宋月濤,冷建,宋曰鑫,岳云利,尚榮武,程建建,李超民,秦增輝
(山東萬達寶通輪胎有限公司,山東 東營 257000)
隨著全球氣候問題的加劇,世界范圍內(nèi)對于減緩氣候變化, 減少二氧化碳排放的呼聲越來越高。低碳發(fā)展成為各國共識。發(fā)達國家率先提出并實施了一系列低碳經(jīng)濟和減排政策,取得了一定成效, 我國作為發(fā)展中國家,本著負(fù)責(zé)任大國的態(tài)度履行著我國碳排放義務(wù)。
2020 年,中國政府首次向國際社會宣布了中國碳排放的目標(biāo),提出了二氧化碳排放力爭在 2030 年前達到峰值,努力爭取 2060 年實現(xiàn)碳中和。各級地方政府為了該目標(biāo)的達成,不斷提出相應(yīng)的對策措施。
具體到輪胎行業(yè),山東省作為輪胎大省,目前年產(chǎn)量占到全國產(chǎn)量的一半以上,從2021 年開始已經(jīng)將輪胎行業(yè)納入“ 雙高” 行業(yè)進行管理,逐步開展相關(guān)淘汰政策,全鋼年產(chǎn)能低于120 萬套的輪胎廠將陸續(xù)被淘汰關(guān)停。輪胎行業(yè)電能消耗主要集中在密煉車間和動力車間,分別能占到全廠能耗的40% 左右,動力車間空壓機的耗電占到80% 以上,因此如何有效降低空壓機耗電量,成為輪胎行業(yè)持續(xù)關(guān)注的研究課題。
山東萬達寶通輪胎有限公司全鋼廠區(qū)目前有一部,二部,工程胎三個空壓站,總共配備空壓機11 臺,產(chǎn)氣量160 m3/min,每小時運行費用達到825 元。輪胎企業(yè)生產(chǎn)過程中壓縮空氣消耗量主要集中在成型車間成型設(shè)備、硫化車間硫化機和密煉車間炭黑氣力輸送設(shè)備??諌簷C多集中布置在空壓站,通過管道輸送到需要的設(shè)備處,一般在進入使用設(shè)備前配備儲氣罐,儲氣罐作用主要是緩沖和過濾壓縮空氣,防止壓縮空氣內(nèi)含有的雜志和水分進入到氣動元件內(nèi),對其造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷。尤其是冬季來臨之后氣溫比較低,壓縮空氣的露點控制不好,會在輸送過程中產(chǎn)生大量的水,從而對相關(guān)氣動元件造成一定的損傷,使氣動元件故障率提高,增加了維修勞動強度和維修費用。
壓縮空氣在生產(chǎn)中需要經(jīng)過管道到達氣動設(shè)備和用氣端,而壓縮空氣中通常含有水、油、塵等雜質(zhì),其來源于空氣,如果不進行處理,會損壞管道,損壞氣動設(shè)備,以及接觸產(chǎn)品導(dǎo)致產(chǎn)品工藝下降。所以需要配置壓縮空氣凈化設(shè)備(也叫空壓機后處理設(shè)備)來對壓縮空氣中的雜質(zhì)進行凈化,空壓機干燥機就是其中用來去除水份的設(shè)備。如圖1 所示為傳統(tǒng)微熱再生干燥機,從流程圖可以看出,干燥機再生時,需要耗費相當(dāng)于干燥機入口氣量10%~15% 的壓縮空氣才能達到干燥的目的,這些壓縮空氣都被排放到大氣中。
圖1 微熱再生吸附式干燥機 流 程 圖
萬達寶通公司目前使用的干燥機為微熱再生干燥機,經(jīng)過對現(xiàn)場實際使用情況進行檢測發(fā)現(xiàn)如下幾個問題:
(1)一部空壓站:空壓機(50+38+40+40+40)m3/min→冷干機(42 m3/min 杭州超濾)×5→吸干機(42 m3/min 杭州溢達)×5,2016 年03 月設(shè)備,實測壓力露點2~3 ℃。
(2) 二部空壓站:空壓機(40+40+40)m3/min×3→冷干機(42 m3/min 杭州溢達)×3→吸干機(42 m3/min 杭州溢達)2011 年05 月設(shè)備實測壓力露點-2~-3℃
