校園移動餐車設(shè)計

曹婷婷　黃霞玥　毛朝威　李樹仁

摘 要：在中國，高等學(xué)府的占地面積較廣，校內(nèi)食堂與其他學(xué)習(xí)工作區(qū)及休憩區(qū)的距離較遠，師生用餐存在一定的不便捷性。另外，近幾年受疫情影響，就餐高峰期的食堂避免不了人員密集問題。本課題以南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院為例，通過實地位置考察及問卷調(diào)研等研究方法，對校園地理環(huán)境及文化、用戶行為及需求深入探析，立足服務(wù)設(shè)計理念，從模塊化角度出發(fā)，設(shè)計出一款在外觀造型、功能模塊、智能訂取餐系統(tǒng)及系列餐具和品牌形象上具有創(chuàng)新性的校園移動餐車系統(tǒng)。真正做到滿足師生不同就餐需求，提升就餐效率，并在特殊時期減少人員接觸。課題研究為其他高等學(xué)府在引進校園移動餐車的項目上提供有價值的參考。

關(guān)鍵詞：校園移動餐車 外觀造型 功能分區(qū) 訂取餐系統(tǒng) 品牌形象

1 引言

民以食為天，高等學(xué)校的校園就餐問題是在校師生校園生活中的一個重要角色，做好后勤保障工作，才能讓師生更好地投入教與學(xué)中。本課題以南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院為例，結(jié)合“樂享校園——活動餐車”項目，首先對校園移動餐車用戶群體進行調(diào)研，重點分析高校師生的用餐行為特征，提煉用餐痛點；其次深入調(diào)研校園文化，提取極具特色的校園文化因子；最后通過對調(diào)研的材料整理分析進行移動餐車的系統(tǒng)設(shè)計，包括整體造型、功能分區(qū)、訂取餐系統(tǒng)、系列餐具和品牌形象四個方面。創(chuàng)新性校園移動餐車的設(shè)計滿足了師生對校園餐飲多業(yè)態(tài)、多元化、多層次，高效率的需求，同時緩解了疫情環(huán)境下人員聚集就餐帶來的隱患。

2 校園移動餐車調(diào)研及分析

2.1 校園移動餐車研究現(xiàn)狀

目前，國內(nèi)已有部分學(xué)校在校內(nèi)施行了移動餐車站點服務(wù)，方便師生用餐，緩解疫情環(huán)境下校園食堂的就餐聚集問題，例如黑龍江大學(xué)推出的飲食服務(wù)中心移動餐車受到同學(xué)們熱烈歡迎。一日三餐，移動餐車上不斷更換菜譜，不斷調(diào)換花樣；保溫箱、保溫桶一齊上陣，保證學(xué)生隨時買到熱飯熱菜；為更好得做好疫情防控，引進了無人送餐車、智能取餐柜等設(shè)備，解決了學(xué)生集中就餐的問題，避免了人群扎堆。

2.2 校園移動餐車環(huán)境調(diào)研分析

以南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院為例，學(xué)校用地856畝，建筑面積超30萬平方米，已有在校生13000余人。通過對校內(nèi)位置環(huán)境實地勘察，將學(xué)校師生生活主要片區(qū)歸納為八個片區(qū)（除食堂外），測量每個片區(qū)到兩個位置的食堂的最短路程，并按照正常人的步行速度1.5m/s計算出路程所需時間（見表1），數(shù)據(jù)顯示所有路程中最短的耗時2.5分鐘，最長的耗時12分鐘多，2-4分鐘的有五個，4-6分鐘的有一個。6-8分鐘的有三個，8分鐘以上的有七個（此計算不包含在建筑物內(nèi)部路程需要的時間），由此可見，大多數(shù)情況下去食堂用餐的路上耗時較長。并且，學(xué)校食堂數(shù)量少，在用餐高峰期存在人流集中，食堂負(fù)擔(dān)大，排隊時間長導(dǎo)致學(xué)生的時間成本增加。另外，站在校方層面，疫情期間人口流動頻繁也可能導(dǎo)致病毒的傳播，不利于疫情防控管理；站在學(xué)生角度，傳統(tǒng)食堂獲取食物的方式有限，不能在短時間內(nèi)快速補充能量。

2.3 校園移動餐車用戶調(diào)研分析

高校移動餐車的用戶人群主要分為以下幾類：學(xué)生，教學(xué)人員，管理人員，后勤等各類專業(yè)崗位人員等。本次主要針對校內(nèi)師生進行問卷調(diào)研，調(diào)研樣本數(shù)量達一千余份。調(diào)研結(jié)果顯示有68.81%的師生認(rèn)為在食堂用餐時打餐排隊用時過長，33.03%的師生認(rèn)為食堂供餐時間較短，62.39%的師生認(rèn)為食堂設(shè)置的座位不足。通過調(diào)研得出師生對校園移動餐車這個方案的提出持高度贊同并對方案實施抱很大期望。

在用戶需求方面，本次調(diào)研主要圍繞餐車的造型、餐車的功能模塊、餐車品牌形象這幾個問題展開。目前市面上現(xiàn)有餐車整體上存在以下幾問題：（1）外觀造型傳統(tǒng)，不具時代感，不符合校園大學(xué)生群體的審美；（2）占地面積太較大，并且靈活性差；（3）功能單一，只提供現(xiàn)場打餐服務(wù)；（4）通用化形象，不能夠體現(xiàn)各自校園的校園文化和形象，不具代表性。

近年來，隨著概念物流車的發(fā)展，解鎖未來城市配送方式應(yīng)運而生，功能模塊化分布、無人駕駛、可拆卸式車廂、智能化和高效化的形式將成為未來運輸車的主流。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示：被調(diào)研者普遍認(rèn)為校園移動餐車應(yīng)造型簡潔時尚，能夠很好的融入校園文化，展現(xiàn)校園特有形象。與此同時，在功能分區(qū)上能夠合理規(guī)劃，做到現(xiàn)場打餐和智能訂餐取餐一體，實現(xiàn)功能多樣化，提升靈活性。

