在世界經(jīng)濟的驚濤駭浪中，中日應(yīng)同舟共濟

文 | 王朝陽

當(dāng)前全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力，不確定性因素日益增加。在驚濤駭浪般的世界經(jīng)濟形勢下，中日該如何務(wù)實合作，同舟共濟？經(jīng)貿(mào)分論壇上，兩國嘉賓圍繞“防范世界經(jīng)濟風(fēng)險與中日合作”這一主題，展開了討論。

疊加政治變局的全球經(jīng)濟風(fēng)險

當(dāng)前世界經(jīng)濟最大的風(fēng)險之一就是居高不下的通脹率，圍繞其背后的深層原因，兩國嘉賓展開了深入討論。

中國銀行原首席經(jīng)濟學(xué)家曹遠征分析認為，通脹難以控制的根本原因在于全球化規(guī)則受到了破壞。全球化是以規(guī)則為基礎(chǔ)的全球治理，以烏克蘭危機各方反應(yīng)為例，各國出臺的制裁和反制裁措施達到了7000 余項。全球貿(mào)易在逐漸變成價值觀貿(mào)易，這是對全球化最大的挑戰(zhàn)?！皝喬貐^(qū)也難以幸免，一個明顯的體現(xiàn)就是，在本地區(qū)出現(xiàn)了《全面與進步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》、《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》以及‘印度—太平洋經(jīng)濟框架’三個經(jīng)濟框架?！辈苓h征說，“中日韓特別是中日兩國在過去40 多年享受了全球化的紅利，所以我們更應(yīng)該旗幟鮮明地反對以意識形態(tài)劃線的價值觀貿(mào)易?！?/p>

日本眾議院議員、原經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)副大臣牧原秀樹同樣認為全球化規(guī)則遭到了破壞。他表示：“最先打破世貿(mào)組織貿(mào)易規(guī)則的就是美國前總統(tǒng)特朗普，他阻撓世貿(mào)組織上訴機構(gòu)法官的遴選和任命，導(dǎo)致爭端解決機制失效，越來越多的國家開始違反規(guī)則。在維護世貿(mào)組織爭端解決機制方面，日本希望和中國步調(diào)一致，共同推動國際貿(mào)易在公平公正的法律之下運行，甚至可以通過日中合作，推動美國做出負責(zé)任的行動?！?/p>

烏克蘭危機加劇、巴以局勢持續(xù)惡化，人類正身處第二次世界大戰(zhàn)后最不穩(wěn)定的一個時代。當(dāng)下的全球經(jīng)濟風(fēng)險也不同于過往，疊加了更多的政治因素。面對成因更加復(fù)雜的經(jīng)濟風(fēng)險，中國和日本的國內(nèi)經(jīng)濟都承受了更大的壓力，但與此同時，兩國的經(jīng)濟發(fā)展對亞洲乃至世界維持和平繁榮也變得愈發(fā)重要。

現(xiàn)場嘉賓記錄論壇討論。

第19 屆“北京—東京論壇”經(jīng)貿(mào)分論壇現(xiàn)場。

聚焦“雙碳”等領(lǐng)域的合作

下半場討論中，中日嘉賓圍繞兩國如何開展合作、構(gòu)建互信，進行了坦誠直率的交流。

財政部原副部長朱光耀對中國的下一輪經(jīng)濟增長動力進行了介紹：“第一個動力是發(fā)展新能源，第二個動力是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟。為實現(xiàn)‘3060’目標(biāo)，即2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和，中國需要投資100 萬億元以上。這對中國經(jīng)濟是極大的推動，如果這個市場對全世界開放的話，也將是最大的市場?！?/p>

全國日本經(jīng)濟學(xué)會副會長呂克儉從RCEP 框架下的中日合作角度出發(fā)，建議未來兩國應(yīng)重點推動在第三方市場的氫能、低碳合作項目。

三菱UFJ 銀行副行長兼執(zhí)行董事板垣靖士指出，目前，世界60%的二氧化碳排放量在亞洲地區(qū)產(chǎn)生，脫碳是日中未來40年乃至更長時間的共同課題，日中兩國應(yīng)攜手創(chuàng)建更加適合亞洲的低碳化發(fā)展路徑。

日本松下公司自改革開放以來，始終深耕中國市場。松下控股株式會社副總裁兼執(zhí)行董事本間哲朗分享了自己對中國市場的感受：“中國是一個極具活力、變化迅速的大市場，存在很多機會。日本企業(yè)應(yīng)該持續(xù)關(guān)注中國市場的新興領(lǐng)域，尋找新商機，不能安于現(xiàn)狀。松下一直十分關(guān)注中國的養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)在中國30 多個地方開展了養(yǎng)老住宅項目?！?/p>

商務(wù)部原副部長魏建國認為，亞洲今后將會成為全球的新經(jīng)濟中心，作為全球第二大和第三大經(jīng)濟體，中日兩國未來是走向合作還是相互競爭，關(guān)系到世界經(jīng)濟的恢復(fù)?！半m然上半年兩國進出口貿(mào)易數(shù)據(jù)出現(xiàn)了同比下降，但我對中日未來的經(jīng)貿(mào)關(guān)系非常有信心。我堅信，就像長跑時出現(xiàn)的假性疲勞一樣，只要堅持下去，中日一定能走出現(xiàn)在的困境?！?/p>