吳中元
這其實(shí)是我有段時(shí)間沒有過的經(jīng)歷了,就是在外試車拍攝還能引起熱心群眾圍觀,而且既不是豪車也不是新車,足見目前傳祺GS3影速的這套外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)是相當(dāng)成功了。當(dāng)然,很多人在得知這輛車只是一款8萬~10萬元區(qū)間的小型SUV時(shí)就更加驚喜了,不過他們接下來的問題往往是“那充滿電能跑多遠(yuǎn)啊”……
其實(shí)我覺得大家的表現(xiàn)說明傳祺GS3影速新的外形設(shè)計(jì)真的是很好看很未來了,雖然還是一款如假包換的燃油車,但顏值和科技感已經(jīng)絲毫不亞于現(xiàn)在層出不窮的純電車型。其實(shí)以往的傳祺車型給我們的最大印象是實(shí)用,而傳祺品牌確實(shí)也是在幾款實(shí)用的SUV車型爆紅后迎來了品牌的大發(fā)展,從一個(gè)地域性較強(qiáng)的品牌開始走向全國消費(fèi)者。如今從影豹、影酷幾款車型的全新設(shè)計(jì)之后,GS3影速也開啟了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這應(yīng)該是SUV風(fēng)之后傳祺再一次刮起的設(shè)計(jì)風(fēng),最新車型給了我們更多眼前一亮的感覺,時(shí)尚未來年輕運(yùn)動(dòng)。
形容具體一些的話,就是傳祺GS3影速在外形設(shè)計(jì)上使用了更多的折線與小圖形元素的疊加,而車身上很少有大面積的平面或是曲面。對(duì)于一款尺寸其實(shí)不太大的車型來說,這會(huì)給人更有活力的感覺,像前后燈組內(nèi)外都使用了楔形元素的疊加,大尺寸的前格柵也在保持整體直瀑式風(fēng)格的基礎(chǔ)上融合更多折線和型面元素,車輛整體視覺效果還是比較豐富的。
車輛尺寸方面是4410mm*1850mm*1600mm,軸距為2650mm,這個(gè)數(shù)據(jù)放在小型SUV里面還是一個(gè)比較出彩的表現(xiàn)。和前代車型的對(duì)比來看,車長和車寬都是略有增加,車高則是略有降低,所以在整體造型上也會(huì)讓人感覺更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)了。最值得夸贊的是怒增9cm的軸距,再加上車輛后排的純平地板,傳祺GS3影速空間使用的便利性還是不錯(cuò)的。
車輛操控表現(xiàn)方面也值得介紹一下,因?yàn)閭黛鱃S3影速動(dòng)力系統(tǒng)的變化還是挺大的。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)看似還是1.5T,但已經(jīng)從之前的3缸機(jī)升級(jí)到了4缸機(jī),動(dòng)力輸出無論是130kW的最大功率還是270N·m的最大扭矩都比此前的3缸機(jī)更高了,與之搭配的變速器則是從6AT變成了7擋濕式雙離合變速器。實(shí)際駕駛感受下,傳祺GS3影速開著很輕快,車輛起步階段的提速也很快,不過在城市中低速環(huán)境行駛的話,還是能明顯感覺到變速器換擋的頓挫感。如果是關(guān)注車輛行駛細(xì)膩感的車主,應(yīng)該還是會(huì)對(duì)城市低速行駛時(shí),車輛的操控感和舒適度有一些小遺憾。
目前的小型SUV市場車型選擇其實(shí)十分豐富,合資品牌和自主品牌都推出了不少產(chǎn)品力不錯(cuò)的車型,傳祺GS3影速是其中比較有個(gè)性的存在,新款車型顏值在線,實(shí)用性也不錯(cuò),它會(huì)不會(huì)是你的菜呢?