基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流保障體系建設(shè)問題探討

江 航，陳桂明，汪 瑩，姚朦朦，高成強(qiáng)，許令亮

（1.火箭軍工程大學(xué)，陜西 西安 710025；2.中國人民解放軍96757部隊(duì)，遼寧 大連 116000）

0 引言

軍事物流體系是指為平戰(zhàn)時(shí)軍隊(duì)提供物流服務(wù)，由籌措采購、倉儲(chǔ)保管、運(yùn)輸配送、包裝加工、信息管理以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)制度等多個(gè)層次、多種類別的子系統(tǒng)構(gòu)成的綜合集成系統(tǒng)，涉及后勤乃至軍隊(duì)建設(shè)與保障各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)國防和軍隊(duì)建設(shè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。保障資源數(shù)據(jù)信息是軍事物流體系有效運(yùn)行的基礎(chǔ)[1]。

目前，我軍的軍事物流保障能力整體相對(duì)滯后，基于現(xiàn)有信息業(yè)務(wù)系統(tǒng)，各類物資由不同部門分散管理，數(shù)據(jù)不互通，信息難以共享，導(dǎo)致物流不順暢，保障效率低下，制約著軍事物流保障的效能發(fā)揮，影響部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力生成。而美軍多年來一直致力于將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，并試圖構(gòu)建一個(gè)巨大的企業(yè)云環(huán)境來將大數(shù)據(jù)和人工智能帶入戰(zhàn)場(chǎng)，“作戰(zhàn)云”理論便是新一輪軍事信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。軍事物流保障應(yīng)緊跟新技術(shù)發(fā)展步伐，推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)，將“作戰(zhàn)云”與軍事物流相結(jié)合，構(gòu)建保障需求及時(shí)感知、保障資源實(shí)時(shí)可視、保障信息智能處理的現(xiàn)代軍事物流體系。

1 基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流保障相關(guān)內(nèi)涵

美空軍于2013年率先將“云概念”引入作戰(zhàn)領(lǐng)域，提出“作戰(zhàn)云”概念，并迅速得到美國防部、海軍及其他軍種的認(rèn)可，以期解決其面臨的威脅和挑戰(zhàn)，保障美軍在未來戰(zhàn)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)[2]。隨著云計(jì)算技術(shù)不斷推進(jìn)發(fā)展，美國第三次抵消戰(zhàn)略將“作戰(zhàn)云”定為優(yōu)先發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域之一，并將其作為引領(lǐng)美軍未來發(fā)展的作戰(zhàn)概念?！白鲬?zhàn)云”源于網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的“云”，其實(shí)質(zhì)是聯(lián)合作戰(zhàn)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，是基于“云”的聯(lián)合作戰(zhàn)信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物[3]。相比于傳統(tǒng)信息系統(tǒng)，“作戰(zhàn)云”加強(qiáng)了對(duì)數(shù)據(jù)庫的建設(shè)，將保障力量預(yù)置在云端數(shù)據(jù)庫，通過實(shí)時(shí)共享保障態(tài)勢(shì)與任務(wù)數(shù)據(jù)，能夠使保障指揮人員更加精確地調(diào)動(dòng)保障資源，形成保障力量的優(yōu)勢(shì)聚合，實(shí)現(xiàn)保障任務(wù)的合理分工。因此，基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流保障具有更強(qiáng)的時(shí)效性、動(dòng)態(tài)性、內(nèi)聚性，并且擁有全過程可視、資源精確匹配、智能決策支持等方面的優(yōu)勢(shì)，真正實(shí)現(xiàn)資源調(diào)度動(dòng)態(tài)化和后勤保障精確化，從而提升軍事物流保障效率。

