全生命周期視角下鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目質(zhì)量成本研究

郭一瑋

天津科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，天津 300222

0 引言

近年來(lái)，鄉(xiāng)村旅游已發(fā)展成中國(guó)旅游業(yè)的重要組成部分，也是助力鄉(xiāng)村振興、幫助農(nóng)民致富的重要途徑。開(kāi)發(fā)鄉(xiāng)村旅游資源，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游業(yè)，可以創(chuàng)造大量的就業(yè)崗位，增加農(nóng)戶(hù)的收入來(lái)源，并利于將當(dāng)?shù)氐哪贻p人留在鄉(xiāng)村，對(duì)于農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收、農(nóng)村繁榮有著重要的意義。近年來(lái)，隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面實(shí)施和人們生活水平的不斷提升，鄉(xiāng)村旅游業(yè)發(fā)展迅速，消費(fèi)群體日益擴(kuò)大［1］。但鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目的質(zhì)量管理與成本管控難度較大，其中項(xiàng)目策劃、工程施工、運(yùn)維服務(wù)、運(yùn)行管理等各方面都極大地影響著項(xiàng)目投資人的利益。因此，在鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中需要從各個(gè)方面加強(qiáng)質(zhì)量成本管控，以保證項(xiàng)目投資人的利益，并助力鄉(xiāng)村旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

項(xiàng)目生命周期是一個(gè)項(xiàng)目從開(kāi)始到完成經(jīng)過(guò)的所有階段，通常分為啟動(dòng)、準(zhǔn)備、實(shí)施、收尾4個(gè)階段。當(dāng)前，項(xiàng)目生命周期管理理念在各類(lèi)項(xiàng)目管理實(shí)踐中得到了廣泛應(yīng)用［2］。大量研究致力于全生命周期視角下應(yīng)用成本預(yù)測(cè)模型、時(shí)間預(yù)測(cè)模型對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理，加之互聯(lián)網(wǎng)、輔助信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用，使項(xiàng)目周期管理實(shí)踐更加便捷［3］。鄉(xiāng)村旅游作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目也具有生命周期，根據(jù)其生命周期來(lái)分析其各個(gè)階段的發(fā)展特點(diǎn)，并有針對(duì)性地進(jìn)行質(zhì)量成本控制，有利于獲得最大化綜合收益。基于此，筆者結(jié)合項(xiàng)目生命周期理論，構(gòu)建全生命周期下的鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目質(zhì)量成本模型，并通過(guò)實(shí)際項(xiàng)目案例探討模型的具體應(yīng)用。

1 鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目全生命周期下的質(zhì)量成本模型

1.1 鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目生命周期的基本設(shè)定

針對(duì)不同的項(xiàng)目類(lèi)型，對(duì)項(xiàng)目階段有不同的劃分方法，總體上是圍繞項(xiàng)目的醞釀、成長(zhǎng)、成熟、衰退和消亡過(guò)程進(jìn)行劃分。筆者盡量采用簡(jiǎn)化的模型來(lái)模擬鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目全生命周期，將其劃分為4 個(gè)階段：第一階段（I），即發(fā)起決策階段，包括項(xiàng)目比選、項(xiàng)目立項(xiàng)、項(xiàng)目論證決策、項(xiàng)目評(píng)估等內(nèi)容；第二階段（P），即規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，包括項(xiàng)目選址、項(xiàng)目評(píng)價(jià)、預(yù)算、施工設(shè)計(jì)等；第三階段（E），即建設(shè)實(shí)施階段，包括施工準(zhǔn)備、施工建設(shè)、設(shè)施測(cè)試驗(yàn)收、旅游項(xiàng)目試運(yùn)營(yíng)等；第四階段（F），即運(yùn)營(yíng)管理階段，包括項(xiàng)目驗(yàn)收、旅游園區(qū)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中各設(shè)施設(shè)備的維護(hù)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等。

1.2 鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目質(zhì)量成本的基本假設(shè)

