黃燦爛
摘 要:中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》中提及到2025年,職業(yè)教育類(lèi)型特色要更加鮮明,現(xiàn)代職業(yè)教育體系基本建成,技能型社會(huì)建設(shè)全面推進(jìn)。而在全球碳中和的大背景下,我國(guó)力求在2035年達(dá)到碳排放頂峰,2060年達(dá)到碳中和。這一形勢(shì)下,發(fā)展新能源汽車(chē)無(wú)疑是重中之重。而作為中職教育的新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè),開(kāi)發(fā)好以國(guó)家政策指導(dǎo)下的新興課程可謂是重中之重。
關(guān)鍵詞:職業(yè)教育 技能型 新能源
教育部職業(yè)教育與成人教育司司長(zhǎng)陳子季在《現(xiàn)代職業(yè)教育體系怎么建 抓好六大重點(diǎn)任務(wù)》中指出,加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系,這既是職業(yè)教育發(fā)展的方向和根本遵循,也是職業(yè)教育面向2035年的核心任務(wù)和邏輯主線。其中構(gòu)建靈活多樣的育人模式,具有中國(guó)特色的學(xué)徒制培養(yǎng)方案。而這個(gè)具有中國(guó)特色的學(xué)徒制培養(yǎng)方案的具體實(shí)施則是“崗課賽證訓(xùn)”融通的具體實(shí)施。2021年4月,全國(guó)職業(yè)教育大會(huì)提出,要推動(dòng)“崗課賽證”融通,提高教育質(zhì)量;同年10月,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳在《關(guān)于推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》中又指出,要完善“崗課賽證”綜合育人機(jī)制?;诓煌膶W(xué)校、不同的專(zhuān)業(yè),不同的老師對(duì)于“崗課賽證”就有不同的解讀。對(duì)于“崗課賽證”之于我校的新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還不夠,還需要多一個(gè)“訓(xùn)”,這也是各個(gè)類(lèi)似專(zhuān)業(yè)所需要的。
1 “崗”
崗,是崗位,是要求、是人才需求,是每一個(gè)活生生的人以之為依靠、改變生活的方法;是國(guó)家各個(gè)微觀工作崗位變強(qiáng),使國(guó)家強(qiáng)大的基本?!罢n賽證訓(xùn)”是崗的前提,是過(guò)程。“崗”是結(jié)果。我們需要為這個(gè)結(jié)果而努力,而“課賽證訓(xùn)”則需要為這個(gè)結(jié)果所服務(wù)?,F(xiàn)如今的企業(yè)招聘都是雙向選擇的,學(xué)生可以選擇企業(yè),企業(yè)也可以選擇學(xué)生。因此,針對(duì)這個(gè)“崗”,我們學(xué)校既要對(duì)企業(yè)的需求進(jìn)行研究,還需要把研究結(jié)果形成培養(yǎng)方案,把學(xué)生培養(yǎng)成企業(yè)所需的人才,增強(qiáng)學(xué)生的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而我們學(xué)校是中職學(xué)校,我們的學(xué)生面對(duì)的“崗”不僅僅是企業(yè),還可能是繼續(xù)升學(xué)的高職院校甚至是職業(yè)本科。對(duì)于這類(lèi)學(xué)生,我們的“崗”目標(biāo)是讓學(xué)生對(duì)于各個(gè)企業(yè)需求有清晰的認(rèn)識(shí),對(duì)于自己的興趣、愛(ài)好、能力有足夠的了解。
我們學(xué)校于2021年與北京現(xiàn)代汽車(chē)公司簽訂為北京現(xiàn)代汽車(chē)福建省培訓(xùn)基地。我們學(xué)校既是作為北京現(xiàn)代汽車(chē)公司福建省4S店的員工培訓(xùn)基地,又是學(xué)生通往北京現(xiàn)代汽車(chē)公司、北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店工作的渠道。而新能源方面,北京現(xiàn)代汽車(chē)布局比較晚,目前只有兩款車(chē)型,一是菲斯塔純電,二是名圖新能源。所以,北京現(xiàn)代汽車(chē)的人才培養(yǎng)培育與我校目前的情況有著高度吻合。以傳統(tǒng)燃油車(chē)為基礎(chǔ)發(fā)展,大力往新能源汽車(chē)方向使力。
