法蘭泰克重工股份有限公司造紙行業(yè)物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案

供稿/法蘭泰克重工股份有限公司 張春建

采編/鄒鐵漢 張韋微

2021 年發(fā)布的《 造紙行業(yè)“十四五”及中長(zhǎng)期高質(zhì)量發(fā)展綱要》突出打造低碳環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的綠色紙業(yè)理念，更加關(guān)注造紙行業(yè)的中長(zhǎng)期高質(zhì)量發(fā)展。造紙行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需要優(yōu)秀的供應(yīng)商作為保障，作為典型制造業(yè)，造紙車間的物料搬運(yùn)方案和設(shè)備供應(yīng)是保障造紙企業(yè)運(yùn)輸安全的關(guān)鍵所在，更是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必要條件。本文將重點(diǎn)介紹法蘭泰克重工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱法蘭泰克）起重機(jī)在造紙行業(yè)中的應(yīng)用。

法蘭泰克在2012 年開(kāi)始進(jìn)入造紙行業(yè)，最初只是為客戶紙機(jī)車間提供用于搬運(yùn)紙卷的起重機(jī)。經(jīng)過(guò)近十年的努力，法蘭泰克起重機(jī)已經(jīng)覆蓋造紙及相關(guān)制造工藝的各個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)用的車間包括造紙車間、復(fù)卷車間、制漿車間、軋輥研磨車間、汽車輪機(jī)檢修車間、輔助車間等，涉及工藝過(guò)程包括從漿板制造到漿包存儲(chǔ)、從濕部紙機(jī)檢修到干部原紙吊運(yùn)、從母卷復(fù)卷到紙卷自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)等工藝流程。

造紙起重機(jī)較傳統(tǒng)起重機(jī)，主要有3 個(gè)特點(diǎn)：1）工作級(jí)別高 通常為A5 或A6，甚至更高；2）高溫、高濕、腐蝕性環(huán)境 在選型時(shí)要考慮電氣元件的散熱和防護(hù)等級(jí)，制造時(shí)考慮油漆噴涂質(zhì)量的把控等；3）要求同步與垂直起升 設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮多車同步運(yùn)行，采用專用變頻控制、無(wú)任何偏移的垂直起升運(yùn)行和紙卷專用吊具。

多年來(lái)，法蘭泰克始終堅(jiān)持以客戶為中心，不斷地深化實(shí)踐。造紙起重機(jī)已經(jīng)應(yīng)用于市場(chǎng)上所有紙種生產(chǎn)過(guò)程中，包括：高端包裝紙、文化紙、高端白卡紙、液體包裝紙、生活用紙及各類特種紙等。法蘭泰克于2017 年為中國(guó)鹽城紙業(yè)客戶提供的濕部（100 t+125 t+100 t/10 t/10 t）和干部（100 t+100 t/10 t）起重機(jī)，其總載重達(dá)到200 t，是目前全球最大載重量的造紙起重機(jī)。集成了電子防搖、多點(diǎn)主從抬吊、智能監(jiān)控管理、速度拓展、制動(dòng)能量反饋等相關(guān)技術(shù)，使得客戶的生產(chǎn)吊運(yùn)過(guò)程安全與可靠、綠色與環(huán)保。此種起重機(jī)的應(yīng)用，標(biāo)志著中國(guó)造紙起重機(jī)領(lǐng)域真正實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造替代并超越國(guó)外制造。

法蘭泰克擁有中歐協(xié)同的研發(fā)體系，秉承“中歐智慧，服務(wù)全球”的理念，成功吸收融合Voi th crane先進(jìn)的技術(shù)，在保證設(shè)備安全運(yùn)行的情況下，不斷提高造紙起重機(jī)控制精度，先后研發(fā)出電子防搖、多吊點(diǎn)同步吊運(yùn)、智能監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、速度拓展控制、上下層防撞等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)紙卷搬運(yùn)過(guò)程的精準(zhǔn)控制，提高物料搬運(yùn)效率。

法蘭泰克始終堅(jiān)持創(chuàng)新模式發(fā)展，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新來(lái)滿足中國(guó)造紙企業(yè)寬幅、高速紙機(jī)的產(chǎn)品搬運(yùn)需求，公司產(chǎn)品至今保持著國(guó)內(nèi)造紙起重機(jī)單機(jī)起重量最大記錄（200 t）；國(guó)內(nèi)抬吊單卷紙卷重量及長(zhǎng)度記錄（紙卷輥?zhàn)娱L(zhǎng)度10420mm，卷滿紙卷160 t）；多小車聯(lián)動(dòng)，同步精度記錄（1mm）等多項(xiàng)造紙行業(yè)記錄。

造紙企業(yè)，除了在紙的生產(chǎn)過(guò)程中需要使用到起重機(jī)外，紙卷的入庫(kù)到裝車發(fā)運(yùn)過(guò)程，也涉及到特種起重機(jī)的運(yùn)用。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，在紙卷的轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，尤為重要。法蘭泰克基于起重機(jī)平臺(tái)的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，以倉(cāng)庫(kù)MWS 為核心、起重機(jī)為執(zhí)行單元，結(jié)合地面RGV或傳輸帶，對(duì)接客戶ERP、融合工廠MES、連接數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)訂單觸發(fā)、設(shè)備自主管理、自動(dòng)化運(yùn)行。

法蘭泰克擁有一支專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全天候響應(yīng)客戶的服務(wù)需求，同時(shí)，開(kāi)發(fā)的基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，獲取起重機(jī)在作業(yè)全過(guò)程中的位移、速度、加速度等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)數(shù)據(jù)，起重量等作業(yè)載荷數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)疲勞損壞程度、各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)磨損數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程開(kāi)展在線監(jiān)測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，通過(guò)分析運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行故障預(yù)警，形成預(yù)防性的維護(hù)保養(yǎng)建議，進(jìn)一步提高服務(wù)效率與設(shè)備利用率。