損壞商品?，F(xiàn)有物流公司增加了對裝卸機械設備的配置，更有利于保護所運輸物品在運輸過程當中不受拿取的碰撞，更大程度的保護物品安全、節(jié)省人工成本。

（3）流通加工設備。通過流通加工設備，能夠使具有不同屬性運輸物品做到定制化加工，機械流通加工設備能夠為消費者提供更加精準化的服務，合理的運用分割、冷凍、組裝等加工方式。

（4）物流倉儲設備。物流運輸過程當中暫時的存儲設備，更有利于保護消費物品的安全性，貨架、搬運車、分揀機都屬于此類設備。

（5）包裝設備?，F(xiàn)有物流運輸物品用途較廣，該設備可有效的實現(xiàn)產(chǎn)品包裝。一些食品生鮮類物品為保障其新鮮程度，也廣泛的應用包裝設備，如罐裝、封口、干燥、殺菌、真空包裝等都適用于現(xiàn)在消費者所需服務。

（6）集裝單元器具。包含一些大型的機械設備，如集裝箱、周轉(zhuǎn)箱等。

現(xiàn)有的機械設備在物流行業(yè)中起著舉足輕重的作用，能夠更有效地為物流行業(yè)的高效服務提供物質(zhì)保障，所以加強機械設備的應用與創(chuàng)新對于物流行業(yè)的發(fā)展有著積極影響。為物流行業(yè)更加穩(wěn)定快速高效的發(fā)展，須要重視機械設備在其中發(fā)揮的重要作用。

2 物流機械設備現(xiàn)狀

2.1 機械設備效率低

在目前的物流行業(yè)中，物流機械設備的效率仍然偏低，這主要是由于其設計和制造上的局限所致。雖然現(xiàn)代的機械設備能夠自動完成一系列的工作，提高了工作效率，但仍然存在一些不足之處。例如，一些機械設備在操作過程中容易出現(xiàn)卡頓或故障，需要頻繁停機和維修，嚴重影響到物流的順暢進行。此外，一些機械設備的操作界面復雜，需要經(jīng)過專門的培訓才能掌握，這也增加了操作人員的工作負擔。

就當前高速發(fā)展的社會而言，機器生產(chǎn)已能替代大部分的人力勞動，機械能夠更好地提高勞動生產(chǎn)率，幫助企業(yè)取得高額的利潤。多數(shù)物流企業(yè)花費高額費用配置機械設備工具來提升效率，但是機械設備工具并不是一筆固定的花銷，機械設備高效率的背后是高耗能、高維護、高檢修及高研發(fā)成本。因此能夠維持設備正常運行就需要企業(yè)擁有巨大的資金儲備，一些小企業(yè)沒有足夠資金支撐，只能依靠低廉的勞動力去換取等額的交易單。而企業(yè)為了效率只能對應地增加勞動人數(shù)或工作時間，同時在人力管理及人員支出上也是很大的一種花費。

2.2 缺少專業(yè)技術人員

專業(yè)的機械設備需要做好日常維護才能保證設備正常運轉(zhuǎn)，在此期間須專業(yè)技術人員進行日常檢修，做好設備的數(shù)值記錄，同時還應加大科研投入并及時進行機械設備的更新?lián)Q代。一線工作人員與研發(fā)科研人員需要做好機械設備數(shù)據(jù)的記錄，利用不同部門的多方力量發(fā)現(xiàn)問題并找出問題，最后解決問題。

一些小型企業(yè)缺少明確的未來規(guī)劃，忽略了機械設備研創(chuàng)所需要的投入，只是簡單的將機械設備投入車間，對操作人員進行簡單的培訓學習并要求盡快上手，對于機械的內(nèi)部運行機制，機器的日常維護、零件檢測、容錯記錄等都不太了解，使得很多機械設備零件容易損壞、壽命縮短、運行期間多故障，而一旦內(nèi)部程序有損壞產(chǎn)生的危害是不可逆的，運輸后續(xù)過程都會處處受阻，需要投入更大的維修花費，耗費更多的人力、物力。因此，專業(yè)技術人員才是企業(yè)能夠獲得長久發(fā)展的保障，企業(yè)一定要注重培養(yǎng)專業(yè)技術人員，不能忽視人才的重要性。

