劉傳祥 牛 川 付騰飛
(三門峽龍王莊煤業(yè)有限責(zé)任公司,河南 三門峽 472434)
煤礦井下巷道采用錨網(wǎng)支護(hù)時多為對稱布置方式,隨著回采煤層傾角增大,巷道采用常規(guī)矩形斷面及普通的錨網(wǎng)支護(hù)易出現(xiàn)局部變形嚴(yán)重、支護(hù)體系失效甚至引起巷道圍巖結(jié)構(gòu)整體失穩(wěn)等情況[1-3]。龍王莊煤礦回采的二1 煤層傾角平均14°,埋深均值600 m,為有效控制巷道圍巖變形,將巷道斷面設(shè)計(jì)為倒梯形,同時用錨網(wǎng)索耦合支護(hù)方式實(shí)現(xiàn)圍巖變形控制,現(xiàn)場應(yīng)用取得較好效果。
1402 皮帶順槽沿山西組二1煤層掘進(jìn),根據(jù)資料,掘進(jìn)區(qū)域內(nèi)二1 煤層賦存不穩(wěn)定,局部煤厚變化較大,煤厚0.4~7.33 m,平均4.30 m;煤層傾角12°~16°,平均14°;煤層結(jié)構(gòu)簡單,局部含夾矸,厚度0.1~0.5 m。煤層受滑動構(gòu)造影響,強(qiáng)度低,普氏硬度系數(shù)小于0.3,回采時煤層易冒落、片幫。二1 煤頂?shù)装鍘r性參數(shù)見表1。
表1 煤層頂?shù)装鍘r性
1402 皮帶順槽沿二1 煤層頂板掘進(jìn),由于二1煤層傾角平均為14°,使得覆巖重力沿煤巖交匯層面方向分力增大,從而導(dǎo)致圍巖變形、頂板冒落以及變形破壞特征等,與近水平煤層巷道有顯著的差異。結(jié)合以往二1 煤層回采巷道圍巖變形特征以及數(shù)值模擬結(jié)果發(fā)現(xiàn),巷道圍巖應(yīng)力、變形呈現(xiàn)出明顯的非對稱性特征。模擬得到1402 皮帶順槽圍巖變形、應(yīng)力分布情況如圖1。從圖1 看出,巷道開挖后引起圍巖應(yīng)力釋放,巷道淺表圍巖形成應(yīng)力降低區(qū),深部應(yīng)力則不斷增加;巷道垂向應(yīng)力在巷幫位置集中,水平應(yīng)力在頂?shù)装寮?;巷道圍巖應(yīng)力分布及圍巖變形均呈明顯非對稱性,其中頂板、底板應(yīng)力集中區(qū)均偏左側(cè)。
圖1 模擬結(jié)果
巷道圍巖應(yīng)變主要原因:受煤層傾角影響,巷道圍巖應(yīng)力呈非對稱性。以往巷道均采用對稱支護(hù)方式,支護(hù)體系與巷道圍巖應(yīng)力、圍巖應(yīng)變情況不匹配,在采動影響時巷道非對稱變形更為顯著。1402 皮帶順槽掘進(jìn)后,煤巖層在覆巖重力影響下出現(xiàn)下沉,煤巖層沿著煤層傾斜面呈現(xiàn)出一定的下滑趨勢;沿著煤層傾斜面方向的應(yīng)力會導(dǎo)致巷道頂板與巷幫交匯位置出現(xiàn)應(yīng)力集中,進(jìn)而導(dǎo)致煤巖體破壞。由于二1 煤層強(qiáng)度較低、松軟且結(jié)構(gòu)面發(fā)育,煤層頂板為較為堅(jiān)硬的中砂巖,在巷道掘進(jìn)及支護(hù)初期,松軟煤層容易滑動,從而引起頂板下沉量增加。
2.2.1 圍巖耦合支護(hù)方式分析
1402 皮帶順槽圍巖應(yīng)力呈非對稱分布特征,圍巖支護(hù)體系受到載荷也呈非對稱性,傳統(tǒng)的對稱支護(hù)方式難以滿足圍巖控制需要,為此提出采用非對稱耦合支護(hù)方式。采用的支護(hù)方式首先應(yīng)降低圍巖應(yīng)力集中程度,避免局部應(yīng)力過于集中導(dǎo)致圍巖破壞和變形,可通過改變巷道斷面即將巷道斷面設(shè)計(jì)為倒梯形來實(shí)現(xiàn)。其次,強(qiáng)化應(yīng)力集中區(qū)域圍巖支護(hù)強(qiáng)度,適當(dāng)增大錨桿(索)長度、密度及預(yù)應(yīng)力等使圍巖應(yīng)力集中區(qū)向深度轉(zhuǎn)移,以便解決局部圍巖變形量過大問題。采用金屬網(wǎng)、鋼帶等連接支護(hù)體系,以便將巷道圍巖中高應(yīng)力區(qū)應(yīng)力向低應(yīng)力區(qū)轉(zhuǎn)移,使得巷道圍巖應(yīng)力分布更為均衡[4-5]。
2.2.2 耦合支護(hù)參數(shù)
