徐振哲
(龍口煤電有限公司,山東 龍口 265700)
龍口煤電供電部所管轄的隆基110 kV 變電站內(nèi)主變室空間布局存在設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致空氣流通不暢和進(jìn)風(fēng)受阻。同時(shí),主變室內(nèi)風(fēng)機(jī)數(shù)量和容量都比較小,降溫能力有限,難以達(dá)到對(duì)變壓器快速、有效的制冷。由于天氣原因?qū)е略O(shè)備溫度持續(xù)走高,10 kV 開關(guān)柜內(nèi)母線溫度已達(dá)58 ℃,變壓器繞組溫度高達(dá)72 ℃。溫度的上升在變電站運(yùn)行中存在著極大的安全隱患,也加速了變壓器老化,從而使變壓器的使用壽命大幅減少。因此,需對(duì)室內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃改進(jìn),通過有效的通風(fēng)制冷方式將變壓器和風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中所造成的功耗熱量及時(shí)排出,保證室內(nèi)溫度達(dá)到變壓器正常工作的基本條件??茖W(xué)有效的通風(fēng)系統(tǒng),大大起到了降低能耗、節(jié)約能源和延長變壓器使用壽命的效果。
通過主變室的空間布局以及通風(fēng)形式實(shí)地查看,認(rèn)為影響了主變室散熱的因素主要存在兩點(diǎn):1)進(jìn)風(fēng)受阻,進(jìn)風(fēng)口數(shù)量以及開口面積不足,導(dǎo)致了進(jìn)風(fēng)量不足,因此空氣流動(dòng)被限制,流速緩慢,冷風(fēng)不能迅速有效進(jìn)入主變室內(nèi)進(jìn)行降溫;2)風(fēng)機(jī)容量太少,送風(fēng)量差導(dǎo)致了制冷效果不理想,無法在主變正常運(yùn)行期間對(duì)其運(yùn)行所散熱量有效降溫。
圖1、圖2 為原主變室的設(shè)備位置圖。
圖1 原位于中央位置的T40N08A(變壓器、風(fēng)機(jī))
圖2 屋頂風(fēng)機(jī)(變壓器、風(fēng)機(jī))
110 kV 隆基站戶內(nèi)主變室,變壓器和風(fēng)機(jī)位于同一的主變室內(nèi)。主變型號(hào)為SZ11-63000/110,冷卻方式為ONAN 油浸自冷型,空載損耗為43.9 kW,負(fù)載損耗為220.1 kW,散熱器片共有20 組。主變的東墻有兩處(一高一低)散熱孔,上部分散熱網(wǎng)采用鋼絲材料,設(shè)計(jì)為網(wǎng)格結(jié)構(gòu),位于變壓器大蓋上方,對(duì)頂部結(jié)構(gòu)進(jìn)行散熱;下部分散熱部分采用百葉窗結(jié)構(gòu),利用了百葉窗結(jié)構(gòu)可以零活切換開啟關(guān)閉的特點(diǎn),無進(jìn)氣狀態(tài)時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)。結(jié)合現(xiàn)場分析,百葉窗的特性無法得到發(fā)揮,難以起到有效的散熱作用,其原因主要是由于變壓器底部氣流流通不暢,氣流由上部分散熱網(wǎng)排出,百葉窗沒能形成有效的進(jìn)氣壓力,無法做到自動(dòng)調(diào)解開合狀態(tài),導(dǎo)致了進(jìn)氣受阻的現(xiàn)象。
儲(chǔ)油池高度為2 m,位于散熱器兩側(cè),設(shè)計(jì)有兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī),向上吹氣,屋頂有3 個(gè)排風(fēng)口,使用3 臺(tái)DWT 型軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行排風(fēng)。
變壓器的損耗發(fā)熱量與負(fù)載率密切相關(guān):
式中:ΔP為變壓器總損耗;P0、Pk分別表示變壓器的空載損耗和負(fù)載損耗,kW;β為負(fù)載率;K為負(fù)載波動(dòng)損耗系數(shù)。
主變?cè)谶\(yùn)行中的負(fù)荷和其發(fā)熱量密切相關(guān),而使室內(nèi)的空氣流速以及流量增加,就可以迅速有效地降低室內(nèi)溫度,從而直接達(dá)到降低變壓器溫度的效果,完成對(duì)變壓器的制冷目的。
對(duì)實(shí)際用電負(fù)荷的統(tǒng)計(jì),該變壓器的最大負(fù)荷曾經(jīng)達(dá)到過55 000 kW。根據(jù)設(shè)備銘牌,空載損耗P0為43.9 kW,負(fù)載損耗Pk為220.1 kW,根據(jù)最大負(fù)荷,計(jì)算所得:總損耗ΔP=236.05 kW。
加強(qiáng)主變室通風(fēng)效果的目的是利用空氣流通帶走設(shè)備在運(yùn)行中所產(chǎn)生的熱量, 減緩以及避免設(shè)備和室內(nèi)溫度的升高,從而維持油溫及室內(nèi)溫度長期平穩(wěn)的保持在合理的范圍內(nèi)。改造前的通風(fēng)狀態(tài)如圖3。在主變室全面運(yùn)行通風(fēng)系統(tǒng)之下所能帶走的剩余熱量可通過公式(2)計(jì)算:
圖3 改造前的送風(fēng)狀態(tài)