1.1 信息資源形散力聚

大數(shù)據(jù)和人工智能時(shí)代的到來，軍隊(duì)后勤信息數(shù)據(jù)化是我軍信息化建設(shè)發(fā)展的必然結(jié)果，有效利用和高效率處理后勤保障數(shù)據(jù)是實(shí)現(xiàn)軍事物流智能化和信息化的重要途徑。而“作戰(zhàn)云”就是要將后勤保障信息資源數(shù)據(jù)化管理，以數(shù)據(jù)信息作為連接軍事行為實(shí)體和云保障各要素的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，使數(shù)據(jù)信息順暢流轉(zhuǎn)與高效運(yùn)用，以提升后勤保障效能，實(shí)現(xiàn)保障主體與主體、主體與對(duì)象、上級(jí)與下級(jí)之間的實(shí)時(shí)無縫銜接，促進(jìn)軍地保障力量互補(bǔ)，平戰(zhàn)保障有機(jī)結(jié)合。“作戰(zhàn)云”能夠通過信息技術(shù)、虛擬化技術(shù)將大量分散、動(dòng)態(tài)的戰(zhàn)場(chǎng)信息資源高效聚合成一個(gè)完整的資源網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)從多個(gè)來源及有源、無源傳感器協(xié)同探測(cè)，實(shí)現(xiàn)陸海空域甚至是太空領(lǐng)域信息共享能力躍升，并通過云計(jì)算輔助任務(wù)決策，減少?zèng)Q策的時(shí)間，提升零散資源協(xié)同能力與整體保障效率，加速形成無縫協(xié)同的保障模式，將軍事物流保障手段信息化建設(shè)推向流程智能可視、人機(jī)互動(dòng)協(xié)同的發(fā)展階段。

1.2 云平臺(tái)協(xié)同增效

隨著我國電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，地方物流的發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于軍事物流。我軍應(yīng)借鑒地方物流企業(yè)的建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)有的作戰(zhàn)、保障和指控信息業(yè)務(wù)平臺(tái)融合發(fā)展，整合建設(shè)基于“作戰(zhàn)云”的綜合服務(wù)平臺(tái)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)役平臺(tái)的作戰(zhàn)效能，實(shí)現(xiàn)軍內(nèi)信息互聯(lián)互通，為軍隊(duì)提供支持其后勤保障所需的信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)處理環(huán)境，并通過云端實(shí)現(xiàn)對(duì)后勤資源信息采集、處理、分析、應(yīng)用、存儲(chǔ)和傳輸，使軍方能夠以更低的成本和更靈活的方式獲得優(yōu)質(zhì)、高效、及時(shí)的物流信息服務(wù)。在引入軍事物流云平臺(tái)后，每個(gè)作戰(zhàn)保障單元成為相互聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高效通信，通過平臺(tái)對(duì)資源進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，將原有的人找資源、人等資源轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y源服務(wù)于人、資源等人，有效解決我軍裝備物資配屬不完全匹配、運(yùn)輸中空載率高、效率低等問題[4]。而對(duì)于我軍當(dāng)前普遍存在的戰(zhàn)備物資預(yù)置儲(chǔ)備不合理、不科學(xué)、輪換更新不及時(shí)等問題，可通過平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)來源、使用頻率等進(jìn)行分析，若是物資信息，將綜合統(tǒng)籌其所在地區(qū)、氣候條件、運(yùn)輸路況、所屬單位、儲(chǔ)備單位等詳情，并按照現(xiàn)行編制體制歸類分析，便于上級(jí)機(jī)關(guān)制定后勤部署方案[5]。