為保障國(guó)內(nèi)能源安全,降低原油進(jìn)口依賴(lài)度,我國(guó)新能源汽車(chē)將來(lái)必會(huì)逐漸取代傳統(tǒng)燃油車(chē),并成為主流車(chē)。從2010年開(kāi)始,國(guó)家層面紛紛出臺(tái)了一系列的政策,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,新能源汽車(chē)產(chǎn)量從2012年的1.25萬(wàn)輛,到2021年爆發(fā)式增長(zhǎng)到354萬(wàn)輛,再到截止至2022年10月份,2022年已經(jīng)銷(xiāo)售了402萬(wàn)輛。而我們學(xué)校是石獅市唯一的一所中職院校,產(chǎn)銷(xiāo)量逐年遞增的信號(hào)無(wú)疑是利好我們學(xué)校所建立的新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。市場(chǎng)將有一個(gè)大的崗位缺口,等著我們學(xué)校培養(yǎng)適合這些崗位的人才。如果有我們學(xué)校培養(yǎng)不了崗位所需的人才,那么相應(yīng)的大專(zhuān)院校才能培養(yǎng),因此我們依然可以培養(yǎng)積極向上的學(xué)生進(jìn)入大專(zhuān)院校,將來(lái)就可以在新能源汽車(chē)這個(gè)行業(yè)發(fā)光發(fā)熱。
2 “賽”
“賽”是比賽,是競(jìng)賽,是檢驗(yàn)學(xué)生技能水平的方式之一,是樹(shù)立學(xué)生自信心,是培養(yǎng)學(xué)生在以后行業(yè)操作規(guī)范安全生產(chǎn)的重要保證。
孫堯在2021年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽開(kāi)幕講話中強(qiáng)調(diào),職業(yè)教育活動(dòng)周和全國(guó)職業(yè)院校技能大賽,是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示和全國(guó)職業(yè)教育大會(huì)精神的一次重要行動(dòng)。要辦好活動(dòng)周,面向老百姓,營(yíng)造職業(yè)教育改革發(fā)展的良好環(huán)境;辦好技能大賽,對(duì)接產(chǎn)業(yè)前沿,推廣“崗課賽證”融合,提升職業(yè)教育影響力;加強(qiáng)職教高地建設(shè),引領(lǐng)全國(guó)職業(yè)教育改革發(fā)展。鼓勵(lì)參賽選手樹(shù)立“行行出狀元”的自信,發(fā)揚(yáng)精益求精的工匠精神,一展風(fēng)采、勇創(chuàng)佳績(jī),為將來(lái)成長(zhǎng)成才打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。全國(guó)職業(yè)技能大賽汽車(chē)類(lèi)賽項(xiàng)的評(píng)分和規(guī)范越來(lái)越向世界技能大賽靠攏,這是行業(yè)規(guī)范向世界靠攏的信號(hào),這也是我們中職學(xué)校從學(xué)生開(kāi)始接觸職業(yè)教育對(duì)學(xué)生的職業(yè)規(guī)范、職業(yè)道德培養(yǎng)的基本準(zhǔn)則。因此,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)全國(guó)職業(yè)技能競(jìng)賽的精神;我們要學(xué)習(xí)世界技能大賽的規(guī)范。我們的學(xué)生不是人人都可以參加世界技能大賽、全國(guó)職業(yè)技能競(jìng)賽、省級(jí)職業(yè)技能競(jìng)賽,甚至市級(jí)職業(yè)技能競(jìng)賽的人選也只是一個(gè)項(xiàng)目只有兩個(gè)人或者兩個(gè)團(tuán)隊(duì)參賽。參賽人數(shù)在專(zhuān)業(yè)學(xué)生中占比太小,但是我們可以把比賽的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)移植到我們平時(shí)的課程中,讓我們所有的學(xué)生都按照比賽的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)去學(xué)習(xí),我們亦可每半個(gè)學(xué)期或一個(gè)學(xué)期舉行一次校內(nèi)、專(zhuān)業(yè)內(nèi)的比賽。這樣培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生人人都是比賽的種子,人人的操作規(guī)范都向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)去靠攏。
3 “證”
