汽車材料觸感主觀評(píng)價(jià)人員考評(píng)方法研究

張寶榮 方剛 黃利 周佳

摘要：采用測(cè)量系統(tǒng)分析理論基礎(chǔ)與假設(shè)性檢驗(yàn)方式，對(duì)汽車內(nèi)飾材料觸覺主觀評(píng)價(jià)人員的考評(píng)方法展開詳細(xì)試驗(yàn)研究，針對(duì)試驗(yàn)結(jié)果給出判定標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果評(píng)價(jià)。通過主觀評(píng)價(jià)人員考評(píng)試驗(yàn)研究可知：對(duì)評(píng)價(jià)人員進(jìn)行2次評(píng)價(jià)每次30種樣品的隨機(jī)抽樣測(cè)試時(shí)，重復(fù)性不低于70%、正確性不低于83%的結(jié)果可作為判定此評(píng)價(jià)人員是否為合格材料觸覺主觀評(píng)價(jià)人員標(biāo)準(zhǔn)，從而在根本上解決由領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜遗卸ê痛髽颖玖恐饔^評(píng)價(jià)所帶來的片面性、費(fèi)用高、時(shí)間長(zhǎng)實(shí)際問題。

關(guān)鍵詞：內(nèi)飾表面材料 觸感 主觀評(píng)價(jià)

中圖分類號(hào)：U465? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B? ?DOI： 10.19710/J.cnki.1003-8817.20220277

Abstract： By utilizing the theoretical basis of measurement system analysis and the hypothetical test method， this paper made a detailed experimental study on the evaluation method of the tactile subjective evaluation personnel of automotive interior materials， and gave the judgment standards and result evaluation for the experimental results. Through the experimental study on subjective evaluator evaluation， it is concluded that， when the evaluator is tested by random sampling of 30 samples for 2 evaluations， and when the repeatability is ≥ 70% and the accuracy is ≥ 83%， it can be applied as the standards for judging whether the evaluator is a qualified material tactile subjective evaluator. Thus， the practical problems such as one-sidedness， high cost and long time caused by the judgment of leaders or experts and the subjective evaluation of large amount of samples can be fundamentally solved.

Key words： Interior surface material， Tactility， Subjective evaluation

1 前言

隨著汽車行業(yè)技術(shù)深入發(fā)展以及消費(fèi)群體對(duì)汽車主觀體驗(yàn)需求的持續(xù)提升，不僅對(duì)汽車功能提出更高需求，而且對(duì)汽車造型、觸感、氣味感受、聲音品質(zhì)、空間、視野、乘坐舒適度等多方面主觀性能提出了越來越高的體驗(yàn)需求。主機(jī)廠也愈加重視汽車的主觀品質(zhì)開發(fā)。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，客戶對(duì)汽車的初始主觀體驗(yàn)在整個(gè)汽車評(píng)價(jià)中起著決定性作用，其重要程度占比超過50%[1]。因此，主觀評(píng)價(jià)在汽車開發(fā)階段占有極其重要的地位。

目前，主觀評(píng)價(jià)通常車企及第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)等主要是由來自不同部門人員組成主觀評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，或由專門的主觀評(píng)價(jià)技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)，且對(duì)汽車主觀評(píng)價(jià)方法研究主要集中在評(píng)價(jià)指標(biāo)及權(quán)重的研究，比如層次分析方法[2]、模糊聚類分析方法[3]等。然而，從實(shí)際的汽車主觀評(píng)價(jià)結(jié)果來看，其評(píng)價(jià)結(jié)果受個(gè)人主觀因素影響較大[4]，不同評(píng)價(jià)人員可能給出差別較大的評(píng)分?；趥€(gè)人因素影響，某學(xué)者已經(jīng)開始關(guān)注方差分析在汽車主觀評(píng)價(jià)中的應(yīng)用研究，但針對(duì)主觀評(píng)價(jià)人員主觀評(píng)價(jià)能力的差異性及其評(píng)價(jià)能力能否代表消費(fèi)群體的主觀體驗(yàn)感受還未開展大量的系統(tǒng)性研究。

