警用無人機集群指揮網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與應(yīng)用

曹志波

中國人民警察大學(xué)（廣州） 基礎(chǔ)部，廣東 廣州 510663

0 引言

近年來，隨著無人機在反恐偵查［1-2］、搜尋救援［3］、巡邏監(jiān)控［4］、防爆搜捕等工作中的深度應(yīng)用，其已經(jīng)成為公安機關(guān)警務(wù)工作中保障人民安全、維護社會安定的重要工具，熟練操控?zé)o人機也成為警務(wù)人員提升警務(wù)效能的一項重要技能。當(dāng)前，公安機關(guān)警務(wù)工作中對無人機的應(yīng)用大多限于單兵作戰(zhàn)，即一個具有飛行資格的警員同一時間只能操控一架無人機，因此，當(dāng)需要多架無人機執(zhí)行某個任務(wù)時，就需要相應(yīng)數(shù)量的警員進行操控。而目前對于通過多架無人機協(xié)同作戰(zhàn)完成公安機關(guān)警務(wù)工作的應(yīng)用研究相對較少。

警用無人機集群技術(shù)是一項多無人機協(xié)同技術(shù)，可將多架無人機自身擁有的硬件和軟件資源，以及采集和處理的信息進行有效融合。相比單架警用無人機，警用無人機集群在突發(fā)警務(wù)事件（如反恐偵查、搜尋救援和防爆搜捕等）和日常警務(wù)事件（如巡邏監(jiān)控等）處置中，都具有更高的警務(wù)效能：（1）可以作為通信中繼為無電信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的監(jiān)控地區(qū)提供通信服務(wù)。單架警用無人機的通信范圍一般受到電信網(wǎng)絡(luò)的限制，在沒有電信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地區(qū)便無法對目標進行監(jiān)控和視頻傳輸。而警用無人機集群則可以依據(jù)監(jiān)控距離搭建無人機通信中繼，從而完成遠距離的目標監(jiān)控和視頻傳輸。（2）在大型安?；顒又锌梢蕴峁┓秶鼜V的監(jiān)控視角。在大型活動和集會場合，需要大范圍和全方位的監(jiān)控視角來防止不法之徒的破壞，保障活動和集會的順利進行。（3）可以對隱匿的犯罪分子和犯罪窩點進行快速偵查。因此，借助無人機集群技術(shù)，一線警務(wù)人員可以利用有限的警力操控多架無人機來完成諸如偵查搜捕、巡邏監(jiān)控等警務(wù)工作，從而提升警務(wù)效能。

1 警用無人機集群網(wǎng)絡(luò)的支撐技術(shù)

1.1 無人機集群組網(wǎng)技術(shù)

組網(wǎng)的目的在于通過電磁波更高效地傳輸數(shù)據(jù)信息［5］。根據(jù)傳輸介質(zhì)的不同可將組網(wǎng)技術(shù)分為有線組網(wǎng)技術(shù)和無線組網(wǎng)技術(shù)，無人機集群采用的組網(wǎng)技術(shù)屬于無線組網(wǎng)技術(shù)。日常生活中使用的WiFi和4G/5G 均屬于無線組網(wǎng)技術(shù)范疇［6］，在WiFi 和4G/5G 網(wǎng)絡(luò)中明確劃分了通信服務(wù)的生產(chǎn)者（路由器和基站）和消費者（手機和電腦）。從通信服務(wù)提供的角度來看，WiFi和4G/5G 的組網(wǎng)屬于星狀拓撲結(jié)構(gòu)，其不適用于無人機集群的組網(wǎng)［7］，因為在無人機集群中無人機都是對等的，不存在絕對的通信服務(wù)生產(chǎn)者和消費者。同時，由于無人機集群隨時可能因為某種原因添加或移除無人機，這就使得集群不可能將所有的通信服務(wù)安裝在某一架無人機之上，否則會造成單點失效。為解決這一類特殊（不同于一般無線組網(wǎng)技術(shù)）問題，IEEE 802 標準委員會下的IEEE 802.11無線局域網(wǎng)工作組提出了Ad-Hoc無線自組網(wǎng)技術(shù)。