1.3 云保障業(yè)務(wù)液態(tài)融合

當(dāng)前，我軍軍事物流保障力量融合程度不深，保障資源配置不合理，管理環(huán)節(jié)相互分離，難以適應(yīng)未來聯(lián)合作戰(zhàn)復(fù)雜多變的保障任務(wù)需求。而“作戰(zhàn)云”通過作戰(zhàn)資源虛擬化技術(shù)和跨機(jī)構(gòu)互操作技術(shù)，可有效屏蔽同類異構(gòu)資源和跨機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)的差異，掌握整個(gè)多維戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境的人員、物資動(dòng)態(tài)信息及保障資源分布情況，同時(shí)，針對(duì)保障任務(wù)的規(guī)模和特點(diǎn)，對(duì)各保障單元進(jìn)行靈活組合、深度融合，形成跨越隸屬關(guān)系及專業(yè)領(lǐng)域的保障力量融合體，實(shí)現(xiàn)保障資源的快速重組，以滿足不同保障任務(wù)的需求[2]?！白鲬?zhàn)云”打破了后裝保障資源之間的硬鏈接，運(yùn)用“作戰(zhàn)云”平臺(tái)信息系統(tǒng)將不同的操作系統(tǒng)和軍內(nèi)各部門研制的信息軟件系統(tǒng)進(jìn)行全面融合，利用云端這一虛擬的信息組織形式，對(duì)信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)處理，將軍地各類后勤保障力量進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)控，逐步實(shí)現(xiàn)各類保障力量的基礎(chǔ)單元，甚至某一具體保障物資或器材的“液態(tài)融合”，以松耦合方式構(gòu)建“探測(cè)-決策-行動(dòng)-跟蹤-評(píng)估”的完整“云保障鏈”。由“作戰(zhàn)云”平臺(tái)代替原有的信息系統(tǒng)進(jìn)行保障力量之間的融合，通過靈活多變、自主適應(yīng)的“液態(tài)融合”編組模式，將使保障力量具備更強(qiáng)的保彈性，更好地應(yīng)對(duì)智能化戰(zhàn)場(chǎng)快速變化的保障需求。

2 基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流保障體系建設(shè)目標(biāo)及原則

2.1 建設(shè)目標(biāo)

基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流保障體系構(gòu)建，必須以習(xí)近平強(qiáng)軍思想為指導(dǎo)，統(tǒng)籌國家、軍隊(duì)以及社會(huì)后勤保障資源，以保障打贏為宗旨，圍繞“信息主導(dǎo)、體系建設(shè)、鏈?zhǔn)焦芾?、軍民融合”的思路，以物?lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)為支撐，實(shí)現(xiàn)技術(shù)數(shù)據(jù)融合、信息實(shí)時(shí)處理與傳輸、資源優(yōu)化配置的保障要求，建設(shè)現(xiàn)代化軍事物流保障模式，為完成多樣化軍事任務(wù)提供強(qiáng)大的物資保障支撐。

2.2 體系建設(shè)原則

（1）統(tǒng)一規(guī)劃，任務(wù)導(dǎo)向。構(gòu)建基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流保障體系，應(yīng)在國家層面上統(tǒng)籌軍地物流資源，吸納和利用地方物流技術(shù)資源提高軍隊(duì)物流保障能力，牽引地方物流業(yè)兼顧軍事發(fā)展方向，依托地方物流實(shí)體打造軍事物流的后備力量。要把握好軍方在軍事物流保障體系中的主體地位和領(lǐng)導(dǎo)地位，以保障打贏為宗旨任務(wù)導(dǎo)向，面向未來戰(zhàn)爭(zhēng)要求，力求形成軍事物流保障合力，滿足部隊(duì)未來作戰(zhàn)后勤保障需求。

（2）一體整合，運(yùn)作高效?；凇白鲬?zhàn)云”的軍事物流保障體系建設(shè)是一項(xiàng)整體性、綜合性的工作，需要打破過去各部門“各自為政”的保障模式，破除軍事物流活動(dòng)中的環(huán)節(jié)壁壘，借鑒地方物流先進(jìn)的管理模式，把各軍兵種的保障資源及力量融為一體，有效銜接軍事物流中的各個(gè)業(yè)務(wù)流程，建立扁平化的現(xiàn)代軍事物流保障體系，全面提高軍事物流保障的運(yùn)作效率。

