劉晉斌, 莊道軍
(1.福建林業(yè)職業(yè)技術學院, 福建 南平 353000; 2.華閩南配集團股份有限公司, 福建 南平 353000)
橡膠件被廣泛應用于航空航天、儀器儀表、軍工、車輛等各個重要的領域, 因此控制它的質量精度變的重中之重。根據(jù)橡膠件形狀尺寸的不同,采用不同方法進行研究。 用一般的量具檢測需要多個步驟,時間長,X、Y、Z 坐標值偏差大,若檢測值用于后續(xù)的模具制造,誤差大,廢品率高。 同樣三坐標檢測技術是基于點、線、面擬合的系統(tǒng),大多是對于代數(shù)二次曲面分析,特別是大多數(shù)據(jù)量散亂點擬合的自由面,智能化程度低,系統(tǒng)沒有自動分割面的功能, 測量時頂針多次接觸橡膠表面產(chǎn)生變形, 影響CAD 模型的質量精度,且測量工藝繁瑣成本高,極易出現(xiàn)局部漏點現(xiàn)象。
橡膠件配合精度高,曲面大,多處有深孔凹槽等復雜特征。 雖然用專業(yè)相關檢測儀器能對部分特征進行檢測,但不夠系統(tǒng)和完善, 無法針對檢測難點全面地表達零件的細節(jié)特征,難以形成廣泛共識,傳統(tǒng)的測量理論或試驗難以全面研究變形的機理。 本文提出應用非接觸式檢測技術通過激光掃描對橡膠件進行檢測,以三維CAD 系統(tǒng)和數(shù)學算法為基礎,根據(jù)采集點云素材及曲面形狀,探索提高檢測精度零件質量, 為并行設計及后續(xù)的精密模具制造提供了良好的保障。
在現(xiàn)代化信息技術快速發(fā)展的推動下, 非接觸式檢測得到廣泛應用,此檢測方式是結合光學技術、自動化技術等為一體。其核心原理為光電一體化技術,在不需要與零件接觸的情況下,能夠對復雜曲面進行檢測掃描成型,減少了人為操作步驟對零件檢測的誤差。 采用非接觸式掃描檢測, 只需將掃描感應設備安裝在需要檢測的位置上,連接設備即可完成對零件復雜曲面的數(shù)據(jù)采集。將掃描得到的點云在檢測軟件中進行對比, 可得到需要的檢測數(shù)據(jù)。
檢測橡膠零件的特征難點:①表面易變形,檢測時容易出現(xiàn)誤差,完整度不易保證;②曲面復雜,易出現(xiàn)點面重影現(xiàn)象;③針對深、長孔內(nèi)表面特征無法測量;④人工多次定位檢測,流程復雜,易產(chǎn)生外部因素帶來的誤差。針對特征難點,制訂有效的檢測方案(見圖1)。 采用激光掃描采集數(shù)據(jù),對物件表面材料展開研究,在表面不產(chǎn)生光反射現(xiàn)象時, 通過位移調(diào)整法將光反射回彈量折射在反沖方向獲得補償型面,該方法在不接觸測量表面時,能有效獲取零件的表面特征,易于實現(xiàn)零件的完整檢測。利用激光針孔探頭儀器,伸入檢測零件內(nèi)部,將物件成型點的內(nèi)力反射,進行回彈,得到補償型面。 點云數(shù)據(jù)在高效智能計算機的分析運算下, 以數(shù)據(jù)點的方式還原呈現(xiàn)檢測模型,不僅能夠與原模型進行對比,而且還能簡化檢測流程[1]。
圖1 非接觸式掃描檢測方案
對物件曲面輪廓進行光學發(fā)射特性和表面機理方面的分析, 認為不同材料的物件對表面曲線的精度是有影響的,可采用顯像劑噴涂覆蓋表層。以車輛中扭轉力矩裝置的橡膠件為例,它在裝置中起到變換力矩的作用,配合精度高。 用非接觸式激光掃描檢測儀器(見圖2)采集橡膠件的點云素材, 激光掃描過程是一種光發(fā)射與光反饋的一個過程,通過固定零件旋轉標定板,對橡膠件的形狀進行點云數(shù)據(jù)采集,點云經(jīng)過簡單的處理,刪除多余點并設置單位,進行全局注冊,將具有相似幾何特征性質的曲面歸同一塊[2]。然后,調(diào)整邊界上領域特征的數(shù)目,由相交橫截面確定組成特征, 分塊面確定橫截面與特征組成面的構成,提取實體特征的二維輪廓曲線,封裝曲面輪廓重建,得到橫截面相交輪廓數(shù)據(jù),并對其進行排序,得到零件的三維造型數(shù)據(jù)。與檢測軟件相結合,快速測量任意尺寸。針對復雜型面的外表存在很多凹凸的結構,用網(wǎng)格醫(yī)生進行修復錯誤網(wǎng)格,快速獲取其表面的數(shù)據(jù),滿足建模曲面的連續(xù)性和高精度。