本文構(gòu)建的警用無人機集群指揮網(wǎng)絡(luò)采用Ad-Hoc 自組網(wǎng)技術(shù)，這是一種分布式網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)。在Ad-Hoc 網(wǎng)絡(luò)中無人機既可以作為數(shù)據(jù)通信的發(fā)送端和接收端，也可充當(dāng)發(fā)送端和接收端的通信樞紐。因此，集群中的無人機既是一臺用于數(shù)據(jù)存儲與處理的“微型計算機”，也是一臺能進行網(wǎng)絡(luò)尋址的“無線路由器”。在Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)中，無人機對于利用它自身無線信號探測到的其他無人機，可以通過直連的方式進行通信；對于那些無線信號無法探測到的無人機，則可以通過多跳的方式進行通信，如圖1所示。因此，利用Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，無人機集群可以實現(xiàn)動態(tài)多變環(huán)境下的多跳數(shù)據(jù)通信。

圖1 Ad-Hoc自組網(wǎng)多跳通信

1.2 無人機集群通信協(xié)議

無人機集群組網(wǎng)技術(shù)只涉及TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的下兩層，即網(wǎng)絡(luò)接口層和網(wǎng)絡(luò)層。通過下兩層發(fā)送和接收的數(shù)據(jù)是一些很難被識別的二進制數(shù)據(jù)流，無法回答諸如這些數(shù)據(jù)是從哪個字節(jié)開始、需要讀取的字節(jié)長度是多少、數(shù)據(jù)類型是什么（整型或浮點型）等問題。為回答這些問題，收發(fā)雙方需要提前對通信數(shù)據(jù)的格式進行某種約定，約定數(shù)據(jù)的起始字節(jié)、讀取長度、數(shù)據(jù)類型等，然后發(fā)送方按照約定發(fā)送數(shù)據(jù)，接收方按照約定解析數(shù)據(jù)，最后接收方按照解析的數(shù)據(jù)內(nèi)容執(zhí)行相應(yīng)的操作，這種約定用專業(yè)術(shù)語講就是通信協(xié)議。無人機集群通信協(xié)議涉及的是TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的上兩層，即傳輸層和應(yīng)用層。本文無人機集群通信協(xié)議采用的是MAVLink［8］。MAVLink 是目前應(yīng)用最廣泛的中小型無人機（警用無人機通常使用的無人機類型）通信協(xié)議，版本號為2.3，屬于應(yīng)用層協(xié)議，其傳輸層采用的是UDP（User Datagram Protocol）協(xié)議。

圖2 為無人機集群中通信雙方約定的數(shù)據(jù)格式。各個字段的詳細說明可以參考MAVLink通信協(xié)議消息格式［9］，下面對各個字段進行簡要說明：（1）STX用于標識數(shù)據(jù)包的起始位置，固定值為0xFD，占用一個字節(jié)；（2）LEN 用于標識數(shù)據(jù)包實際裝載（第七個字段PAYLOAD）的長度，單位為字節(jié)，占用一個字節(jié)；（3）SEQ 用于標識當(dāng)前數(shù)據(jù)包的序列號、檢測數(shù)據(jù)包的可達性，占用一個字節(jié)；（4）SYS 用于標識數(shù)據(jù)包所屬無人機系統(tǒng)ID 號，區(qū)分無人機集群中不同的無人機，占用一個字節(jié)；（5）COMP 用于標識數(shù)據(jù)包所屬無人機組件的ID 號，用于區(qū)分無人機內(nèi)部組件，占用一個字節(jié)；（6）MSG 用于標識數(shù)據(jù)包區(qū)分裝載（PAYLOAD）的消息類型，占用三個字節(jié)；（7）PAYLOAD 用于標識數(shù)據(jù)包裝載的具體消息內(nèi)容，占用0~255 個字節(jié)不等；（8）CKA 和CKB 字段裝載CRC-16 循環(huán)冗余校驗算法［10］的16 位校驗碼，用于保證數(shù)據(jù)的完整性；（9）INC、CMP和Signature字段用于防止數(shù)據(jù)包被篡改。

