基于地域文化視角的常州地鐵空間設(shè)計(jì)研究

金珂頤 石運(yùn)達(dá)

摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，為滿足社會公眾日益增長的精神文化需求，必須將地域文化與環(huán)境設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合，在推動地域文化創(chuàng)新發(fā)展的同時(shí)，使環(huán)境設(shè)計(jì)與地域文化銜接起來?；诘赜蛭幕暯牵Y(jié)合實(shí)地調(diào)研等方法，探討江蘇常州地鐵空間設(shè)計(jì)中存在的問題，分析地域文化在常州地鐵空間設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，提出設(shè)計(jì)對策，以在地鐵空間中更好地傳承和發(fā)展地域文化，并進(jìn)一步提高廣大設(shè)計(jì)師對地鐵空間地域性設(shè)計(jì)的重視程度。

關(guān)鍵詞：地域文化；地鐵空間設(shè)計(jì)；常州

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，各個(gè)地區(qū)之間的交流日漸頻繁。這幾年，我國大力宣揚(yáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，使得“地域文化”一詞重新進(jìn)入了人們的視野。地鐵作為一個(gè)城市中最快速、最高效的公共交通工具之一，對展示一個(gè)城市的地域文化具有十分關(guān)鍵的作用。

一、地域文化及與地鐵空間設(shè)計(jì)的關(guān)系

（一）地域文化概述

地域文化指的是特定區(qū)域中源遠(yuǎn)流長、獨(dú)具特色、傳承至今仍發(fā)揮作用的文化傳統(tǒng)，是一個(gè)地區(qū)因?yàn)轱L(fēng)俗習(xí)慣、地理位置、人文風(fēng)情等的不同而形成的表現(xiàn)，它在一定程度上與當(dāng)?shù)丨h(huán)境相融合，具有獨(dú)特性。地域文化的形成是一個(gè)漫長的過程，其在發(fā)展中不斷變化。不同的地理環(huán)境和歷史背景造就了不同的地域文化，豐富燦爛的地域文化共同組成了我國悠久燦爛的文明。

（二）常州地域文化內(nèi)涵

江蘇的蘇、錫、常、鎮(zhèn)四座城市都擁有深厚的文化底蘊(yùn)，還有豐富的古跡遺存。長期以來，說起常州的旅游資源，人們更多想到的是于2000年建成的大型游樂場——中華恐龍園。其實(shí)，常州也有精致的江南園林，如臨河老街的背后，就坐落著不少近現(xiàn)代名人的故居。20世紀(jì)上半葉，大運(yùn)河兩岸見證了我國民族工業(yè)從萌芽到壯大的發(fā)展過程，這些歷史都可以被認(rèn)為是常州地域文化的一部分。

常州的地域文化包括但不限于常州的歷史、地理、民俗、藝術(shù)、建筑等方面。常州作為江南文化的重要代表城市之一，有著不少精巧別致的私家園林，如常州“四大園林”之近園、約園、意園、未園等；常州的紡織業(yè)也一度發(fā)達(dá)，絲綢、織物等也可作為代表元素；常州還有許多著名景點(diǎn)，如天寧寺寶塔、紅梅公園等。

（三）地域文化與地鐵空間設(shè)計(jì)的關(guān)系

地鐵空間環(huán)境和一個(gè)地方的地域文化是有直接聯(lián)系的，地鐵作為一個(gè)載體，在地域文化傳播方面的作用尤為突出。地鐵是一個(gè)城市文化精神和基本面貌的展示載體，它能將城市中各個(gè)分隔的地區(qū)緊密串聯(lián)在一起，是一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)交通發(fā)展水平的直接體現(xiàn)。在設(shè)計(jì)地鐵空間環(huán)境時(shí)，設(shè)計(jì)師如果能將地域文化和地鐵空間相結(jié)合，就可以使地鐵中的環(huán)境更加美觀，也可以讓人們在乘坐地鐵時(shí)全方位、沉浸式地感受當(dāng)?shù)氐奈幕?/p>

