世界上的這些神秘建筑，至今仍存有未解之謎

丨朱七七丨李桂花

世界之大，無奇不有，旅游業(yè)的開發(fā)，讓更多人愿意走出家門，觀賞這大千世界的美好，每個(gè)城市的建筑都有自己的特色，吸引著更多的游客。歷史給我們留下了眾多神秘色彩的建筑，比如波黑的莫斯塔爾古橋、墨西哥境內(nèi)的“黃泉大道”、約旦的佩特拉及老撾的石缸陣等，雖是人為建造卻極富神秘氣息，甚至至今都沒有確切的解釋。

約旦：迷失在石頭里的佩特拉

佩特拉是約旦的一座古城，其歷史可以追溯到史前時(shí)代，最初是由納巴泰人的沙漠商隊(duì)建立的。整個(gè)古城一半向外突出，一半嵌入巖石中，周圍群山環(huán)繞，山中道路蜿蜒，峽谷深深，是世界上最著名的考古遺址之一。

相傳這里曾是阿拉伯部落納巴泰王國(guó)的都城，公元前1 世紀(jì)，納巴泰國(guó)王阿雷特斯三世統(tǒng)治時(shí)期極其繁榮，王國(guó)疆土曾擴(kuò)大到大馬士革。來往于東西方的商旅駝隊(duì)帶著絲綢、茶葉、瓷器、香料、羊毛制品等在佩特拉易貨、歇腳。不過，古代這種以商業(yè)而勃興的城市往往也很脆弱，一旦商貿(mào)路線更改，就面臨著沒落的困境，中國(guó)境內(nèi)的樓蘭古國(guó)如此，佩特拉亦無法逃脫同樣的命運(yùn)。當(dāng)紅海承載了越來越多的中西方商貿(mào)往來的重任之后，公元6 世紀(jì)，佩特拉被時(shí)間暫時(shí)封塵。

直到19 世紀(jì)，一位西方旅行家再次發(fā)現(xiàn)了它。瑞士旅行家約翰·貝克哈特非常熱衷于阿拉伯文明的研究，他生活的那個(gè)時(shí)代，阿拉伯世界與西方世界幾乎處于隔絕狀態(tài)，1806 年一位德國(guó)學(xué)者因好奇溜進(jìn)佩特拉而被殺害。除了阿拉伯沙漠中的貝都因人，基本上沒人進(jìn)入這座古城。

想讓傳聞中的佩特拉重見天日，無疑是一場(chǎng)冒險(xiǎn)。約翰·貝克哈特提前做了精心準(zhǔn)備，他學(xué)會(huì)了講一口流利的阿拉伯語，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐娘嬍沉?xí)俗，完善宗教知識(shí)。踏上路途時(shí)，約翰·貝克哈特把自己裝扮成了阿拉伯人的樣子，蓄長(zhǎng)須、改名字，在向?qū)У囊I(lǐng)下，他穿過狹長(zhǎng)險(xiǎn)峻的西克峽谷后，眼前出現(xiàn)了那座他朝思暮想的城市，為了不露出破綻，他強(qiáng)壓內(nèi)心的激動(dòng)與狂喜，只在這里待了一天便離開了。這一天是1812 年8 月22 日，佩特拉從此從傳說中走到了現(xiàn)實(shí)。

西方人熱烈地贊美這座古城的新生，佩特拉紅色的沙礫與巖石征服了世人的審美，當(dāng)晨曦的陽光沒遮沒攔地灑在佩特拉的山谷中，瞬間將這里染成了玫瑰紅色。此后很長(zhǎng)一段時(shí)間，西方人迷上了中東這塊神奇的土地。1985 年，佩特拉古城被列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，并被譽(yù)為世界七大奇跡之一。

不過，佩特拉古城的起源和用途到今天仍然疑團(tuán)重重，引起了歷史學(xué)家、考古學(xué)家和旅游者的濃厚興趣。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，佩特拉古城是一個(gè)重要的商業(yè)中心，連接了亞洲、非洲和歐洲之間的貿(mào)易路線。城中精美的建筑和雕刻展示了昔日納巴泰人的富裕和繁榮。