（3）資源融合，精確保障?；凇白鲬?zhàn)云”的軍事物流保障體系建設(shè)還需充分挖掘軍民融合發(fā)展的潛能，優(yōu)化后勤資源配置，健全軍地合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)軍地資源共享，信息互聯(lián)，統(tǒng)籌管理，推進(jìn)軍事物流保障向現(xiàn)代化發(fā)展轉(zhuǎn)型，著眼現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的后勤保障需求，突破軍民分離、軍種界限、專業(yè)分工和平臺(tái)隔離，通過云平臺(tái)，各環(huán)節(jié)、各部門和各系統(tǒng)同步運(yùn)作、一體協(xié)同，從而實(shí)現(xiàn)信息化戰(zhàn)爭(zhēng)條件下軍事物流精確保障。

3 基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流保障體系架構(gòu)設(shè)計(jì)

“作戰(zhàn)云”是作戰(zhàn)數(shù)據(jù)集中管理的資源池，可以依據(jù)設(shè)定的權(quán)限彈性管理，使各級(jí)指揮員獲得所需服務(wù)。結(jié)合當(dāng)前云計(jì)算能力，并根據(jù)軍事行動(dòng)的實(shí)際需求，可將基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流保障體系架構(gòu)劃分為管理層、資源層、應(yīng)用層、執(zhí)行層，如圖1所示。

圖1 基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流保障體系

3.1 管理層

管理層主要對(duì)基于“作戰(zhàn)云”軍事物流保障的各層服務(wù)實(shí)施管理，主要包括資格審查、安全防護(hù)、業(yè)務(wù)組合、數(shù)據(jù)共享及服務(wù)監(jiān)控等。

（1）資格審查是對(duì)云平臺(tái)內(nèi)的地方保障力量進(jìn)行資格與技術(shù)審查，確保云平臺(tái)安全可靠，并結(jié)合部隊(duì)需求與實(shí)際保障效果對(duì)其實(shí)際保障能力進(jìn)行監(jiān)督鑒定。

（2）安全防護(hù)提供對(duì)云服務(wù)的授權(quán)控制、用戶認(rèn)證、審計(jì)、一致性檢查等功能。

（3）業(yè)務(wù)組合是按照保障任務(wù)的需求類型對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行動(dòng)態(tài)組合，提高保障效率。

（4）數(shù)據(jù)共享建立融合各軍兵種及軍地雙方現(xiàn)有保障資源的云端數(shù)據(jù)庫，將軍地物流服務(wù)數(shù)據(jù)納入其中統(tǒng)一利用管理。

（5）服務(wù)監(jiān)控是對(duì)云平臺(tái)服務(wù)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)管記錄，并對(duì)服務(wù)性能、可靠性及可擴(kuò)展性等進(jìn)行管理。

3.2 資源層

軍事物流運(yùn)作將產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)正是現(xiàn)代軍事物流的血液，平臺(tái)資源層主要運(yùn)用云平臺(tái)將全軍的網(wǎng)絡(luò)資源、基礎(chǔ)資源、數(shù)據(jù)資源統(tǒng)一虛擬化后進(jìn)行注冊(cè)發(fā)布、分配、調(diào)度、評(píng)估等，從而統(tǒng)一軍內(nèi)信息資源環(huán)境，使任務(wù)指令順暢下達(dá)[6]。

3.3 應(yīng)用層

應(yīng)用層依托“作戰(zhàn)云”的綜合信服務(wù)平臺(tái)，利用平臺(tái)資源層共享軍地保障資源數(shù)據(jù)庫，按作戰(zhàn)的階段流程合成具體作戰(zhàn)功能，包括態(tài)勢(shì)感知、資源匹配、決策控制、協(xié)調(diào)支援等功能。