2.3 標準難以界定

在物流行業(yè)中，標準的缺失也是一個亟待解決的問題。由于物流機械設備種類繁多，功能各異，導致了標準的界定變得異常困難。不同的機械設備可能存在著不同的尺寸、操作方式、性能參數(shù)等，這給設備的選購和使用帶來了諸多不便。例如，一個貨物托盤在不同的機械設備上可能需要進行不同的調(diào)整和適配，這增加了物流的時間成本和人工成本。而且，由于缺乏統(tǒng)一的標準，一些不合格或低質(zhì)量的機械設備也可能進入市場，給物流工作帶來了諸多風險。

機械設備的更新?lián)Q代也應統(tǒng)一標準、做好規(guī)范，明確設備統(tǒng)一使用方式，界定使用年限，規(guī)范設備的標準化使用流程，這樣才能更利于行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。當前機械設備供應商規(guī)模較小，設備質(zhì)量參差不齊，不能提供長期維修的物質(zhì)保障，一旦出現(xiàn)問題供應商無法承擔，因此對機械設備的法律標準還需要進一步強化?，F(xiàn)有供應商難以獲得統(tǒng)一的標準，使得多數(shù)不同類型的機械設備間銜接不通暢，單靠設備難以形成統(tǒng)一的作業(yè)流程，依然需要大量的人工成本進行質(zhì)量檢測，才能做好后續(xù)流程的監(jiān)督。所以物流行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展須規(guī)范好機械設備的制度標準，做好機械設備的后續(xù)保障，才能使物流行業(yè)發(fā)展趨向智能化。

2.4 中低型物流設備使用率較高

企業(yè)缺少對物流機械設備的重視，認為其只是輔助工具而并沒有提升對物流機械設備的投入成本，而一些高精尖的物流機械設備多應用于一些領先物流企業(yè)當中，所以高端技術難以普及到物流行業(yè)的各企業(yè)中。啟用一臺高精尖設備所需要的花費中小型物流企業(yè)難以支撐，以至于現(xiàn)有企業(yè)當中依然還在使用一些檢修不合格，或快要報廢、高耗能、危害環(huán)境的低端機械設備。部分企業(yè)認為只要物流設備還能啟動，就沒有必要進行升級更換。

3 物流機械設備創(chuàng)新及應用

3.1 創(chuàng)新應用發(fā)展水平

現(xiàn)有物流行業(yè)大多以個體為主，難以形成規(guī)范統(tǒng)一的聚集性產(chǎn)業(yè)，使得行業(yè)內(nèi)部交流不暢，容易形成惡性的行業(yè)競爭，不利于行業(yè)的整體發(fā)展。因此行業(yè)間的穩(wěn)定發(fā)展需要各企業(yè)形成統(tǒng)一的交流平臺，以促進整個行業(yè)良性競爭。

3.1.1 增加科技研發(fā)

科學技術在物流行業(yè)中不可缺少，合理使用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、高清定位等新一代的信息技術能夠加強對物流產(chǎn)業(yè)精細化的把控，推動轉(zhuǎn)型升級。同時需要鼓勵高校專業(yè)學者、科研人員及一線工人加強溝通，打破研究和企業(yè)間信息壁壘，強化物流資源的深度挖掘，設置專技科研部門，做好技術提升。

3.1.2 構(gòu)建規(guī)范化平臺

建立統(tǒng)一的交流平臺，使得企業(yè)間進行資源置換，從而做好行業(yè)內(nèi)部學習交流經(jīng)驗的共享，促進行業(yè)整體發(fā)展。現(xiàn)有的機械設備更新?lián)Q代較快，其使用方式及使用經(jīng)驗須一線工作人員總結(jié)歸納，并與研發(fā)的內(nèi)部運行原理相結(jié)合，才能使得機械設備更好的被使用。