另外一種觀點(diǎn)認(rèn)為，佩特拉古城是一個(gè)宗教和文化中心。佩特拉的建筑和雕刻是為了紀(jì)念納巴泰人的神靈和英雄而建造的。在佩特拉的遺址中可以看到許多神廟和石碑，這些都是納巴泰人供奉神靈和進(jìn)行宗教儀式的地方。無論佩特拉古城的起源和用途如何，都不影響它是一個(gè)令人驚嘆和神秘的地方。

除此之外，佩特拉古城的地理位置極其神秘并很特殊，唯一的入口是個(gè)狹窄的峽谷。此峽谷最寬處約7 米，最窄處僅能讓一輛馬車通過，全長(zhǎng)1.5千米左右。峽谷蜿蜒曲折，時(shí)而開闊時(shí)而狹窄，時(shí)而陽光照耀，時(shí)而陰沉黑暗，宛如帶我們進(jìn)入歷史長(zhǎng)河，尋找遺失之城。

波黑：莫斯塔爾古城與老橋

李桂花

山西太原人、旅游攝影愛好者。不知道從什么時(shí)候開始，我愛好上了用鏡頭去記錄自己眼中的世界，也愛上了捕捉光的飛行痕跡帶來的快感。

隨著城市化進(jìn)程的加快，在當(dāng)下社會(huì)到處都是現(xiàn)代建筑，人們的步伐也來去匆匆。但長(zhǎng)時(shí)間的居住，人們有時(shí)也會(huì)厭倦，便會(huì)想要感受一下緩慢的節(jié)奏，去一些古城，參觀一些古建筑。莫斯塔爾古城便是不錯(cuò)的選擇。

莫斯塔爾古城位于波斯尼亞和黑塞哥維那（簡(jiǎn)稱波黑）的南部，建造于十五世紀(jì)，現(xiàn)如今還保存著許多中世紀(jì)的羅馬古建筑，是一座悠久的歷史小城，擁有濃濃的人文氣息。在這座小城里，有雷特瓦河從市區(qū)穿過。也正是因?yàn)檫@條河的經(jīng)過，讓它擁有了一座有故事的神秘石橋—莫斯塔爾古橋。

這座古橋呈拱形，4 米寬，29 米長(zhǎng)，使用了1088 塊長(zhǎng)方形巨石，均采自附近采石場(chǎng)，施工歷時(shí)九年之久，于1566 年完成，堪稱建筑史上一大奇觀。有關(guān)古橋建筑的技術(shù)問題，例如如何把石塊從河的一側(cè)運(yùn)到另一側(cè)、如何架設(shè)腳手架、如何在這么長(zhǎng)的建設(shè)周期內(nèi)保持腳手架穩(wěn)定可靠等問題，至今都是謎。

據(jù)說，奧斯曼蘇丹修建石橋的本意是取代原來河上的一座木制吊橋，以便大軍從橋上通過，遠(yuǎn)征維也納，開疆拓土，但400 多年來，橋上從未走過奧斯曼的軍隊(duì)。每到夏天，年輕的小伙子們會(huì)站在高高的老橋中央，然后縱身跳入內(nèi)雷特瓦河，展示他們矯健的身姿，聚集在河岸眾多的享受陽光浴的外國(guó)游客和本地人則會(huì)為年輕人的壯舉贊嘆、歡呼。這成了老橋的一項(xiàng)獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，也是莫斯塔爾老城的名片和標(biāo)識(shí)。2005 年，古城及古橋全部被收錄進(jìn)《世界遺產(chǎn)名錄》，成為波黑最重要的一項(xiàng)遺產(chǎn)。

到了波黑，你也許會(huì)到它的首都薩拉熱窩走一走。在這里也有一座橋值得你一看，那就是拉定橋。拉丁橋看上去普通得不能再普通，但在1914年6 月28 日，奧匈帝國(guó)皇儲(chǔ)斐迪南大公一世與夫人索菲亞就是在此橋上被塞族青年普林西普刺殺身亡的，此次暗殺事件成為第一次世界大戰(zhàn)的導(dǎo)火索?，F(xiàn)在，我們漫步在這座橋上，絲毫看不見硝煙的痕跡，只有一副歲月靜好的模樣。

墨西哥：特奧蒂瓦坎古城的“黃泉大道”

黃泉大道是一個(gè)古老而神秘的概念，相傳為通向死后世界的道路。不過在我們?nèi)粘Ｉ钪?，“黃泉大道”僅限于想象中，而在南美洲的著名古城特奧蒂瓦坎真的有一條黃泉大道。到底咋回事呢？