3 校園移動餐車系統(tǒng)設(shè)計

3.1 外觀造型設(shè)計

校園移動餐車主要受眾群體為20歲左右的在校大學(xué)生，他們年輕、陽光、活潑，追求時尚、潮流，喜歡簡約大方的設(shè)計。因此，本次餐車整體選取簡約的設(shè)計風(fēng)格，使用簡潔利落的線條，彰顯未來感。為解決餐車占地面積過大、靈活性不強、功能單一等問題，本課題將餐車設(shè)計成為可拆分模式，即將取餐車和主體打餐車進行模塊化設(shè)計。這樣，可將原本單點分布的食堂變成全校多點分布的網(wǎng)上食堂，構(gòu)建校園餐飲網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，創(chuàng)新未來校園餐飲新體驗。新潮的外觀，充滿活力的配色，并融入校園文化與現(xiàn)代元素會受到學(xué)生的喜愛。餐車采用無人駕駛模式，擁有自動巡航、自動避障及跟蹤功能，可安全準(zhǔn)確?？吭谥付康牡攸c。

3.2 功能模塊設(shè)計

首先建立校園移動餐車的主結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品主結(jié)構(gòu)描述了一個可配置的、包括所有模塊在內(nèi)的模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)的組成情況，可根據(jù)不同功能需求，從產(chǎn)品主結(jié)構(gòu)中派生出不同的功能機構(gòu)。在校園移動餐車整體主模塊上劃分出兩個子模塊，即主餐車（打餐模塊）和取餐車（智能取餐系統(tǒng)）。其次，在不同子模塊下進行細分不同的功能模塊。主餐車主要分為打餐區(qū)和廚余垃圾回收系統(tǒng)，打餐區(qū)具備菜品保溫系統(tǒng)，工作人員活動區(qū)域及餐盒餐具存放區(qū)域等，另外所有車輛硬件功能（無人駕駛、自動巡航、自動避障及跟蹤）集中在主餐車上；取餐車的主要功能為自動取餐，不具備自動行駛的功能

3.3 智能訂取餐系統(tǒng)設(shè)計

取餐車的設(shè)計參考蜂巢快遞柜和美團取餐柜的形式設(shè)計，整車與主餐車造型統(tǒng)一，在到達目的地后與主餐車分離，提升靈活性，避免打餐、取餐擁擠。取餐車三面設(shè)置取餐柜，整體可容納近200份餐飲，每個取餐柜都有對應(yīng)的編碼和取餐二維碼，用戶根據(jù)成功訂餐后獲得的取餐號到對應(yīng)編碼的柜門進行掃碼取餐，此方式可避免取餐時排隊等候問題，減少時間成本。

3.4 系列餐具及品牌形象設(shè)計

減少白色污染，堅持可持續(xù)發(fā)展理念，在系列餐具設(shè)計上選采用如小麥秸稈漿此類安全、環(huán)保，可降解類型材料。餐盒的設(shè)計主要從兩方面考慮：首先功能方面，考慮多格設(shè)計，防止串味；內(nèi)置PE淋膜，防水防油防漏。同時將餐具的存放位置和餐盒蓋進行一體化設(shè)計，簡化打餐工作人員的打餐程序，提升打餐效率，同時減少對餐具的直接接觸帶來的二次污染問題，確保干凈衛(wèi)生。在進行用戶用餐行為調(diào)查研究時發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在就餐時多數(shù)喜歡一邊看手機一邊吃飯，因此，餐盒蓋收納餐具的位置進行巧妙的設(shè)計后承載了臨時手機支架的功能。其次趣味性方面，將現(xiàn)在年輕人喜愛的盲盒概念引入餐盒設(shè)計中，即開盲盒集餐卡的模式，將餐車的品牌形象做成多樣化迷你卡片的形式和餐具放置在一起，不同的卡片配有不同的圖案和不同的小文案，用戶集滿8張不同的卡片可免費兌換一份指定價格餐飲。整個過程既具有趣味性又可以帶動食堂餐飲消費。

餐車品牌形象設(shè)計主要分為兩個方面：品牌LOGO和IP形象。品牌LOGO采用扁平化設(shè)計風(fēng)格，靈感來源于金城學(xué)院特有的文化——“金橙少年”，以切開的橙子為原型，結(jié)合裝著食物的盤子、吃東西的姿態(tài)以及滾動的車輪三個元素設(shè)計而成，整體形式活潑動感，緊扣主題。“小食光”的名稱包含兩層含義：（1）飯點；（2）光盤，寓意深刻。IP形象同樣以橙子為原型，采用擬人化手法，將學(xué)校的航空專業(yè)特色和校徽融入進來，既俏皮可愛又頗具校園文化蘊意。

4 結(jié)語

通過深入調(diào)研及歸納分析，明確用戶需求，立足用戶對產(chǎn)品使過程中的體驗感，提出創(chuàng)新型校園移動餐車設(shè)計，打造校園餐飲的“美食每刻”，讓師生“散開吃”。餐車的設(shè)計做到集成化，集現(xiàn)場打餐、網(wǎng)上訂餐取餐、廚余垃圾回收于一體；趣味化，讓吃飯變得有趣，變得有儀式感；品牌化，讓餐車形象成為金城學(xué)院專屬。該設(shè)計不僅解決在校師生就餐難的問題，同樣便于疫情防控和管理，也有利于食堂餐飲業(yè)發(fā)展，為未來各高校引進校園移動餐車提供有價值的參考。

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