神龍陳彬：讓法系車(chē)回歸本質(zhì)

李琳

法系車(chē)個(gè)性化與差異化的文化理念，是神龍汽車(chē)有限公司總經(jīng)理陳彬眼中神龍?jiān)偕弦粚訕堑慕^佳機(jī)會(huì)。

三年前，神龍汽車(chē)以“信賴(lài)?責(zé)任?從心出發(fā)”為主題召開(kāi)了“2020神龍汽車(chē)文化節(jié)”，推出“元+”計(jì)劃和“五心守護(hù)行動(dòng)”，以此為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，神龍汽車(chē)銷(xiāo)量連年滑坡的命運(yùn)開(kāi)始逆轉(zhuǎn)。2020年，神龍汽車(chē)的銷(xiāo)量只有5萬(wàn)輛。2021年神龍汽車(chē)銷(xiāo)量翻一番，達(dá)成10萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。在剛剛過(guò)去的2022年，神龍汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為12.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%，在合資品牌市場(chǎng)份額不斷被蠶食的背景下，神龍汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)兩位數(shù)的逆市增長(zhǎng)，說(shuō)明變革成果初顯。

2月10日，2023年神龍汽車(chē)文化節(jié)如期而至，神龍汽車(chē)將改革更進(jìn)一步，發(fā)布了用戶(hù)品牌“知音”，并宣布“五心守護(hù)行動(dòng)”進(jìn)入2.0時(shí)代。在新能源車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)的同時(shí)，神龍汽車(chē)也曾因?yàn)殡妱?dòng)化轉(zhuǎn)型速度緩慢受到質(zhì)疑，直面挑戰(zhàn)，神龍汽車(chē)在文化節(jié)現(xiàn)場(chǎng)公布了未來(lái)五年的新能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

談到神龍汽車(chē)下一階段的規(guī)劃時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總裁助理、神龍汽車(chē)有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記陳彬表示：“神龍汽車(chē)已經(jīng)熬過(guò)了生死階段，接下來(lái)要做的就是，真正要把法系車(chē)的文化、品牌、調(diào)性挖掘出來(lái)。”

抓質(zhì)量、抓服務(wù)

對(duì)于神龍汽車(chē)來(lái)說(shuō)，2016-2020年是滑鐵盧的五年。這五年間，神龍汽車(chē)銷(xiāo)量分別下滑15.2%、36.85%、32.89%、55.17%、55.74%。對(duì)于那段灰暗記憶，陳彬表現(xiàn)出了直面問(wèn)題的坦蕩：“那段時(shí)間，我們的口碑、售后服務(wù)都出了問(wèn)題。從2020年至今的三年時(shí)間里，我們一直在努力讓神龍汽車(chē)回歸商業(yè)本質(zhì)——抓質(zhì)量、抓服務(wù)。”

在汽車(chē)市場(chǎng)急劇變革的新時(shí)代，用戶(hù)對(duì)于車(chē)的要求不僅是產(chǎn)品功能的滿(mǎn)足，還要有文化理念的認(rèn)同，法系車(chē)個(gè)性化與差異化的文化理念恰好與用戶(hù)需求高度契合，這也正是陳彬眼中神龍?jiān)趯せ卦?jīng)的市場(chǎng)份額后，再上一層樓的絕佳機(jī)會(huì)。

以此為契機(jī)，神龍新用戶(hù)品牌“知音”正式對(duì)外發(fā)布。陳彬介紹，知音品牌包含“品質(zhì)知音、生活知音、服務(wù)知音”三大價(jià)值，分別指向產(chǎn)品質(zhì)量、生活知音、用戶(hù)服務(wù)三大方向。

