未來(lái)已來(lái)，沉浸式體驗(yàn)智能交通建設(shè)新成果

近年來(lái)，蘇州以高質(zhì)量建設(shè)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群為目標(biāo)，積極引入業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)鏈聚集效應(yīng)，全面助推蘇州乃至全國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

記者了解到，主辦方為參會(huì)者提供了9條技術(shù)考察路線(xiàn)，分為城市智能交通綜合管理類(lèi)、5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目展示類(lèi)、會(huì)后專(zhuān)題考察類(lèi)3大類(lèi)。作為重點(diǎn)展示大會(huì)舉辦城市智能交通建設(shè)及應(yīng)用水平的重要窗口，技術(shù)考察路線(xiàn)讓朋友們沉浸式體驗(yàn)了蘇州智能交通建設(shè)新成果。本刊選取其中三條亮點(diǎn)路線(xiàn)，一起來(lái)感受一下未來(lái)交通魅力吧！

技術(shù)考察亮點(diǎn)一“雙智樣板”——太湖生態(tài)島自動(dòng)駕駛項(xiàng)目

84平方公里、93個(gè)點(diǎn)位、雙向200公里自動(dòng)駕駛道路，全國(guó)首個(gè)文旅自動(dòng)駕駛生態(tài)示范區(qū)和“智慧文旅+智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)”相結(jié)合的“雙智樣板”在太湖生態(tài)島全面亮相。

入住太湖生態(tài)島一線(xiàn)湖景民宿，預(yù)約乘坐無(wú)人駕駛巴士和無(wú)人駕駛出租車(chē)，在景區(qū)的無(wú)人售賣(mài)車(chē)上購(gòu)買(mǎi)商品和美食，自動(dòng)駕駛小巴、無(wú)人售賣(mài)車(chē)、無(wú)人清掃車(chē)迎來(lái)送往。這些頗為科幻的智能駕駛技術(shù)及場(chǎng)景均來(lái)自太湖生態(tài)島上的新科技地標(biāo)——蘇州百度Apollo Park。

蘇州百度Apollo Park依托百度智能科技平臺(tái)的生態(tài)活力，創(chuàng)造性融合百度在人工智能、自動(dòng)駕駛、智能交通等行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品，打造以車(chē)—路—云—圖為核心的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)基地。Apollo Park室內(nèi)展廳包括AI創(chuàng)新體驗(yàn)、智能座艙、Demo Car車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)和云控平臺(tái)等，是百度第一個(gè)文旅自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)區(qū)，集自動(dòng)駕駛基地、工程技術(shù)中心、科技體驗(yàn)、創(chuàng)新中心等功能于一體。

踏進(jìn)太湖生態(tài)島，清掃車(chē)忙著干活，販賣(mài)車(chē)靜候顧客，無(wú)人駕駛出租車(chē)預(yù)約就到身邊。“智慧文旅+智能網(wǎng)聯(lián)”串聯(lián)起島上豐富的文旅場(chǎng)景。日前，度假區(qū)牽手百度打造的太湖生態(tài)島自動(dòng)駕駛文旅專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)通，這條文旅專(zhuān)線(xiàn)已串聯(lián)起全島包括縹緲?lè)?、禹王廟在內(nèi)的13個(gè)開(kāi)放景點(diǎn)，以及東村古村、明月灣村2個(gè)中國(guó)歷史文化名村，大家可以通過(guò)預(yù)約自動(dòng)駕駛車(chē)輛出行游覽太湖美景，還可以在景區(qū)的無(wú)人售賣(mài)車(chē)上購(gòu)買(mǎi)商品和美食。不得不說(shuō)，百度Apollo Park展示出了世界級(jí)自動(dòng)駕駛生態(tài)示范島的獨(dú)特魅力，成為吳中區(qū)“文旅+科技”的精彩“雙面繡”。

目前，百度已在雙向200公里的車(chē)路協(xié)同道路上，部署了基礎(chǔ)設(shè)施，投放了自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)、自動(dòng)駕駛小巴車(chē)、無(wú)人零售車(chē)、無(wú)人物流車(chē)、無(wú)人安防車(chē)、無(wú)人清掃車(chē)、無(wú)人漫游車(chē)等30輛新能源自動(dòng)駕駛車(chē)輛。打開(kāi)百度地圖，直接導(dǎo)航到空余停車(chē)位，“停車(chē)、找車(chē)”不再是難題。