（1）態(tài)勢(shì)感知主要是云端通過數(shù)據(jù)感知采集戰(zhàn)場(chǎng)信息，同時(shí)各任務(wù)部隊(duì)可以通過“作戰(zhàn)云”平臺(tái)向信息中心提報(bào)后裝保障需求，系統(tǒng)對(duì)可用于行動(dòng)的情報(bào)進(jìn)行綜合分析后，形成戰(zhàn)場(chǎng)需求綜合態(tài)勢(shì)，而后根據(jù)各用戶權(quán)限、申請(qǐng)、當(dāng)前狀態(tài)及作戰(zhàn)行動(dòng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行態(tài)勢(shì)數(shù)據(jù)分發(fā)，使各指揮機(jī)構(gòu)近乎實(shí)時(shí)了解保障狀態(tài)。

（2）資源匹配主要根據(jù)態(tài)勢(shì)感知提供的戰(zhàn)場(chǎng)需求綜合態(tài)勢(shì)以及后方數(shù)據(jù)庫實(shí)時(shí)更新的物資存儲(chǔ)情況，對(duì)預(yù)置的輸送方案進(jìn)行優(yōu)化篩選，并對(duì)輸送線路上的路況進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，實(shí)時(shí)推送物資運(yùn)送進(jìn)度，為指揮員規(guī)劃調(diào)整輸送方案提供決策建議。

（3）決策控制是指揮員根據(jù)“作戰(zhàn)云”和指控系統(tǒng)，并結(jié)合自身判斷給出最優(yōu)保障方案，通過通信系統(tǒng)對(duì)具體保障單位下達(dá)命令，實(shí)現(xiàn)同步多線指揮、便捷越級(jí)指揮，以完成保障任務(wù)。

（4）協(xié)同支援是“作戰(zhàn)云”充分搜集、利用當(dāng)面戰(zhàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，同時(shí)協(xié)調(diào)構(gòu)建協(xié)同單位數(shù)據(jù)，對(duì)保障任務(wù)中面臨的跨部門、跨領(lǐng)域的協(xié)調(diào)問題進(jìn)行統(tǒng)一籌劃，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合協(xié)同保障。

3.4 執(zhí)行層

服務(wù)執(zhí)行層是在平臺(tái)層和應(yīng)用層的基礎(chǔ)上進(jìn)行服務(wù)封裝，主要由后裝保障指揮所涉及的需求響應(yīng)、任務(wù)分析、指揮調(diào)度、活動(dòng)執(zhí)行等服務(wù)模塊構(gòu)成。

（1）需求響應(yīng)是即時(shí)通過云端數(shù)據(jù)分析掌握部隊(duì)物資情況，后勤人員可以精確預(yù)測(cè)部隊(duì)需求，及時(shí)發(fā)布保障指令，適時(shí)、適地、適量地調(diào)撥需求物資，快速、高效響應(yīng)部隊(duì)需求。

（2）任務(wù)分析是運(yùn)用云平臺(tái)高效的信息數(shù)據(jù)處理中心，基于任務(wù)類型、戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境、戰(zhàn)斗規(guī)模、任務(wù)時(shí)長等信息，結(jié)合任務(wù)需求的物資類型對(duì)任務(wù)進(jìn)行需求分析預(yù)測(cè)和方案輔助生成。

（3）指揮調(diào)度主要通過云平臺(tái)為物流保障提供一個(gè)實(shí)時(shí)、高效、可靠、安全的保障指揮系統(tǒng)，使各級(jí)各部門之間能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地交流信息，各業(yè)務(wù)部門基于統(tǒng)一的指揮平臺(tái)實(shí)施聯(lián)合指揮，便于資源整合，協(xié)調(diào)指揮，提高保障效率[7]。

（4）活動(dòng)執(zhí)行根據(jù)下達(dá)的任務(wù)指令，保障力量依托平臺(tái)快速響應(yīng)，迅速聚合，到達(dá)保障地點(diǎn)，對(duì)具體裝備進(jìn)行保障，任務(wù)完成后，上傳保障數(shù)據(jù)至“作戰(zhàn)云”云端，并將留存數(shù)據(jù)作為后續(xù)任務(wù)參考，提升需求分析預(yù)測(cè)精度和優(yōu)化方案生成[8]。

