高速公路橋梁施工過程中技術(shù)管理與質(zhì)量控制分析

鄧軍婷

（江西省公路工程有限責(zé)任公司，江西 南昌 330000）

1 高速公路橋梁施工過程中技術(shù)管理與質(zhì)量控制的重要性

在我國的高速公路建設(shè)中，橋梁工程占比較大，而且建設(shè)規(guī)模也很大。高速公路橋梁工程的施工進度及施工質(zhì)量直接影響著我國的經(jīng)濟發(fā)展，尤其是高速公路橋梁工程的施工質(zhì)量與其使用壽命有著直接關(guān)系。在高速公路橋梁工程中，如果公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、建設(shè)不符合規(guī)范要求，就會對公路橋梁的使用性能造成影響。因此，在高速公路橋梁施工過程中，必須重視技術(shù)管理和質(zhì)量控制工作，從而有效提高高速公路橋梁工程的施工質(zhì)量，降低高速公路橋梁工程的施工成本，進而提高我國高速公路建設(shè)的整體效益[1]。

2 加強施工人員的技術(shù)培訓(xùn)

在高速公路橋梁施工過程中，由于部分施工人員對高速公路橋梁施工技術(shù)缺乏了解，導(dǎo)致高速公路橋梁工程的施工質(zhì)量難以得到有效控制。因此，必須加強對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)。（見圖1）在進行培訓(xùn)時，需要結(jié)合高速公路橋梁工程的實際情況制訂合理的培訓(xùn)方案；需要對負責(zé)培訓(xùn)的人員進行嚴(yán)格把關(guān)，讓具備專業(yè)資質(zhì)的人員對施工人員進行培訓(xùn)；需要對施工人員的專業(yè)技能、安全意識進行全面培養(yǎng)，以提高其綜合素質(zhì)；需要將理論和實踐相結(jié)合，將理論知識應(yīng)用到實踐操作中；需要對參加培訓(xùn)的人員進行定期考核，督促其不斷進步。通過以上措施，使施工人員充分掌握高速公路橋梁施工技術(shù)，并確保其具有較強的安全意識[2]。

在加強施工人員技術(shù)培訓(xùn)的同時，還需要加強技術(shù)管理和質(zhì)量控制的力度，不斷優(yōu)化管理模式和管理體系，通過先進、科學(xué)、合理的管理模式提高管理人員的工作積極性和主動性，為高速公路橋梁工程的施工質(zhì)量提供可靠保障[3]。

3 制定并落實施工技術(shù)管理制度

高速公路橋梁施工過程中的技術(shù)管理和質(zhì)量控制需要制定一系列科學(xué)合理的制度，以保證技術(shù)管理和質(zhì)量控制措施能夠落實到位。在制定技術(shù)管理制度時，需要明確高速公路橋梁施工過程中每一個環(huán)節(jié)所應(yīng)遵守的標(biāo)準(zhǔn)，從而保證每一個環(huán)節(jié)都能夠按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；需要對技術(shù)管理制度進行合理的改進和完善，將其與施工過程中每一個環(huán)節(jié)的要求相結(jié)合，從而保證技術(shù)管理和質(zhì)量控制措施能夠得到有效落實；需要對其進行不斷的更新，從而保證技術(shù)管理制度能夠及時地與當(dāng)前施工項目相適應(yīng)；需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，并根據(jù)當(dāng)前高速公路橋梁施工過程中的實際情況對技術(shù)管理制度進行科學(xué)合理的調(diào)整和優(yōu)化；需要不斷地對技術(shù)管理制度進行創(chuàng)新，使其能夠滿足當(dāng)前高速公路橋梁施工過程中的實際需求；需要對技術(shù)管理制度的實踐效果進行嚴(yán)格的審核，從而及時發(fā)現(xiàn)高速公路橋梁施工過程中存在的問題并予以解決[4]。

4 建立健全施工質(zhì)量監(jiān)督體系

高速公路橋梁施工過程中的技術(shù)管理和質(zhì)量控制工作非常復(fù)雜，如果在施工過程中不能保證施工質(zhì)量，就會影響整個高速公路橋梁工程的使用性能。因此，必須建立健全施工質(zhì)量監(jiān)督體系。

首先，建立健全施工質(zhì)量監(jiān)督管理機構(gòu)，主要負責(zé)對工程項目建設(shè)的質(zhì)量進行有效的監(jiān)督管理，并確保該機構(gòu)能夠充分發(fā)揮自身的作用，能夠及時發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的問題。另外，還必須明確施工質(zhì)量監(jiān)督管理的工作職責(zé)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定開展各項工作，確保每一個施工環(huán)節(jié)都能夠嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行施工。

其次，要嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，并保證各項材料都具有較高的質(zhì)量。建立健全質(zhì)量監(jiān)督制度，對施工中存在的問題及時進行處理，并提出科學(xué)合理的建議和意見，從而促進高速公路橋梁工程的順利施工。必須建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系，主要是建立健全質(zhì)量管理體系、技術(shù)質(zhì)量管理體系和安全生產(chǎn)管理體系，并對三個體系的運行情況進行監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題必須及時采取有效措施加以解決。