圖2 非接觸式激光掃描檢測儀器
綜上得到有序關聯(lián)的點云數(shù)據(jù), 通過點云數(shù)據(jù)判斷坐標值,進行曲面輪廓數(shù)據(jù)點排序,對生成的特征點按照等比方式進行排列(見圖3)。 輪廓線與特征點相交得到的數(shù)據(jù)形成新的曲面,采用位置排序方式[3]。 步驟如下:
圖3 處理點云示意圖
(1)用輪廓線切割特征點的起點,得到的交點作為分析后的第一個有效數(shù)據(jù)。
(2)以第一數(shù)據(jù)作為參考,除第一數(shù)據(jù)以外的數(shù)據(jù)點,通過過程選取的點云找到該數(shù)據(jù)最近的第二點云。
(3) 以第二點云為參考, 找到與該點位置最近的點云,除去前兩點云外的點云作為第三點,然后依次排序,對于除前n 點之外的點云數(shù)據(jù), 距離第n 個點最近的數(shù)據(jù)點為第n+i 個點。 為了實現(xiàn)較高的精度, 采用NURBS樣條曲線計算。
(4)通過排列數(shù)據(jù)進行位置排序,收尋關聯(lián)點云中的點,因為點云是相互連接的,特征點與多邊形網(wǎng)格在選定位置的交集中獲得曲面輪廓, 所以位置排序不會造成干涉重疊現(xiàn)象。
對截面輪廓分段線型的判斷, 判斷分段數(shù)據(jù)點云確定線型標準。為了初步確定分割截面線型的種類,使用幾個參數(shù)確定額外的分割點,并確認線型。采用分塊算法方式進行直線等比數(shù)列排序,以系數(shù)A、B,設置直線擬合方程Y=AYn+BXn, 每個點到首末數(shù)據(jù)點連線間距離P={A(X0,Y0),B(X1,Y1),…,N(Xn,Yn)}確定線型,擬合出直線。用最小二乘算法進行圓弧線設計, 設置擬合的圓弧方程為(Xn-A)2/2+(Yn-B)2/2=R,令函數(shù)的目標值為圓弧坐標,擬合出圓弧曲線。 對于復雜不規(guī)則部分曲線, 則采用NURBS 樣條曲線進行擬合(見圖4),NURBS 樣條曲線在各段曲線之間應體現(xiàn)出相關的約束關系 (計算公式如下),曲線方程可為單獨擬合后,通過實際情況約束截面特征的過程,生成不規(guī)則的復雜曲線[4]。式中:Vi—坐標點值; K—分類系數(shù);Wi—系數(shù);Ri,k(u)—指數(shù)函數(shù);Ni,k(u)—可變函數(shù);
圖4 橡膠件多邊形網(wǎng)格模型
生成分段特征曲面,對其進行片面擬合,采用法矢量的分塊算法對模型進行數(shù)據(jù)領域分塊[5],把領域劃分出對應的序列。 在劃分時,從擬合曲面實際情況出發(fā),對分段曲線設置約束。 常見的直線兩點間距約束方程為2 (p0-p0')+2(p1-p1')-n=0、兩線夾角束方程為l0l0'±l1l1'±n=0、圓弧間約束方程為c0(p02+p12)+c1p0+c2p1+c3=0。其中(p0, p1),(l0, l1),(c0,c1,c2,c3)分別為計算公式的有效變量值。為生成滿足有效的輪廓線,優(yōu)化數(shù)學模型方程式,計算得到約束分段曲線參數(shù),從而實現(xiàn)各段曲線的精確連接。生成的輪廓線,構建出復雜曲面的相應特征,并進行布爾運算,裁剪多余的面,縫合后得到規(guī)劃的重構數(shù)學模型。模型精度通過軟件用色譜圖檢測判斷(見圖5)。
圖5 用色譜圖對比橡膠件的精度
