基于資本運作的物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新

牛草源

（中國平煤神馬控股集團(tuán)有限公司鐵路運輸處，河南 平頂山 467099）

物流企業(yè)發(fā)展的商業(yè)模式創(chuàng)新是指企業(yè)在自身經(jīng)營過程中充分利用外部資金、技術(shù)等資源，通過商業(yè)模式的再設(shè)計和再創(chuàng)新，為企業(yè)獲取更多利潤。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和競爭的日益加劇，物流企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。物流企業(yè)要想在市場競爭中立于不敗之地，就必須尋求商業(yè)模式創(chuàng)新，實現(xiàn)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型升級。對于物流企業(yè)來說，只有不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，才能更好地適應(yīng)市場競爭和用戶需求的變化。目前，我國物流企業(yè)存在資金匱乏、人才匱乏、信息化水平低等問題。這就要求物流企業(yè)通過資本運作來創(chuàng)新商業(yè)模式，以獲取更多的利潤。資本運營是指以資本為媒介，以盈利為目的，對各種資源進(jìn)行組合和優(yōu)化配置。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和改革開放的加快，物流企業(yè)也需要創(chuàng)新商業(yè)模式來實現(xiàn)自身的發(fā)展。資本運營可以促進(jìn)企業(yè)運營效率和資產(chǎn)管理水平的提高，從而提升企業(yè)的整體競爭力。

一、引言

中國物流業(yè)是資本高度密集的行業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。物流企業(yè)的資本運作主要有兩種模式：一種是將資金投入新項目，通過資本運作獲取收益；另一種是通過資本運作對現(xiàn)有物流企業(yè)的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)進(jìn)行重組或合并，從而獲得新的物流業(yè)務(wù)或資產(chǎn)，實現(xiàn)盈利。合并是企業(yè)一個重大的資本運作行為，其對增強和提高企業(yè)的實力具有舉足輕重的意義。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，物流企業(yè)也取得了長足的發(fā)展。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，我國物流企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。為了實現(xiàn)物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，必須創(chuàng)新商業(yè)模式。因為資本運營主要包括三個方面：（1）匯集社會資金進(jìn)行投資；（2）是配置社會閑置資源；（3）是集合閑置社會資源進(jìn)行投資。其中很重要的一個方面就是資本運作的資金來源。因此，在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)中，如何更好地利用資本運營促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，進(jìn)而提高企業(yè)競爭力，是物流企業(yè)面臨的重要課題。物流企業(yè)資本運營有三種模式：（1）重組或兼并現(xiàn)有資產(chǎn)；（2）通過投資新項目實現(xiàn)現(xiàn)有資產(chǎn)增值；（3）通過新業(yè)務(wù)提升公司整體價值。目前，我國物流企業(yè)的資本運營還存在一些問題。首先，物流企業(yè)本身資金有限；其次，物流企業(yè)在資本運作上缺乏相應(yīng)的人才和技術(shù)支持；最后，我國物流企業(yè)資本運營過程中存在一些法律和制度問題。為了解決上述問題，物流企業(yè)必須從自身出發(fā)，不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，從而更好地實現(xiàn)自身發(fā)展。本文主要分析資本運營對物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的意義。

在市場經(jīng)濟(jì)條件下，資本是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力。首先，資本運營是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，物流企業(yè)必須把資本運營作為促進(jìn)自身發(fā)展的主要手段。其次，資本運營可以提高物流企業(yè)的管理水平。與傳統(tǒng)物流企業(yè)相比，現(xiàn)代物流企業(yè)更加注重企業(yè)管理，管理水平的提高是實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。通過資本運作，物流企業(yè)可以將資金投入到更多的項目中，獲得更多的利潤。從目前中國物流業(yè)的發(fā)展來看，中國物流業(yè)的發(fā)展還存在一些問題和挑戰(zhàn)：首先，中國的物流業(yè)還處于比較低的水平；其次，我國物流企業(yè)缺乏核心競爭力；最后，我國物流行業(yè)缺乏相應(yīng)的人才支撐。只有從根本上解決這些問題，才能促進(jìn)物流業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

