發(fā)電廠燃氣輪機檢修運行現(xiàn)狀及改進策略

黃文

中海油文昌天然氣發(fā)電有限公司，中國·海南 文昌 571300

社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人口的不斷增加，對于用電方面的需求量越來越大，發(fā)電廠需要對自身的運營管理方面進一步優(yōu)化和提升。在對發(fā)電廠燃氣輪機進行檢修時，需要分析其中可能存在的一些問題，有針對性地進行解決。因為在目前用電量的增加，發(fā)電廠在運轉(zhuǎn)的過程當中可能會出現(xiàn)燃氣輪機故障以及運行不到位等多種情況，這會使整體的工程效率有一定的影響，所以在對發(fā)電技術(shù)進行優(yōu)化時，需要從多個方面來進行探究，深入到發(fā)電場當中對燃氣輪機的檢修進行重視。

發(fā)電廠；燃氣輪機；檢修；現(xiàn)狀；策略

1 引言

傳統(tǒng)的發(fā)電廠比較常用的一些技術(shù)方面的形式主要依靠于火力來進行發(fā)電，燃氣輪機是發(fā)電技術(shù)應用的一種物質(zhì)載體，并且隨著各個階段的深入與成熟，廣泛地應用到實際的發(fā)電當中。燃氣輪機設(shè)備在實際運轉(zhuǎn)的過程當中，主要的能源是天然氣。通過天然氣能源來對發(fā)電方面進行運行，他能夠使能源的應用更加的高效清潔，將綠色的關(guān)鍵深入到其中，使整體的工程以及工作開展更加的高效，更好的減少環(huán)境問題的出現(xiàn)，平衡整體的發(fā)電技術(shù)形式[1]。關(guān)于發(fā)電廠的燃氣輪機檢修以及改進，需要從多個角度來進行分析，分析目前的發(fā)展現(xiàn)狀和運行現(xiàn)狀，有針對性地進行改進和措施的提出，更好地促進燃氣輪機的應用和發(fā)電。

2 發(fā)電廠運營管理實際情況

發(fā)電廠主要是將自然界當中存在的各種能源資源等并且通過各種科技，信息技術(shù)以及其他的管理方式等來將這些資源，能源等轉(zhuǎn)變成電能，而這樣的情況在十九世紀當中就已經(jīng)出現(xiàn)，無論是對人們的生活方面還是生產(chǎn)方面都有著重大的影響。而對于傳統(tǒng)的發(fā)電站來說，通常情況下主要是通過火力發(fā)電的方式來有效進行通過將煤炭資源等進行有效的燃燒來提供電力，但是在這樣的情況下就可能會對環(huán)境、大氣造成污染。在這樣的發(fā)展背景下，近多年來主要注重于風力水利，太陽能等各方面的有效建設(shè)，要在經(jīng)濟發(fā)展的過程當中更好地保護環(huán)境。

2.1 傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備

對于傳統(tǒng)的發(fā)電設(shè)備來說，通常情況下主要有這幾種類型，如水電、發(fā)電機、發(fā)電機等，在民用領(lǐng)域的過程當中所用的燃油發(fā)電機以及太陽能發(fā)電機等所占對地面是相對較少的，而水力發(fā)電機、風力發(fā)電機等這些都主要是屬于類型現(xiàn)在較大的專用的發(fā)電類型，在國家級的電網(wǎng)等方面所應用是極其廣泛的。

2.2 燃氣輪機發(fā)電設(shè)備

而中國大多數(shù)的發(fā)電上所運用的燃氣輪機等各種設(shè)備大多情況下都主要是依賴于進口，因為在國外的發(fā)展當中，重工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢是相對較大的。而對于我國在大型的機械設(shè)備制造當中，技術(shù)是不足的，并且所使用的年限也有一定的影響和限制，所以就很導致和國外的產(chǎn)品差距相對較大。燃氣輪機所需要花費的價格是相對較高的，而為了能夠達到更好的技術(shù)，就需要運用到國外的科學技術(shù)以及設(shè)備等，來更好的滿足于發(fā)展的需求。

3 燃氣輪機檢修運行實際情況

燃氣輪機發(fā)電設(shè)備所需要花費的價格相對較高，所以在日常的維修當中，管理當中的都需要對技術(shù)等進行有效的個性，只有這樣才能夠更好的提升整體的管理水平。同時所使用的設(shè)備在多次啟停當中，就學生實際情況出發(fā)，實事求是，根據(jù)所實踐的情況等來對所使用的技術(shù)應用要點進行有效的分析和判斷，還需要提高工作人員自身的專業(yè)素質(zhì)、專業(yè)技能，避免出現(xiàn)是被超負荷運行的情況，這不論是對設(shè)備來說還是其他方面來說都是極其不利的[2]。

