結(jié)構(gòu)方程模型的建筑施工安全風(fēng)險識別

李滄粟，葉妙靈

（臺州開放大學(xué)，浙江臺州 318000）

0 引言

建筑施工安全風(fēng)險基于多方面影響因素呈現(xiàn)出多樣化特征， 風(fēng)險識別是實現(xiàn)安全風(fēng)險有效管理的前提。 在建筑施工安全風(fēng)險管理中，風(fēng)險精準(zhǔn)定位也有利于防控建筑施工安全風(fēng)險。 因此，通過構(gòu)建模型對安全風(fēng)險進行評價分析， 是現(xiàn)階段建筑風(fēng)險防控工作的有效方法。

1 建筑施工安全風(fēng)險管理工作要點

1.1 風(fēng)險總體規(guī)劃

根據(jù)建筑施工風(fēng)險管理相關(guān)理論和方法，結(jié)合具體項目情況確定風(fēng)險管理總體規(guī)劃。 在建筑施工安全風(fēng)險管理中， 需結(jié)合前期理論進行總體規(guī)劃，以便推進落實風(fēng)險管理工作目標(biāo)。

1.2 風(fēng)險識別

在風(fēng)險識別過程中， 識別建筑施工安全風(fēng)險具體因素， 并通過風(fēng)險評價明確不同風(fēng)險影響程度、 影響方式。 常見的風(fēng)險識別方法有文獻研究法、專家調(diào)查法、事故分析法等。 在建筑施工安全風(fēng)險管理中，風(fēng)險識別可明確風(fēng)險來源，是制定科學(xué)應(yīng)對策略的重要基礎(chǔ)。

1.3 風(fēng)險評價

風(fēng)險評價是對建筑施工安全風(fēng)險狀態(tài)進行評價。 主要方法有層次分析法、模糊綜合評價法和結(jié)構(gòu)方程模型構(gòu)建法。

由此可見，在建筑施工安全風(fēng)險管理中，風(fēng)險識別與風(fēng)險評價所應(yīng)用的方法及過程，會直接影響安全風(fēng)險管理工作成效， 需結(jié)合風(fēng)險管理基本程序，按流程進行；并選取適當(dāng)模型和計算方式落實風(fēng)險識別與評估工作。圖1 為建筑施工安全風(fēng)險管理基本流程圖。

圖1 施工安全風(fēng)險管理流程

2 結(jié)構(gòu)方程模型總體分析

結(jié)構(gòu)方程模型總體構(gòu)建時， 需分析變量指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，完成模型構(gòu)建。 基本變量可分為潛變量與觀察變量。 其中，潛變量是無法直接測量的變量；可通過觀察變量測試數(shù)據(jù)進行確認(rèn)。 而觀察變量是指直接觀察并測量過渡的變量。在基本模型構(gòu)建中，需按照測量模型與結(jié)構(gòu)模型設(shè)計整體模型結(jié)構(gòu)。其中，測量模型由潛變量與觀察變量構(gòu)成，反映兩者之間的密切關(guān)系。而結(jié)構(gòu)方程模型可以確定潛變量間的聯(lián)系，計算公式見式（1）。

式中：B 為潛變量間的聯(lián)系；Γ 為ζ 對η 的影響程度；ζ 為結(jié)構(gòu)方程存在誤差。

3 建筑施工安全風(fēng)險識別分析方法

3.1 風(fēng)險因素識別

風(fēng)險因素識別方法主要有事故分析法與文獻研究法。下文分別以這兩種方法為背景探討風(fēng)險因素識別問題。

3.1.1 事故分析法

在應(yīng)用事故分析法進行風(fēng)險因素識別時，需結(jié)合一定時間階段內(nèi)事故發(fā)生率實際情況和數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，確定建筑施工安全風(fēng)險類型。 現(xiàn)階段主要施工安全風(fēng)險類型有：①坍塌事故。 由于結(jié)構(gòu)失穩(wěn)導(dǎo)致物體受到打擊擠壓，引起安全事故。 ②工程設(shè)備傷害事故，由機械設(shè)備運行和人員活動操作不當(dāng)而引起；其主要影響因素有人為因素、管理因素、設(shè)備自身因素和環(huán)境因素等。③高處墜落事故。 當(dāng)高度超過2 m，若防護不當(dāng)，易發(fā)生高空墜落事故。主要是作業(yè)人員安全意識不足，管理工作未能及時有效跟進造成的。

