情境教學法在物流工程課程中的應用

王慧 程光

[摘 要] “情境教學法”可以將有意學習和無意學習結合起來，促使學生有效地、創(chuàng)造性地去學習。在《物流工程》中引入“情境教學法”，將傳統(tǒng)的教學方法整體優(yōu)化進行研究并加以實踐，通過設定情境、創(chuàng)建角色、設定問題并實施這一系列的教學過程，充分發(fā)揮學生的主觀能動性，讓學生成為課程的主導，可以學以致用，達到理論聯(lián)系實際的教學目標，為培養(yǎng)應用型人才有一定的實踐價值。

[關 鍵 詞] 情境教學法；物流工程；角色分工

[中圖分類號] G642 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）03-0108-02

一、引言

《物流工程》是工業(yè)工程專升本的專業(yè)核心課程，是一門用以培養(yǎng)學生解決物流系統(tǒng)設計與優(yōu)化問題的專業(yè)課。本課程的教學特點是立足于基本理論、基本知識和基本方法，著眼于實際運用。對應用型大學，更重視學生“學以致用”的實踐能力，所以在教學過程中，力求理論與實踐相結合、工程科學知識及管理科學知識相結合。但是，傳統(tǒng)的講授法進行課程的教學，學生提不起興趣，注意力不集中，造成課堂氣氛沉悶，很難有良好的教學效果。

把“情境”作為本課程教學過程中的出發(fā)點和切入點，在授課的同時給學生賦予不同“角色”，從而激發(fā)學生的能動性，最終服務于教學，促進學生主動學習、樂于實踐。

二、綜述

情境教學的概念，首先是由Brown、Collin、Duguid在1989 年的一篇名為《情境認知與學習文化》（Situated Cognition and the Culture of Learning）的論文中提出的。他們認為“知識只有在它們產(chǎn)生及應用的情境中才能產(chǎn)生一定的意義。知識絕不能從它本身所處的環(huán)境中孤立出來，學習知識的最好方法就是在情境中進行”。

情境教學的本質即以情感調節(jié)為手段，以學生現(xiàn)有的生活實際為基礎，以促進學生主動參與、全面發(fā)展為目的的優(yōu)化了的學科教學與生活環(huán)境。情境教學的核心是“情境”，它以“情”為經(jīng)，將被淡化了的情感、意志、態(tài)度等心理要素確定為學科教學的有機構成，將學生的興趣、特長、志向、態(tài)度、價值觀等人的素質的重要方面擺在學科教學應有的位置上；以“境”為緯，通過各種生動、具體生活環(huán)境的創(chuàng)設，拉近了學科教學與學生現(xiàn)實生活的距離，使死的知識成為活的生活，為學生的主動參與、主動發(fā)展開辟了現(xiàn)實途徑。

三、情境教學法在物流工程中的應用

（一）創(chuàng)設問題情境

所謂問題情境，就是使學生面臨一定的需要解決的問題，處于欲罷不忍、欲言不能的境地，由此引發(fā)對問題的探究和思考。以問題貫穿整個教學過程，創(chuàng)設問題情境，并把學生引進解決問題的氛圍中，以實現(xiàn)教學目標。

設定情境的第一步就是分組，讓學生以團隊形式參與情境。學生小組以5～7人為一組，并推選出每組的組長。由組長負責管理小組的成員，這樣可以發(fā)揮學生的團隊協(xié)作精神。每組成立公司，由學生給公司起名，分別給公司制定相應的服務宗旨、目標客戶群、服務特色、初步選址等。在這個過程中，學生的參與度很高，很多不是特別積極的學生通過這個環(huán)節(jié)提出自己的想法，調動了學生的積極性。

（二）創(chuàng)設角色扮演

每組成立物流公司后，由組長擔任該“公司”的董事長，其他的小組成員根據(jù)自己的特點分別擔任倉儲經(jīng)理、運輸經(jīng)理、配送經(jīng)理、計劃經(jīng)理、財務經(jīng)理等。這個環(huán)節(jié)的設定，可以讓每個學生都有職責，而不是在團隊中默默無聞地做“小跟班”，而且這些角色的設定是根據(jù)教材中的章節(jié)來設置的。

在物流工程的教學中，分別要對物流的選址、搬運、倉儲、運輸、配送、信息化等部分進行講解，所以，各角色分別是這樣考慮的：董事長負責協(xié)調本公司的全面工作；倉儲主管負責對公司的倉庫設計、管理優(yōu)化等工作進行管理；運輸主管負責對公司物流訂單的運輸路線安排、運輸?shù)姆绞竭x擇等進行管理，還需要和財務經(jīng)理一起進行運輸成本的核算；配送經(jīng)理負責做配送工作，同時還要和計劃經(jīng)理一起進行配送網(wǎng)點的布置、配送方式、配送人員計劃等；計劃經(jīng)理負責整個物流公司的選址、配送網(wǎng)點的布局。經(jīng)過這樣的角色分工，每個小組成員的任務基本都是非常飽滿的，而且講解到哪個章節(jié)時，哪個部門主管負責對該部分內容進行組織和討論。

