張廣忠 做高原紅柳，守護一片藍天

李菡丹

編者按

“竭誠服務(wù)全球民航客戶，保障國家航油供應(yīng)安全”，是中國航空油料有限責(zé)任公司的企業(yè)使命。肩負(fù)新時代賦予的責(zé)任，中國航油青年以思想政治為引領(lǐng)，在人民最需要時挺膺擔(dān)當(dāng)，在奮斗路上砥礪前行，在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)熱，技術(shù)興企，以實際行動讓青春之花開在祖國最需要的地方，讓青春的煙火綻放在每一個照升日落。

本期“學(xué)習(xí)二十大、永遠跟黨走、奮進新征程”欄目，我們將關(guān)注的目光投向化驗、加油、特設(shè)等工種的中國航油青年代表，從他們的故事中領(lǐng)略“航油鐵軍”扎根本崗、默默付出、忠誠履職的時代風(fēng)貌。

人們都知飛機便捷，卻鮮知飛機加油員的辛苦。他們要在室外工作，給飛機提供“血液”。給一架飛機加油平均需要30分鐘，一年四季，無論晝夜，只要機場有航班起落，飛機加油員就得隨時趕到。凜冽寒冬，大雪紛飛，他們忙完早已手腳凍僵；炎炎夏日，酷暑難當(dāng)，他們下班時已是渾身濕透。

中國航空油料有限責(zé)任公司（簡稱“中國航油”）青海分公司安全技術(shù)部副經(jīng)理張廣忠多年來一直在為飛機提供“血液”，保障著萬千旅客平安出行。他曾獲“全國五一勞動獎?wù)隆?、第二屆國際加油員競賽加油技術(shù)冠軍、交通運輸部全國交通技術(shù)能手等榮譽。他用堅持和努力、辛勤與汗水，譜寫出中國航油鐵軍駐守高原的青春贊歌。

張廣忠說自己喜歡加油，曾經(jīng)一天給22架飛機加油。除了日常的加油工作，“我們要隨時關(guān)注救災(zāi)飛機保障信息，了解通航救援飛行任務(wù)及航煤資源需求，還要檢查供油設(shè)施設(shè)備運行安全，對車輛檢查和器材裝備維護保養(yǎng)，確保時刻處于安全可靠、完整好用狀態(tài)，全面做好災(zāi)害救援應(yīng)急準(zhǔn)備工作，我們時刻忠誠履行‘救災(zāi)飛機飛到哪里，中國航油就加到哪里的莊嚴(yán)承諾，時刻為山洪災(zāi)害搶險救援處置工作提供安全、準(zhǔn)確、及時的供油保障服務(wù)，承擔(dān)起航油國家隊‘主力軍‘先鋒隊的責(zé)任”。

“零三違”，零差錯，腳踏實地就會有收獲

2009年8月，21歲的張廣忠從青海大學(xué)財務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)時，恰逢中國航油來學(xué)校招聘。他認(rèn)真翻看資料：央企，剛成立7年，國內(nèi)最大的航油供應(yīng)商，其“竭誠服務(wù)全球民航客戶，保障國家航油供應(yīng)安全”的企業(yè)使命，讓他不禁心頭一熱。

但是招聘名額只有一個，張廣忠和同學(xué)一起應(yīng)聘，同學(xué)被錄用了，他落榜了。之后，他在西寧（國家級）經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東川工業(yè)園區(qū)工作。他坦言自己一直關(guān)注中國航油，“它在中國市場占有率很高，發(fā)展中勢必面臨很多挑戰(zhàn)，這讓我很感興趣。”

等到第二年11月，當(dāng)?shù)弥袊接颓嗪７止巨k公室車隊需要一位行政車司機時，張廣忠義無反顧地來應(yīng)聘，終于成為了中國航油的一員。雖然不是期盼的飛機加油員，但他堅信，“努力做好眼前的事，然后做好每一件事，如此，夢想便不再遙遠。”