3.1 檢修人員專業(yè)技能不足

在實際的運行過程當中大型的燃氣輪機發(fā)電設(shè)備都主要是依靠國外進口的，但是在后期的維護以及檢修當中則主要是依靠國內(nèi)的工程師。雖然對于相應的技術(shù)人員來說，對各種各樣的發(fā)電設(shè)備是極其熟悉并且了解的，專業(yè)技能也能夠達到標準，但是由于該設(shè)備主要是依靠國外進口，而國外在對燃氣輪機技術(shù)應用當中可能和國內(nèi)有所區(qū)別，而如果相應的技術(shù)人員對該方面的認知存在欠缺時，就可能會導致在日常的管理當中可能出現(xiàn)不到位的情況或者是加大了設(shè)備損耗的情況。如果在實際的維護當中不能夠更好地進行，長期的運轉(zhuǎn)還可能會出現(xiàn)報廢的情況。

3.2 設(shè)備高頻率重啟

在實際的運行過程當中，為了能夠得到更高的工作效率，可能采用倒班制的情況來加強內(nèi)部的管理，所以相應的交接班人員就需要對所運行的設(shè)備進行關(guān)停。而對于一些大型設(shè)備來說，如果對其進行有效的開關(guān)，則并不會對該設(shè)備等方面造成較大的損傷或者是破壞，但是如果長期的多次的對其設(shè)備進行關(guān)閉或者是重啟的話，就會對燃氣輪機的葉輪以及內(nèi)部等各個電路等方面帶來較大的損耗，長此以往也就會讓設(shè)備當中出現(xiàn)的問題不斷的累積進而導致設(shè)備出現(xiàn)報廢的情況。

3.3 維修耗材費用較高

燃氣輪機設(shè)備不僅是需要依靠國外進口，并且也有著相對的特殊性，因為其中所運用到的一部分零碎部件等也需要依賴國外才能夠有效進行，所以在后期對其設(shè)備等進行檢修或者是管理時不僅僅需要有當?shù)氐募夹g(shù)人員參與，其中還需要原廠的技術(shù)人員進行有效的參與，這樣才能夠?qū)ζ溥M行更好的維護延長其使用的壽命，更好地減少企業(yè)所花費的成本。但是如果在這樣的情況下，各個方面各個環(huán)節(jié)都可能會出現(xiàn)維修費用現(xiàn)在較高或者是不能夠?qū)ζ湓O(shè)備進行有效管理的情況，但是發(fā)電廠設(shè)備的維修速度是相對較慢的，而在電力供給這一層面，也會出現(xiàn)各種各樣的漏洞。該設(shè)備的原廠技術(shù)人員需要在現(xiàn)場對其設(shè)備進行有效的維護，而在這一層面也就需要花費更多的資金，而一部分進口的零碎部件能夠?qū)Ξa(chǎn)品的兼容性進行有效的保障，所以在這一層面也就會加大支出。

3.4 發(fā)電設(shè)備超負荷運行

無論是發(fā)電設(shè)備還是一些其他的普通機械設(shè)備等，暫時這個運行過程當中如果出現(xiàn)了超負荷運行時間時就需要對設(shè)備進行關(guān)停，但是對于中國一些大型的燃氣輪機發(fā)電設(shè)備來說，即使是在一些正常的運行情況下，也會出現(xiàn)超負荷運行的情況，或者是對其不能夠進行有效管理的情況。而如果設(shè)備在長期的超負荷運行情況下，就可能會加大設(shè)備損耗的速度，會縮短設(shè)備使用的壽命，長此以往還可能會導致設(shè)備長期的處于一個損耗的情況，而如果提前向上級申請了報廢的處理，這就會進一步給企業(yè)帶來較大的損失[3]。

4 發(fā)電廠燃氣輪機檢修運行的改進策略

4.1 故障排查要點

對于這一層面來說就可以從五個方面來進行有效的分析：第一則就是對其振動的問題進行有序的處理，要能夠更好的保證系統(tǒng)的運行平衡性、有效性，還需要對其進行詳細的分析和研究，要對在運行過程當中出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性問題以及磨損問題做好詳細的檢查工作；第二則需要對于熱通道進行有效的維護和管理，這樣能夠在短暫的時間內(nèi)對其出現(xiàn)的燃氣輪機的結(jié)構(gòu)問題進行設(shè)的避免；第三則需要按時定期對進氣過濾器進行更換，這能夠更好地保證技術(shù)的有效運行，并且取得更好的效果，還能夠避免其他的地方出現(xiàn)故障。

