道路照明質(zhì)量現(xiàn)場檢測車的發(fā)展和應(yīng)用

羅萬江

（重慶市城市照明中心，重慶 400000）

隨著我國城市化進(jìn)程的高速發(fā)展，城市道路照明體量也逐年增加，城市照明主管部門的工作強(qiáng)度也日趨繁重。為提高城市道路照明質(zhì)量，時(shí)刻監(jiān)測道路照明的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，最行之有效的方法就是對道路照明的周期檢測，而在現(xiàn)階段如此大體量的設(shè)施下，僅依靠以往的人工檢測手段很難滿足。因此，在日常道路照明質(zhì)量檢測及施工、驗(yàn)收過程中，選擇一種高效快捷的檢測方法尤為重要。根據(jù)工作需要并綜合參考《照明測量方法》（GB/T 5700—2008）、《視覺環(huán)境評價(jià)方法》（GB/T 12454—2008）、《道路與街道照明燈具性能要求》（GB/T 24827—2015）、《城市道路照明工程驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ 89—2012）等相關(guān)要求，計(jì)劃采購一種檢測方便快捷、功能齊全的城市道路照明質(zhì)量檢測設(shè)備。通過咨詢及調(diào)研，一種基于道路照明現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)云傳輸?shù)某鞘械缆氛彰鞴こ藤|(zhì)量檢測車作為了重點(diǎn)考察對象，該設(shè)備既適應(yīng)道路照明質(zhì)量的常規(guī)檢測和工程驗(yàn)收的檢測需要，也能促進(jìn)道路照明質(zhì)量檢測及工程驗(yàn)收的科學(xué)化、信息化、規(guī)范化進(jìn)程。

1 道路照明檢測車整體架構(gòu)和共享云平臺介紹

檢測車以中型面包車為運(yùn)載工具，檢測模塊分別為車載式道路照明自動(dòng)檢測模塊、路燈安裝質(zhì)量驗(yàn)收模塊、眩光檢測模塊、絕緣電阻檢測模塊等10余種主要功能模塊，如圖1所示。使用者也可根據(jù)需要選購檢測模塊。

圖1 檢測車實(shí)物圖

檢測車還具備檢測數(shù)據(jù)云傳輸共享功能，同時(shí)為各個(gè)檢測模塊的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸及數(shù)據(jù)共享提供服務(wù)平臺，并可以利用該系統(tǒng)將檢測結(jié)果迅速上傳到城市管理部門的監(jiān)控中心，以及相關(guān)管理人員的電腦和手機(jī)上，同時(shí)也可以對各類檢測儀器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、存儲、分類、重組分析，及時(shí)了解檢測結(jié)果，并對檢測結(jié)果進(jìn)行科學(xué)合理的分析和判斷。

2 檢測數(shù)據(jù)共享云平臺網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架圖

共享云平臺整體結(jié)構(gòu)主要由數(shù)據(jù)服務(wù)器和對外網(wǎng)站W(wǎng)eb服務(wù)器組成。通過租用阿里云服務(wù)器，建立自適應(yīng)響應(yīng)式網(wǎng)站，網(wǎng)頁可以自動(dòng)判斷設(shè)備是電腦還是手機(jī)，并能顯示適合的屏幕大小，交互性好，使用方便。檢測數(shù)據(jù)共享平臺網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架圖如圖2所示。

圖2 檢測數(shù)據(jù)共享云平臺網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架圖

檢測數(shù)據(jù)共享平臺的網(wǎng)絡(luò)終端WEB應(yīng)用采用跨平臺的網(wǎng)頁發(fā)布形式，可以用臺式機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、手機(jī)等多種終端訪問平臺，并進(jìn)行檢測數(shù)據(jù)查詢、查看、分析等操作，平臺也可以根據(jù)訪問終端的不同自適應(yīng)調(diào)整顯示界面，方便用戶使用。電腦界面顯示圖和手機(jī)界面顯示圖如圖3、圖4所示。

圖3 檢測數(shù)據(jù)共享平臺電腦界面顯示圖

圖4 檢測數(shù)據(jù)共享平臺手機(jī)界面顯示圖

3 平臺配置

平臺配置見表1。

表1 平臺配置

4 平臺后臺功能

1）日志管理功能。對平臺采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行云存儲，做到檢測的每一步都有跡可循、有據(jù)可依，存儲方式安全，數(shù)據(jù)不會遺失。

2）雙向通信功能。用戶終端在接收檢測車所發(fā)出的一系列檢測數(shù)據(jù)的同時(shí)還可以利用該平臺向工作人員發(fā)出數(shù)據(jù)咨詢、調(diào)整檢測對象、布置新的檢測任務(wù)等指令。

3）緩存監(jiān)控功能。對平臺采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如果采集的數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，極大提高了采集數(shù)據(jù)的時(shí)效性。

4）任務(wù)軌跡功能。對已完成或正在進(jìn)行的檢測項(xiàng)目開展軌跡追蹤，方便工作人員通過數(shù)據(jù)直觀地看到檢測項(xiàng)目的進(jìn)行情況。

5）流程管理功能。監(jiān)控不同的檢測任務(wù)流程，實(shí)時(shí)監(jiān)控不同任務(wù)的工作情況和工作進(jìn)度，并且可以對檢測項(xiàng)目流程進(jìn)行調(diào)整，方便檢測人員管理。

6）表單設(shè)計(jì)功能。根據(jù)需要，在線生成采集數(shù)據(jù)的表單，編輯方式靈活多變，可以滿足多種數(shù)據(jù)格式要求。

7）表單管理功能。對已生成的表單進(jìn)行大批量管理，可刪除、提交和修改已有表單。

現(xiàn)以車載式道路照明檢測系統(tǒng)為例來介紹平臺運(yùn)行過程，首先用車載式道路照明檢測系統(tǒng)對現(xiàn)場道路照明照度、亮度、光譜等數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測，然后通過現(xiàn)場檢測筆記本電腦，利用無線網(wǎng)卡向數(shù)據(jù)共享平臺發(fā)送檢測數(shù)據(jù)，平臺對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、分類，發(fā)布以檢測編號為索引的對外信息，最后用戶可以通過電腦或手機(jī)等工具登錄檢測數(shù)據(jù)共享平臺的對外網(wǎng)站，查看數(shù)據(jù)結(jié)果。如果用戶終端如監(jiān)控中心、電腦或手機(jī)使用者對檢測數(shù)據(jù)存有疑問，也可利用該平臺傳輸相關(guān)信息，以便現(xiàn)場檢測人員及時(shí)答復(fù)。

5 結(jié)論

基于道路照明現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)云傳輸?shù)某鞘械缆氛彰髻|(zhì)量檢測車，在讓用戶終端接收檢測車所發(fā)出的一系列檢測數(shù)據(jù)的同時(shí)還可以利用該平臺向檢測車的工作人員發(fā)出數(shù)據(jù)咨詢、調(diào)整檢測對象、布置新的檢測任務(wù)等指令，在城市道路照明檢測領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)傳輸，進(jìn)而為數(shù)字化城市建設(shè)提供技術(shù)與設(shè)備支持。