3.1.2 文獻研究法

在研究開始之初已經(jīng)搜集了大量文獻資料,包括紙質(zhì)的圖書資料、期刊論文資料等。 通過數(shù)據(jù)庫檢索關(guān)鍵詞，廣泛收集風(fēng)險因素識別相關(guān)的文獻資料。 查閱相關(guān)文獻資料，通過分類和整理這些資料。 依托現(xiàn)有文獻進行梳理歸納總結(jié)， 對常見風(fēng)險因素進行分析和確認(rèn)。 在此基礎(chǔ)上，歸納不同的風(fēng)險因素集合。

4 前期研究

通過梳理建筑安全現(xiàn)狀和影響因素等，識別建筑施工安全管理CSFs，建立健全安全管理體系，增強管理方案的全面性和完整性。對研究范圍進行界定，制定具體的研究思路。 結(jié)合建筑安全管理的特點，梳理建筑施工安全管理現(xiàn)狀，系統(tǒng)論述建筑施工安全管理影響因素及CSFs 識別。

5 構(gòu)建建筑施工安全風(fēng)險識別評價模型

為更好地明確建筑施工安全管理CSFs， 本問卷基于結(jié)構(gòu)方程模型的建筑施工安全管理CSFs的識別效果分析。在分析過程中，分析驗證條件，計算出CSFs。 再根據(jù)驗證條件，構(gòu)建CSFs 的測量模型；并結(jié)合模型，按照施工風(fēng)險事故影響因素、文獻條件關(guān)系等，提出假設(shè)條件。

5.1 確定風(fēng)險評價指標(biāo)權(quán)重

在確定建筑施工安全風(fēng)險評價指標(biāo)， 要對不同的風(fēng)險指標(biāo)給予一定的權(quán)重系數(shù)。 現(xiàn)階段，確定指標(biāo)權(quán)重的方法有很多，通過比較，文章選擇結(jié)構(gòu)方程模型確定風(fēng)險評價指標(biāo)的權(quán)重。 結(jié)構(gòu)模型主要反映各潛變量間的關(guān)系，一般用方程式或路徑圖表示。 其假設(shè)主要根據(jù)文獻資料和理論進行設(shè)定， 然后根據(jù)結(jié)構(gòu)模型的擬合結(jié)果判別假設(shè)是否得到支持。

在明確假設(shè)條件后，對各工況下的風(fēng)險影響情況進行評估分析，最終依托數(shù)據(jù)計算的方式，確認(rèn)風(fēng)險評價指標(biāo)權(quán)重。 具體來說，評價模型需經(jīng)歷總體擬合與指標(biāo)修正等多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，風(fēng)險評價指標(biāo)權(quán)重計算公式見式（2）。

式中：αj為第j 個指標(biāo)對潛變量的作用系數(shù)；n 為指標(biāo)個數(shù)序號。

5.2 利用系統(tǒng)動力學(xué)模型驗證權(quán)重可靠性

基于動力學(xué)模型進行權(quán)重驗證，可分別通過建立動力學(xué)方程和權(quán)重驗證兩個環(huán)節(jié)達到預(yù)期目標(biāo)。構(gòu)建動力學(xué)方程時，需考慮的因素與假設(shè)條件相互匹配。 通過模擬分析可知，影響建筑施工安全狀態(tài)的風(fēng)險指標(biāo)權(quán)重呈現(xiàn)出波動發(fā)展趨勢，但權(quán)重整體狀態(tài)不會發(fā)生顯著改變。 在實踐中，只會存在相對比較穩(wěn)定的震蕩區(qū)間，并不會對指標(biāo)權(quán)重判斷造成嚴(yán)重影響。

5.3 綜合評價模型構(gòu)建步驟分析

綜合評價模型構(gòu)建過程中， 主要構(gòu)建步驟有：①確定因素集合；②確定群眾集合；③確定評語集合；④確定單因素隸屬矩陣；⑤做好建筑施工安全風(fēng)險綜合評價；⑥對風(fēng)險等級進行評定確認(rèn)。 若將風(fēng)險等級表示方法設(shè)置為F，則經(jīng)過計算后，風(fēng)險等級對應(yīng)統(tǒng)計如表1 所示。

表1 建筑施工安全風(fēng)險評價等級統(tǒng)計

6 結(jié)語

綜上所述，在建筑施工安全風(fēng)險識別與風(fēng)險管理中，需通過數(shù)據(jù)計算、模型構(gòu)建、權(quán)重分析等多方面環(huán)節(jié)確定風(fēng)險等級，并且為風(fēng)險等級判定、風(fēng)險管理提供保障性支持。具體數(shù)據(jù)計算以及工作流程規(guī)劃安排時，需結(jié)合結(jié)構(gòu)方程模型基本原理基本要素落實好各項工作，確保發(fā)揮出結(jié)構(gòu)方程模型在建筑施工安全管理中的作用。