與此同時(shí)，度假區(qū)還與百度推出蘇州首個(gè)室內(nèi)外一體化車(chē)位級(jí)導(dǎo)航項(xiàng)目。目前，雙方合作的智慧停車(chē)試點(diǎn)已落戶(hù)太湖科創(chuàng)中心、蘇州太湖國(guó)際會(huì)議中心和西山島開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)，總計(jì)800多個(gè)車(chē)位。未來(lái)還將面向度假區(qū)、吳中區(qū)甚至蘇州市的全域做普及推廣。

值得一提的是，車(chē)位級(jí)導(dǎo)航產(chǎn)品能力的引入，也是太湖生態(tài)島應(yīng)對(duì)旅游高峰期的重要舉措，不僅優(yōu)化了旅游服務(wù)，還提升了游客的出行安全，為太湖生態(tài)島的旅游業(yè)復(fù)蘇注入了新的動(dòng)力?；谌蜃詣?dòng)駕駛，依托吳中智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)和太湖文旅品牌優(yōu)勢(shì)，以“一園、一島、全場(chǎng)景”的模式，立足生態(tài)島，面向全世界，太湖畔的未來(lái)交通，無(wú)限可期。

技術(shù)考察亮點(diǎn)二“用數(shù)字驗(yàn)證未來(lái)”——蘇州軌道交通6號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)

如果有人告訴你有一座地鐵站會(huì)自己開(kāi)關(guān)站，自己給乘客帶路，識(shí)別成人與兒童，自己給設(shè)備健康體檢，你會(huì)覺(jué)得是天方夜譚嗎？蘇州軌道交通6號(hào)線(xiàn)港田路站作為“城市軌道交通數(shù)字化智慧大腦”先導(dǎo)示范站，充分展示了智慧大腦面向乘客、面向站務(wù)和面向設(shè)備的蘇州特色功能。其支持的自動(dòng)開(kāi)關(guān)站功能、自動(dòng)請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)功能可實(shí)現(xiàn)車(chē)站夜間無(wú)人化管理，屬業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。此外，融合監(jiān)控、自動(dòng)巡檢及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)管理可大幅度降低人工需求。

同為6號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)之一的涵青橋站（在建）作為第29屆智能交通世界大會(huì)蘇州軌道交通智慧車(chē)站分會(huì)場(chǎng)，同樣以數(shù)字化轉(zhuǎn)型先導(dǎo)站的姿態(tài)，讓參觀(guān)者大為贊嘆。

涵青橋站引入了一系列智慧化乘客服務(wù)設(shè)備，如智慧服務(wù)終端、雙目閘機(jī)、智能客服機(jī)器人、智能導(dǎo)向屏等，科技感十足。

只要站在智慧服務(wù)終端旁邊直接說(shuō)出想要做的事，系統(tǒng)就會(huì)立刻做出響應(yīng)。例如：“買(mǎi)一張去東方之門(mén)的票”等。甚至可以讓智能客服機(jī)器人在站內(nèi)帶路導(dǎo)航，當(dāng)你找不到電梯或不知道幾號(hào)口在哪時(shí)，只需對(duì)機(jī)器人說(shuō)出需求即可。

雙目閘機(jī)采用雙目視覺(jué)技術(shù)，可智能判斷物體的3D尺寸和形狀輪廓，對(duì)孕婦和兒童進(jìn)行安全通行保護(hù)，兒童、嬰兒車(chē)等可在成人前方或后方通行無(wú)限制，極大地降低了閘機(jī)客傷風(fēng)險(xiǎn)。

智能導(dǎo)向屏將電子媒體與傳統(tǒng)導(dǎo)向燈箱結(jié)合，除了顯示首末班車(chē)時(shí)間、出入口等信息外，還可以發(fā)布站內(nèi)運(yùn)營(yíng)信息。