二、資本運作的內(nèi)涵及模式

資本運營可分為狹義和廣義。狹義的資本運作主要是指證券市場上的資產(chǎn)交換；廣義的資本運營是指企業(yè)或經(jīng)濟(jì)組織在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，將資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為資本的各種財務(wù)手段和方法。資本運營是指對資本進(jìn)行管理，從而達(dá)到提高資本使用效率，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，增加企業(yè)盈利能力的目的。資本運營主要包括兩個方面：一是通過投資現(xiàn)有資金，擴大企業(yè)規(guī)模，增加利潤；二是通過投資現(xiàn)有基金來投資新項目。從資本運作的具體形式來看，資本運作可以分為兩種形式：一種是通過并購提升公司整體價值，另一種是通過資產(chǎn)重組或業(yè)務(wù)調(diào)整提升公司價值。因此，資本運營在現(xiàn)代企業(yè)管理中起著至關(guān)重要的作用。

本文主要從狹義的角度來探討物流企業(yè)的資本運營模式。物流企業(yè)要想在激烈的市場競爭中獲得更多的利潤，就必須不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，以適應(yīng)市場需求的變化。然而，我國物流企業(yè)存在著規(guī)模小、技術(shù)水平低、信息化程度低等諸多問題，這就要求物流企業(yè)通過資本運營實現(xiàn)商業(yè)模式創(chuàng)新。物流企業(yè)可以通過資本運作獲得更多的資金，從而重新配置內(nèi)部資源，達(dá)到降低成本、提高效率的目的。在物流企業(yè)的資本運營中，一般有以下幾種模式：（1）并購。并購是指通過收購或控股兩個或兩個以上的公司進(jìn)行整合的過程，即通過將被收購公司或被控制公司的資產(chǎn)納入自己的體系，從而達(dá)到控制和管理企業(yè)的目的。物流企業(yè)在并購過程中，應(yīng)綜合考慮業(yè)務(wù)、人員和資產(chǎn)，以減少并購引起的不良反應(yīng)；在并購物流企業(yè)時，要考慮并購后物流企業(yè)與母公司的關(guān)系。（2）參股或控股。參股或控股是指通過股權(quán)投資實現(xiàn)對公司的投資，從而達(dá)到控制公司經(jīng)營活動或資產(chǎn)，參與公司業(yè)務(wù)或資產(chǎn)管理，獲取相應(yīng)利潤或其他利益的目的。物流企業(yè)參股或控股時，要注意與母公司的關(guān)系。（3）兼并和收購兼并。兼并和收購兼并是指通過收購或控股，對一些缺乏價值但具有某種特殊優(yōu)勢的企業(yè)進(jìn)行控制和管理，從而控制整個行業(yè)，提高效率，增加收入。在物流企業(yè)并購過程中，要注意其與母公司的關(guān)系，充分考慮其與母公司是否具有一定的價值互補性。在物流企業(yè)并購過程中，要注意對目標(biāo)企業(yè)的適當(dāng)控制，關(guān)注并購后目標(biāo)企業(yè)是否具有良好的業(yè)績和巨大的發(fā)展?jié)摿?。?）增資擴股。增資擴股是指將非貨幣性資產(chǎn)投入公司，使公司獲得資本，擴大規(guī)模。物流企業(yè)增資擴股時，要注意與母公司的關(guān)系，有效控制子公司。物流企業(yè)增資擴股時要注意對目標(biāo)企業(yè)的控制和管理。通過增資擴股，公司可以擴大規(guī)模，增加股東人數(shù)，籌集資金，引進(jìn)先進(jìn)管理經(jīng)驗。