4 基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流運(yùn)作模式

不同于傳統(tǒng)的軍事物流保障服務(wù)，基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流綜合服務(wù)平臺(tái)采用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬技術(shù)等，通過集成軍事物流保障服務(wù)需求方、軍事物流保障服務(wù)提供方和“作戰(zhàn)云”綜合服務(wù)平臺(tái)三方，將指揮控制、信息保障、作戰(zhàn)保障、后勤保障、交通路況、軍地聯(lián)運(yùn)等信息系統(tǒng)整合到“作戰(zhàn)云”平臺(tái)上，共享各系統(tǒng)提供的信息，綜合考慮得出最佳保障方案，實(shí)現(xiàn)保障任務(wù)與軍地物流資源的高效匹配?；凇白鲬?zhàn)云”的軍事物流綜合服務(wù)平臺(tái)運(yùn)作模式如圖2所示。

圖2 基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流綜合服務(wù)平臺(tái)運(yùn)作模式

4.1 基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流綜合服務(wù)平臺(tái)的功能

圖2中的云朵表示“作戰(zhàn)云”端內(nèi)物流保障運(yùn)作模式的功能，主要包括：物流資源描述、保障需求管理、物資檢索匹配、軍事物流保障調(diào)度、全過程監(jiān)控與管理、物流保障服務(wù)組合和優(yōu)化。

（1）物流資源描述是軍事物流活動(dòng)所包含的全部信息的總稱。即針對(duì)軍事物流活動(dòng)中所使用的資源，以一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類、編碼、描述并編制目錄，以便于在物流作業(yè)中使用這些信息。

（2）保障需求管理對(duì)軍事物流保障及其所依賴的軍地保障物資和服務(wù)的實(shí)際需求進(jìn)行信息處理，并針對(duì)物流保障中的時(shí)限、數(shù)量等方面的要求進(jìn)行安排管理。

（3）物資檢索匹配是對(duì)軍用物資信息的檢索和傳遞，為部隊(duì)提供快速、準(zhǔn)確的物資信息?！白鲬?zhàn)云”端通過對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理、加工并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫中，為不同需求的保障任務(wù)提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)資源平臺(tái)。

（4）軍事物流保障調(diào)度是基于“作戰(zhàn)云”構(gòu)建物流保障調(diào)度系統(tǒng)、優(yōu)化保障流程、提高物流資源使用效率，實(shí)現(xiàn)物資的快速補(bǔ)給與精確投送。

（5）全過程監(jiān)控與管理是針對(duì)軍事物流中的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送、信息等物流保障活動(dòng)進(jìn)行的全過程監(jiān)控與管理。

（6）保障服務(wù)組合與優(yōu)化指的是將軍事物流資源的種類、數(shù)量等信息進(jìn)行集成和管理，將物流能力虛擬化，并設(shè)定與物流任務(wù)相匹配的關(guān)鍵詞，從而形成一個(gè)云物流資源庫。在此基礎(chǔ)上，“作戰(zhàn)云”平臺(tái)根據(jù)保障需求單位的情況為不同的物流任務(wù)配置合理的物流服務(wù)資源，或?qū)ξ锪鞣?wù)進(jìn)行組合優(yōu)化。

4.2 基于“作戰(zhàn)云”的軍事物流保障運(yùn)作流程

（1）軍事物流保障需求預(yù)測(cè)。在“作戰(zhàn)云”理論下，軍事物流保障的需求不再只依靠被保障單位主動(dòng)上報(bào)需求，而是通過“作戰(zhàn)云”端自主收集、整理和分析部隊(duì)用戶在不同時(shí)間、地區(qū)、氣候以及平時(shí)，演訓(xùn)任務(wù)期間的物資需求情況，利用大數(shù)據(jù)建立預(yù)測(cè)分析模型，對(duì)各軍兵種或同一地區(qū)的物資需求數(shù)量和品種進(jìn)行提前預(yù)置，精細(xì)籌劃各種物流保障力量。