圖2 MAVLink通信協(xié)議數(shù)據(jù)格式

1.3 無人機集群操作系統(tǒng)

無人機集群操作系統(tǒng)是構(gòu)建在無人機集群通信協(xié)議之上的一種分布式操作系統(tǒng)［11］，簡稱無人機集群系統(tǒng)。為實現(xiàn)對集群中無人機的控制，無人機集群系統(tǒng)需要借助MAVLink對集群中的無人機發(fā)布指令。無人機集群系統(tǒng)主要安裝在地面控制中心（例如地面站）和無人機集群兩個部分，安裝在控制中心的集群系統(tǒng)稱為主系統(tǒng)，而安裝在無人機集群中的集群系統(tǒng)稱為守護系統(tǒng)。

無人機集群系統(tǒng)的構(gòu)建屬于多智能體系統(tǒng)［12］研究范疇。因此，可以將集群中無人機看作一個個智能體，這些智能體既要服從集群的整體決策，又要擁有一些自主的行為模式，比如集群系統(tǒng)會命令無人機從某個地理坐標（經(jīng)度、緯度、視高）C飛到坐標D，但并不一定會為該無人機規(guī)劃從C 到D 的具體路線。這就意味著無人機集群系統(tǒng)要明確自身的能力界限，什么事情該做，什么事情不該做。

無人機集群系統(tǒng)在整個指揮網(wǎng)絡(luò)中具有承上啟下的作用，對上承接各種任務(wù)的執(zhí)行，對下負責(zé)集群內(nèi)各種命令和數(shù)據(jù)的傳輸?；谌蝿?wù)的執(zhí)行流程，將無人機集群系統(tǒng)分為系統(tǒng)層和自組織層（不同于胡利平等［13］的分法），如圖3 所示（原子任務(wù)是原子類任務(wù)的簡稱，指不可再分的任務(wù)）。另外，根據(jù)系統(tǒng)層所處位置，又將其分為主系統(tǒng)層和守護系統(tǒng)層，分別對應(yīng)無人機集群主系統(tǒng)和守護系統(tǒng)。

圖3 無人機集群系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)

自組織層通過Ad-Hoc 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建無人機之間的組織關(guān)系，根據(jù)系統(tǒng)層的要求完成對無人機集群的重構(gòu)。重構(gòu)是指在任務(wù)改變、遭受攻擊、環(huán)境變化等情況下，集群以最小的代價通過重建無人機間組織關(guān)系來避免這些沖突的過程。根據(jù)重構(gòu)的激發(fā)形式可分為主動重構(gòu)和受激重構(gòu)，根據(jù)重構(gòu)的規(guī)模和范圍可分為局部重構(gòu)和整體重構(gòu)。自組織層的集群重構(gòu)機制如圖4所示。