三、物流企業(yè)商業(yè)模式的內(nèi)涵

商業(yè)模式是指企業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中為獲取更多利潤而采取的一系列經(jīng)營策略和方法。企業(yè)在進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時，主要是從價值鏈、核心能力、資源整合等角度對商業(yè)模式進(jìn)行設(shè)計和創(chuàng)新，從而更好地實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)。物流企業(yè)可以通過對市場、產(chǎn)品和技術(shù)的研究來設(shè)計和創(chuàng)新物流企業(yè)的商業(yè)模式，從而不斷提高企業(yè)的核心競爭力，獲取更多的利潤。目前對物流企業(yè)商業(yè)模式的研究成果很少，主要是從物流企業(yè)商業(yè)模式設(shè)計和商業(yè)模式創(chuàng)新方面進(jìn)行研究。同時，通過創(chuàng)新物流企業(yè)的商業(yè)模式，可以獲得更多的利潤。因此，物流企業(yè)在發(fā)展過程中必須注重商業(yè)模式的創(chuàng)新。本文主要討論資本運營與物流企業(yè)。

1.物流企業(yè)需要整合自身業(yè)務(wù)，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈

物流企業(yè)通過整合自身業(yè)務(wù)，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，既能滿足客戶需求，又能為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，從而為物流企業(yè)贏得更多的市場份額。比如，在國內(nèi)眾多物流企業(yè)中，順豐和中郵速遞易就是兩個具有代表性的物流企業(yè)。在發(fā)展過程中，順豐不僅有自己的物流中心，還與其他物流企業(yè)合作，共同發(fā)展。通過整合自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢，與中國郵政速遞合作，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的物流服務(wù)。順豐和中郵速遞易形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，既能為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的物流服務(wù)，又能實現(xiàn)共贏。這樣才能為客戶提供更好的服務(wù)，實現(xiàn)雙贏。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，企業(yè)要想在激烈的競爭中獲得更多的利潤，就必須對內(nèi)部進(jìn)行整合和優(yōu)化。因此，在我國物流企業(yè)的發(fā)展中，需要對自身業(yè)務(wù)進(jìn)行整合優(yōu)化，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這樣不僅可以為客戶提供更好、更優(yōu)、更低成本的物流服務(wù)，還可以增強企業(yè)對市場變化的適應(yīng)能力。

2.物流企業(yè)需要建立一套完善的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)資源的共享

物流企業(yè)在進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時，需要建立完善的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)資源共享，從而為企業(yè)贏得更多的客戶，獲得更多的利潤。物流企業(yè)通過建立一套完善的信息系統(tǒng)，可以更好地與客戶溝通，讓客戶更好地了解物流企業(yè)提供的服務(wù)，從而增加客戶對物流企業(yè)的信任。同時，通過建立完善的信息系統(tǒng)，物流企業(yè)可以與其他物流企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，從而擴大業(yè)務(wù)范圍，提高競爭力。目前，我國大多數(shù)物流企業(yè)在創(chuàng)新商業(yè)模式時還存在一些問題和不足。比如，很多物流企業(yè)在創(chuàng)新商業(yè)模式時沒有明確的目標(biāo)，只注重短期利益而忽視長期利益；有些物流企業(yè)在創(chuàng)新商業(yè)模式時只是整合優(yōu)化現(xiàn)有資源，沒有形成自己的核心能力和優(yōu)勢；一些物流企業(yè)在創(chuàng)新商業(yè)模式時沒有充分考慮客戶需求和市場需求。因此，為了更好地促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，有必要制定一套科學(xué)合理的戰(zhàn)略規(guī)劃和管理模式，從而更好地實現(xiàn)我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。

3.物流企業(yè)需要不斷提升自身核心競爭力，注重服務(wù)水平

物流企業(yè)在發(fā)展過程中，必須不斷提高自己的核心競爭力，從而更好地實現(xiàn)自身價值。物流企業(yè)必須根據(jù)市場需求，不斷提高服務(wù)水平，創(chuàng)新服務(wù)方式，以滿足客戶的需求。物流企業(yè)必須堅持以客戶為中心的理念，根據(jù)客戶的需求拓展業(yè)務(wù)，為客戶提供更好的服務(wù)。同時，物流企業(yè)也需要重視內(nèi)部管理。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的時代，物流企業(yè)要想獲得更多的利潤，就必須注重內(nèi)部管理的創(chuàng)新。因此，物流企業(yè)需要重視人力資源管理，從而為物流企業(yè)提供更好的服務(wù)。在當(dāng)前競爭激烈的市場環(huán)境下，物流企業(yè)必須重視對技術(shù)和信息技術(shù)的研究，從而更好地提高自己的核心競爭力。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的時代，物流企業(yè)必須重視對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究，從而更好地了解市場需求。物流企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高服務(wù)水平和競爭力。比如在運輸方面，物流企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化運輸路線，從而更好地滿足客戶的需求。比如在信息方面，物流企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行信息共享和交流。在客戶服務(wù)方面，物流企業(yè)可以通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)客戶服務(wù)。