在產(chǎn)品質(zhì)量方面，神龍旗下東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致的主銷(xiāo)產(chǎn)品，采用了六橫六縱太空艙結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼板占比最高達(dá)80%以上，具備546項(xiàng)功能安全或失效場(chǎng)景管控。作為對(duì)比，以保證“安全”為品牌理念的沃爾沃，旗下車(chē)型高強(qiáng)度鋼占比同樣為80%，神龍汽車(chē)旗下車(chē)型的安全程度完全可以與豪華品牌媲美。

產(chǎn)品質(zhì)量的提升不僅在于車(chē)身安全的保證，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量、駕乘體驗(yàn)的提升同樣十分重要。為了保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，神龍現(xiàn)有車(chē)型從內(nèi)到外全面使用綠色環(huán)保材料，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量10倍優(yōu)于國(guó)標(biāo)，3000種以上材料成分全方位監(jiān)控環(huán)保。為了給用戶(hù)更好駕乘體驗(yàn)，神龍汽車(chē)車(chē)型經(jīng)過(guò)了百年大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校，110處NVH靜音設(shè)計(jì)，麋鹿測(cè)試已連續(xù)22年全球第一，在171次達(dá)喀爾、WRC等全球頂級(jí)賽事中取得了冠軍。

為了與用戶(hù)共創(chuàng)“品味生活”，成為用戶(hù)的生活知音，神龍汽車(chē)發(fā)布了知音會(huì)員體系，這是神龍汽車(chē)為粉絲專(zhuān)屬打造的知音服務(wù)生態(tài)圈，包含成長(zhǎng)體系、積分體系、榮譽(yù)體系。在成長(zhǎng)陪伴方面，神龍汽車(chē)將立足于東風(fēng)雪鐵龍131X家族、東風(fēng)標(biāo)致索肖社區(qū)兩大客戶(hù)社群，開(kāi)展自駕、露營(yíng)、美食、健身、萌寵、騎行等豐富的社群活動(dòng)；在尊貴服務(wù)方面，神龍汽車(chē)設(shè)定了從青銅到鉆石的五大積分等級(jí)，將為用戶(hù)帶來(lái)生日專(zhuān)屬大禮、愛(ài)奇藝會(huì)員等數(shù)字化商品、購(gòu)物平臺(tái)生活商品、車(chē)輛服務(wù)商品等兌換服務(wù)；在共創(chuàng)共享方面，神龍汽車(chē)將邀請(qǐng)用戶(hù)一起共創(chuàng)品牌和商品、社會(huì)公益活動(dòng)、異業(yè)聯(lián)盟合作等。

據(jù)悉，以上關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量、生活知音、用戶(hù)服務(wù)的變革在未來(lái)幾年將在神龍?bào)w系內(nèi)堅(jiān)持下去，用神龍汽車(chē)客戶(hù)服務(wù)部部長(zhǎng)劉國(guó)權(quán)的話來(lái)說(shuō)，“神龍汽車(chē)的很多用戶(hù)權(quán)益將伴隨著用戶(hù)需求去釋放，未來(lái)幾年在‘知音會(huì)員上，神龍汽車(chē)將投入超過(guò)1000萬(wàn)元以上”。

給用戶(hù)家的感覺(jué)

在神龍汽車(chē)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，“五心守護(hù)行動(dòng)”起到了舉足輕重的作用，成為提升用戶(hù)服務(wù)水平的主要體現(xiàn)。

在“五心守護(hù)行動(dòng)”1.0階段，神龍汽車(chē)投入2億元人民幣，共服務(wù)了350萬(wàn)車(chē)主，其中，七折保養(yǎng)合同惠及10萬(wàn)車(chē)主；新車(chē)實(shí)行“一口價(jià)”、一年保價(jià)政策，三年保值率東風(fēng)雪鐵龍?zhí)嵘?.5個(gè)百分點(diǎn)，東風(fēng)標(biāo)致提升6.5個(gè)百分點(diǎn)，增幅在主流合資品牌中排名第一。