先了解一下特奧蒂瓦坎古城（Teotihuacan），該古城位于墨西哥首都墨西哥城東北處，建于公元1 世紀(jì)至7 世紀(jì)，其建筑物按照幾何圖形和象征意義布局，以建筑物（特別是羽蛇神廟、月亮金字塔和太陽金字塔）的龐大氣勢(shì)而聞名于世。在哥倫布到達(dá)美洲之前，特奧蒂瓦坎古城曾是美洲的一個(gè)重要政治和宗教活動(dòng)中心，光輝燦爛的印第安文化之一。但由于缺乏文字記載，這座城市的歷史至今仍籠罩在一片迷霧中。當(dāng)阿茲特克文化在美洲中部高原興起時(shí)，特奧蒂瓦坎古城已經(jīng)成為廢墟。人們來到寂靜廣闊的古城廢墟時(shí)，看到宏偉壯觀的建筑遺跡，不禁肅然起敬。1987 年聯(lián)合國(guó)教科文組織將特奧蒂瓦坎古城作為文化遺產(chǎn)，列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

而黃泉大道就是縱貫特奧蒂瓦坎古城南北的寬闊大道。它之所以有這么個(gè)奇怪的名字，考古學(xué)家們已無從考證。傳說是因?yàn)楣?0 世紀(jì)時(shí)，阿茲特克人來到這里，沿著這條大道進(jìn)入這座古城時(shí)，發(fā)現(xiàn)全城空無一人，他們認(rèn)為大道兩旁的建筑都是眾神的墳?zāi)?，于是就給它起了這個(gè)名字。

黃泉大道全長(zhǎng)4 千米，寬45 米，兩旁的建筑錯(cuò)落有致，街道的坡度設(shè)計(jì)巧妙，每隔若干米建六級(jí)臺(tái)階和一處平臺(tái)，給人以直逼云天之感。

其實(shí)，不光黃泉大道是神秘的，整個(gè)特奧蒂瓦坎古城都是神秘的。昔日是怎樣的燦爛繁華，又是如何變成廢墟的，至今沒有結(jié)論。

老撾：石缸陣的謎團(tuán)

雖然如今科技已經(jīng)相當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)，但世界很大，它給我們留下了許多常識(shí)無法解釋的謎團(tuán)，老撾石缸陣就是其一。

老撾石缸陣，與英國(guó)的巨石陣、智利的巨石人像和南美洲的石人圈一起被稱為“世界四大石器之謎”，而老撾石缸陣比其它三個(gè)石器之謎更為撲朔迷離。

石缸陣位于老撾北部偏遠(yuǎn)的川壙省的豐沙灣查爾平原上?！安闋枴痹诶蠐胝Z中就是“石缸”的意思，而這個(gè)平原得以出名，正是靠著一大片神奇的石缸陣。

那里錯(cuò)落無序地放置著上千個(gè)石缸，每個(gè)缸都由整塊堅(jiān)硬的花崗巖雕成，雖然大小不一，有圓有方，但都經(jīng)過精細(xì)的加工，里面平坦光滑、空無一物。據(jù)專家測(cè)量，這些缸小的有1 噸來重，大的則重達(dá)5 噸以上。它們成年躺在這片孤寂的平原上，就像是在等待什么人的光臨。如此多的石缸從何而來，放在那里又是什么意思呢？

對(duì)此，來自世界各地的科學(xué)家眾說紛紜，未有定論。有人是“石棺”，有人說是“貯酒、貯水”，也有人說是“記錄天象”，等等。迄今為止，世界各地的研究者還在爭(zhēng)論不休。

據(jù)考證，這些石缸雕鑿的年代距今約在2500年-3500 年之間，所用的石料為花崗巖、大理石、砂巖石和石灰石，但川壙省當(dāng)?shù)夭怀霎a(chǎn)這些石料。于是，考古專家認(rèn)定這些石缸的原料是從外地運(yùn)來的，也許是在外地雕鑿好石缸后運(yùn)來的。但在幾千年前，當(dāng)時(shí)的人類是用什么樣的交通工具將這些巨石運(yùn)來的呢？這又是一個(gè)謎團(tuán)。2006 年，石缸陣被列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》。