圖4 無人機集群系統(tǒng)自組織層重構(gòu)機制

當(dāng)無人機集群系統(tǒng)接收到一個需要執(zhí)行的全局任務(wù)（用于區(qū)分原子類任務(wù)）時，具體的執(zhí)行流程如下：（1）首先主系統(tǒng)層獲取原子類任務(wù)。原子類任務(wù)的不可再分是相對的不是絕對的，依據(jù)不同的集群規(guī)模和集群中無人機的性能，原子類任務(wù)被劃分的數(shù)量和大小也不同，因此，原子類任務(wù)具有很強的集群依賴性。需要特別注意的是，一個原子類任務(wù)只能在一架無人機上執(zhí)行，而一架無人機可以執(zhí)行多個原子類任務(wù)。（2）主系統(tǒng)層將原子類任務(wù)分配給自組織層內(nèi)的無人機，分配的前提要考慮無人機具有的個體能力，個體能力是指該無人機是否具有運行某個原子類任務(wù)的能力，比如計算資源、存儲資源、網(wǎng)絡(luò)資源以及電池電量等是否滿足該原子類任務(wù)執(zhí)行要求。（3）無人機之上的守護系統(tǒng)層會監(jiān)控原子類任務(wù)的執(zhí)行情況，將無人機上原子類任務(wù)執(zhí)行的狀態(tài)信息返回給主系統(tǒng)層。主系統(tǒng)層根據(jù)掌握的原子類任務(wù)狀態(tài)信息和當(dāng)前集群狀態(tài)信息來判斷當(dāng)前是否存在無法繼續(xù)執(zhí)行的原子類任務(wù)，然后將這些信息轉(zhuǎn)化為自組織層重構(gòu)機制的觸發(fā)因素來完成對集群的重構(gòu)。當(dāng)所有原子類任務(wù)執(zhí)行完畢后，返回步驟（1）執(zhí)行下一個全局任務(wù)。

1.4 無人機集群任務(wù)分配

無人機集群任務(wù)分配是無人機集群系統(tǒng)的核心應(yīng)用程序，負責(zé)接收和劃分警務(wù)應(yīng)用平臺下達的全局任務(wù)，同時根據(jù)無人機集群系統(tǒng)提供的集群信息將全局任務(wù)劃分為原子類任務(wù)。根據(jù)集群所處環(huán)境的變化情況可分為靜態(tài)任務(wù)分配和動態(tài)任務(wù)分配。

1.4.1 靜態(tài)任務(wù)分配

靜態(tài)任務(wù)分配應(yīng)用程序安裝在無人機集群主系統(tǒng)上，主要負責(zé)原子類任務(wù)的初始化分配。原子類任務(wù)初始化分配本質(zhì)上是一種多目標優(yōu)化的問題［14］，即如何將原子類任務(wù)分配到多個無人機上。將多目標優(yōu)化算法應(yīng)用到無人機集群靜態(tài)任務(wù)分配中就是：假設(shè)待分配的原子類任務(wù)有n個，集群中的無人機有m架，根據(jù)集合論［15］中冪集的求解公式，可知原子類任務(wù)到無人機的映射關(guān)系共有mn種可能，之后利用多目標優(yōu)化算法在這mn種可能中求出集群靜態(tài)任務(wù)分配的最優(yōu)方案。

1.4.2 動態(tài)任務(wù)分配

動態(tài)任務(wù)分配應(yīng)用程序安裝在無人機集群守護系統(tǒng)上。一般情況下，當(dāng)集群主系統(tǒng)通過靜態(tài)任務(wù)分配算法完成原子類任務(wù)的初始化分配后，原子類任務(wù)會在被分配的無人機上執(zhí)行，直到執(zhí)行完畢并將結(jié)果返回給主系統(tǒng)為止。但是，如果無人機集群受到攻擊或者因為環(huán)境變化導(dǎo)致執(zhí)行能力下降，守護系統(tǒng)就會進行集群重構(gòu)。重構(gòu)可能導(dǎo)致一些或者全部的原子類任務(wù)在當(dāng)前無人機上執(zhí)行效率下降的問題，因此，就需要動態(tài)任務(wù)分配算法將這些原子類任務(wù)進行再分配以提高執(zhí)行效率。