(3)工程胎空壓站:空壓機(25+25+30)m3/min×3→冷干機(32 m3/min 杭州溢達)×2→吸干機(32 m3/min 杭州溢達)×2。2016 年03 月實測壓力露點-9~-13 ℃,30 min 切換一次,耗氣量很大
目前經(jīng)過實測,空壓站普遍存在露點不達標(biāo),設(shè)備耗氣量高,能耗高。經(jīng)分析:微熱吸附式干燥機實際耗氣量10%~15% 之間,露點不好的主要問題是吸附劑的質(zhì)量性能跟吸干機整體設(shè)計壓力容器塔體的容積小,填充量小,還有耐溫100 ℃,150 ℃,這個溫度不足以支撐吸附劑充分再生溫度180 ℃,實測觀察加熱溫度才95 ℃。實際使用過程中,現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)壓縮空氣內(nèi)含有水分的情況出現(xiàn),甚至造成壓力不穩(wěn)定,氣動元件如氣缸、電磁閥等出現(xiàn)卡頓漏氣等情況。
目前新式干燥機主要有如下幾個類別
(1)微熱吸干機為PB 鼓風(fēng)式吸干機(壓力露點-40 ℃,平均耗氣量≤3%);
PB 鼓風(fēng)式吸干機流程說明:
吸附過程和普通再生干燥機相同,都是從底部從下而上的進行。再生過程主要是兩大步驟,加熱和冷吹。
以下是加熱過程(圖2):設(shè)備周圍的大氣通過鼓風(fēng)機被吸入,改氣體被加熱器加熱提溫,被加熱的氣體從上而下對A 塔進行熱再生,塔中的水分被蒸發(fā)帶出系統(tǒng)外。
圖2 微熱吸干機為PB 鼓風(fēng)式吸干機加熱示意圖
以下是冷吹過程(圖3),加熱器停止加熱,通過控制器控制切換閥門,從干燥機出口引干空氣
圖3 微熱吸干機為PB 鼓風(fēng)式吸干機冷吹示意圖
從上而下對A 塔進行冷卻,冷吹后的氣體通過再生排氣閥排出。
(2)PBZ 鼓風(fēng)零氣耗吸干機(壓力露點-40 ℃,平均耗氣量0)
PBZ 鼓風(fēng)式吸干機流程說明:
吸附過程和普通再生干燥機相同,都是從底部從下而上的進行。再生過程主要是兩大步驟,加熱和冷吹。
以下是加熱過程(圖4):設(shè)備周圍的大氣通過鼓風(fēng)機被吸入,改氣體被加熱器加熱提溫,被加熱的氣體從上而下對B 塔進行熱再生,塔中的水分被蒸發(fā)帶出系統(tǒng)外。
圖4 PBZ 鼓風(fēng)零氣耗吸干機加熱過程
圖5 是PBZ 鼓風(fēng)零氣耗吸干機冷吹過程,加熱器停止加熱,通過控制器控制切換閥門,空氣通過冷卻器冷卻后從下而上對B 塔進行冷卻,由于冷吹溫度較低,因此在冷吹過程中空氣被干燥,改干燥后的空氣通過鼓風(fēng)機密閉循環(huán),直到塔的溫度被冷卻。
圖5 SBZ 鼓風(fēng)式吸干機流程圖
圖5 PBZ 鼓風(fēng)零氣耗吸干機冷吹過程
(3)SBZ 鼓風(fēng)零氣耗吸干機(壓力露點-10~-20℃,平均耗氣量0)
PBZ 鼓風(fēng)式吸干機流程說明:
該機型是連續(xù)操作的雙吸附塔設(shè)計。工作過程一塔再生,另一塔干燥。 假設(shè)①號塔處于干燥狀態(tài),②號塔處于再生狀態(tài)。整個工作周期:4 h,2 h 干燥,2 h 再生。時間可調(diào),
加熱階段:鼓風(fēng)機吸外部環(huán)境空氣進入加熱器進行加熱,加熱后的熱空氣進入②號塔對吸附劑進行加熱再生,最后經(jīng)消音器排出。
冷吹階段:鼓風(fēng)機吸外部環(huán)境空氣進②號塔對加熱完畢的吸附劑進行冷吹,最后經(jīng)消音器排出。
三種新式的鼓風(fēng)式干燥機相對于傳統(tǒng)干燥機解決了額外消耗壓縮空氣的固有特性,同時在降低露點方面效果也非常的明顯,通過對普通微熱干燥機升級改造,更換氣控閥門和控制系統(tǒng)。改變其工作流程,降低再生氣體排放量,達到更好的壓力露點,更能達到節(jié)能的目的。