4.2 燃氣輪機預維護管理

4.2.1 周期管理

發(fā)電廠內(nèi)的燃氣輪機在實際運轉(zhuǎn)的過程當中，也需要對使用的壽命方面有前期數(shù)據(jù)的記錄，因為整體的輪機在實際運行的過程當中可能會遇到一些突發(fā)的情況，這是運轉(zhuǎn)方面不夠靈敏以及出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不到位等情況，都會對整體的工作推進有一定的影響，所以在對燃氣輪機進行使用時，需要對運行方面進行數(shù)據(jù)方面的記錄和管理，使燃氣輪機的壽命與周期得到更加清晰的記錄，這樣能夠使基礎(chǔ)的工作有數(shù)據(jù)方面的支撐，為后期的工作推進提供數(shù)據(jù)方面的內(nèi)容。在對燃氣輪機進行記錄時，需要從整體的框架出發(fā)，對于燃氣輪機的運行狀態(tài)以及整體的運行情況進行數(shù)據(jù)方面的記錄和整合。對于一些基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)和部位方面，也需要深入檢查，這樣能夠使整體的分析數(shù)據(jù)更加準確。并且在目前隨著科學技術(shù)的不斷深入和滲透，燃氣輪機在實際運轉(zhuǎn)的過程當中，對于技術(shù)人員方面的依賴相對來說有所減輕，他會通過監(jiān)控以及大數(shù)據(jù)等多種情況去記錄燃氣輪機的基本數(shù)據(jù)和要求，能夠及時的對其中可能存在一些故障和問題進行預判，這樣能夠有針對性的對故障問題進行分析，提出有效的解決對策，使整體的發(fā)電效率有所提升，更能夠推進發(fā)電行業(yè)的發(fā)展。

4.2.2 確立管控策略

在發(fā)電廠當中，對于燃氣輪機方面的維護以及應用需要從多個層面來進行分析，在實際應用時，需要通過專業(yè)的培訓和實踐來操作燃氣輪機。因為發(fā)電廠內(nèi)的工作相對來說時間性比較強，并且要求專業(yè)知識過硬，所以在對氣輪機的策略方面進行應用時，需要對整體的進行框架的構(gòu)建，對于其中的細節(jié)部分需要具體問題具體分析，有針對性地開展和探究。因為在發(fā)電廠當中，對于燃氣輪機的可靠性要求比較強，所以在對煤氣輪機進行管理時，需要責任到每臺要對每臺燃氣輪機進行維護點的建立，并且這些維護點是處于一個獨立的狀態(tài)，這能夠使整體的維護工作更好的推進，使燃氣輪機在實際運行的過程當中更加的高效，也能夠使車關(guān)的技術(shù)在實際應用的過程當中能夠深入其中，好的得到管控和應用。站在發(fā)電廠的角度，對于技術(shù)形式方面的創(chuàng)新和拓展，能夠推進整體的維護工作，也能夠使發(fā)電廠內(nèi)的工作效率更加的快捷，保障工作的進程。與此同時，對于及時性的管理，也需要有一定的重視，因為燃氣輪機在實際運轉(zhuǎn)的過程當中，當遇到一些突發(fā)情況時，所要求的實時性比較強，所以維護工作需要對及時性有所管理。當遇到一些突發(fā)情況時，需要及時排查問題的源頭，有針對性地進行解決。通過對燃氣輪機整體的檢測去發(fā)現(xiàn)問題，及時檢修，使燃氣輪機及時投入運行的狀態(tài)，更好地保障發(fā)電工作的推進。

4.2.3 注重成本控制

發(fā)電廠在實際發(fā)電的過程當中，會通過火力發(fā)電、水力發(fā)電、風力發(fā)電以及新能源等促進電力工程的推進，而這些基礎(chǔ)的成本相對來說比較高，這會使發(fā)電廠在實際運轉(zhuǎn)的過程當中出現(xiàn)成本方面的壓力。除了發(fā)電的一些能源和基礎(chǔ)原材料之外，一些發(fā)電的設(shè)備，也會對成本方面造成一定的壓力，因為設(shè)備會有自身的使用年限和使用狀況，并且在對設(shè)備方面進行采購時，價格也會根據(jù)設(shè)備的本身質(zhì)量和需求量產(chǎn)生上下的浮動。并且在目前的市場當中，市場上所提供的發(fā)電設(shè)備在一定程度上是供不應求的，不能夠很好地滿足市場方面的需求，這會使很多的大型發(fā)電廠在對設(shè)備方面進行采購時，會出現(xiàn)采購不到位以及缺貨等多種現(xiàn)象。設(shè)備采購不到位會使發(fā)電廠的整體工程推進受到一定的影響，不利于整體的工作效率提升。所以在目前的維護和管理階段，需要對整體的情況進行深入的分析，站在整個系統(tǒng)的角度，通過運維和管理，對整體的成本方面進行有效的把控。成本的有效管理也能夠使整體的發(fā)電行業(yè)，更加高效地推進工作，也能夠在對國產(chǎn)的設(shè)備進行應用時，有條件方面的輔助以及支撐，有效地保障發(fā)電企業(yè)整體的經(jīng)濟效益和社會效益。

5 結(jié)語

綜上所述，在發(fā)電廠當中，對于燃氣輪機方面的檢修需要從運行到現(xiàn)狀進行分析。要分析設(shè)備以及整體框架方面的問題，也要對設(shè)備的頻率以及運轉(zhuǎn)進行數(shù)據(jù)方面的記錄，這樣能夠使故障的排查以及整體的維護管理工作推進，有數(shù)據(jù)方面可以依據(jù)，更好地推進后期的工作開展。在對燃氣輪機進行維護管理工作推進時，需要對周期管控策略以及制度方面進行完善，促進整體工作的推進。