這一成果令陳彬深感驕傲，他評(píng)價(jià)道：“‘五心守護(hù)行動(dòng)徹底解決了過(guò)去保養(yǎng)價(jià)格高、產(chǎn)品保值率低等被詬病的問(wèn)題，客戶(hù)滿(mǎn)意度提升10個(gè)百分點(diǎn)?！?/p>

伴隨著“知音”品牌的發(fā)布，“五心守護(hù)行動(dòng)”從1.0階段進(jìn)入了2.0階段，神龍汽車(chē)的目標(biāo)也從讓用戶(hù)滿(mǎn)意變成讓用戶(hù)信賴(lài)。五心守護(hù)行動(dòng)2.0包含10項(xiàng)創(chuàng)新政策、5項(xiàng)升級(jí)政策和3項(xiàng)延續(xù)政策，這些政策的升級(jí)更加注重“人文關(guān)懷”和“品牌調(diào)性”，要求能夠給用戶(hù)——“家的感覺(jué)”。

如何給用戶(hù)家的感覺(jué)？劉國(guó)權(quán)舉例：“當(dāng)用戶(hù)發(fā)生車(chē)禍時(shí)，會(huì)很緊張，不知道打電話給誰(shuí)。神龍汽車(chē)這時(shí)候就可以提供免費(fèi)救援服務(wù)。在五心守護(hù)2.0階段，救援升級(jí)為終身免費(fèi)救援，救援車(chē)輛24小時(shí)待命，當(dāng)您需要救援時(shí)，請(qǐng)打給神龍汽車(chē)，全國(guó)2小時(shí)必達(dá)?！?/p>

為了給用戶(hù)提供人文關(guān)懷，神龍汽車(chē)創(chuàng)建了尊享千萬(wàn)元客戶(hù)關(guān)愛(ài)基金?！爱?dāng)4S店和車(chē)主因?yàn)槔碣r發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，我們可以先對(duì)用戶(hù)進(jìn)行賠付，我們?cè)俑?S店進(jìn)行溝通和結(jié)算。在人文關(guān)懷層面，我們對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)大的群體，如醫(yī)護(hù)、教師等群體給予支持?！眲?guó)權(quán)分析說(shuō)。

在強(qiáng)調(diào)品牌調(diào)性方面，劉國(guó)權(quán)表示神龍汽車(chē)將鼓勵(lì)更多車(chē)主體驗(yàn)法系車(chē)。兩年來(lái)，已經(jīng)有3萬(wàn)客戶(hù)向神龍汽車(chē)來(lái)電，客戶(hù)反饋的問(wèn)題、提出的建議，幫助神龍汽車(chē)改善了百余項(xiàng)工作項(xiàng)目和流程。通過(guò)神龍汽車(chē)的轉(zhuǎn)變，讓許多客戶(hù)感受到了誠(chéng)意，對(duì)法系車(chē)“路轉(zhuǎn)粉”，真正“一入法系，終身法系”。

劉國(guó)權(quán)表示，在整個(gè)的“五心守護(hù)行動(dòng)”2.0權(quán)益，神龍汽車(chē)預(yù)計(jì)今年投入資金超過(guò)5000萬(wàn)元。相對(duì)于追求銷(xiāo)量和規(guī)模，神龍汽車(chē)將更加注重追求個(gè)性、品味、人文的品牌調(diào)性，追求把客戶(hù)服務(wù)做到極致。

在新能源轉(zhuǎn)型上奮起直追

想要在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)法系車(chē)的復(fù)興，轉(zhuǎn)型新能源成為繞不開(kāi)的步驟。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年，新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%。但與自主品牌相比，合資品牌面向新能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)程明顯處于弱勢(shì)。

針對(duì)神龍的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，陳彬也坦然表示“神龍起步太晚了”。在銷(xiāo)量頹勢(shì)的那幾年，神龍汽車(chē)尚能拾起勇氣，刀刃向內(nèi)，刮骨療傷。如今，新能源轉(zhuǎn)型箭在弦上，神龍汽車(chē)自然也能鼓起奮起直追的勇氣。