4.物流企業(yè)需要積極發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)，構(gòu)建以客戶為中心的經(jīng)營理念

物流企業(yè)在發(fā)展過程中，必須重視現(xiàn)代物流服務(wù)，積極發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)，不斷拓展物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍，為客戶提供更加完善的物流服務(wù)。在為客戶提供物流服務(wù)時，要構(gòu)建以客戶為中心的經(jīng)營理念，為客戶提供更好的服務(wù)。物流企業(yè)只有積極發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)，擴大經(jīng)營范圍，才能滿足客戶的需求。此外，在開展現(xiàn)代物流服務(wù)時，需要構(gòu)建以客戶為中心的經(jīng)營理念，通過分析客戶需求和價值，不斷優(yōu)化和完善物流企業(yè)的經(jīng)營模式。比如在為客戶提供服務(wù)時，可以分為初級、中級、高級三種，根據(jù)不同類型的客戶提供不同的服務(wù)。在發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)時，可以采用傳統(tǒng)商業(yè)模式和新型商業(yè)模式。例如，在向初級客戶提供服務(wù)時，可以采用傳統(tǒng)模式；而在為中級客戶提供服務(wù)時，可以采用新的模式；在為高級客戶提供服務(wù)時，我們可以采用傳統(tǒng)和新方式相結(jié)合的方式。通過以上方法滿足不同類型的客戶需求。此外，還應(yīng)積極發(fā)展現(xiàn)代物流信息技術(shù)和現(xiàn)代信息管理技術(shù)，從而更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代物流服務(wù)。

四、資本運作與商業(yè)模式的關(guān)系

商業(yè)模式創(chuàng)新是指對企業(yè)創(chuàng)造價值過程中的主體活動、交易結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)邏輯和盈利模式進(jìn)行重新設(shè)計，通過整合內(nèi)部資源和外部資源，使企業(yè)在市場競爭中不斷獲取利潤。資本運營是指企業(yè)在經(jīng)營過程中，以資本為主要媒介，對各種資源進(jìn)行組合和優(yōu)化配置，以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化的戰(zhàn)略活動。資本運營與商業(yè)模式的關(guān)系是：一方面，資本運營是商業(yè)模式創(chuàng)新的基礎(chǔ)；另一方面，商業(yè)模式創(chuàng)新是資本運營的目標(biāo)。在實踐中，要想實現(xiàn)商業(yè)模式創(chuàng)新，必須將其與資本運營相結(jié)合。如果只有商業(yè)模式創(chuàng)新而沒有資本運作的支持，那么這種商業(yè)模式不會得到市場的認(rèn)可和支持，不會給企業(yè)帶來利潤。而如果只有資本運作而沒有商業(yè)模式的支撐，那么這種資本運作也會因為難以實現(xiàn)盈利而失敗。只有將兩者結(jié)合起來，企業(yè)才能在市場中更好地生存和發(fā)展。

1.商業(yè)模式創(chuàng)新的過程是資本運作的過程

對于資本運營，一般認(rèn)為其目的是通過各種形式獲取更多的資源，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。其實現(xiàn)方式是對各種資源進(jìn)行重組和優(yōu)化配置，從而創(chuàng)造新的商業(yè)模式，獲得更大的價值。因此，資本運營是對現(xiàn)有資源的重組和優(yōu)化配置。在這個過程中，資本運作使用的工具是各種金融工具。例如，我們可以通過債務(wù)融資和股權(quán)融資來籌集資金，這些資金可以用于購買各種資產(chǎn)或購買其他企業(yè)的股權(quán)。在資本運作過程中，許多企業(yè)會將資產(chǎn)與金融工具相結(jié)合，創(chuàng)造新的商業(yè)模式。這是因為不同的企業(yè)往往有許多不同的特點和需求。因此，為了使企業(yè)更好地生存和發(fā)展，企業(yè)必須相互合作，相互支持。這些企業(yè)只有相互合作，才能實現(xiàn)共贏。但這些企業(yè)要想實現(xiàn)雙贏，就必須將兩者結(jié)合起來運營。所以可以說，商業(yè)模式的創(chuàng)新是資本運營的基礎(chǔ)，只有商業(yè)模式創(chuàng)新了，資本才能得到有效的利用和管理。