質(zhì)量成本是指企業(yè)為保持或提高產(chǎn)品質(zhì)量所支出的一切費(fèi)用，以及因產(chǎn)品質(zhì)量未達(dá)到規(guī)定水平所產(chǎn)生的一切損失［4］。質(zhì)量成本一般包含兩層含義，即未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)造成的損失和為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的成本。從這個(gè)意義上來(lái)講，為了達(dá)標(biāo)產(chǎn)生的成本越高，未達(dá)標(biāo)造成的損失越小，反之則越大。如果制作一個(gè)曲線圖，兩者必然有一個(gè)交叉點(diǎn)。這個(gè)交叉點(diǎn)就是兩者理論上的平衡點(diǎn)，也是質(zhì)量成本的最優(yōu)選擇。根據(jù)這個(gè)最優(yōu)選擇，可以建立起最佳質(zhì)量成本控制模型。

通常，質(zhì)量控制成本可以分為3 個(gè)部分：預(yù)防成本、鑒定成本及失敗成本。失敗成本又分為內(nèi)部失?。ü收希┗蛲獠渴〕杀荆?］。在質(zhì)量控制成本理論中，最基本的假設(shè)是質(zhì)量成本存在一個(gè)最優(yōu)值。一般預(yù)防成本的增加會(huì)降低過(guò)程失敗的概率，從而降低失敗成本。而達(dá)到成本最優(yōu)值所需各項(xiàng)成本之間的具體關(guān)系卻沒(méi)有統(tǒng)一說(shuō)法。1995 年，Parker 在他的著作中描述了一種簡(jiǎn)單的質(zhì)量成本關(guān)系模型，明確了失敗成本與預(yù)防-鑒定成本之間的關(guān)系［6］。對(duì)于鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目質(zhì)量成本的分類(lèi)，筆者按照傳統(tǒng)的預(yù)防-鑒定-失敗成本模型進(jìn)行設(shè)定，具體如下：預(yù)防成本（Cp），包括管理信息系統(tǒng)的投入成本、管理人員的投入成本、人員培訓(xùn)成本、旅游項(xiàng)目的優(yōu)化設(shè)計(jì)成本、娛樂(lè)設(shè)備設(shè)施布置優(yōu)化成本等；鑒定成本（Ca），包括服務(wù)質(zhì)量管理的人員成本、游樂(lè)設(shè)施檢測(cè)成本、檢測(cè)材料成本、因檢測(cè)影響進(jìn)度造成的時(shí)間成本等；失敗成本（Cf），包括項(xiàng)目建設(shè)中斷的時(shí)間成本、游樂(lè)項(xiàng)目設(shè)施的維修成本、處理游客投訴的成本等。

鄉(xiāng)村旅游工程項(xiàng)目的任意過(guò)程（整體或部分）的預(yù)期質(zhì)量成本為

大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，對(duì)項(xiàng)目過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量管控，通過(guò)設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)、增加管理人員及適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)管理，可以減少過(guò)程失敗的可能性，即減少預(yù)期失敗成本。

從鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的單一過(guò)程來(lái)看，其失敗的概率可以表示為

式（2）中：t表示單一過(guò)程所需要的時(shí)間，a表示失敗概率，f（t）表示單一過(guò)程失敗的概率密度關(guān)于時(shí)間的函數(shù)。

對(duì)任一過(guò)程預(yù)防和鑒定成本的投入造成失敗概率降低程度可表示為

式（3）中：b為單一過(guò)程失敗概率被降低的程度，預(yù)設(shè)質(zhì)量控制手段必定造成失敗概率降低。同時(shí)，不考慮時(shí)間變化造成的影響，那么式（1）又可寫(xiě)為

1.3 模型建立

以項(xiàng)目生命周期的觀點(diǎn)來(lái)看，項(xiàng)目生命周期各階段都會(huì)對(duì)下一個(gè)階段產(chǎn)生不同程度的影響，因而質(zhì)量控制所產(chǎn)生的價(jià)值和成本都會(huì)隨著項(xiàng)目的發(fā)起、計(jì)劃、實(shí)施、終結(jié)進(jìn)行傳遞，形成鏈條。在項(xiàng)目比選過(guò)程中，投入更多人力進(jìn)行調(diào)研、聘請(qǐng)更專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家學(xué)者參與，雖然會(huì)造成投入成本增加，但是最終所得出的更優(yōu)秀的決策會(huì)隨著項(xiàng)目推進(jìn)逐漸發(fā)揮作用。規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的成本會(huì)受到項(xiàng)目決策是否符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、安全環(huán)保政策的影響，良好的工程設(shè)計(jì)更加有利于后續(xù)項(xiàng)目的建設(shè)施工和運(yùn)行穩(wěn)定。建設(shè)實(shí)施階段的成本受到工程質(zhì)量控制、施工管理、HSE管理等影響，高要求、嚴(yán)管理的施工方案雖然會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度并增加直接建設(shè)成本，但長(zhǎng)期來(lái)看必然會(huì)降低施工事故的發(fā)生率，并保證施工質(zhì)量，為后期運(yùn)營(yíng)打好基礎(chǔ)。在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理階段，更高要求的維護(hù)管理和對(duì)游客的服務(wù)投入有利于旅游項(xiàng)目獲得良好口碑，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期盈利。