目前，針對這種問題的解決方法主要是合同網(wǎng)算法［16］，合同網(wǎng)算法是多智能體系統(tǒng)的核心算法之一。合同網(wǎng)算法有兩個主要角色，即管理者和工作者，同時還有一個重要的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)任務(wù)通知書，任務(wù)通知書負責(zé)管理者和工作者之間原子類任務(wù)信息的傳輸。集群中的無人機既可以是管理者，也可以是工作者。無人機集群發(fā)生重構(gòu)后，擁有原子類任務(wù)的無人機守護系統(tǒng)會判斷該原子類任務(wù)是否適合在當(dāng)前無人機上運行。如果不適合，該無人機（管理者）就會利用任務(wù)通知書封裝該任務(wù)的基本信息，通過MAVLink 將任務(wù)通知書廣播給周圍的無人機（工作者）。各個工作者根據(jù)自身資源信息和任務(wù)通知書中原子類任務(wù)的信息，計算出執(zhí)行該任務(wù)需要消耗的資源和時間，然后將計算結(jié)果通過MAVLink 返回給管理者。管理者從所有計算結(jié)果中選出最優(yōu)結(jié)果，即資源消耗和時間消耗綜合最少的工作者，并將原子類任務(wù)下發(fā)給該工作者。如果合適，則不進行任何操作。

2 警用無人機集群指揮網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

警用無人機集群指揮網(wǎng)絡(luò)（以下簡稱“指揮網(wǎng)絡(luò)”）的硬件資源主要包括控制中心和無人機集群。指揮網(wǎng)絡(luò)主要分為三層：網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)層和應(yīng)用層，如圖5 所示。網(wǎng)絡(luò)層負責(zé)控制中心和無人機集群間的網(wǎng)絡(luò)組建和通信，主要包括Ad-Hoc自組網(wǎng)技術(shù)和MAVLink 通信協(xié)議；系統(tǒng)層主要負責(zé)警務(wù)應(yīng)用下發(fā)的全局任務(wù)的劃分與分配，同時負責(zé)原子類任務(wù)的數(shù)據(jù)處理，在控制中心端包括無人機集群主系統(tǒng)和靜態(tài)任務(wù)分配模塊，在無人機集群端包括無人機集群守護系統(tǒng)和動態(tài)任務(wù)分配模塊；應(yīng)用層主要負責(zé)將相關(guān)警務(wù)應(yīng)用生成全局任務(wù)，只有控制中心包含應(yīng)用層，且包含一個警務(wù)應(yīng)用模塊。

圖5 警用無人機集群指揮網(wǎng)絡(luò)

2.1 網(wǎng)絡(luò)層

指揮網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)層對應(yīng)的是TCP/IP協(xié)議的五層網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。網(wǎng)絡(luò)層的底層采用了去中心化的Ad-Hoc 自組網(wǎng)技術(shù)，對應(yīng)TCP/IP 的下兩層，即網(wǎng)絡(luò)接口層和網(wǎng)絡(luò)層。相較于采用星狀拓撲組網(wǎng)結(jié)構(gòu)的WiFi和4G/5G，Ad-Hoc采用了分布式拓撲組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，這使Ad-Hoc 可以很好地適應(yīng)無人機集群的動態(tài)變化，不會因為集群中無人機的失效或者加入而導(dǎo)致集群通信癱瘓。網(wǎng)絡(luò)層的上層采用MAVLink 通信協(xié)議，對應(yīng)TCP/IP 的上兩層即傳輸層和應(yīng)用層，MAVLink 是廣泛應(yīng)用于警用無人機的通信協(xié)議，具有良好的兼容性和擴展性。

2.2 系統(tǒng)層

控制中心的靜態(tài)任務(wù)分配模塊通過無人機集群主系統(tǒng)獲取各無人機集群守護系統(tǒng)上的無人機狀態(tài)信息，依據(jù)這些狀態(tài)信息將應(yīng)用層傳遞的全局任務(wù)劃分為合適的原子類任務(wù)。然后依據(jù)多目標優(yōu)化算法獲取原子類任務(wù)到無人機集群的最優(yōu)匹配方案，主系統(tǒng)依據(jù)該匹配方案將原子類任務(wù)通過MAVLink傳輸給相應(yīng)的無人機。無人機獲取原子類任務(wù)后便開始執(zhí)行，執(zhí)行過程中如果遇到無人機集群重構(gòu)，則借助守護系統(tǒng)上的動態(tài)任務(wù)分配模塊對原子類任務(wù)進行動態(tài)重分配，以達到最優(yōu)執(zhí)行效率。