2.資本運作的方式包括股權(quán)融資和債權(quán)融資

股權(quán)融資是指企業(yè)通過發(fā)行股票來籌集資金。通過發(fā)行股票籌集資金，可以使企業(yè)迅速擴大規(guī)模，提高市場份額，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益；還能增加公司的知名度和美譽度。但由于股權(quán)融資成本高，融資效率低。這種融資方式不需要企業(yè)支付任何費用，也不需要企業(yè)返還本金，因此企業(yè)可以利用這種融資方式獲得更低成本的資金。但債權(quán)融資會使公司失去對資金的控制，債務(wù)到期后要先償還本息。如果公司破產(chǎn)清算，債權(quán)人對公司剩余財產(chǎn)有優(yōu)先受償權(quán)。因此，債務(wù)融資的效率較低。股權(quán)融資不存在這些問題。

3.資本運作的目標(biāo)是通過整合資源，創(chuàng)造利潤，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化

資本運營是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要手段，資本運營的最終目標(biāo)是通過資源的合理配置和優(yōu)化組合，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。它有兩個基本特征：一是價值，即在企業(yè)價值最大化的過程中，企業(yè)能夠創(chuàng)造比以前更多的價值；二是流動性，即在企業(yè)價值最大化的過程中，資本可以隨時變現(xiàn)。比如在整合物流企業(yè)的時候，我們可以通過重組其資產(chǎn)，整合其業(yè)務(wù)來達(dá)到這個目的。具體來說，就是對企業(yè)的資產(chǎn)進(jìn)行重新分類、排序、劃分和重組；重組、調(diào)整和優(yōu)化業(yè)務(wù)；同時，通過調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和交易結(jié)構(gòu)，降低企業(yè)運營成本，提高企業(yè)運營效率。通過上述過程的不斷循環(huán)，企業(yè)的資產(chǎn)將不斷增值，實現(xiàn)資產(chǎn)價值的最大化。再比如，通過人力資源、技術(shù)資源、管理資源的整合、優(yōu)化、重組，讓這些資源發(fā)揮更大的作用。

五、物流企業(yè)通過資本運作進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新的案例分析

物流企業(yè)難以獲得外部資本的支持，進(jìn)而導(dǎo)致物流企業(yè)運營效率低下，市場競爭力差。為了解決這些問題，許多物流企業(yè)進(jìn)行了商業(yè)模式創(chuàng)新。比如順豐、圓通等國內(nèi)快遞物流企業(yè)，在商業(yè)模式創(chuàng)新上取得了很大成績，逐漸成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。我們以順豐為例，分析其通過資本運作進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新的具體情況。順豐是國內(nèi)大型快遞物流企業(yè)，在國內(nèi)快遞市場占有較大份額，具有較強的競爭優(yōu)勢。順豐經(jīng)過多年的發(fā)展，逐漸形成了自己獨特的商業(yè)模式，在業(yè)內(nèi)有很高的知名度和美譽度。通過資本運作，順豐擴大了自身的品牌價值，實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

