美西方不斷提出對沖“一帶一路”的方案,說明了對基于“一帶一路”的中國實(shí)力和影響力提升表示嚴(yán)重關(guān)切和擔(dān)憂,也從側(cè)面證明了“一帶一路”倡議的偉大和正確。
共建“一帶一路”倡議實(shí)施十年來,在全球引起了巨大反響。然而,不可否認(rèn)的是,共建“一帶一路”倡議實(shí)施一直伴隨著美西方和印度等國家的抹黑和攻擊。特別是近幾年,美西方還在加緊構(gòu)建對沖“一帶一路”建設(shè)的“B計(jì)劃”,從“打嘴仗”轉(zhuǎn)為“拼刺刀”,連續(xù)構(gòu)筑對沖“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略方案和計(jì)劃。
對沖方案之一:全球基礎(chǔ)設(shè)施與投資伙伴關(guān)系計(jì)劃(PGII)。PGII是以美國為首的西方七國集團(tuán)(G7)根據(jù)藍(lán)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)(BDN,BlueDotNetwork)的信任原則為發(fā)展中國家的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供資金的合作努力。它被認(rèn)為是七國集團(tuán)對中國“一帶一路”倡議的反擊,也是“拜登主義”的重要組成部分。PGII于2022年6月在德國舉行的第48屆G7峰會期間首次公布。
對沖方案之二:藍(lán)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(BDN)。BDN是由美國、日本和澳大利亞等多方利益相關(guān)者發(fā)起的一項(xiàng)倡議,旨在對全球基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)透明度、環(huán)境可持續(xù)性和對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響等方面進(jìn)行評估和認(rèn)證,目的是動員私人資本進(jìn)行海外投資。2019年11月4日,美國副國務(wù)卿基思-克拉奇在印太商業(yè)論壇上與澳大利亞和日本同行正式啟動了藍(lán)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),并獲得了美國國際開發(fā)金融公司提供的600億美元資金。
對沖方案之三:建設(shè)更美好世界計(jì)劃(B3W)。2021年6月12日,西方七國集團(tuán)(G7)宣布通過B3W倡議。該倡議以“藍(lán)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)”的進(jìn)展和原則為基礎(chǔ),旨在對抗中國的“一帶一路”倡議,以解決發(fā)展中國家到2035年所需的價(jià)值約40萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施。2022年6月26日,在德國舉行的第48屆七國集團(tuán)峰會上,重新啟動該倡議并更名為全球基礎(chǔ)設(shè)施與投資伙伴關(guān)系(PGII)。
對沖方案之四: 全球門戶計(jì)劃(GlobalGateway)。GlobalGateway是歐盟在一定原則基礎(chǔ)上投資基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和建立經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系的一項(xiàng)全球戰(zhàn)略。該倡議也被視為中國“一帶一路”倡議的替代品或競爭對手。截至2022年12月,“全球門戶”因未能提供項(xiàng)目的具體細(xì)節(jié)和大量借鑒現(xiàn)有計(jì)劃而受到批評。在第47屆G7峰會上,與會領(lǐng)導(dǎo)人同意啟動該投資倡議,推出“全球門戶”計(jì)劃的另一個(gè)原因是氣候變化的惡化,歐盟認(rèn)為解決這一問題非常重要。
對沖方案之五:印度—中東—?dú)W洲經(jīng)濟(jì)走廊(IMEC)。2023年9月9日,美國總統(tǒng)拜登、印度總理莫迪和一些二十國集團(tuán)(G20)領(lǐng)導(dǎo)人宣布計(jì)劃建設(shè)一條大型鐵路和航運(yùn)走廊,即所謂的印度—中東—?dú)W洲經(jīng)濟(jì)走廊。該計(jì)劃還包括一條補(bǔ)充現(xiàn)有海上和公路運(yùn)輸線的鐵路干線。據(jù)稱,該計(jì)劃將復(fù)原印度的“香料之路”,將通過鐵路和港口,讓中東國家與印度相連,以更少的航運(yùn)時(shí)間、更低的價(jià)格和更節(jié)能的方式,實(shí)現(xiàn)海灣國家到歐洲之間貿(mào)易和能源的流通。明眼人一看便知,IMEC的始作俑者是印度和美國,試圖以古印度的“香料之路”對沖“絲綢之路”。
以上就是美西方和印度近幾年陸續(xù)推出的針對和對沖共建“一帶一路”倡議的計(jì)劃方案。雖然這些計(jì)劃方案更多是“雷聲大雨點(diǎn)小”,但也證明了美西方國家對基于“一帶一路”的中國實(shí)力和影響力提升表示嚴(yán)重關(guān)切和擔(dān)憂,導(dǎo)致它們必須“如法炮制”出一個(gè)類似的方案和“一帶一路”倡議展開競爭,而這恰恰證明了“一帶一路”倡議的偉大和正確。