2.3 應(yīng)用層

控制中心的警務(wù)應(yīng)用模塊可以在一線公安的警務(wù)綜合平臺（簡稱“警綜平臺”）上實現(xiàn)，警綜平臺通過VPN（Virtual Private Network）與控制中心進行通信，以保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?。一線警務(wù)工作者借助警務(wù)應(yīng)用模塊設(shè)置或者描述將要執(zhí)行的任務(wù)，然后警務(wù)應(yīng)用模塊通過這些設(shè)置或者描述信息生成全局任務(wù)，最后將全局任務(wù)提交給集群主系統(tǒng)即可。

3 警用無人機集群指揮網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用

在反恐偵查、搜尋救援、巡邏監(jiān)控、防爆搜捕等工作中，警務(wù)人員首先需要確定警務(wù)工作的目標（簡稱“警務(wù)目標”），如偵查目標、救援目標以及監(jiān)控搜捕目標等，然后通過對警務(wù)目標的搜索和監(jiān)控快速警力部署。相較于單架警用無人機的搜索與監(jiān)控能力，指揮網(wǎng)絡(luò)可以在更大的地理范圍內(nèi)進行目標搜索和監(jiān)控，可以根據(jù)搜索范圍動態(tài)調(diào)整無人機集群的規(guī)模。因此，在將指揮網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到具體的公安機關(guān)警務(wù)工作時，首要問題是如何利用無人機集群來完成警務(wù)目標的搜索與監(jiān)控，即警務(wù)目標搜索與追蹤及警務(wù)目標的視頻回傳。

3.1 警務(wù)目標搜索與追蹤

3.1.1 警務(wù)目標搜索

通過指揮網(wǎng)絡(luò)進行警務(wù)目標搜索的具體流程如圖6 所示。（1）警務(wù)人員根據(jù)指揮中心的命令，在警綜平臺上選取要進行目標搜索的區(qū)域以及相應(yīng)的警務(wù)目標（包含目標的一些特征信息，如人像信息、車輛和物品特征信息等），然后點擊目標搜索。（2）控制中心將警務(wù)人員選定的區(qū)域和目標信息傳入警務(wù)應(yīng)用模塊，警務(wù)應(yīng)用模塊依據(jù)這些信息生成一個全局任務(wù)。集群主系統(tǒng)對該全局任務(wù)進行任務(wù)分割，同時通過MAVLink獲取集群當(dāng)前可用于目標搜索的無人機數(shù)目n，最后分割出n個區(qū)域原子類任務(wù)，每個區(qū)域原子類任務(wù)都會描述要搜索的子區(qū)域范圍和起始坐標信息。（3）無人機集群主系統(tǒng)的靜態(tài)任務(wù)分配模塊利用n個區(qū)域原子類任務(wù)、n架無人機的狀態(tài)信息以及多目標優(yōu)化算法，完成原子類任務(wù)到無人機的最優(yōu)匹配。集群主系統(tǒng)對區(qū)域原子類任務(wù)進行打包，即封裝成多個MAVLink數(shù)據(jù)包，然后按照匹配結(jié)果將這些區(qū)域原子類任務(wù)分配給相應(yīng)的目標無人機。（4）無人機集群守護系統(tǒng)利用MAVLink對獲取的區(qū)域原子類任務(wù)進行解包，并獲取其中的待搜索區(qū)域信息和起始坐標信息。然后依據(jù)這些信息開始區(qū)域搜索，如果某架無人機搜索到目標，相應(yīng)的集群守護系統(tǒng)會返回目標的坐標信息，如果沒有搜索到，集群守護系統(tǒng)會返回一個空的警務(wù)目標坐標。（5）控制中心獲取警務(wù)目標的搜索結(jié)果，然后將結(jié)果展示給警務(wù)人員，警務(wù)人員將結(jié)果反饋給指揮中心，并完成搜索。