在神龍汽車(chē)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃中，新能源產(chǎn)品占據(jù)了較大份額。陳彬介紹：明年上半年，神龍汽車(chē)首款智能電動(dòng)SUV將面世；未來(lái)五年，神龍汽車(chē)將密集投放9款全新車(chē)型和多款改款車(chē)型，其中8款為新能源車(chē)型。

神龍汽車(chē)未來(lái)推出的新能源車(chē)產(chǎn)品將主打10萬(wàn)至30萬(wàn)元主流轎車(chē)、SUV細(xì)分市場(chǎng)，向客戶(hù)提供BEV、PHEV、HEV等多種動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)規(guī)劃，2023年上半年，神龍汽車(chē)首款面向C端客戶(hù)的智能電動(dòng)SUV即將面世。未來(lái)，神龍汽車(chē)的燃油車(chē)將在現(xiàn)有車(chē)型基礎(chǔ)上，保留6款商品，通過(guò)品牌“家族化”造型升級(jí)、動(dòng)力總成升級(jí)和智能網(wǎng)聯(lián)裝備迭代，提升商品競(jìng)爭(zhēng)力，保持穩(wěn)定基盤(pán)。

未來(lái)，神龍汽車(chē)的新能源車(chē)型將基于eHMIA電混平臺(tái)來(lái)開(kāi)發(fā)。神龍汽車(chē)商品企劃部部長(zhǎng)李衡輝介紹，該平臺(tái)具備高效率、高性能、模塊化、智能化的特點(diǎn)，提供HEV、PHEV、BEV多種動(dòng)力形式，包括兩驅(qū)和四驅(qū)；涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV多種車(chē)身型式。純電系統(tǒng)采用高達(dá)700?kW/L?能量密度電池（行業(yè)水平560kW/L～680kW/L），能夠獲得純電800km、增程1?100km的續(xù)航能力；采用PDCU動(dòng)力域控制器，集成了整車(chē)控制、電機(jī)控制、BMS等，保證了車(chē)輛的穩(wěn)定及可靠性；采用多合一集成電驅(qū)，峰值功率可達(dá)320?kw，可獲得4秒級(jí)百公里加速性能，電耗低于11.8?kwh；800?V?高電壓平臺(tái)可提供更大的續(xù)航里程和更快的充電速度。

伴隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，智能化成為下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵詞。在智能化轉(zhuǎn)型方面，神龍汽車(chē)將從客戶(hù)場(chǎng)景出發(fā)，打造專(zhuān)屬有趣、智能高效、千人千面的科技駕乘空間。李衡輝具體分析：“在智能座艙方面，我們將實(shí)現(xiàn)2S級(jí)喚醒車(chē)機(jī)、1S級(jí)整車(chē)響應(yīng)，毫秒級(jí)的語(yǔ)音交互，共涵蓋56個(gè)暖心工程，包括13個(gè)行業(yè)頭部生態(tài)?！?/p>

三年變革讓神龍汽車(chē)走上了復(fù)興之路。當(dāng)前，神龍汽車(chē)積累了630萬(wàn)客戶(hù)基盤(pán)、510萬(wàn)APP注冊(cè)粉絲、500家供應(yīng)鏈體系，月活38萬(wàn)的流量平臺(tái)……2023年，神龍汽車(chē)將銷(xiāo)量目標(biāo)設(shè)為15.5萬(wàn)輛，在連續(xù)兩年逆勢(shì)增長(zhǎng)的襯托下，這樣的目標(biāo)并不亮眼，但在走得急與走得穩(wěn)之間，神龍汽車(chē)更加傾向于后者。行穩(wěn)方能致遠(yuǎn)，伴隨著“知音”品牌打造、新能源車(chē)布局的不斷深化，神龍汽車(chē)的下一個(gè)三年值得期待。