用逆向思路還原重構橡膠件的數(shù)學模型,并導進檢測軟件Geomagic Control X 中比對分析,內(nèi)容包括分塊幾何、特征屬性、受力測試、數(shù)據(jù)報告等,快速測量任意所需尺寸[6]。 對零件模型進行銳化,最后得到橡膠件的檢測報告。檢測報告能清晰看出最小細節(jié)特征與領域劃分的關系, 結合對比檢測軟件, 選取橡膠件力矩轉變的關鍵特征點 (見圖6)進行檢測,數(shù)據(jù)結果進行3D 比較(見表1),通過表中能夠看出檢測5 處特征點的公差均在±0.01mm 內(nèi), 檢測結果精準且檢測效率高, 保證了橡膠件原型與模型的尺寸。將重構模型設置為IGS 或PRT 等格式存儲,根據(jù)需要進行優(yōu)化設計,為高精度的檢測技術提供支持[7]。
表1 橡膠件特征點3D 比較的性能參數(shù)(單位:mm)
圖6 橡膠件特征點
用剖視圖(見圖7)表示截面輪廓特征,通過特征點進行2D 測量比較。 測量截面圖的輪廓點,檢測位置與參考位置進行對比,檢測4 處輪廓特征點精度均控制在±0.01mm公差范圍內(nèi),可以得出數(shù)學模型的截面輪廓符合要求(見表2)。
圖7 橡膠件截面輪廓
檢測橡膠件所需要的形位公差,設定基準平面,在測量對比軟件中建立需要檢測的形位特征, 這便可精確測量出相關形狀位置的精度,從圖8 可以看出,測量圓度和直線度的誤差在±0.05mm 滿足檢測質量要求。
圖8 橡膠件的部分形位特征參數(shù)
為判斷檢驗方法的優(yōu)劣, 將實際測量值與理論值相比,本次試驗采用經(jīng)驗法、導電探針法和三坐標法作為比較方法,得出相應比較的測量誤差值,將檢測零件特征點偏差的結果記入下表進行分析。由表3 可知,采用經(jīng)驗檢測法考驗人員的檢測能力和熟練度,但容易受到不確定因素干擾,精度易跑偏誤差大,效率低。 采用導電探針檢測法,探針分析物件導體控制交變電壓, 交變率越大峰值電壓越高,易造成誤差,測量出零件的尺寸偏差為-0.13~+0.09mm。采用三坐標檢測法,一旦檢測形狀復雜的深孔,探針式測頭無法接觸深孔內(nèi)壁,或者工件是軟而薄的材料,會造成較大的檢測值偏移, 測量出零件的偏差為-0.11 ~+0.08mm。采用非接觸式掃描檢測法通過光學轉換,減小外界因素干擾,計算機一體化設計、AI 智能算法,測量出零件的偏差尺寸為-0.005~+0.008mm。經(jīng)試驗得出此方法檢測出的零件細節(jié)特征尺寸準確[8]。
表3 4 種檢測方法的測量偏差比較結果(單位:mm)
由圖9 可知,使用經(jīng)驗檢測法需要人工對零件進行多次測量定位,存在外界不穩(wěn)定因素,效率低,在不必要的操作流程中消耗大量的工作時間。 使用導電探針法的檢測耗時平均值為4~5min;用三坐標檢測零件,要求檢測人員對設備操作熟練,易失誤,耗時平均值為3~4min;而使用非接觸式掃描法檢測數(shù)學模型數(shù)據(jù), 檢測耗時平均值為1~2min。 此方法能有效提升橡膠件檢測精度及檢測效率。
圖9 不同檢測方法的耗時對比結果
本文對非接觸式檢測技術在橡膠件質量控制中的應用展開研究。 通過激光采集數(shù)字點云構建曲面特征快速重構仿真數(shù)學模型, 并導進Geomagic Control X 中檢測,對試驗檢測數(shù)據(jù)值進行分析。用不同方式檢測質量對比,總結出非接觸式檢測技術在控制橡膠件質量檢測中的優(yōu)勢:
(1)用激光掃描橡膠件,解決了用外力接觸表面產(chǎn)生的彈性變形,影響檢測質量的難題。
(2)針對深孔內(nèi)型腔復雜曲面,采用針孔探頭儀器對零件內(nèi)部的情況進行掃描。 并重構1∶1 模型,對后續(xù)檢測提供幫助。
(3)一次定位掃描,快速獲得點云素材,為模型提供多項精確檢測數(shù)據(jù)。
(4)三維掃描檢測構建復雜特征曲面精度達±0.01mm,經(jīng)計算機一體化設計,能準確獲得零件的三維數(shù)據(jù)。