(1)中文液晶顯示流程,參數(shù)報警、運行參數(shù)畫面清晰,操作方便;可顯示實際露點、累計運行時間,再生塔的溫度、壓力數(shù)顯。
(2)具有斷電記憶功能, 斷電重啟后自動恢復(fù)繼續(xù)運行。
(3)定制專用吸附式干燥機雙偏心閥門,切換精確,質(zhì)量穩(wěn)定。
(4)鼓風(fēng)機采用國內(nèi)外知名品牌,低能耗,高能效,大流量,保證再生充分。
(5)循環(huán)運行周期變長,延長了閥門的使用壽命;
(6)減少耗氣量,降低公司的運行成本。
通過表1 對比,鼓風(fēng)式零氣耗干燥機再生氣耗氣量可以降低到0%,從而極大地減少壓縮空氣的浪費,輪胎生產(chǎn)公司目前通過各種方式降低能源消耗,成立專門組織定期開展跑冒滴漏的專項檢查,以期能夠減少能源的消耗,耗費大量人力物力,效果卻不是特別的明顯,通過改造為鼓風(fēng)式零氣耗干燥機可以立竿見影的減少壓縮空氣消耗13% 左右。對于全廠能耗的降低可以說是事半功倍的作用。新技術(shù)新裝備在生產(chǎn)現(xiàn)場的使用,往往能夠起到管理措施無法達到的效果。
通過表2 對比1 年1 臺鼓風(fēng)式干燥機和一臺傳統(tǒng)微熱再生干燥機1 年的運行費用,可以測算出鼓風(fēng)式干燥機相較于傳統(tǒng)微熱干燥機1 年可以降低費用87 500 到140 000 之間,經(jīng)濟效益十分顯著,其中通過表3 可以看出SBZ-500 型鼓風(fēng)零氣耗干燥機,1 臺干燥機改造的投資回報周期可以控制在2 年以內(nèi)。這些分析的都是直接能源消耗的對比,對于現(xiàn)場用氣設(shè)備故障率的降低和現(xiàn)場工藝穩(wěn)定的作用,無法用數(shù)字來簡單比較。投入使用之后現(xiàn)場壓縮空氣中水分含量明顯降低,氣動元件故障率達到了有效的控制,基本上沒有出現(xiàn)因為壓縮空氣質(zhì)量問題出現(xiàn)的氣動元件的故障,降低了現(xiàn)場維修費用,降低了維修工的勞動強度。
表2 鼓風(fēng)式干燥機經(jīng)濟效益分析對比
表3 鼓風(fēng)式干燥機投資回報周期測算
為了最大限度的降低改造投入,充分利用原有的傳統(tǒng)干燥機,對干燥機各部分進行了分解,單獨進行更換,原有干燥機能夠留用的部分全部留用,通過表4,改造主要分為7 個部分,主要是容器組件改造、新增鼓風(fēng)機系統(tǒng)、加熱器升級、閥門組件升級、管道組件升級、電氣箱改造升級。整個改造歷時6 個月的時間,主要還是受疫情影響相關(guān)配件交貨期比較長,對控制系統(tǒng)進行了全面升級,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性,避免了突發(fā)運行故障的發(fā)生。改造完成后目前整體設(shè)備運行良好,達到了預(yù)期的節(jié)能目標(biāo)。
表4 改造的具體方案內(nèi)容
通過分析,我公司對部分傳統(tǒng)干燥機進行了鼓風(fēng)式干燥機的改造,對比改造之前全廠三個空壓站每分鐘產(chǎn)氣量160 m3左右,每小時運行費用達到825 元。經(jīng)過改造目前耗氣量降低到140 m3左右,每小時節(jié)約費用107 元,全年按照生產(chǎn)330 天計算,年可節(jié)約能源消耗費用80 余萬元。同時經(jīng)過相關(guān)改造之后,壓縮空氣質(zhì)量明顯提升,冬季天氣較冷的時候也沒有出現(xiàn)壓縮空氣含水量多的情況,通過工藝設(shè)備總進氣前的壓縮空氣儲罐和氣動三聯(lián)件可以完全避免氣動元件進入水,從而降低了氣動元件故障率,降低了現(xiàn)場維修的工作量。經(jīng)過實際使用測算1.5~2 年就可以收回投資,效果顯著,可以在輪胎行業(yè)推廣應(yīng)用。