再次，建立健全施工技術(shù)管理制度，提高高速公路橋梁施工技術(shù)人員的素質(zhì)水平，提高高速公路橋梁施工技術(shù)人員的專業(yè)技能水平，確保高速公路橋梁施工技術(shù)人員具有較高的技術(shù)水平。

最后，建立健全施工項目管理制度和質(zhì)量驗收制度，確保高速公路橋梁工程施工項目能夠按照相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行，并能夠?qū)こ添椖窟M行及時的驗收，從而及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，并采取相應(yīng)的措施加以解決（見圖2）。另外，還要建立健全高速公路橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，定期進行質(zhì)量檢查和驗收。唯其如此，才能夠保證高速公路橋梁工程質(zhì)量得到有效的控制。總之，在高速公路橋梁施工過程中必須認真細致地開展各項工作，以確保高速公路橋梁工程具有更高的使用價值和更長的使用壽命[5]。

圖2 施工項目管理和質(zhì)量驗收現(xiàn)場

5 完善技術(shù)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機技術(shù)在我國各個領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。在高速公路橋梁施工過程中的技術(shù)管理和質(zhì)量控制中，計算機技術(shù)的應(yīng)用范圍也越來越廣泛[6]。

首先，在高速公路橋梁工程中應(yīng)用計算機技術(shù)可以對施工過程中的各種數(shù)據(jù)進行實時采集、統(tǒng)計和處理。在進行數(shù)據(jù)采集時，要選擇科學(xué)合理的采集方式，并對不同類型的數(shù)據(jù)進行科學(xué)分類，以及進行合理分析和處理，以此實現(xiàn)高速公路橋梁施工過程中的信息化管理。

其次，在高速公路橋梁工程中應(yīng)用計算機技術(shù)可以實現(xiàn)對施工過程中的各種資源（如人力、物力、財力、設(shè)備等）的合理分配和利用。在對各種資源進行合理分配和利用時，可以根據(jù)實際情況制訂科學(xué)合理的調(diào)度方案[7]。

最后，在高速公路橋梁工程中應(yīng)用計算機技術(shù)可以實現(xiàn)對施工進度和施工成本的控制（見圖3），還可以對施工質(zhì)量、施工安全等進行有效的監(jiān)督[8]。

圖3 技術(shù)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)（橋梁數(shù)字綜管平臺）

6 加強對施工材料和設(shè)備的管理

加強對施工材料和設(shè)備的管理，一方面應(yīng)該建立完善的材料和設(shè)備管理制度，另一方面要明確各個崗位的職責(zé)。要對材料和設(shè)備實行專人負責(zé)、專人管理，對于重要的施工材料和設(shè)備，必須明確具體的責(zé)任人，并簽訂相關(guān)合同，以確保相關(guān)人員在工作時有章可循，不會出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。同時，還要嚴(yán)格按照國家規(guī)定對材料和設(shè)備進行驗收、登記和入庫，以保證相關(guān)管理工作能夠順利進行[9]。

在進行材料和設(shè)備的采購時，應(yīng)該根據(jù)工程需要合理地選擇采購方式。對于不同類型的施工材料和設(shè)備，應(yīng)該有針對性地進行采購。在進行設(shè)備管理時，必須根據(jù)工程實際情況來合理地配置機械設(shè)備。在進行施工規(guī)劃時，首先應(yīng)該根據(jù)工程需要合理地布置施工現(xiàn)場，其次應(yīng)該根據(jù)工程實際情況合理地安排施工人員、材料和設(shè)備，最后應(yīng)該根據(jù)機械設(shè)備的類型合理地布置作業(yè)區(qū)域。在施工過程中，必須保證機械設(shè)備安全可靠、性能良好、操作方便，同時必須有專門人員負責(zé)機械設(shè)備的管理和維護工作[10]。

另外，還要考慮施工人員與材料設(shè)備之間的關(guān)系。如果施工人員與材料設(shè)備之間出現(xiàn)了矛盾現(xiàn)象，應(yīng)該及時地進行協(xié)調(diào)處理。例如，在進行預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝、鋼筋焊接、混凝土澆筑等施工時，應(yīng)將施工人員分成兩組進行施工，有效解決施工人員與材料設(shè)備之間存在的矛盾現(xiàn)象[11]。

7 結(jié)語

總而言之，我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展和社會的不斷進步，都離不開高質(zhì)量的交通運輸系統(tǒng)。而高速公路橋梁作為交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分，其施工過程中的技術(shù)管理和質(zhì)量控制格外重要。而要加強高速公路橋梁施工過程中的技術(shù)管理和質(zhì)量控制工作，就必須不斷提高施工人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，對每一個施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，并科學(xué)合理地進行施工設(shè)備管理，如此，才能保證高速公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，為我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。