二、地域文化視角下常州地鐵空間設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

（一）常州地鐵空間設(shè)計(jì)概況

江蘇常州于2019年9月21日正式開通第一條地鐵線路，成為江蘇省內(nèi)第四個(gè)（前三個(gè)分別是南京、蘇州和無錫）開通地鐵的城市。截至2022年底，常州地鐵運(yùn)營線路共有兩條，即常州地鐵1號線、常州地鐵2號線，里程總長約54千米，共設(shè)車站43座。

常州地鐵1號線使用的列車以紅色和黑色為主色調(diào)，車頭搭配“V”字金屬色，體現(xiàn)了常州“全國科技先進(jìn)城市”的主題。常州地鐵2號線以“城像水脈”為主題進(jìn)行設(shè)計(jì)，車站采取標(biāo)準(zhǔn)站與特色站相結(jié)合的方式設(shè)置，特色站一站一景，各有特色。例如：紅梅公園站提取“常州第一園林”紅梅公園的特色符號為設(shè)計(jì)元素，形成具有江南特色的空間效果；懷德站采用新中式風(fēng)格，在站廳柱子上有常州非遺留青竹刻的裝飾。

（二）常州地鐵空間設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

地鐵作為一種公共交通工具，需要注重實(shí)用性和舒適性，同時(shí)要考慮受眾的文化需求和情感訴求。常州地鐵空間設(shè)計(jì)在保證功能性的基礎(chǔ)上，盡可能地體現(xiàn)了地域文化，以增強(qiáng)受眾的歸屬感和文化認(rèn)同感。

例如：在常州地鐵1號線中，常州火車站和同濟(jì)橋兩站的設(shè)計(jì)分別借鑒了常州鐵路老站和大成紡織廠的建筑特征，提取了常州的地域文化元素，在地鐵站內(nèi)還原了城市歷史的片段。常州火車站一站的設(shè)計(jì)結(jié)合20世紀(jì)20年代常州站的特點(diǎn)，站內(nèi)坡屋頂形式的橫向構(gòu)件漸次排列，使空間呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的縱深感和韻律感。同濟(jì)橋站的站臺設(shè)計(jì)結(jié)合了近代著名實(shí)業(yè)家劉國鈞先生興建的大成一廠原廠房空間設(shè)計(jì)，站內(nèi)使用了極具工業(yè)風(fēng)的頂棚與墻磚，突出了常州作為我國民族工業(yè)發(fā)祥地之一的歷史地位。

常州三杰分別為瞿秋白、張?zhí)住链?。茶山站是常州地鐵1號線中比較有特色的一站，站臺內(nèi)的墻壁上貼有常州三杰的介紹以及宣傳清正廉潔的標(biāo)識（圖1），這樣的站臺設(shè)計(jì)可以讓行人在等車時(shí)抽空了解常州的歷史。常州建筑是典型的江南建筑樣式，青果巷的建筑也主要是青磚灰瓦白墻的風(fēng)格，在茶山站的空間設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師提取了青果巷建筑元素，并且直接運(yùn)用于立面的造型墻設(shè)計(jì)，能使過往的行人身臨其境地體會常州當(dāng)?shù)匚幕莫?dú)特面貌。

（三）常州地鐵空間設(shè)計(jì)中存在的問題

1.缺乏對地鐵站點(diǎn)空間藝術(shù)的關(guān)注

常州地鐵在室內(nèi)空間的設(shè)計(jì)中趨向表面化，有些地方還會過于概念化。同時(shí)，在空間營造手法上稍顯單一，導(dǎo)致最終效果大同小異。

例如：在常州地鐵1號線茶山站內(nèi)，墻面雖然有常州三杰的介紹，但僅僅是運(yùn)用單一的文字和圖片，而且是設(shè)置在出口的附近，這就可能造成行人在匆忙的通勤途中忽視這些設(shè)計(jì)。另外，茶山站的墻面及柱子設(shè)計(jì)融合了常州當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕?，設(shè)計(jì)師提取“白墻青瓦”的建筑風(fēng)格元素，將其運(yùn)用于立面造型墻的設(shè)計(jì)（圖2）。但是，這種營造手法過于單一，缺乏對地鐵站點(diǎn)空間藝術(shù)的關(guān)注，導(dǎo)致地鐵公共空間趣味性不足。

