數字絲綢之路的十年加速度與未來新可能

《中國經濟周刊》 記者 孫冰 | 北京報道

“奔行在鐵路上的列車，馳騁在公路上的汽車，聯(lián)通各國的空中航班，劈波斬浪的貨輪，快捷方便的數字電商，成為新時代國際貿易的駝鈴、帆影?！?0 月18 日，國家主席習近平在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的主旨演講如是指出。

曾經，“駝鈴悠悠”的古絲綢之路是人類歷史上最偉大的貿易線路之一，是連接古代中國與世界的重要紐帶。今天，從騎著駱駝運貨物到互聯(lián)網上跑數據，“絲綢之路”正在被新的時代賦予新生命、新價值與新可能。

2017 年5 月14 日，習近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的演講中曾指出：“我們要堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，加強在數字經濟、人工智能、納米技術、量子計算機等前沿領域合作，推動大數據、云計算、智慧城市建設，連接成21世紀的數字絲綢之路。”

自2017 年習近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇上首次提出建設“數字絲綢之路”以來，“數字絲綢之路”在服務共建國家數字基礎設施建設、推動貿易創(chuàng)新發(fā)展、促進科技國際合作等方面取得了豐碩成果。

國務院新聞辦公室發(fā)布的《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書（下稱“白皮書”）顯示，截至2022 年底，中國已與17個國家簽署“數字絲綢之路”合作諒解備忘錄，與30 個國家簽署電子商務合作諒解備忘錄，與18 個國家和地區(qū)簽署《關于加強數字經濟領域投資合作的諒解備忘錄》，提出并推動達成《全球數據安全倡議》《“一帶一路”數字經濟國際合作倡議》《中國—東盟關于建立數字經濟合作伙伴關系的倡議》《中阿數據安全合作倡議》《“中國+中亞五國”數據安全合作倡議》《金磚國家數字經濟伙伴關系框架》等合作倡議，牽頭制定《跨境電商標準框架》。

“數字絲綢之路”，將發(fā)展數字經濟和共建“一帶一路”倡議結合，為世界描繪出一幅“一帶一路”新藍圖。尤其是隨著數字經濟快速發(fā)展并已成為全球經濟可持續(xù)增長的重要動能，“數字絲綢之路”也正在成為高質量共建“一帶一路”的重要組成部分。

要發(fā)展，通網路，共建“一帶一路”數字基礎設施

近年來，中國的數字經濟發(fā)展亮眼，數字經濟規(guī)模連續(xù)多年居世界第二，中國的網民數量、網絡零售交易額、移動支付規(guī)模、數字惠民發(fā)展水平等均居世界前列。而世界各國，當然也包括共建“一帶一路”國家，也都越來越重視數字經濟對推動經濟社會發(fā)展的重要作用。

“要致富，先修路”，這個傳統(tǒng)經濟發(fā)展模式下的樸素道理，在數字經濟時代同樣適用，只是變成了“要發(fā)展，通網路”。但相當一部分共建“一帶一路”國家仍處在數字化轉型和發(fā)展數字經濟的初期階段，急需加強合作，共建“數字基礎設施”，搭建“信息高速公路”。

以阿曼為例，近年來，阿曼制定了“數字阿曼”戰(zhàn)略，將數字經濟發(fā)展目標納入阿曼的“2040 愿景”，希望以數字化轉型為抓手推動經濟多元發(fā)展。

今年3 月，中國移動國際有限公司阿曼MC1 網絡服務接入點（MC1 PoP，PoP 即Point-of-Presence，指入網點）宣布成功投產。阿曼是波斯灣通往印度洋的門戶，同時也是海灣地區(qū)的通信樞紐之一。據介紹，在該區(qū)域，中國移動目前擁有建成及在建海纜共3 條，而該接入點將成為建設中的2Africa 海底光纜登陸阿曼的重要節(jié)點。

中國移動國際有限公司（以下簡稱“中移國際”）計劃建設部主管任磊告訴《中國經濟周刊》記者，中移國際參與投建的2Africa 海纜總長度逾4.5 萬公里，2024 年建成投產后將成為全球最長海纜項目，如同一條信息高速公路將亞非歐三大洲連接起來，為全球36%的人口帶來更高效和便捷的國際連接體驗。屆時，項目將進一步增強阿曼等海灣國家與其他區(qū)域的互聯(lián)網連接性，為其數字經濟發(fā)展提供底層支撐。截至今年4 月，該海纜已完成23 個登陸站建設。

阿曼MC1 網絡服務接入點 （MC1 PoP） 成功投產

中移國際參與投建的2Africa 海纜

但是，這條“硬聯(lián)通”網絡的建設并非易事。任磊透露，由于中東國家通信產業(yè)正處發(fā)展階段，當地不同運營商之間存在復雜的利益關系，外加地緣形勢復雜多變等原因，工程建設先后遇到設備運輸緩慢、清關不確定性大、設備端口與線路業(yè)務類型不匹配、施工人員進出機房受限等挑戰(zhàn)。