1402 皮帶順槽斷面優(yōu)化為倒梯形,凈寬5.0 m,巷高3.3 m,凈斷面面積16.5 m2,沿煤層頂板掘進(jìn)。設(shè)計(jì)采用錨網(wǎng)帶+錨索+錨索梁耦合支護(hù)形式,具體支護(hù)斷面如圖2。
圖2 1402 皮帶順槽耦合支護(hù)斷面圖(mm)
1402 皮帶順槽頂部采用5.1 mM5 鋼帶+ 鋼板網(wǎng)+Ф22 mm×L2400 mm 阻尼左旋無縱肋錨桿支護(hù),間排距為800 mm×800 mm,扭矩不小于300 N·m;幫部采用2.4 mM5 鋼帶+1.6 mM5鋼帶/1 mM5 鋼帶+ 鋼板網(wǎng)+Ф22 mm×L2400 mm 阻尼左旋無縱肋錨桿支護(hù),間排距為700 mm×800 mm,扭矩不小于200 N·m;每根錨桿使用錨固劑2 卷,按順序注錨固劑時,第1 卷用MSK2350 錨固劑,第2 卷用MSZ2350 錨固劑,錨桿外露長度10~50 mm;鋼絲網(wǎng)采用14#鐵絲連接,扭結(jié)不少于3 圈,鐵絲扭結(jié)頭外露不超過30 mm,朝向內(nèi)側(cè),連網(wǎng)間距≤300 mm,鋼板網(wǎng)搭接長度100~120 mm。
在1402 皮帶順槽頂部距中線偏左1.6 m 位置打設(shè)一排錨索梁加強(qiáng)支護(hù),眼距(中-中)1.5 m,頂部錨索規(guī)格Ф21.6 mm×L6300 mm 鋼絞線(頂板巖性破碎或遇構(gòu)造帶時采用Ф21.6 mm×L8300 mm鋼絞線);在掘進(jìn)巷道幫部左、右各打設(shè)一排錨索梁,錨索梁布置于距頂板1.4 m 位置處,錨索規(guī)格Ф21.6 mm×L5000 mm 鋼絞線,錨索梁為12#工字鋼加工而成,長度2.5 m,眼距(中-中)1.5 m,頂、幫同一排相鄰錨索梁間距不大于0.5 m,上下偏差不大于0.12 m。每根錨索使用錨固劑4 卷,按順序安注錨固劑時第1 卷用MSK2350 錨固劑,第2、3、4 卷用MSZ2350 錨固劑,錨固力不小于120 kN,錨索張拉儀張緊時,壓力表讀數(shù)不得小于30 MPa,錨索外露長度150~250 mm。
為評價(jià)1402 皮帶順槽耦合支護(hù)效果,在巷道掘進(jìn)迎頭布置監(jiān)測站對錨桿受力、圍巖變形情況進(jìn)行監(jiān)測,具體監(jiān)測結(jié)果如圖3。
圖3 錨桿受力及圍巖變形監(jiān)測曲線
從圖3(a)看出,在耦合支護(hù)初期由于給錨桿上施加較大預(yù)緊力,錨桿可給圍巖提供較大的支護(hù)阻力;在距離巷道迎頭27 m 時錨桿受力快速增加,高預(yù)緊力及錨桿阻力快速增大可抑制圍巖早期變形破壞、淺部巖層離層;隨著測站與掘進(jìn)迎頭距離不斷增大,頂錨桿及巷幫錨桿工作阻力均趨于穩(wěn)定。
從圖3(b)看出,在耦合支護(hù)初期圍巖變形量快速增加,隨測站與掘進(jìn)迎頭距離增加(支護(hù)時間增加)圍巖變形基本趨于穩(wěn)定;巷道頂板及左幫變形量較右?guī)偷?,但是整體變形量較小,其中頂板、左幫及右?guī)妥冃瘟孔畲蠓謩e為36 mm、39 mm、57 mm;巷幫底板變形量較大,主要是由于底板巖性為泥巖(自身承載能力較差)且未對底板進(jìn)行支護(hù),若底板布置錨桿則會顯著增加圍巖支護(hù)耗時,雖然未支護(hù)底板,但底鼓量最大為97 mm,不會影響巷道后續(xù)使用,表明采用的耦合支護(hù)措施取得較好圍巖控制效果。
根據(jù)以往二1 煤層巷道圍巖變形特征以及數(shù)值模擬結(jié)果分析,1402 皮帶順槽圍巖應(yīng)力、應(yīng)變等呈現(xiàn)明顯的非對稱特性,分析原因主要是由于煤層傾角大、頂?shù)装鍘r性以煤層差異大以及回采的二1 煤層自身松軟。
為降低巷道圍巖局部應(yīng)力集中程度,將1402皮帶順槽斷面設(shè)計(jì)為倒梯形,巷道頂板與煤層頂板平行,同時采用耦合支護(hù)方式控制圍巖變形。通過強(qiáng)化支護(hù)強(qiáng)度及護(hù)表強(qiáng)度,充分發(fā)揮耦合支護(hù)體系圍巖控制效果,現(xiàn)場應(yīng)用后,頂板及巷幫錨桿工作阻力分別保持在98 kN、75 kN,巷道圍巖變形量隨著支護(hù)時間增加逐漸趨于穩(wěn)定,圍巖變形量均在允許范圍內(nèi),可滿足巷道后續(xù)使用需要。