1.順豐速運的發(fā)展現(xiàn)狀

順豐速運是國內(nèi)大型快遞物流企業(yè)。自成立以來，一直專注于快遞物流業(yè)務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電子商務(wù)行業(yè)也發(fā)展迅速。為了滿足電商用戶的需求，順豐速運逐漸將業(yè)務(wù)拓展到電商領(lǐng)域，為電商用戶提供各種專業(yè)的快遞服務(wù)。從業(yè)務(wù)規(guī)模來看，順豐主要為電商用戶提供快遞服務(wù)，尤其是電商業(yè)務(wù)。為了滿足電商用戶的需求，順豐不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平，提高客戶滿意度。根據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)，截至2022 年底，順豐擁有超過2000 萬客戶的資源。盈利方面，順豐2022 年實現(xiàn)營收2674.90 億元。根據(jù)2022年公布的數(shù)據(jù)，順豐總資產(chǎn)規(guī)模2168 億元?？梢?，順豐在營收方面已經(jīng)形成了較為成熟的商業(yè)模式，盈利能力和抗風(fēng)險能力較強。

2.順豐速運資本運作過程

在資本運作過程中，順豐主要采取兩種方式：第一種是直接對外融資，第二種是利用現(xiàn)有融資平臺融資。在直接外部融資方面，順豐通過發(fā)行債券、股票和銀行貸款獲得資金，用于企業(yè)的日常經(jīng)營和擴張。在利用現(xiàn)有融資平臺融資方面，順豐通過發(fā)債獲得資金，投入企業(yè)運營。在這種情況下，順豐可以利用自己的品牌優(yōu)勢和良好的口碑吸引投資者的關(guān)注，獲得更多的資金支持。此外，順豐還通過股權(quán)質(zhì)押、融資租賃等方式獲得資金支持。在這種情況下，順豐可以將自己的資金優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為自己的競爭優(yōu)勢，進(jìn)而提升自己的市場競爭力。通過順豐的資本運作，可以看出其在商業(yè)模式創(chuàng)新上頗有建樹。一方面，順豐利用自身的品牌優(yōu)勢吸引投資者；另一方面，順豐利用其良好的信譽和社會責(zé)任吸引投資者。此外，順豐在資本運作上也有很多創(chuàng)新。比如順豐利用其雄厚的資金實力開展融資租賃；利用其良好的品牌優(yōu)勢開展融資租賃；通過整合供應(yīng)鏈開展融資租賃；利用其在物流領(lǐng)域強大的技術(shù)優(yōu)勢開展融資租賃，等等。通過這些方式方法的資本運作，可以更好地將順豐自身的品牌優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為自身的競爭優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，從而在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，保持領(lǐng)先地位。

3.順豐速運在資本運作中存在的問題和解決方法

雖然順豐通過資本運作在商業(yè)模式創(chuàng)新方面取得了很大的成績，但是在資本運作方面仍然存在一些問題，需要我們進(jìn)行深入的研究和分析，從而提出解決方案。首先，順豐的發(fā)展離不開資本市場的支持，融資存在一定困難。所以在資本運作上，要通過各種渠道獲得資金支持。比如，順豐可以通過上市融資解決資金不足的問題，順豐也可以通過發(fā)債來融資。但由于國內(nèi)資本市場不完善，融資仍存在一定困難。其次，順豐在資本運作上要注重提高核心競爭力。目前順豐在快遞行業(yè)占有很大份額，但由于服務(wù)質(zhì)量不高等原因，很難獲得較高的利潤回報。因此，順豐應(yīng)該轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，通過提高服務(wù)質(zhì)量來提升核心競爭力。同時，順豐也可以通過收購提高品牌價值和市場競爭力。

六、結(jié)語

資本運營作為一種先進(jìn)的管理理念，能夠有效促進(jìn)物流企業(yè)的快速發(fā)展。資本運營可以有效幫助物流企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，通過了解市場需求的變化及時調(diào)整商業(yè)模式，從而促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。在商業(yè)模式創(chuàng)新過程中，物流企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，利用好外部資金和技術(shù)資源，加強內(nèi)部管理水平的提升，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收。本文主要對物流企業(yè)的資本運營和商業(yè)模式創(chuàng)新進(jìn)行分析和探討，并提出相應(yīng)的解決方案。目前，我國物流企業(yè)的發(fā)展還處于起步階段，這就要求物流企業(yè)充分認(rèn)識到資本運營在商業(yè)模式創(chuàng)新中的重要作用。在未來的發(fā)展中，物流企業(yè)需要不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭。