精益智能倉儲發(fā)展趨勢與物流解決方案研究

文/姜雨雪

0.引言

精益智能倉儲屬于企業(yè)精益生產的一部分，通過運用精益思維，使倉儲的庫存控制、存儲策略、存儲方式與保管方式更加優(yōu)化，減少倉儲管理過程中潛在的浪費問題。本文開展了精益智能倉儲發(fā)展趨勢的全方位研究，并在此基礎上，提出了倉儲物流解決方案，為促進精益智能倉儲發(fā)展、提高倉儲物流運行效率作出貢獻。

1.精益智能倉儲發(fā)展趨勢分析

本文首先對當前精益智能倉儲的應用現(xiàn)狀作出了全方位的分析。在此基礎上，結合物流信息化與數(shù)據(jù)化的發(fā)展情況與特征，對倉儲發(fā)展趨勢作出了研究分析，獲取倉儲各個發(fā)展階段的運行模式與存在的問題。通過表1可以得知，企業(yè)倉儲發(fā)展速度較快，逐漸由原始的人工倉儲模式，發(fā)展為精益智能倉儲模式，為企業(yè)的生產運行提供了倉儲保障。當前發(fā)展趨勢下，企業(yè)對倉儲物流效率的要求逐漸升高，精益智能倉儲雖然能夠滿足企業(yè)的生產運行需求，然而在當前物流信息化、智能化與精益化的發(fā)展趨勢下，傳統(tǒng)的精益智能倉儲物流在應用過程中仍然存在一定的問題與不足。主要體現(xiàn)在倉儲物流智能化水平較低，一方面，降低了倉儲物流信息管理的效率，增加了精益智能倉儲建設的成本；另一方面，智能化水平較低，可能導致倉儲物流信息出現(xiàn)不對稱現(xiàn)象。除此之外，本文經過研究分析，發(fā)現(xiàn)在當前發(fā)展趨勢下，部分精益智能倉儲物流管理計劃不完善，精益智能倉儲庫房布局劃分不夠合理。精益智能倉儲物流管理計劃對于倉儲的發(fā)展具有較大影響，應當結合企業(yè)生產運行的實際情況與發(fā)展趨勢，對倉儲物流管理計劃進行修改，避免精益智能倉儲物流在整體布局方面存在缺陷，出現(xiàn)物品周轉率較低的問題。在上述論述的基礎上，本文認為在當前發(fā)展趨勢下，精益智能倉儲物流還存在數(shù)字化程度不高的問題。倉儲物流數(shù)字化在廣義角度分析，指的是對企業(yè)智能倉儲管理，對存儲的物料進行分類編碼處理，通過查找編碼，進而準確、快速地找到對應的產品，并對其進行合理的安排。

表1 倉儲發(fā)展階段及存在問題

2.精益智能倉儲物流解決方案研究

在上述精益智能倉儲發(fā)展趨勢分析結束后，獲取倉儲物流在當前發(fā)展中存在的問題與不足。在此基礎上，本文設計并制定了如下所示的精益智能倉儲物流解決方案。

2.1 引進物聯(lián)網(wǎng)信息技術

針對當前精益智能倉儲信息化水平較低的問題，本文認為，應當在傳統(tǒng)倉儲物流的基礎上，引進物聯(lián)網(wǎng)信息技術，將物聯(lián)網(wǎng)信息技術與精益智能倉儲相結合，開發(fā)全新的、符合企業(yè)未來生產運營發(fā)展的倉儲物流。