第一階段質(zhì)量成本可以表示為

每個(gè)階段都包含從1 到n個(gè)不同的控制過(guò)程。式（1）表示第一階段各項(xiàng)控制過(guò)程成本之和。

第二階段質(zhì)量成本受上一個(gè)階段的因素影響，表示為

式（6）中：k為價(jià)值傳遞系數(shù)，CpI表示第一階段的預(yù)防成本，CaI表示第一階段的鑒定成本。當(dāng)有足夠的成本投入時(shí)，價(jià)值傳遞為負(fù)，即減少成本；當(dāng)投入不足時(shí)，價(jià)值傳遞為正，增加成本。k的大小取決于傳遞作用的強(qiáng)度。k的絕對(duì)值越大，表示價(jià)值傳遞的影響越強(qiáng)烈；k的絕對(duì)值越小，表示價(jià)值傳遞的影響越微弱。

根據(jù)式（6），可寫(xiě)出第三階段和第四階段的質(zhì)量成本為

綜上所述，一個(gè)鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目從開(kāi)始到終結(jié)的總質(zhì)量成本可表示為式（5）至式（8）之和。上述過(guò)程簡(jiǎn)化了單一過(guò)程相互的影響和跨階段的價(jià)值傳遞影響，僅考慮整體影響。

2 不同質(zhì)量控制策略下的質(zhì)量成本分析

2.1 不同質(zhì)量控制策略分析

一是高投入策略，即針對(duì)鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目各階段保持預(yù)防成本和鑒定成本的高投入，以達(dá)成質(zhì)量目標(biāo)優(yōu)先。在該策略下，失敗概率及失敗成本最低，價(jià)值傳遞系數(shù)取值為負(fù)，即有利于減少后續(xù)階段成本。二是低投入策略，即針對(duì)鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目各階段保持預(yù)防成本和鑒定成本的低投入，以達(dá)成工程效率和建設(shè)成本優(yōu)先。在該策略下，失敗概率及失敗成本最高，價(jià)值傳遞系數(shù)取值為正，即不利于減少后續(xù)階段成本。三是中投入策略，即工程經(jīng)驗(yàn)上的中投入，能夠完成基本質(zhì)量目標(biāo)的投入，價(jià)值傳遞系數(shù)取0，即不影響后續(xù)階段。

2.2 不同質(zhì)量控制策略下的質(zhì)量成本分析

在鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目建設(shè)實(shí)踐中，不同過(guò)程的控制措施和控制方法可以用一些典型項(xiàng)目進(jìn)行表述。表1 列出了旅游項(xiàng)目生命周期的典型過(guò)程及不同控制策略下的表現(xiàn)。通常，在實(shí)際的旅游項(xiàng)目管理過(guò)程中，每個(gè)生命周期都會(huì)對(duì)應(yīng)數(shù)個(gè)不同的關(guān)鍵過(guò)程及更多的普通過(guò)程。在實(shí)際成本分析過(guò)程中，按照高、中、低投入的策略，采用調(diào)查分析的方式，估算預(yù)防成本對(duì)于減少失敗成本的影響，并利用上文提到的質(zhì)量成本模型進(jìn)行成本分析。

表1 典型項(xiàng)目過(guò)程中質(zhì)量控制策略及質(zhì)量成本分析

3 模型驗(yàn)證和討論

3.1 模型驗(yàn)證項(xiàng)目基本情況

以天津市某鎮(zhèn)鄉(xiāng)村旅游建設(shè)項(xiàng)目為例，研究鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目各階段的質(zhì)量成本。某鎮(zhèn)建立了以農(nóng)業(yè)示范生態(tài)園、鄉(xiāng)村水街等特色旅游項(xiàng)目為核心，以休閑觀光、文化傳承、公共服務(wù)、旅游招待為主要功能的3A級(jí)以上旅游景區(qū)，借助豐富的特色農(nóng)產(chǎn)品、田園景觀、民俗特色、運(yùn)河文化等農(nóng)業(yè)文化資源，充分融合農(nóng)耕稻作文化、農(nóng)藝體驗(yàn)文化、生態(tài)養(yǎng)生文化、傳統(tǒng)民俗文化、水運(yùn)碼頭文化，形成了綜合性的鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目區(qū)。