“證”是證件,是證書(shū),是國(guó)家規(guī)定合法標(biāo)準(zhǔn)被允許從事某一職業(yè)的通行證。我擁有汽車(chē)維修工的高級(jí)考評(píng)員證。通過(guò)歷年來(lái)的培訓(xùn)和監(jiān)考經(jīng)歷,我認(rèn)為證書(shū)制度是國(guó)家為了從業(yè)人員能夠安全生產(chǎn)的基本保證手段,它規(guī)定從業(yè)人員達(dá)到一定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作能力給頒發(fā)相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū),通常從四級(jí)的中級(jí)工往一級(jí)的高級(jí)技師層層考取,不僅僅要求掌握相關(guān)知識(shí)和操作能力,還要求相關(guān)行業(yè)的從事工作經(jīng)驗(yàn)。因此,證書(shū)是我們?nèi)松ぷ鞯淖畹捅WC而不是我們的工作能力上限。通過(guò)培養(yǎng)學(xué)生的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作技能,其實(shí)也是要鍛煉學(xué)生的操作規(guī)范和操作準(zhǔn)則。安全一定是生產(chǎn)的首位,是國(guó)家穩(wěn)定發(fā)展的前提。我們正是注重學(xué)生的全面發(fā)展,探索實(shí)施1+X證書(shū)制度是《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》(國(guó)發(fā)[2019]4號(hào))的重要改革部署,也是重大創(chuàng)新。同時(shí)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》明確指出,完善國(guó)家職業(yè)教育制度體系,深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式改革,試點(diǎn)工作要進(jìn)一步發(fā)揮好學(xué)歷證書(shū)作用,夯實(shí)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ),鼓勵(lì)職業(yè)院校學(xué)生在獲得學(xué)歷證書(shū)的同時(shí),積極取得多類(lèi)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū),拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng),緩解結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾。
我們學(xué)校積極參與其中,我于22年取得中車(chē)行的1+X證書(shū)《汽車(chē)運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)證考評(píng)員證》、《智能新能源汽車(chē)職業(yè)技能等級(jí)證考評(píng)員證》;上海汽車(chē)股份有限公司的《燃油汽車(chē)總裝與調(diào)試職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考評(píng)員證》。我們希望通過(guò)多方面多角度的培養(yǎng)學(xué)生的能力,從而為他們以后的崗位選擇能夠拓寬就業(yè)通道。我們也希望學(xué)生能夠通過(guò)學(xué)校的規(guī)范化培養(yǎng)能夠在企業(yè)安全規(guī)范生產(chǎn),從而增強(qiáng)學(xué)生的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中車(chē)行汽車(chē)運(yùn)用與維修以及智能新能源汽車(chē)兩個(gè)1+X證書(shū),16各模塊,三個(gè)等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)可以對(duì)應(yīng)教育部汽車(chē)領(lǐng)域的29個(gè)專(zhuān)業(yè),與此同時(shí)中車(chē)行1+X證書(shū)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)【國(guó)家職業(yè)分類(lèi)大典】-(汽車(chē)摩托車(chē)類(lèi)工種)共11個(gè)工種,26個(gè)崗位。中車(chē)行的1+X標(biāo)準(zhǔn)借鑒相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)考試模式體系,使用標(biāo)準(zhǔn)化模塊試題,由北京中車(chē)行高新技術(shù)有限公司職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)中心組織行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家與院校教師共同編訂,(60%為中心題庫(kù),40%為校企題庫(kù))。所有試題均以理論知識(shí)和實(shí)踐技能相結(jié)合,以提升考生的科學(xué)診斷思路和規(guī)范性操作流程,并結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)終身學(xué)習(xí)與技能培訓(xùn)。1+X證書(shū)制度目的是為“崗課賽證”服務(wù),促進(jìn)了課證融通和崗證融通的發(fā)展需要。在考證前的規(guī)范培養(yǎng)培訓(xùn)過(guò)程中,融合了“課”、“崗”、“訓(xùn)”,從而到達(dá)提高了教育教學(xué)質(zhì)量,學(xué)生就業(yè)方向指導(dǎo),學(xué)生動(dòng)手操作能力的提高。