式中:Q為送風(fēng)所能帶走的余熱量,kW;C為空氣的比熱容,一般取為1.01 kJ/(kg·℃);G為通風(fēng)量,kg/s;tp為排出空氣的溫度,℃;tj為進(jìn)風(fēng)溫度,℃。
因此可得出通風(fēng)量
進(jìn)氣溫度越低,進(jìn)出氣溫差也就越大,通風(fēng)量G也就可以越少。
根據(jù)龍口市夏季氣候表現(xiàn),進(jìn)氣溫度取30 ℃,出氣溫度取36 ℃,送風(fēng)所能帶走的余熱Q應(yīng)該與變壓器產(chǎn)生的熱量相等,即Q=ΔP,經(jīng)計(jì)算:
又根據(jù)空氣密度1.205 kg/m3,換算得,通風(fēng)量為116 370.95 m3/h。
而目前情況下,在主變室的屋頂現(xiàn)存的3 臺(tái)DWT 型軸流風(fēng)機(jī)的排風(fēng)量每臺(tái)為20 000 m3/h,無法達(dá)到理想的通風(fēng)效果。根據(jù)計(jì)算,需要將風(fēng)機(jī)增容至40 000 m3/h 的容量,同時(shí)對(duì)防雨罩的設(shè)計(jì)要進(jìn)行加高,保證排風(fēng)系統(tǒng)暢通,減少對(duì)排風(fēng)量的影響。
1)目前主變室正在采用的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)型號(hào)為T40N08A,該設(shè)備的通風(fēng)量為23 700 m3/h,因此現(xiàn)存的風(fēng)機(jī)難以滿足主變室降溫的通風(fēng)要求。計(jì)劃將原型號(hào)風(fēng)機(jī)增加至6 臺(tái),加大主變室的進(jìn)風(fēng)量,通過大風(fēng)量的空氣流通對(duì)散熱器的散熱片進(jìn)行強(qiáng)制風(fēng)冷降溫。強(qiáng)制加大通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量是實(shí)現(xiàn)主變室內(nèi)設(shè)備充分散熱的最有效方法。示意圖如圖4。
圖4 改造后主變室俯視圖
2)拆除原東墻下側(cè)的百葉窗,更改進(jìn)氣方式為跟上側(cè)一樣的鋼絲網(wǎng)進(jìn)氣方式,從而解決由于百葉窗使用局限導(dǎo)致的進(jìn)氣受阻問題。位于變壓器底部的風(fēng)機(jī)可以進(jìn)行空氣的強(qiáng)制循環(huán),從而將設(shè)備所散發(fā)的熱量從上側(cè)鋼絲網(wǎng)部分排出,緩解屋頂抽風(fēng)機(jī)的單一效果而導(dǎo)致的較強(qiáng)的負(fù)荷,增加空氣的室內(nèi)循環(huán)。
3)在儲(chǔ)油池內(nèi)增設(shè)3 臺(tái)JZLZCDZ 型(風(fēng)量2.36 m3/s,功率為370 W)軸流風(fēng)機(jī),可以充分利用電纜間溫度較低的空氣,將電纜間抽出的冷氣,通過主變底部的風(fēng)機(jī),向上運(yùn)送至主變散熱器,可以起到明顯的降溫效果。
改造后,安裝在儲(chǔ)油池內(nèi)的風(fēng)機(jī),將西側(cè)電纜間的冷風(fēng)吹到主變室,同時(shí)可以起到強(qiáng)制循環(huán)風(fēng)的作用。示意圖如圖5。
圖5 改造后風(fēng)流示意圖
根據(jù)運(yùn)行值班員每天對(duì)主變負(fù)荷及溫度的監(jiān)視記錄進(jìn)行分析,在改造完成后,主變上層油溫最高溫度,由改造前的70 ℃,降至目前穩(wěn)定地保持在了50~60 ℃之間,降溫效果十分明顯。巡視人員進(jìn)入主變室內(nèi),可以明顯感覺到?jīng)鲲L(fēng)的不斷循環(huán),由此說明主變室內(nèi)進(jìn)出風(fēng)循環(huán)效果理想,改變了以往在設(shè)備運(yùn)行中無法清晰地感知到空氣循環(huán)的現(xiàn)象。
改造后,東側(cè)百葉窗改為鋼絲網(wǎng),增大進(jìn)氣面積。示意圖如圖6。
圖6 通風(fēng)示意圖
1)安全效益
變壓器在運(yùn)行中的溫度對(duì)其使用壽命有著巨大的影響,因此需要時(shí)刻關(guān)注變壓器的運(yùn)行溫度。變壓器在超過溫升限值的狀態(tài)下長期運(yùn)行,每超過8℃,主變的使用壽命就會(huì)大約減少一半的時(shí)間。如果讓主變?cè)谶\(yùn)行中保持一個(gè)良好的低溫恒溫環(huán)境,就可以極大程度地延長主變壽命,同時(shí)避免了由于長期高溫運(yùn)行所容易導(dǎo)致的安全隱患,提高運(yùn)行可靠性。此項(xiàng)改進(jìn),解決了隆基站夏季大負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下主變溫度過高的問題,大大提高了供電的穩(wěn)定性和可靠性,為隆基公司的安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。
2)經(jīng)濟(jì)效益
此項(xiàng)工程投資極低,7 臺(tái)風(fēng)機(jī)以及鋼絲網(wǎng),總費(fèi)用大約為8000 元左右,但保障了隆基站的安全生產(chǎn),且無需壓低負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn),減少了停電次數(shù),創(chuàng)造效益預(yù)計(jì)100 萬元。