（2）軍事物流保障任務(wù)決策。通過管理“作戰(zhàn)云”平臺(tái)上的物流任務(wù)信息，把保障任務(wù)按類型進(jìn)行區(qū)分，然后根據(jù)數(shù)據(jù)庫內(nèi)同類型保障任務(wù)的物流活動(dòng)信息重新組合，與物流資源信息進(jìn)行匹配，通過云端研判物流保障能力信息，形成任務(wù)構(gòu)想，為指揮人員推送保障方案優(yōu)化意見以供決策參考，并以指令的方式傳達(dá)給執(zhí)行任務(wù)的保障力量。

（3）軍事物流保障行動(dòng)實(shí)施。物流保障力量在收到上級(jí)的指令后，迅速向目標(biāo)區(qū)域集結(jié)執(zhí)行保障任務(wù)，完成任務(wù)后再迅速回到各自待命區(qū)域并保持狀態(tài)。這一過程體現(xiàn)出“云聚”和“云散”的“作戰(zhàn)云”特性，根據(jù)保障任務(wù)需求，通過“云”聚合分散部署的各類保障力量資源統(tǒng)籌調(diào)度，任務(wù)完成后參與保障的各種資源自行解除協(xié)同關(guān)系，恢復(fù)分散部署狀態(tài)。

（4）軍事物流保障在途監(jiān)管?！白鲬?zhàn)云”平臺(tái)能夠?qū)ξ镔Y的在途狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的采集和傳輸。通過平臺(tái)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)看到保障任務(wù)的進(jìn)行狀態(tài)，對(duì)于在途車輛可以做到全程可視，全鏈感知，一旦出現(xiàn)任何異常情況，后勤指揮人員都可以第一時(shí)間在后臺(tái)獲得反饋，并立即進(jìn)行有效的調(diào)度處理。當(dāng)然，保障單位也可以從用戶端隨時(shí)查看物資的當(dāng)前狀態(tài)，對(duì)物流保障信息了如指掌。

（5）軍事物流保障行動(dòng)評(píng)估。軍事物流保障行動(dòng)評(píng)估是對(duì)整個(gè)保障行動(dòng)效果的評(píng)估，交付任務(wù)后，保障力量確認(rèn)完成，向云平臺(tái)反饋任務(wù)內(nèi)容、質(zhì)量和完成時(shí)間等基本信息，云端根據(jù)物流保障評(píng)估指標(biāo)體系和評(píng)估模型，針對(duì)物流保障任務(wù)進(jìn)行效果、效益、效率等進(jìn)行全面評(píng)估，發(fā)現(xiàn)在物資準(zhǔn)備、物流組織、力量調(diào)配、作業(yè)執(zhí)行等方面存在的問題和不足，為后續(xù)計(jì)劃方案的制定、保障力量短板補(bǔ)強(qiáng)和責(zé)任審計(jì)追究提供參考依據(jù)，為進(jìn)一步完善物流精確保障奠定基礎(chǔ)。

5 結(jié)語

為了適應(yīng)當(dāng)前戰(zhàn)略形勢(shì)和使命任務(wù)需要，補(bǔ)強(qiáng)后勤保障中的薄弱環(huán)節(jié)，提升保障打贏能力，應(yīng)用新技術(shù)以推進(jìn)軍事物流建設(shè)已成為當(dāng)務(wù)之急。“作戰(zhàn)云”是打造與新時(shí)代、新使命、新體制相適應(yīng)的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的現(xiàn)代化軍事物流保障體系的重要技術(shù)途徑，相關(guān)軍事、技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合我軍的編制體制、指揮模式和作戰(zhàn)樣式等實(shí)際對(duì)其進(jìn)行更加深入的研究和探索。