圖6 警務(wù)目標搜索流程圖

3.1.2 警務(wù)目標追蹤

一般情況下，警務(wù)目標是不斷移動的，因此在完成警務(wù)目標搜索后，還需要對其進行追蹤。通過指揮網(wǎng)絡(luò)進行警務(wù)目標追蹤的具體流程如圖7 所示。（1）警務(wù)人員首先通過警務(wù)目標搜索獲取目標的坐標信息，坐標信息在警綜平臺上顯示，然后警務(wù)人員選中警務(wù)目標點擊追蹤。（2）控制中心的警務(wù)應(yīng)用模塊根據(jù)警務(wù)目標坐標信息生成目標“坐標獲取任務(wù)”，并通過MAVLink傳輸“坐標獲取任務(wù)”數(shù)據(jù)包到無人機集群上，無人機集群獲取該數(shù)據(jù)包后，會再次探測目標的坐標信息（其中探測到警務(wù)目標坐標的無人機稱為目標無人機，目標無人機的身份并非固定不變，而是隨著集群重構(gòu)在集群內(nèi)部不斷變化），并將探測到的警務(wù)目標坐標信息傳輸給控制中心。（3）控制中心根據(jù)傳回的目標數(shù)據(jù)信息判斷警務(wù)目標的坐標是否需要更新。如果否，則將坐標信息傳輸給步驟（2）執(zhí)行，如果是，則更新警務(wù)目標坐標信息，并判斷是否需要優(yōu)化通信網(wǎng)絡(luò)（警務(wù)目標的移動可能導(dǎo)致當(dāng)前Ad-Hoc 自組網(wǎng)對該目標的通信信號變?nèi)酰?。如果無需優(yōu)化，則將坐標信息傳輸給步驟（2）執(zhí)行，如果需要優(yōu)化，則執(zhí)行下一步驟。（4）無人機集群主系統(tǒng)在接收通信優(yōu)化指令后，自身的應(yīng)激重構(gòu)機制被觸發(fā)，并生成無人機集群系統(tǒng)重構(gòu)任務(wù)。然后，通過MAVLink 協(xié)議將重構(gòu)任務(wù)信息傳輸給無人機集群守護系統(tǒng)，無人機集群根據(jù)重構(gòu)任務(wù)信息進行重構(gòu)并達到優(yōu)化通信網(wǎng)絡(luò)的目的，完成后通知集群主系統(tǒng)，之后重復(fù)步驟（2）。

圖7 警務(wù)目標追蹤流程圖

3.2 警務(wù)目標的視頻回傳

對于大多數(shù)需借助無人機執(zhí)行的警務(wù)工作，僅通過警務(wù)目標搜索和追蹤獲取的信息可能不足以作出決策和部署，如果能實時獲取現(xiàn)場的視頻信息，那將對指揮中心作出快速決策和準確部署提供有力支撐。視頻信息的獲取需要借助MAVLink對集群中目標無人機的云臺控制來完成，即MAVLink 云臺協(xié)議［9］。