4 “訓(xùn)”
“訓(xùn)”是實(shí)訓(xùn),是訓(xùn)練,是連接“崗”、“課”的橋梁。課程的開(kāi)發(fā)和設(shè)置需要“訓(xùn)”的有效實(shí)施和反饋優(yōu)化,使得學(xué)生于“崗”的適配得到強(qiáng)有力的保證。針對(duì)“訓(xùn)”這一方面,我們有完善的課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和優(yōu)質(zhì)企業(yè)配合的頂崗實(shí)訓(xùn)。我們發(fā)揮校企合作優(yōu)勢(shì),通過(guò)北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司與我校簽訂的北京現(xiàn)代福建省培訓(xùn)中心基地項(xiàng)目,我們不僅有完善的、豐富的實(shí)操設(shè)施、設(shè)備,同時(shí),北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司還可以以資源最優(yōu)配置,無(wú)償?shù)奶峁┪覀兤髽I(yè)報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)等平時(shí)學(xué)生學(xué)習(xí)拆解多、易損壞的零部件。不僅大大減少學(xué)校的資金支出,還使得本應(yīng)報(bào)廢、賣(mài)廢鐵的資源得到充分利用。學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)操過(guò)程中,不僅有強(qiáng)化技能,規(guī)范操作的作用。試錯(cuò)亦是人生的導(dǎo)師,順風(fēng)順?biāo)膶?shí)操總是讓學(xué)生對(duì)過(guò)程記不牢、忽視、粗心,在實(shí)操過(guò)程中犯的錯(cuò),損壞的設(shè)備,比起老師苦口婆心、面提耳命的諄諄教誨更來(lái)得記憶深刻。有了深度的校企合作關(guān)系,我們面對(duì)學(xué)生的挫折教育更能放開(kāi)得手。而頂崗實(shí)習(xí),我們手握北京現(xiàn)代福建培訓(xùn)中心招牌,更是和全省的北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店有著良好的合作關(guān)系,我們可以保證每個(gè)學(xué)生都能去到自己心儀的工作崗位實(shí)習(xí)一段時(shí)間。這段實(shí)習(xí)期我們可以給學(xué)生做到規(guī)范的企業(yè)培訓(xùn)、企業(yè)待遇、企業(yè)實(shí)習(xí)。可以讓學(xué)生直面社會(huì)工作,把就業(yè)指導(dǎo)課放到實(shí)習(xí)中,讓學(xué)生更多、更好的去現(xiàn)在以后的工作崗位,或者更加刻苦的選擇升學(xué)然后去選擇自己喜歡的工作崗位。
5 “課”
“課”是課程,是課堂。課程是“崗賽證訓(xùn)”的核心。而課堂是“崗賽證訓(xùn)”的載體,“崗賽證訓(xùn)”所需要的技能儲(chǔ)備和知識(shí)儲(chǔ)備都需要在課堂上獲取。因此,我們課程的開(kāi)發(fā)是以《福建省高職院校分類(lèi)考試招生電工類(lèi)職業(yè)技能考試大綱》、《福建省中等職業(yè)學(xué)校學(xué)業(yè)水平考試<電工基礎(chǔ)>課程考試大綱》為指導(dǎo),結(jié)合北京中車(chē)行高新技術(shù)有限公司的智能新能源汽車(chē)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)和北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司的崗位培訓(xùn)要求,制定和開(kāi)發(fā)課程。
升學(xué)考試的專(zhuān)業(yè)考試主要是理論《電工基礎(chǔ)》和實(shí)操《電工職業(yè)技能》兩方面組成。因此,為了提升學(xué)生的升學(xué)率,我們課程需要《電工基礎(chǔ)》安排4個(gè)課時(shí)每周,一個(gè)學(xué)年共計(jì)160學(xué)時(shí)完成。主要學(xué)習(xí)內(nèi)容有:直流電路、電容和電感、單相交流電路、三相正弦交流電路、三相正弦交流電路、安全用電。實(shí)操課程《電工職業(yè)技能》安排4課時(shí)每周,一學(xué)年160學(xué)時(shí)完成。主要學(xué)習(xí)內(nèi)容有:電工工具的使用、常用儀表儀器的使用、電器安裝、電路敷設(shè)、安全文明生產(chǎn)。