2.對本土文化的挖掘不夠，設(shè)計(jì)缺乏獨(dú)特性

在我國很多城市的地鐵空間設(shè)計(jì)中，雖然有能體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐赜蛭幕厣脑?，但對文化?nèi)涵的挖掘力度不夠，導(dǎo)致設(shè)計(jì)效果缺乏獨(dú)特性。常州歷史文化悠久，深受江南文化的影響，但其地鐵線路中部分站點(diǎn)的設(shè)計(jì)對地域文化的挖掘力度也不夠，僅僅從周邊區(qū)域文化及其特點(diǎn)入手，在表現(xiàn)形式上也僅僅是對立面或頂面進(jìn)行簡單裝飾，沒有進(jìn)一步探究文化的多種表現(xiàn)方式。

京杭大運(yùn)河從常州穿城而過，之前河兩岸整街滿巷都是篦梳作坊，熱鬧非凡。設(shè)計(jì)師可將常州地域文化中的運(yùn)河文化作為其歷史文脈的代表，提煉符號并運(yùn)用于設(shè)計(jì)中。常州地鐵2號線南大街站的頂面設(shè)計(jì)就運(yùn)用了大運(yùn)河相關(guān)的紋樣裝飾，但只在頂部體現(xiàn)了這一地域文化，展示效果欠佳。

3.功能復(fù)合與細(xì)節(jié)處理不足

地鐵在一個(gè)城市中有交通運(yùn)輸?shù)墓δ?，它能反映一個(gè)城市的發(fā)展，可以稱得上是一個(gè)城市的名片。但是目前為止，國內(nèi)許多城市的地鐵依舊只有相對單一的交通功能，沒有結(jié)合多種現(xiàn)代功能。在常州地鐵空間設(shè)計(jì)中，人們的參與度比較低，地鐵僅僅滿足了他們的出行需求，功能復(fù)合方面處理不足。比如，可實(shí)現(xiàn)1號線與2號線換乘的文化宮站內(nèi)有一面長長的文化展示墻，但這僅具有靜態(tài)展示的功能，游客除了用眼睛觀賞外，并沒有其他可互動的方式來進(jìn)一步了解常州的地域文化，這就使得常州地鐵空間設(shè)計(jì)仍保持著單調(diào)的形式與空間形態(tài)。

另外，受建設(shè)周期較短等因素的影響，常州地鐵內(nèi)部空間設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)方面的處理相對欠缺，如除了文化宮站外，全線沒有站臺衛(wèi)生間。在站臺設(shè)計(jì)做到軟件尚可的條件下，硬件設(shè)施還不夠完善，未能體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)原則，沒有從方便乘客方面多做考慮。

三、地域文化視角下常州地鐵空間設(shè)計(jì)對策

（一）注重地域文化和地鐵空間的結(jié)合

在設(shè)計(jì)時(shí)，不應(yīng)該把天花板和地面等作為單獨(dú)的界面進(jìn)行設(shè)計(jì)，而應(yīng)該注重它們的整體性。這就要求設(shè)計(jì)師結(jié)合常州地域文化，明確地鐵空間設(shè)計(jì)的主題，且所有區(qū)域的設(shè)計(jì)都應(yīng)該圍繞這一主題進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)。

常州芳茂山服務(wù)區(qū)是我國首個(gè)以恐龍及其文化為主題的高速服務(wù)區(qū)，自升級改造成如今的模樣后，一躍成為眾多高速服務(wù)區(qū)中的“網(wǎng)紅”。其周邊的中華恐龍園可以說是近年來可以很好代表常州的一個(gè)標(biāo)志性主題樂園，人們可以在這一服務(wù)區(qū)里很好地了解到這一地域文化。常州地鐵空間設(shè)計(jì)就可以學(xué)習(xí)借鑒這一點(diǎn)，注重地域文化和站內(nèi)空間的結(jié)合，圍繞一個(gè)明確的、與常州地域文化有關(guān)的主題進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（二）深挖地域文化價(jià)值以展現(xiàn)獨(dú)特性