每天，開車回來的張廣忠主動兼著后勤管理、文件編寫等工作，早出晚歸。他笑著說：“因為我?guī)椭⑼晟聘黝愐?guī)章制度及管理手冊，所以公司的內(nèi)部文件我都接觸得到，這種大局視野讓我耳目一新，沉淀積累了很多。誰都是從最基層干起，腳踏實地就會有收獲?？梢哉f，那兩年是我成長最快的兩年?！?/p>

兩年后，張廣忠如愿成為了一名飛機加油員。一切從頭學(xué)起，他既激動又忐忑，深知把工作做好需要付出足夠的努力和耐心。“父親曾對我說，既然選擇了就好好干，不要半途而廢。他的這句話對我觸動挺大。”

飛機加油員是民航業(yè)關(guān)鍵生產(chǎn)崗位，需要通過嚴(yán)格培訓(xùn)與考核，才能取得執(zhí)業(yè)資格。在前三個月培訓(xùn)期間，張廣忠在師父一對一的帶領(lǐng)下，經(jīng)歷了至少500架次以上的專業(yè)加油訓(xùn)練，一萬字的《飛機加油標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》被他翻破了皮，磨黃了書角。加油車入位、放置輪檔、連接導(dǎo)靜電線、連接加油栓、連接航空器加油接口、檢查確認(rèn)、開始加油……在完成一系列標(biāo)準(zhǔn)化的加油作業(yè)后，純凈無色透明的噴氣燃料，源源不斷地加注到油箱中?！懊恳徊蕉己苤匾?，必須嚴(yán)格按照規(guī)范，不能心浮氣躁，要保持冷靜穩(wěn)重?！睆垙V忠說。

白天，夏季機坪熱得燙腳，冬季又要忍受寒風(fēng)。夜深，停機坪依然燈火通明，機坪上的張廣忠駕駛著加油車往返于各個停機位之間。只要有航班需要加油，他就不能休息，徹夜不眠的情況也時有發(fā)生。

就這樣，張廣忠在日復(fù)一日重復(fù)精準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)下，很快就掌握了儲運和飛機加油技能，學(xué)習(xí)了供應(yīng)站運營的全部流程，成長為一名真正的飛機加油員，并先后取得飛機加油中級、油料儲運初級、特設(shè)維修初級、油料計量中級和A2駕駛資質(zhì)。

多年來，他在工作中一直保持著“零三違”、“零差錯”。有一次，天氣寒冷，航班結(jié)束已經(jīng)到了凌晨，張廣忠這一天的疲憊還未放下，機場就吹起了大風(fēng)，由于“不停航”施工搭建了臨時圍界，他擔(dān)心大風(fēng)會將它吹倒，所以每隔半小時他就會去巡視檢查一次。半夜三點時，風(fēng)越來越大，圍界的錨樁已被狂風(fēng)拔了起來，圍界已開始側(cè)傾，他立即組織人員對圍界進行加固。當(dāng)時寒風(fēng)中夾雜著雪花，加油站的“鐵軍”們沒有一絲怨言，完成之后已是凌晨五點。張廣忠仍然不敢大意，繼續(xù)對圍界進行監(jiān)控，直至天亮再一次進行詳細檢查。風(fēng)慢慢小了，他才放心地回到辦公室，繼續(xù)開展第二天的工作。

張廣忠坦陳：“在工作中，責(zé)任心是體現(xiàn)一個人價值的要素，也是我們成功的基石。”

以初心致匠心，向下扎根，向上生長

2019年10月3日，正當(dāng)舉國上下歡慶中華人民共和國成立70周年之際，從塞爾維亞首都貝爾格萊德傳來好消息，中國航油代表團在第二屆航空加油國際技能競賽中實現(xiàn)了歷史性突破，張廣忠勇奪加油技能冠軍，這是中國航油第一個世界冠軍。

這次比賽由俄羅斯天然氣航油公司主辦，塞爾維亞石油天然氣公司承辦，來自中國、俄羅斯、塞爾維亞、法國等國家的代表隊參賽，競爭激烈。