通過這樣的設計，全班學生都可以投入課程內容中去，而且在一些環(huán)節(jié)設置小組競賽，這樣進一步讓小組之間產(chǎn)生一定的競爭，由此，學生會全身心投入“公司”的運營中去，在討論和設計優(yōu)化過程中掌握理論內容。

（三）問題設定及實施

以第二章系統(tǒng)的規(guī)劃與設計為例。第一步，讓學生根據(jù)各個公司的運營情況，設計出公司平面布局圖。在沒有學習任何理論知識的時候，學生設計出來的方案基本都是“五花八門”拍腦門想出來的。然后根據(jù)教材有針對性地給學生講授設施布置的內容、設計方法，并且介紹幾種原則布置方法和各自的優(yōu)缺點。第二步，讓學生根據(jù)上課所學的知識改進各公司的設計方案，在這個環(huán)節(jié)，學生基本都可以“學以致用”，認真地進行平面布局圖的優(yōu)化過程。根據(jù)改進后的方案，繼續(xù)給學生講授設施規(guī)劃設計的重點部分——系統(tǒng)化布置設計，其中包括：物流分析、作業(yè)單位相互關系分析等。第三步，讓學生運用學習過的分析方法，分析自己“公司”的設計方案。在這個環(huán)節(jié)，學生將所學的方法較靈活地運用其中，達到了理論聯(lián)系實際的教學目標。

（四）實施后的效果

采用“情境教學法”運用到《物流工程》這門課上，學生從原來的被動學習逐步轉化到主動學習。主要在以下方面有明顯的改善：

1.學習的積極性高。原來上課死氣沉沉的，以教師講授為主，學生是被動式的學習，效果很差；而采用情境教學法后，學生對這門課程非常感興趣，而且覺得學《物流工程》這門課程非常有用，也愿意去學。同時，上課的互動性增強，教師和學生的關系從原來的“講”和“聽”轉化為互相討論。

2.團隊合作能力的培養(yǎng)。學生在課上是以“公司”的形式結成小組，形成一個小的團隊，這個團隊相互協(xié)作，但是每個學生又扮演獨立的角色。通過這種方式，把一些“不合群”的學生融入這個團隊，并承擔部分任務，讓學生在團隊中成為一員，鍛煉了互相配合、管理團隊的能力。

3.理論聯(lián)系實際的能力增強。在“情境教學法”的設置和實施過程中，遵循著將教師教授的內容、方法運用于“公司”設計和優(yōu)化的模式。通過這個環(huán)節(jié)，學生及時把學到的理論、方法等內容運用到實際問題解決上，從而鍛煉了學生“學以致用”的能力，并且實現(xiàn)了培養(yǎng)“應用型人才”的教學目標。

四、情境教學法應用的要點

（一）問題的設定

問題的設定需要根據(jù)教學目標、教學大綱有針對性地設計。問題不能太模糊，這樣學生從中找不出答案，從而不樂于配合學習；問題也不能偏差太大，要根據(jù)教學大綱來進行設計；問題不能太簡單，簡單的問題學生不用學習和思考就能得出答案，這樣會覺得教師教授的內容冗雜；問題也不能太難，太難的問題學生怎么學也找不出答案，就會喪失了學習的積極性。

（二）時間的把握

在教學過程中引入“討論式”的模式，一個難點就是時間不好把控。學生討論積極熱烈的時候，不好立即讓學生冷靜下來聽課，這樣教學過程的時間就不好管理。所以，在討論前，按照教學的進度給學生設定一個時間，在多長時間內得出結果，這樣就可以比較自如地安排課程。

（三）知識點的提煉

這個是這種方法的重點，創(chuàng)設問題并討論分析后，怎么把理論的內容融入情境中去，并且讓學生不光記得好玩、有意思，而且關鍵是記住這個知識點，這個是重中之重。但是所有學時都安排這樣的方法，一直運用這種方法學生接受起來就會經(jīng)歷一個“從新鮮到疲乏”的過程。所以把教學大綱中的重點、難點等需要加強的部分提煉出來相應的知識點，然后根據(jù)該知識點的內容設計問題。

五、結論

培養(yǎng)“復合型”“應用型”大學專業(yè)人才就需要與時俱進地整合和優(yōu)化教學內容、改革教學方法。物流工程課程是工業(yè)工程領域非常重要的內容之一，也是該學科的專業(yè)核心課程之一。采用“情境教學法”，將物流工程方面的專業(yè)知識，理論聯(lián)系實際，融入社會熱點的企業(yè)案例，讓學生在課堂上不僅學到相關理論知識，并且可以學以致用。通過該教學方法，使課程內容適應社會需求的不斷變化，及時整合和優(yōu)化教學內容，對提高工業(yè)工程專業(yè)人才的培養(yǎng)質量具有重要意義。

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