“面對諸多難關，中移國際成立由部門領導、技術專家、項目經理、采購人員組成的專項小組，從立項到交付全流程監(jiān)督，研判形勢，制定詳細的應對方案，全力協(xié)調線路和機房供應商推動項目落地，才最終確保了阿曼MC1 PoP 點成功投產。”任磊表示。

雖然過程艱辛，但數字基礎設施的更新升級為當地帶來了諸多變化。“之前，登陸阿曼的海纜大部分已經服役超過10 年，各條海纜的權益帶寬僅為10T 數量級，連接方向僅限于歐洲和亞太少數國家。但阿曼MC1 節(jié)點投入使用后，阿曼乃至中東區(qū)域的國際帶寬可通達歐洲、非洲、亞洲等地區(qū)，并可通過多路由海陸纜連接中國。僅中國移動即可為中東地區(qū)提供新增權益帶寬80T，使阿曼的國際互聯(lián)帶寬能力突破100T，帶寬能力漲9 倍。在傳輸帶寬大幅增長的同時，極大提高阿曼對外連接的通達性，大幅降低中東地區(qū)接入全球網絡的成本。”任磊說。

任磊透露，目前中移國際的全球傳輸總帶寬超過138T，全球海陸纜資源超過80 條，海外網絡服務接入點達232 個。在共建“一帶一路”國家及延伸區(qū)域布局187 個PoP 點。

當然，阿曼項目只是中國企業(yè)助力“一帶一路”數字基礎設施建設的一個縮影。白皮書顯示，十年來，共建“一帶一路”國家積極推進數字基礎設施互聯(lián)互通，加快建設數字交通走廊，多條國際海底光纜建設取得積極進展，構建起超過25 套跨境陸纜系統(tǒng)，廣泛建設5G 基站、數據中心、云計算中心、智慧城市等，對傳統(tǒng)基礎設施如港口、鐵路、道路、能源、水利等進行數字化升級改造，“中國—東盟信息港”、“數字化中歐班列”、中阿網上絲綢之路等重點項目全面推進，“數字絲路地球大數據平臺”實現(xiàn)多語言數據共享。

共建“一帶一路”以人為本，授人以魚也授人以漁

“中國數字經濟的發(fā)展優(yōu)勢是數字絲綢之路建設的助推器，對共建‘一帶一路’國家和地區(qū)具有輸出能力。目前，中國在網民數量、5G 網絡建設、智能化數字終端制造等方面均居世界前列，在數字經濟多個領域具有比較優(yōu)勢，無論從技術還是從經驗角度，中國都對共建‘一帶一路’國家和地區(qū)有輸出能力?！卑灿来笾腥A區(qū)科技、媒體與電信（TMT）行業(yè)咨詢服務合伙人、“一帶一路”數字化轉型戰(zhàn)略咨詢主管邵榮告訴《中國經濟周刊》記者。

邵榮表示，中國政府亦出臺相關政策鼓勵中企抓住海外市場機遇，引導中企投資海外智慧基礎設施、與境外科技公司加強尖端技術開發(fā)合作，持續(xù)性對共建“一帶一路”國家進行技術與資本等輸出與引領。

白皮書中也提到，以跨境電商、海外倉為代表的對外貿易新業(yè)態(tài)和新模式蓬勃發(fā)展，成為外貿增長的新亮點，也為全球消費者提供了更為便利的服務和更加多元的選擇，正在有力推動全球貿易創(chuàng)新?！敖z路電商”是中國充分發(fā)揮電子商務技術應用、模式創(chuàng)新和市場規(guī)模等優(yōu)勢，與共建國家拓展經貿合作領域、共享數字發(fā)展機遇的重要舉措。

中國海關數據顯示，2022 年中國跨境電商進出口（含B2B）2.1 萬億元人民幣，同比增長7.1%?？缇畴娚特浳镞M出口規(guī)模占外貿比重由5 年前的不足1%上升到目前的5%左右。從貿易伙伴來看，2022 年中國跨境電商出口額排名前十的國家分別為：美國、馬來西亞、新加坡、澳大利亞、越南、韓國、泰國、菲律賓、印度、日本，共建“一帶一路”國家占據六席。

發(fā)展數字經濟，高質量共建“一帶一路”，除了建設數字基礎設施實現(xiàn)“硬聯(lián)通”之外，培養(yǎng)相關人才也至關重要。

2016 年，阿里巴巴集團提出了世界電子貿易平臺（eWTP）倡議。阿里巴巴eWTP 培訓團隊負責人夏蘭告訴《中國經濟周刊》記者，數字人才培養(yǎng)是eWTP 的重要內容之一，重點關注發(fā)展中國家的數字化實踐人才的培養(yǎng)。

“多年來，eWTP 通過分享中國數字經濟發(fā)展先進經驗和中小企業(yè)數字化轉型及升級的實踐案例、提供關于數字化的理念培訓和具體實踐操作的指導，幫助當地企業(yè)家、年輕人和女性開展數字經濟領域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)?！毕奶m說。