2.2 規(guī)劃精益智能倉儲物流布局

針對當前倉儲物流管理計劃不完善的問題，本文結合現(xiàn)階段企業(yè)生產運營的實際情況與特征，對企業(yè)未來生產運營趨勢作出合理預測。在此基礎上，制定精益智能倉儲物流管理計劃，并結合倉儲物流管理計劃，分析精益智能倉儲作業(yè)單位物流相關關系，劃分倉儲物流關系強度等級，表2所示，為本文劃分的倉儲物流關系強度等級，可知，不同強度等級對應承擔的物流量比例存在一定的差異。在此基礎上，初步明確企業(yè)精益智能倉儲物流布局，對當前倉儲物流空間布局方面存在的問題進行優(yōu)化，減少智能倉儲空間布局不合理造成的浪費。分析精益智能倉儲庫房的平面圖，結合物料調取與運輸需求，劃分物料倉儲區(qū)域，使物料運輸活動與軌跡更加清晰，避免存儲過程中出現(xiàn)秩序問題，降低物流效率。本文劃分規(guī)劃的精益智能倉儲物流布局主要包括以下8個區(qū)域。（1）倉儲物流暫存區(qū)：負責使用叉車或手推卸貨車設備，對進入精益智能倉儲庫房貨物進行卸載，并對入庫貨物數(shù)量進行清點。（2）倉儲物流入庫理貨區(qū)：負責使用掃描儀，采用信息化技術對錄入的貨物數(shù)據(jù)信息進行掃描核對，核對后進行分類貼標簽。（3）倉儲物流入庫存儲區(qū)：負責使用堆垛機、伸縮式提升機設備，根據(jù)貨物的分類標簽，對貨物進行分類存儲，方便后期貨物分揀出庫操作。（4）倉儲物流在庫分揀區(qū)：負責實時接收訂單信息，并使用輸送機設備、分揀機設備進行配貨分揀，為出貨做準備。（5）倉儲物流復核包裝區(qū)：負責對分揀貨物進行檢查包裝，檢查無誤后，粘貼復核標簽。（6）倉儲物流出庫暫存區(qū)：負責按照訂單，對貨物進行掃描，并進行快遞分類，等待發(fā)貨區(qū)提貨。（7）倉儲物流出庫發(fā)貨區(qū)：通過輸送機，將貨物輸送至出庫月臺，等待發(fā)貨車輛裝車。（8）倉儲物流退貨回收區(qū)：負責回收客戶退回的貨物，等待公司通知作出相應的貨物處理。根據(jù)以上劃分規(guī)劃的精益智能倉儲物流布局，合理安排倉儲物流管理的區(qū)域，綜合考慮企業(yè)生產的實際情況，以提高倉儲經濟效益為核心，充分利用精益智能倉儲的各項實際資源，優(yōu)化倉儲庫房布局的協(xié)調性，保證倉儲庫房物品可以發(fā)揮其最佳效能。在各個物流布局區(qū)域中，盡量減少精益智能倉儲管理中的無效環(huán)節(jié)，提高物料裝卸、調用與運輸?shù)男?。設定存儲物資與精益智能倉儲運輸之間的距離，結合倉儲物流的實際作業(yè)情況，設置物料運輸制約位置，減少倉儲物流運送的距離，一方面能夠提高精益智能倉儲物流的時效性，另一方面能夠有效地節(jié)約倉儲費用。

表2 精益智能倉儲作業(yè)單位物流關系強度等級

2.3 構建中心型精益智能倉儲物流模式

為了改善傳統(tǒng)精益智能倉儲物流模式在實際運行過程中存在的不足，本文引入中心型倉儲物流模式，在傳統(tǒng)精益智能倉儲物流模式基礎上，構建中心型精益智能倉儲物流模式。中心型精益智能倉儲物流在企業(yè)供應鏈上起到了連接作用，能夠將供應鏈上游、供應鏈中游以及供應鏈下游有效地連接在一起。根據(jù)企業(yè)生產運營與供應鏈服務的實際情況，選取配送中心，保證精益智能倉儲物料存儲、分揀、發(fā)貨、加工與配送功能的時效性。本文構建的中心型精益智能倉儲物流模式，如圖1所示，為本文構建的中心型精益智能倉儲物流模式，首先，明確倉儲物流配送中心選址，在選址中，需要綜合考慮精益智能倉儲貨物的周轉量以及企業(yè)各個銷售網(wǎng)點的分銷量，結合交通投送能力，選取與企業(yè)發(fā)展匹配度較高的倉儲中心。其次，采用上述設計的倉儲物流管理計劃，規(guī)范化倉儲物流運作流程。最后，對中心型精益智能倉儲物流模式的各項附加功能進行設置，包括倉儲物流集中發(fā)貨與精益?zhèn)}儲物流轉加工。此種倉儲物流模式不需要投入過多的資源，對現(xiàn)有的各項倉儲物流資源進行整合利用即可。通過中心型倉儲物流模式，能夠充分利用精益智能倉儲的多元化功能，增加企業(yè)商品的流通效率。

圖1 中心型精益智能倉儲物流模式

3.結束語

綜上所述，為了改善傳統(tǒng)精益智能倉儲物流運行中存在的問題與不足，本文對精益智能倉儲的發(fā)展趨勢作出了全方位的分析，并在傳統(tǒng)倉儲物流的基礎上，提出了解決方案。通過本文的研究，實現(xiàn)了精益智能倉儲物流高效運行的目標，打破了傳統(tǒng)倉儲物流運行的局限性，且提出的物流解決方案符合精益智能倉儲發(fā)展趨勢，具有重要研究意義。