《祖國(guó)》/楊晨
5 月24 日,國(guó)泰航空行政總裁林紹波在出席“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展·香港論壇”間隙,向包括界面新聞?dòng)浾咴趦?nèi)的媒體,用普通話致歉,并回應(yīng)了國(guó)泰航空空乘風(fēng)波。林紹波指出,調(diào)查已經(jīng)完畢,這件事將告一段落,公司已于23 日晚上解聘涉事人員:“我們?cè)俅沃厣辏瑢?duì)于個(gè)別員工嚴(yán)重違反公司的規(guī)章制度及道德準(zhǔn)則的行為,國(guó)泰航空將秉持零容忍的態(tài)度,類(lèi)似情況不容忍再發(fā)生?!?/p>
5月22日,有網(wǎng)友發(fā)帖稱,自己搭乘國(guó)泰航空CX987航班由成都飛往香港,自坐下開(kāi)始,就不斷聽(tīng)到乘務(wù)員使用英語(yǔ)、粵語(yǔ)抱怨乘客,侮辱言語(yǔ)以及陰陽(yáng)怪氣長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)半小時(shí)。發(fā)帖人稱,“我真的很不理解,為什么對(duì)不講英文和粵語(yǔ)的乘客有這么大的惡意,不要求額外熱心的服務(wù),請(qǐng)問(wèn)為什么對(duì)旅客基本的尊重都做不到。”此事件立刻在網(wǎng)上強(qiáng)烈發(fā)酵,廣大網(wǎng)友紛紛自發(fā)聲討國(guó)泰航空,痛斥國(guó)泰歧視華人的慣犯做法。
乘客不講英文或粵語(yǔ),就“不配”得到基本的航空服務(wù),是乘務(wù)員專業(yè)素養(yǎng)低下問(wèn)題,更是公司管理問(wèn)題。一個(gè)以普通話為通用語(yǔ)言的國(guó)家開(kāi)展業(yè)務(wù)的航空公司,其員工不管是真聽(tīng)不懂,還是裝聽(tīng)不懂普通話,都暴露出公司管理的缺失。這需要從根本上糾正認(rèn)知偏差和不當(dāng)觀念,改善員工服務(wù)態(tài)度,絕不是解雇3 名被發(fā)現(xiàn)的乘務(wù)員就能算了的。
針對(duì)這一嚴(yán)重歧視中國(guó)乘客事件,香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超5 月24 日表示,對(duì)于有關(guān)旅客在5 月21 日國(guó)泰航班CX987 上的經(jīng)歷感到痛心。他表示,涉事空中服務(wù)員的言行傷害了香港和內(nèi)地同胞的感情,破壞了香港一向的尊重、有禮的文化和價(jià)值觀。
李家超表示,他已向國(guó)泰航空行政總裁林紹波提出,此次事件屬于嚴(yán)重事件,國(guó)泰航空需進(jìn)行檢討,類(lèi)似情況不容再次發(fā)生。沸沸揚(yáng)揚(yáng)的宣布開(kāi)除三名歧視華人華語(yǔ)的機(jī)上服務(wù)員,并進(jìn)行至少口頭上還能聽(tīng)得過(guò)去的內(nèi)部整改,該公司對(duì)華人的歧視性服務(wù)或得到改觀。
國(guó)泰航空行政總裁林紹波
眾所周知,經(jīng)過(guò)滿清王朝為維系其少數(shù)統(tǒng)治多數(shù)的腐朽政權(quán)對(duì)國(guó)人實(shí)施了長(zhǎng)達(dá)200 多年的愚民、窮民政策,鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,中國(guó)半封半殖社會(huì)長(zhǎng)達(dá)百年,這種常年的文化摧殘和侵略讓不少中國(guó)人喪失了自信力。文壇泰斗魯迅就曾著文《中國(guó)人失掉自信力了嗎》,對(duì)部分附庸級(jí)國(guó)人進(jìn)行心靈拷問(wèn)。今天被殖民遺毒毒害的國(guó)人依然還在。前不久的兩個(gè)德國(guó)寶馬公司標(biāo)配的“唐氏嬰兒”形象的服務(wù)員,發(fā)冰激凌時(shí)對(duì)中國(guó)人搞歧視,結(jié)果引發(fā)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴,讓寶馬股市幾天內(nèi)就賠掉一百多億。
