供稿/林寬雨 圖/陳靜嫻
在太陽(yáng)系中,火星,這個(gè)地球的鄰居,在人們眼中充滿(mǎn)吸引力。為了達(dá)到探索的目的,不少?lài)?guó)家向火星發(fā)射了探測(cè)器。我國(guó)也在2020年7月,向火星派遣了一位“火星使者”,它就是天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器。今天,我們就一起來(lái)聊聊,這位“火星使者”和它的火星之旅。
任務(wù)艱巨的探索之旅
前往火星的天問(wèn)一號(hào),需要一次性完成環(huán)繞、著陸和巡視探測(cè)三個(gè)任務(wù)。首先,它需要到達(dá)火星并進(jìn)入火星軌道;然后,在繞火星旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)進(jìn)行分身,分成環(huán)繞器和著陸巡視器兩部分。環(huán)繞器在空中繞著火星進(jìn)行探測(cè),著陸巡視器則降落在火星表面,放出祝融號(hào)火星車(chē),在火星表面進(jìn)行探測(cè)。整個(gè)探測(cè)任務(wù)聽(tīng)起來(lái)好像很容易完成,實(shí)際上卻困難重重。雖然火星和地球是鄰居,但是它們之間的距離很遠(yuǎn)。想要成功到達(dá)火星,必須嚴(yán)格按照科研人員設(shè)計(jì)好的路線(xiàn)飛行,瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)加速或減速進(jìn)入正確軌道。出現(xiàn)一點(diǎn)失誤或偏差,都有可能迷失在太空中,成為太空垃圾中的一員。
到達(dá)火星后,探測(cè)器還會(huì)經(jīng)歷日凌的考驗(yàn):日凌期間,地球上的科研人員與天問(wèn)一號(hào)之間的信號(hào)傳輸,會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重延時(shí)。這期間,天問(wèn)一號(hào)只能依靠預(yù)先注入的指令行動(dòng),并自行判斷指令的執(zhí)行效果。一旦出現(xiàn)問(wèn)題,天問(wèn)一號(hào)要在極短的時(shí)間內(nèi),完成自我診斷和自我修復(fù)。當(dāng)然,對(duì)于天問(wèn)一號(hào)來(lái)說(shuō),最大的考驗(yàn)?zāi)^(guò)于確保著陸巡視器成功著陸?;鹦撬貋?lái)有“探測(cè)器墳場(chǎng)”之稱(chēng),在過(guò)去60年間的近50次火星探索任務(wù)中,僅有9個(gè)登陸器或火星車(chē)成功著陸,難度可想而知。
豐碩的成果
雖然火星探索之旅困難重重,但是天問(wèn)一號(hào)沒(méi)有讓我們失望。環(huán)繞器和祝融號(hào)火星車(chē),最終都順利在自己的工作崗位上,開(kāi)啟了火星探索之旅。天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器和祝融號(hào)火星車(chē)都取得了很多成果。例如:利用攜帶的相機(jī),兩個(gè)探測(cè)器拍下了很多火星的高清照片,讓我們可以更清晰地欣賞火星的風(fēng)采;祝融號(hào)火星車(chē)?yán)美走_(dá),探測(cè)到火星0至80米深度范圍內(nèi)的火星土壤結(jié)構(gòu)信息;天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器利用火星礦物光譜分析儀,遠(yuǎn)距離對(duì)火星土壤和表面物質(zhì)成分進(jìn)行了分析……天問(wèn)一號(hào)兩個(gè)探測(cè)器獲取到的原始數(shù)據(jù),為科學(xué)家研究火星奧秘提供了很大幫助。
小貼士
日凌是每年春分、秋分時(shí)節(jié),當(dāng)太陽(yáng)、通訊衛(wèi)星及地面衛(wèi)星接收天線(xiàn)恰巧在一條直線(xiàn)上時(shí),太陽(yáng)電磁輻射對(duì)衛(wèi)星下行信號(hào)造成強(qiáng)烈干擾的現(xiàn)象。