新能源汽車(chē)的1+X證書(shū)是北京中車(chē)行高新技術(shù)有限公司的智能新能源汽車(chē)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。智能新能源汽車(chē)技術(shù)的證書(shū)分為五個(gè)模塊,每個(gè)模塊有著對(duì)應(yīng)的技術(shù)等級(jí)。2-1新能源汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù),證書(shū)等級(jí)有初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)。2-2新能源汽車(chē)懸架轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù),證書(shū)等級(jí)有初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)。2-3新能源汽車(chē)電子電氣空調(diào)舒適技術(shù),證書(shū)等級(jí)有初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)。2-4新能源汽車(chē)網(wǎng)關(guān)控制娛樂(lè)系統(tǒng)技術(shù),證書(shū)等級(jí)有中級(jí)、高級(jí)。2-5新能源汽車(chē)多種能源高新系統(tǒng)技術(shù),證書(shū)等級(jí)有中級(jí)、高級(jí)。通過(guò)解構(gòu)分析,基于我們是中等職業(yè)學(xué)校,我們的學(xué)生只需要獲取初級(jí)等級(jí)的職業(yè)技能證書(shū)。因此,我們課程開(kāi)發(fā)需要安排新能源汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)、新能源汽車(chē)懸架轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)、新能源汽車(chē)電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)的課程。我們通過(guò)以上三個(gè)模塊對(duì)應(yīng)的初級(jí)等級(jí)證書(shū)要求分析,做出如下的課程安排:新能源汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電池保養(yǎng)技術(shù)、新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理、新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)、新能源汽車(chē)懸掛轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)維修、新能源電動(dòng)汽車(chē)舒適及安全系統(tǒng)的檢修、新能源電動(dòng)汽車(chē)高壓安全及防護(hù)、新能源汽車(chē)電控技術(shù)。一年級(jí)上學(xué)期學(xué)習(xí)《新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理》,課時(shí)安排80學(xué)時(shí);《新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)》,課時(shí)安排40學(xué)時(shí)。一年級(jí)下學(xué)期《新能源電動(dòng)汽車(chē)高壓安全及防護(hù)》,課時(shí)安排40學(xué)時(shí);《新能源汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電池保養(yǎng)技術(shù)》,課時(shí)安排80學(xué)時(shí)。二年級(jí)上學(xué)期《新能源汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電池保養(yǎng)技術(shù)》,課時(shí)安排80學(xué)時(shí)。二年級(jí)一學(xué)年《新能源汽車(chē)懸掛轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)維修》,課時(shí)安排160學(xué)時(shí)。二年級(jí)下學(xué)期《新能源電動(dòng)汽車(chē)舒適及安全系統(tǒng)的檢修》,課時(shí)安排80學(xué)時(shí)。三年級(jí)上學(xué)期《新能源電動(dòng)汽車(chē)舒適及安全系統(tǒng)的檢修》,課時(shí)安排80學(xué)時(shí);《新能源汽車(chē)電控技術(shù)》。三年級(jí)下學(xué)期到北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。
課程的開(kāi)發(fā)是必要的,和“崗賽證訓(xùn)”緊密結(jié)合。學(xué)生學(xué)習(xí)的主要目的是為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值,學(xué)校的根本是教書(shū)育人,讓學(xué)生成人成材。
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