3.1.3 做好前期調(diào)研

企業(yè)研發(fā)部門不能做信息孤島，一定要做好機械設備的前期調(diào)研，深入一線工作人群中發(fā)現(xiàn)使用當中的問題。研發(fā)人員要注重實際應用體驗，與一線工作人員密切交流，雙方互相分享經(jīng)驗，才能做好機械設備的后續(xù)維護。企業(yè)要鼓勵對企業(yè)發(fā)展作出有益貢獻的一線勞動者及研發(fā)人員，并且定期進行學習培訓，鼓勵更多的工作人員投入到學習當中，交流分享經(jīng)驗，養(yǎng)成企業(yè)內(nèi)部正向的學習氣氛。

3.1.4 注重日常檢修

機械設備需要做好日常的檢修和定期記錄數(shù)據(jù)曲線，判斷設備的使用及新舊程度，及時做好設備的零件檢修，減少設備出錯率。企業(yè)不能減少對于此類隱形成本的支出，務必注重機械設備的后期檢修以及設備使用效率，才能使得機械設備發(fā)揮出其應有的作用。

3.2 創(chuàng)新應用方向

3.2.1 一體化

隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術的進一步發(fā)展，以電子自動化控制為代表的一體化“智慧物流”將成為主流。利用電氣控制技術，可實時掌握物流運輸系統(tǒng)內(nèi)部設備運行情況，強化安全意識，加強機械設備流程化和一體化，做好停用型號設備的銜接，精簡生產(chǎn)流程，更高效率地確定運輸?shù)淖罴崖窂剑瑥亩蛊溥m用于各種惡劣環(huán)境，最大程度地提升企業(yè)效益。

3.2.2 統(tǒng)一化

應加強物流行業(yè)規(guī)定的統(tǒng)一，增強各企業(yè)間的內(nèi)部規(guī)范，同時以制度規(guī)范為標準去界定一些不法供應商的違法行為，保障供應的物流機械設備質(zhì)量完善。

3.2.3 實用化

物流設備的創(chuàng)新應該緊隨現(xiàn)代機械工業(yè)的發(fā)展，轉(zhuǎn)向?qū)嵱眯?、專業(yè)化、智能化的研究方向，依據(jù)企業(yè)特性和運輸特點設計實用型機械設備，增強設備專業(yè)屬性。例如，智能傳送分揀系統(tǒng)、無人駕駛物流車、智能配送機器人和AR 智慧物流系統(tǒng)等。同時減少耗能，采用可持續(xù)的能源儲備，增強機械設備的綠色環(huán)保性。

3.3 創(chuàng)新應用模式

物流設備未來的發(fā)展應轉(zhuǎn)向電機一體化方向，建立電子信息化的運作模式，發(fā)揮中央控制室的主導指揮作用，有效連接傳感裝置、動力源和傳動系統(tǒng)等，建立完善的后臺運行系統(tǒng)，總管物流運輸過程中各設備的運轉(zhuǎn)情況；提高自動化控制精度，延長設備使用壽命，使其能夠適應未來社會中大額的工作量，減少高額的人工成本；設置風險提示檢測，運用電氣自動化技術，一旦發(fā)現(xiàn)設備異常自動切斷電源，確保設備安全運行，提高機械設備自動化控制程度；結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)，打造“智慧物流”，將互聯(lián)網(wǎng)與電氣自動化技術相結(jié)合，開發(fā)數(shù)據(jù)通信功能，科學化簡設備運行程序，從而有效提升設備工作效率。

4 結(jié)束語

自動分揀設備、一秒鐘十多件商品掃描錄入系統(tǒng)、食品分選技術等高科技的技術手段已應用到現(xiàn)有的物流產(chǎn)業(yè)中。機械設備為物流業(yè)發(fā)揮著重要的基礎作用，其創(chuàng)新和應用，一方面能提升物流的效率，降低物流成本，另一方面，還能提升服務質(zhì)量，進而提升顧客的滿意度。所以，今后的物流機械裝備須不斷地創(chuàng)新，并將更多的高科技融入其中，以推動物流業(yè)的發(fā)展。