盡管當(dāng)今世界各國(guó)人民都在追求自主富強(qiáng),但是一脈相承的殖民體系,卻不愿退出歷史舞臺(tái),妄圖永遠(yuǎn)對(duì)他國(guó)人民實(shí)施精神控制令其淪為殖民體系的精神奴隸和洗劫對(duì)象。其實(shí)不僅僅中國(guó),挨著數(shù),歐洲大陸、俄羅斯、南美、東南亞、中東、非洲、日韓等,哪個(gè)不是講英語(yǔ)的“五眼聯(lián)盟”的收割對(duì)象,當(dāng)然大中華是它們最主要的打壓對(duì)象,美國(guó)已經(jīng)將反對(duì)中國(guó)作為“政治正確”不是事實(shí)嗎?因此,它們對(duì)中國(guó)實(shí)施文化殖民也就格外上心,更加無(wú)所不用其極,它們與它們?cè)趤喼薜牡昧Υ砣巳毡俱戾粴猓踔吝€在我國(guó)文化、出版、教育領(lǐng)域植入勢(shì)力,大肆對(duì)大中華圈兜售精神鴉片,極大污染了中國(guó)人的文化空間,去年的“毒教材事件”還有今年光明日?qǐng)?bào)日本間諜被抓等事件都是非常典型的案例。香港和臺(tái)灣曾被英日美殖民、占領(lǐng),那里的人因此受到的精神奴役非常嚴(yán)重,這些是為何我們看到部分華人涉外智障問(wèn)題、漢奸現(xiàn)象如此之嚴(yán)重的重要原因。不久前寶馬冰激凌事件中的“唐氏嬰兒”和今天拒絕為講華語(yǔ)人士服務(wù)的國(guó)泰航空飛機(jī)妹,則是文化殖民體系中的最底層環(huán)節(jié),也是國(guó)外文化殖民者用來(lái)惡心中國(guó)人的最直接觸角,只不過(guò),她們?cè)谥袊?guó)民眾一連串“拷問(wèn)”聲中學(xué)習(xí)了做人,分別丟掉了工作算是被打疼了,而她們供職的公司,也都為辱華歧華付出了慘重的代價(jià),洋品牌在中國(guó)人心目中的位置打了折扣。此前冰激凌事件讓寶馬股價(jià)短期暴跌130 多億,這錢(qián)能請(qǐng)全世界每人吃一次冰激凌了,而七成的飯要靠中國(guó)大陸旅客賞吃的國(guó)泰航空,下一步全球華人若是不坐國(guó)泰飛機(jī),國(guó)泰還不得關(guān)門(mén)?
許多外企都長(zhǎng)期存在文化殖民傾向、任務(wù)或使命,甚至美其名曰將其當(dāng)做“外企文化”。國(guó)泰在這方面的問(wèn)題,可比前面寶馬發(fā)冰激凌事件問(wèn)題要嚴(yán)重多了。關(guān)于不說(shuō)英語(yǔ)不給服務(wù),對(duì)華人和外國(guó)人搞雙標(biāo)甚至三標(biāo)四標(biāo),試想,如果沒(méi)有國(guó)泰上層授意、集體培訓(xùn)和長(zhǎng)期的辱華歧華企業(yè)文化作祟,三個(gè)飛機(jī)服務(wù)員能夠這么慣犯般的熟練辱華?國(guó)泰作為服務(wù)乘客的公司能夠常態(tài)化出現(xiàn)歧視華人華語(yǔ)的現(xiàn)象?歧視它們最大的衣食父母中國(guó)人?事件發(fā)生后,廣大網(wǎng)友反應(yīng)最多最強(qiáng)烈的,就是普遍認(rèn)為國(guó)泰是歧視華人華語(yǔ)的慣犯,不計(jì)其數(shù)的中國(guó)乘客都遭遇過(guò)國(guó)泰的華語(yǔ)歧視、侮辱。我們有理由相信,出現(xiàn)今天這么嚴(yán)重的問(wèn)題,正是國(guó)泰長(zhǎng)期對(duì)員工搞殖民洗腦,在公司長(zhǎng)期推行殖民文化的結(jié)果,之所謂冰凍三尺并非一日之寒。
