桂海潮：從“追夢人”到“圓夢人”

桂海潮（1986年11月—? ），漢族，籍貫云南施甸。北京航空航天大學教授、博士生導師。2020年9月，作為載荷專家入選我國第三批航天員。2022年6月，入選神舟十六號載人飛行任務乘組。

5月29日，隨著神舟十六號航天員乘組名單的公布，36歲、戴著眼鏡的桂海潮出現(xiàn)在公眾視野，黑瘦的臉上洋溢著自信的笑容。由此，他成為中國執(zhí)行載人飛行任務的首個載荷專家。桂海潮說：“能將自己的專業(yè)知識學以致用，參與到載人航天事業(yè)中是一件幸福的事?！?/p>

少年有個航天夢

云南省施甸縣有70%的人口分布于山區(qū)，是典型的山區(qū)農(nóng)業(yè)縣，桂海潮就出生在施甸縣一個普通的農(nóng)民家庭。2003年10月15日，航天員楊利偉乘著神舟五號飛船飛上太空。那時的桂海潮17歲，正在施甸中學讀高二。當從校園廣播里聽到這個激動人心的消息時，桂海潮開始對太空充滿向往，投身航空航天的理想在他心中確立。

心懷理想，學習便有了動力。高考時，桂海潮考上了北京航空航天大學宇航學院飛行器設計與工程專業(yè)。接著，桂海潮用了9年時間，從本科讀到博士畢業(yè)，繼而赴國外從事博士后研究，在這期間，他還在國際頂尖期刊上發(fā)表了近20篇學術論文。

2017年，桂海潮帶著豐碩的學術成果歸來，國內(nèi)多所高校紛紛向他拋出了橄欖枝。最終，桂海潮選擇回到自己的母校北京航空航天大學，成為宇航學院的一名副教授。

2018年，正擔任博士生導師的桂海潮幸運地迎來了一次千載難逢的機會。這一年，國家開始招募第三批航天員，跟以往不同的是，這次選拔的航天員分三種類型，即航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家，其中，航天飛行工程師和載荷專家將從相關高校和科研院所選拔。

聽到這一消息，桂海潮十分興奮：如果有一天能把自己熱愛的科研工作，搬到太空去，那就太有意義了！桂海潮決定試一試，他希望將這么多年所學的知識運用到實踐中，于是第一時間就報名參選載荷專家。通過層層嚴苛的選拔后，桂海潮以載荷專家的身份加入我國第三批航天員隊伍。

挑戰(zhàn)的過程也充滿樂趣

第一次入隊訓練時，桂海潮感覺胸腹部有被牢牢壓住的感覺，每一次呼吸，胸部都有撕扯的感覺。桂海潮對自己的表現(xiàn)極不滿意。訓練結束后，他便找到有經(jīng)驗的師兄們請教。此外，桂海潮還找出了自己成績不佳的原因——心里緊張、身體素質(zhì)和技巧不足。找到原因后，桂海潮在每一次的訓練中不斷修正，在不斷地反思和努力下，他的各項訓練成績穩(wěn)步提升。

除了室內(nèi)訓練還有野外生存訓練，有一次，桂海潮和隊友們在巴丹吉林沙漠挑戰(zhàn)生存極限。那天一大早下了一場雨，天氣特別涼爽，訓練沒那么難受?？墒?，無垠的沙漠很快就展現(xiàn)出它殘酷的一面。中午，他們搭好帳篷后，太陽光穿過雙層的帳篷照射到皮膚上還是火辣辣的疼。偏偏又遇上了狂沙亂舞，他們的臉上、身上、嘴里全是沙子。

晚上，桂海潮負責值班。監(jiān)測環(huán)境溫度、濕度和風速后，他躺在沙漠里看著繁星點點的天空陷入遐想。幾年前，他還在大學校園里做著跟航天相關的課題。那時，“航天員”這三個字對他來說，既神秘又遙遠，但不久的將來，他就要飛向那深邃而又神秘的太空。桂海潮感慨：人生真的很奇妙，你的未來超乎你的想象。

探索未知的飛天之旅

2022年，桂海潮被確定執(zhí)行神舟十六號任務。能和三次飛天的景海鵬一起執(zhí)行任務，他感到非常幸運：因為2008年景海鵬執(zhí)行神舟七號飛行任務時，桂海潮還是一名大學生，那時的他只能仰望景海鵬，沒想到若干年后，自己竟然能和這位飛天英雄共同執(zhí)行任務。

桂海潮非常珍惜這次機會，但心中充滿壓力。這次任務是中國載人航天工程進入空間站應用與發(fā)展新階段后的首次載人飛行，要承擔非常繁重的空間科學實驗任務，將是目前開展在軌試實驗項目最多的載人飛行任務。作為乘組中的載荷專家，桂海潮承擔了較多的實驗項目。

“你準備好了嗎？”在飛向太空之前，面對記者提出的這個問題，桂海潮十分自信地回答：“到今天為止，我覺得我從技能上、身體上、心理上都準備好了，我有信心迎接這次任務的挑戰(zhàn)！”

成為航天員后，桂海潮經(jīng)常會做一個夢，夢見自己駕駛飛船穿行在各個小行星之間，穿進黑洞……如今，他的夢想之舟、探索之旅已經(jīng)開啟。