3.2 模型驗(yàn)證討論

根據(jù)上述項(xiàng)目?jī)?nèi)容預(yù)期達(dá)成的效果，預(yù)設(shè)以下條件。該項(xiàng)目屬于政府投資類(lèi)項(xiàng)目，項(xiàng)目選址相對(duì)固定。整體建設(shè)時(shí)間估算為3 年，施工進(jìn)度無(wú)明確緊迫要求。該項(xiàng)目園區(qū)面積中等。投資規(guī)模按照鄉(xiāng)村旅游中等規(guī)模估算，施工綜合成本按標(biāo)準(zhǔn)估計(jì)3.6億元。旅游試運(yùn)行主要體現(xiàn)人工和設(shè)備，預(yù)設(shè)為0.1 億元/a，按15 年運(yùn)營(yíng)計(jì)算。旅游項(xiàng)目設(shè)計(jì)調(diào)研成本為0.01 億元，工程規(guī)劃設(shè)計(jì)費(fèi)用為0.7 億元。預(yù)防成本和鑒定成本可以合并計(jì)算。中等投入標(biāo)準(zhǔn)為該過(guò)程投資的3%，高投入為5%，低投入為1%。失敗成本為單一過(guò)程成本的30%。

關(guān)鍵控制過(guò)程簡(jiǎn)化為旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)、建設(shè)工程規(guī)劃及設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、運(yùn)營(yíng)及宣傳、運(yùn)營(yíng)管理等。項(xiàng)目每個(gè)階段的每個(gè)關(guān)鍵過(guò)程的質(zhì)量成本相同，且對(duì)價(jià)值傳遞效應(yīng)相同。普通過(guò)程不計(jì)入影響。某鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目的關(guān)鍵過(guò)程數(shù)量、影響參數(shù)預(yù)設(shè)如表2所示。

表2 某鎮(zhèn)鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目不同質(zhì)量控制策略下的參數(shù)

令建設(shè)成本總計(jì)為3.6億元，按高、中、低投入策略制訂質(zhì)量控制成本方案。綜合式（2）至式（8）得出各方案質(zhì)量控制成本如表3所示。

表3 某鎮(zhèn)鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目實(shí)施不同的方案質(zhì)量成本 億元

從計(jì)算結(jié)果可以看出，在該旅游項(xiàng)目建設(shè)中，采用高投入質(zhì)量控制策略的質(zhì)量成本明顯低于采用中、低質(zhì)量控制策略的成本。該預(yù)測(cè)也比較符合鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，同時(shí)也符合當(dāng)下工程建設(shè)實(shí)踐中“質(zhì)量?jī)?yōu)先”的理念。

4 結(jié)語(yǔ)

在鄉(xiāng)村振興的時(shí)代背景下，相關(guān)部門(mén)應(yīng)順應(yīng)時(shí)代需求，融入當(dāng)?shù)匚幕?，打造具有特色的生態(tài)旅游景點(diǎn)，同時(shí)引入專(zhuān)業(yè)化的管理模式與管理人才，從而大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游業(yè)，助力鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)戶(hù)增收。但在鄉(xiāng)村旅游業(yè)發(fā)展過(guò)程中，要注意其質(zhì)量成本控制，以保證項(xiàng)目投資人的利益，助力鄉(xiāng)村旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此，筆者結(jié)合項(xiàng)目生命周期理論，構(gòu)建全生命周期下的鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目質(zhì)量成本模型并進(jìn)行實(shí)證研究。結(jié)果表明，該模型在一定程度上對(duì)鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目實(shí)踐活動(dòng)做出了相似的模擬，雖然因整體過(guò)程參數(shù)較少、資料有所匱乏，導(dǎo)致分析模型略顯粗糙，但模型具有較強(qiáng)的實(shí)用性，通過(guò)合理的優(yōu)化，具有較大的推廣應(yīng)用價(jià)值。