夏蘭透露，eWTP 全球數字人才培訓旨在通過分享中國數字經濟的新商業(yè)模式和實踐經驗，鼓勵并幫助全球企業(yè)家、年輕人和婦女創(chuàng)業(yè)，促進貿易普惠。截至目前，已有來自60 多個國家和地區(qū)的140 位公共政策制定者、近 4000 位企業(yè)家、1500 多位高校老師及 4 萬多名海外學生參加了培訓。在過去幾年中，這些學員陸續(xù)成為各國數字經濟發(fā)展的中堅力量，努力參與并推動本國數字化發(fā)展的相關工作。

Eddie Mok 就是受益者之一。他是一位來自馬來西亞的企業(yè)家，在2019 年參加了Alibaba Netpreneur Training Program。在課程中，他了解到了中國的數字化發(fā)展，尤其是中國農村如何借助數字化實現(xiàn)自身的發(fā)展。Eddie 受到了啟發(fā)，回到馬來西亞之后便開始致力于馬來西亞的農村數字化。

通過借鑒在中國看到的淘寶村模式和本地化的反復試錯和摸索，Eddie找到了一條在馬來西亞發(fā)展農村電商的可持續(xù)之路。Eddie Mok 于2020年和2022 年分別成立了Parcel365 和Shopla365，幫助馬來西亞農村建設“數字基礎設施”——通網、通電，并以此推動馬來西亞農村的數字經濟發(fā)展。目前已經在10 多個村試點成功，平均每個月每個村的銷售額約為4000馬幣。除了幫助當地村民享受電商帶來的便利之外，Eddie 還通過自己的社群網絡幫助當地農民銷售農產品。目前每個月每個村的銷售大約為1300馬幣。

在十幾個村點跑通了商業(yè)閉環(huán)之后，Eddie 計劃覆蓋更多的農村。同時，該項目得到了馬來西亞政府的大力支持，正計劃打包成一個覆蓋全馬來西亞農村的數字化轉型計劃。

夏蘭表示，“數字絲綢之路”對于中小企業(yè)來說，也充滿了機遇?！癳WTP過去以及未來將持續(xù)做的工作之一，就是通過促進市場準入等方式，幫助海外中小企業(yè)更便利地進入中國市場?！彼f。

2019 年，盧旺達總統(tǒng)卡加梅在冬季達沃斯論壇上就曾分享了一個“咖啡豆的故事”?？Х榷故潜R旺達最重要的出口產品之一，此前，其出口主要目的地是歐美。eWTP 與盧旺達投資發(fā)展局合作，推動盧旺達咖啡首次進入中國市場，并通過跨境電商去除中間商，使盧旺達咖啡農從過去賣給歐美中間商8 美元一公斤上漲到12 美元一公斤，一公斤多賺50%，農民收入大大提高。

而現(xiàn)在，馬來西亞特產的“貓山王”榴蓮等在4 小時內便可從吉隆坡送到中國消費者手中。得益于越來越大的市場需求，馬來西亞雙溪吉流村通過種植貓山王榴蓮，成為馬來西亞最富的村子之一。

“eWTP 開發(fā)的公共服務平臺（PSP），為中小企業(yè)提供全球貿易智能化合規(guī)工具。如通過AI 和大數據技術，極大降低合規(guī)資源不足的中小企業(yè)參與全球貿易的合規(guī)門檻，中小企業(yè)可以依靠阿里巴巴達摩院核心圖片識別技術，快速準確查詢到商品在任一國家進口的稅率、準入規(guī)則、運輸要求等?！毕奶m說。

面向未來，“數字絲綢之路”充滿著無限的新可能。正如白皮書中所指出，創(chuàng)新是推動發(fā)展的重要力量。共建“一帶一路”應堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，把握數字化、網絡化、智能化發(fā)展機遇，探索新業(yè)態(tài)、新技術、新模式，探尋新的增長動能和發(fā)展路徑，助力各方實現(xiàn)跨越式發(fā)展。各方共同加強數字基礎設施互聯(lián)互通，推進數字絲綢之路建設，加強科技前沿領域創(chuàng)新合作，促進科技同產業(yè)、科技同金融深度融合，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境，集聚創(chuàng)新資源，推動形成區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新格局，縮小數字鴻溝，為共同發(fā)展注入強勁動力。

馬來西亞電商創(chuàng)業(yè)者Eddie Mok（中間右側）

Eddie Mok 為村民通網

“面向未來，‘數字絲綢之路’的發(fā)展前景非常好，比如，跨境電商模式會發(fā)展得特別快，在數字新基建、數字化和智能化轉型升級、智慧城市建設、數字化供應鏈等諸多領域都大有作為?！鄙虅詹垦芯吭骸耙粠б宦贰苯涃Q合作研究所所長祁欣告訴《中國經濟周刊》記者。

祁欣還強調，建設“數字絲綢之路”，首先一定要有機制建設?！拔覀冃枰c共建‘一帶一路’國家在政府層面建立更多的合作機制，以頂層設計作為保障，企業(yè)才能形成多元的創(chuàng)新模式，并獲得快速發(fā)展。”她說。