作為一個(gè)有著獨(dú)特文化的城市，常州需要在地鐵空間設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)自身的獨(dú)特性和地位。在設(shè)計(jì)的過程中，要想在地鐵空間彰顯常州特有的地域文化，設(shè)計(jì)師可以從政治、經(jīng)濟(jì)、文化三方面深入挖掘，采用一些常州特色元素，如常州話、常州美食等，這樣可以吸引更多的旅客前來體驗(yàn)。

常州地鐵空間設(shè)計(jì)可以傳統(tǒng)建筑形態(tài)、歷史場景為表現(xiàn)對象，以地域文化符號的提取、重構(gòu)為造型手法，將城市記憶延續(xù)至現(xiàn)代建筑空間，依托當(dāng)代技術(shù)給人們帶來不同的美學(xué)效果。在常州地鐵空間設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師可以考慮采用一些具有地域特色的顏色，如提取常州市花的顏色。在常州地鐵2號線的懷德站內(nèi)，柱子的顏色和圖案是從常州非遺留青竹刻中獲得靈感，提取、歸納有代表性的顏色，增強(qiáng)了整個(gè)車站的空間藝術(shù)感。該站以經(jīng)典的白、灰為主色調(diào)，墻面以典型的青灰色古城進(jìn)行修飾，這樣就為整個(gè)空間增添了一抹時(shí)尚韻味，形成了較強(qiáng)的地域識別性（圖3）。

設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)還可以考慮使用一些具有地域特色的裝飾品，如結(jié)合傳統(tǒng)文化元素或是當(dāng)?shù)氐拿麆俟袍E，以此來增強(qiáng)地鐵空間內(nèi)的藝術(shù)感和文化氣息。

（三）注重地鐵空間設(shè)計(jì)的復(fù)合化和多元化

與職能單一的文化建筑不同，地鐵有機(jī)地把不同的城市功能整合在一起，其復(fù)合性的特點(diǎn)非常明顯。隨著人們對生活品質(zhì)的要求不斷提高，地鐵空間設(shè)計(jì)變得更加復(fù)雜，其空間序列就需要變得更具連續(xù)性。在地鐵空間內(nèi)，各種不同功能的空間可以同時(shí)存在，具體包括出入口、過道、購票區(qū)、商業(yè)區(qū)、候車區(qū)、休息區(qū)等。一些城市的地鐵車站中還出現(xiàn)了全新的功能空間，如商業(yè)體驗(yàn)空間、文化展覽空間等。不同空間各具特色而又緊密地聯(lián)系在一起，使得地鐵空間設(shè)計(jì)具有了豐富多彩的特色，給人們的感官以強(qiáng)烈的沖擊。

常州的地鐵空間設(shè)計(jì)可以學(xué)習(xí)這一點(diǎn)，注重多元化設(shè)計(jì)，可以在地鐵站內(nèi)設(shè)置一些與當(dāng)?shù)匚幕嘘P(guān)的展覽。這樣可以促進(jìn)各區(qū)域功能之間的互相配合，把職能作用充分發(fā)揮出來，為人們提供更高質(zhì)量的文化服務(wù)。

四、結(jié)語

常州是一個(gè)有著悠久歷史和獨(dú)特文化的城市，其地域文化應(yīng)該在常州地鐵空間設(shè)計(jì)中得到充分體現(xiàn)。在地鐵空間設(shè)計(jì)中融入地域文化，能夠進(jìn)一步將城市的特質(zhì)和地域文化的獨(dú)特性展現(xiàn)出來，更好地滿足人們的現(xiàn)代生活需求，彰顯城市的特有風(fēng)采和氣質(zhì)，也給地域文化的弘揚(yáng)創(chuàng)造更大的空間。

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作者簡介：

金珂頤，常州大學(xué)美術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院碩士研究生。研究方向：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)。

石運(yùn)達(dá)（通訊作者），碩士，常州大學(xué)美術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院副教授。研究方向：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)。