然而可喜的是,當(dāng)每每出現(xiàn)外企辱華反華、坑害消費(fèi)者事件時(shí),有覺(jué)悟的中國(guó)民眾總能站出來(lái)用強(qiáng)有力的輿論重拳和市場(chǎng)選擇權(quán),雨點(diǎn)般的砸向這些無(wú)良外企,的確讓至今依然不放棄文化殖民的外國(guó)人及其公司付出慘重代價(jià)。
我們當(dāng)然要為今天歧視華人的外國(guó)公司遭到懲罰和被迫做出道歉并嚴(yán)懲當(dāng)事人而感到高興,要為偉大的堅(jiān)決維護(hù)民族尊嚴(yán)和自身合法權(quán)益的中國(guó)人民點(diǎn)贊。是中國(guó)人用自己的愛(ài)國(guó)熱情和觸摸手機(jī)屏幕的手,生生的把被文化殖民主義和漢奸占領(lǐng)的文化陣地強(qiáng)勢(shì)奪了回來(lái)。
在中國(guó)人愛(ài)國(guó)意識(shí)、主權(quán)意識(shí)和覺(jué)醒度不斷高漲、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)信息社會(huì)高度發(fā)達(dá)的年代,外資外企辱華事件的出現(xiàn)對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)一點(diǎn)不可怕,類(lèi)似問(wèn)題事件出現(xiàn)的越多,中國(guó)人民從文化殖民者那里收復(fù)的失地就越多。遠(yuǎn)的不說(shuō),近兩年,炮制“新疆棉事件、某省地圖事件、冰激凌事件”問(wèn)題外企,還有國(guó)泰發(fā)生的這次事件,哪個(gè)不是被全網(wǎng)斥責(zé)和被有關(guān)部門(mén)制裁而付出慘重代價(jià)?打出來(lái)的文化江山才是最穩(wěn)固的,才能形成更高亢的中國(guó)文化強(qiáng)音,被殖民文化洗腦的國(guó)人才能被教育改得更徹底。此次國(guó)泰事件,說(shuō)到底就是中國(guó)民眾對(duì)殖民文化再一次發(fā)起了戰(zhàn)略反攻并取得了重大戰(zhàn)果——盡管今天被我們口誅筆伐讓文化殖民者開(kāi)除的是最底層的服務(wù)員,但動(dòng)搖的卻是整條殖民文化的生產(chǎn)線和文化漢奸的基礎(chǔ),大大打擊了文化殖民者和文化漢奸的囂張氣焰。中國(guó)民眾每一次捍衛(wèi)文化空間的行動(dòng),都能換來(lái)中國(guó)文化軟實(shí)力的進(jìn)一步強(qiáng)大和“文化垃圾場(chǎng)”不斷萎縮。
如果哪家外企今后還膽敢辱華搞文化殖民,不妨放馬過(guò)來(lái),反正中國(guó)網(wǎng)民撥弄手機(jī)宣泄情緒只是舉手之勞,卻能讓辱華反華歧華外企失去很多東西。同時(shí),這些外企因此丟失的市場(chǎng)很快會(huì)流轉(zhuǎn)到其他企業(yè)那里,給中國(guó)品牌、中國(guó)企業(yè)擴(kuò)充市場(chǎng)份額創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇,以往冒這種傻氣結(jié)果在中國(guó)失敗的外企還真不少,大家可以上網(wǎng)查閱筆者在此不贅述。此次國(guó)泰事件后,有關(guān)國(guó)內(nèi)航空企業(yè)也應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對(duì)國(guó)泰丟失的民心和市場(chǎng)進(jìn)行重新吸納、整合。讓更多熱愛(ài)中國(guó)的企業(yè)獲得更好的收益,讓只愛(ài)中國(guó)的人民幣不愛(ài)中國(guó)的殖民流毒遺毒集團(tuán)從中國(guó)出局。