云臺協(xié)議允許控制中心調(diào)整無人機的攝像機或者其他掛載傳感器的姿態(tài)或方向?；谠搮f(xié)議，飛手可以通過手柄調(diào)整攝像機或傳感器的方向，也可以通過控制中心下達任務(wù)的方式進行調(diào)整。云臺包括云臺管理器和云臺設(shè)備兩個部分。云臺設(shè)備的姿態(tài)調(diào)整：首先控制中心發(fā)送MSG=282 的MAVLink 數(shù)據(jù)包到云臺管理器，同時將需要調(diào)整的云臺姿態(tài)數(shù)據(jù)（滾轉(zhuǎn)角、偏航角、俯仰角以及目標云臺設(shè)備信息等）寫進該數(shù)據(jù)包的PAYLOAD中；接收該數(shù)據(jù)包后，云臺管理器依照該數(shù)據(jù)包內(nèi)的云臺設(shè)備信息向相應(yīng)的云臺設(shè)備發(fā)送MSG=284 的數(shù)據(jù)包，并將姿態(tài)數(shù)據(jù)寫進該數(shù)據(jù)包；最后云臺設(shè)備依照數(shù)據(jù)包內(nèi)的姿態(tài)數(shù)據(jù)進行姿態(tài)調(diào)整，并將調(diào)整后的結(jié)果返回云臺管理器和控制中心。結(jié)合MAVLink 的攝像機協(xié)議［9］，將攝像機掛載在無人機的云臺上，即可通過云臺協(xié)議調(diào)整攝像機的角度完成視頻信息的回傳。通過攝像機協(xié)議進行視頻回傳的過程為：首先控制中心發(fā)送MSG=73 的命令類數(shù)據(jù)包到目標攝像機，且請求命令為MAV_CMD_REQUEST_MESSAGE（Param1=269，Param2=0），Param1=269 表示請求的是視頻流信息，Param2=0 表示任何類型的視頻流都可以。攝像機收到該數(shù)據(jù)包后，返回MSG=269 的視頻流數(shù)據(jù)包給控制中心。

通過指揮網(wǎng)絡(luò)進行警務(wù)目標視頻回傳的具體流程如圖8 所示。（1）控制中心的警務(wù)人員選中警綜平臺上的警務(wù)目標，然后點擊視頻回傳。（2）警務(wù)目標的坐標數(shù)據(jù)會分別傳給警務(wù)應(yīng)用模塊和警務(wù)目標追蹤子流程。（3）警務(wù)應(yīng)用模塊生成一個視頻回傳任務(wù)，并通過MAVLink 攝像機協(xié)議向目標無人機發(fā)出視頻請求，然后目標無人機通過MAVLink 協(xié)議實時返回攝像機拍攝的視頻信息。（4）無人機集群主系統(tǒng)對警務(wù)目標追蹤子流程產(chǎn)生的實時坐標信息和步驟（3）返回的視頻信息進行判斷，判斷視頻信息是否完整描述了當(dāng)前的目標信息，即是否需要調(diào)整攝像機的角度。如果是，則執(zhí)行步驟（5）；如果否，則執(zhí)行步驟（6）。（5）控制中心生成目標無人機云臺調(diào)整任務(wù)，然后通過MAVLink云臺協(xié)議向目標無人機發(fā)出調(diào)整攝像機角度的命令，目標無人機收到命令后，按照要求調(diào)整云臺角度，通過MAVLink 云臺協(xié)議返回調(diào)整結(jié)果，無人機集群主系統(tǒng)收到調(diào)整結(jié)果后提取目標無人機的坐標位置，然后傳入警務(wù)目標追蹤子流程，繼續(xù)步驟（4）。（6）無人機集群主系統(tǒng)提取目標無人機的坐標位置，傳入警務(wù)目標追蹤子流程，繼續(xù)步驟（4）。

圖8 警務(wù)目標視頻回傳流程圖

4 結(jié)束語

本文首先分析了警用無人機集群在偵查搜捕、巡邏監(jiān)控等基層公安機關(guān)警務(wù)工作應(yīng)用中的優(yōu)勢，然后詳細介紹了構(gòu)建警用無人機集群指揮網(wǎng)絡(luò)所需要的關(guān)鍵支撐技術(shù)，即無人機集群自組網(wǎng)技術(shù)Ad-Hoc、無人機集群通信協(xié)議MAVLink、無人機集群操作系統(tǒng)和任務(wù)分配算法。在此基礎(chǔ)上，提出了警用無人機集群指揮網(wǎng)絡(luò)的三層架構(gòu)：網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)層和應(yīng)用層。最后，針對實際工作中警務(wù)應(yīng)用的特點，通過指揮網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了警務(wù)目標搜索、追蹤、視頻回傳的應(yīng)用流程。