在車(chē)控室內(nèi)，智慧車(chē)站的大腦——管控平臺(tái)嵌于墻面，它對(duì)車(chē)站所有專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面的集成監(jiān)控和聯(lián)動(dòng)控制，通過(guò)大屏立體直觀(guān)展示車(chē)站整體狀況，形成可視的數(shù)字化車(chē)站。記者了解到，管控平臺(tái)包含了綜合看板、全景運(yùn)行、設(shè)備管理、應(yīng)急管理、運(yùn)維管理、智慧臺(tái)賬系統(tǒng)6大功能。

除此之外，站點(diǎn)還囊括了一體機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)關(guān)、智能高效空調(diào)、設(shè)備房標(biāo)準(zhǔn)化安裝等技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。人與數(shù)字的距離更近，人與機(jī)器的交互更親，這是一座地跌站對(duì)“智慧”做出的生動(dòng)詮釋。

技術(shù)考察亮點(diǎn)三“智能網(wǎng)聯(lián)”——高鐵新城自動(dòng)駕駛車(chē)輛出行服務(wù)

“基于全息感知體系，我們?cè)谫x能智能交通方面也具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)視頻AI算法，我們可以精確感知到每一個(gè)交通參與者，也可以自動(dòng)識(shí)別交通異常事件，為交通監(jiān)測(cè)、事故處理提供更強(qiáng)有力的支持。”先導(dǎo)（蘇州）數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司綜合事務(wù)、副總裁王晟談起科技賦能交通時(shí)自信滿(mǎn)滿(mǎn)。

此次蘇州高鐵新城智能交通城市服務(wù)體驗(yàn)路線(xiàn)，展現(xiàn)了規(guī)模在全國(guó)處于前列的蘇州自動(dòng)駕駛車(chē)輛出行服務(wù)。技術(shù)考察第一站來(lái)到南天成路等重點(diǎn)路段體驗(yàn)“輕車(chē)熟路”。作為高鐵新城內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)道路的核心路段，目前南天成路上常態(tài)化運(yùn)營(yíng)著許多自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

值得一提的是，此路段采用全球唯一純路端感知L4網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，沿途可以體驗(yàn)高鐵新城內(nèi)的車(chē)路協(xié)同及單車(chē)智能等場(chǎng)景應(yīng)用，包括無(wú)人出租車(chē)、無(wú)人小巴、無(wú)人清掃、無(wú)人環(huán)衛(wèi)、無(wú)人安防巡檢、無(wú)人保潔船等各類(lèi)場(chǎng)景。

例如：享道出行、曹操出行、T3出行及日產(chǎn)出行等超百輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)齊聚于此，為市民提供安全、高效的接駁服務(wù)。通過(guò)手機(jī)App預(yù)約選擇上下車(chē)地點(diǎn)，就有無(wú)人出租前來(lái)服務(wù)；高鐵新城的無(wú)人駕駛清掃車(chē)隊(duì)，1臺(tái)無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)相當(dāng)于3-5臺(tái)傳統(tǒng)小型清掃設(shè)備，大大降低了傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)方式的設(shè)備投入、人工投入和環(huán)衛(wèi)作業(yè)壓力；目前高鐵新城內(nèi)的申通、韻達(dá)等多家快遞公司已與智梭、新石器等無(wú)人配送車(chē)企業(yè)展開(kāi)合作，打造多條快遞無(wú)人配送路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)點(diǎn)到驛站的無(wú)人化配送。

第二站來(lái)到長(zhǎng)三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)智控中心，城市級(jí)云控平臺(tái)支撐城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景一覽無(wú)遺。作為國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的長(zhǎng)三角地區(qū)唯一的車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G新基建項(xiàng)目，《蘇州市5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)云控平臺(tái)》是“車(chē)路云一體化”中國(guó)方案在國(guó)內(nèi)的首次落地。

各類(lèi)數(shù)據(jù)在云控平臺(tái)中心云進(jìn)行會(huì)聚，以實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域之間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、車(chē)路協(xié)同的跨域應(yīng)用。以相城區(qū)為例，相城區(qū)接入的全息道路、智慧道路、網(wǎng)聯(lián)道路一共162公里，接入的智慧桿343件，各類(lèi)設(shè)備1000多個(gè)。截止2023年10月，平臺(tái)累計(jì)已發(fā)送各類(lèi)服務(wù)數(shù)據(jù)8.5億條次，對(duì)車(chē)路協(xié)同的場(chǎng)景落地進(jìn)行了有益探索。