為此，本文將針對(duì)汽車材料觸感主觀評(píng)價(jià)人員評(píng)價(jià)能力，從能否代表消費(fèi)群體整體主觀感受角度出發(fā)，對(duì)主觀評(píng)價(jià)人員的考評(píng)方法進(jìn)行研究，以期盡量消除個(gè)體評(píng)價(jià)人員差異性和片面性，更準(zhǔn)確真實(shí)地開展主觀評(píng)價(jià)服務(wù)。

2 主觀評(píng)價(jià)定義與標(biāo)準(zhǔn)

2.1 主觀評(píng)價(jià)定義

主觀評(píng)價(jià)是指以用戶體驗(yàn)為基礎(chǔ)的評(píng)價(jià)方法，通過人體直接感官對(duì)評(píng)價(jià)目標(biāo)的評(píng)價(jià)指標(biāo)作出主觀的個(gè)人評(píng)價(jià)。目前客觀測(cè)試中所采用測(cè)量?jī)x器受到當(dāng)前科技水平限制，還不能完全建立反應(yīng)人的主觀感受的量化指標(biāo)，需要主觀評(píng)價(jià)作為補(bǔ)充[4]。在整車主觀評(píng)價(jià)中，通過視、觸、聽、聞方式作出靜態(tài)評(píng)價(jià)，通過駕乘性能感受作出動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)。整車主觀評(píng)價(jià)是提升用戶體驗(yàn)感和滿意度、增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的有效驗(yàn)證方法，是實(shí)現(xiàn)從市場(chǎng)用戶語言精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為工程技術(shù)開發(fā)語言的必要環(huán)節(jié)[5]。本文將從汽車內(nèi)飾材料觸覺主觀評(píng)價(jià)維度出發(fā)，對(duì)觸覺主觀評(píng)價(jià)人員考評(píng)方法開展深入試驗(yàn)及驗(yàn)證研究。

2.2 主觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

為保持與當(dāng)前主流主機(jī)廠評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一致，更準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)材料的觸覺感受，將采用10分制評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，如表1所示。其中，得分≥6分為合格；得分＜5分為必改項(xiàng)。5分和6分為需要整改項(xiàng)，但如果存在整改成本高、耗時(shí)長(zhǎng)或技術(shù)難度高等復(fù)雜情況，視為有條件合格[5]。評(píng)分需按照整數(shù)進(jìn)行評(píng)分。

3 主觀評(píng)價(jià)人員考評(píng)試驗(yàn)

3.1 人員基本要求

試驗(yàn)人群的選擇需要盡可能覆蓋不同消費(fèi)人群，而觸覺體驗(yàn)感知除了會(huì)受到生理因素影響之外，心理及情感因素也會(huì)造成影響。所以在試驗(yàn)人員選擇設(shè)置了如下條件，選取30名主觀試驗(yàn)人員，其中包括男性17名，女性13名，年齡范圍覆蓋23～56歲。參加試驗(yàn)評(píng)價(jià)試驗(yàn)人員需要對(duì)5個(gè)樣品進(jìn)行觸覺主觀評(píng)價(jià)，形成真實(shí)可靠的主觀感知評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)。

另外需要對(duì)試驗(yàn)評(píng)價(jià)人員的基礎(chǔ)背景提出相應(yīng)要求，包括評(píng)價(jià)人員需要熟悉汽車基礎(chǔ)知識(shí)，具備良好的語言表達(dá)能力和溝通能力，熟悉汽車消費(fèi)市場(chǎng)基本的觸覺感知評(píng)價(jià)能力。

3.2 考評(píng)試驗(yàn)方法

按照主觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)評(píng)價(jià)目標(biāo)進(jìn)行主觀等級(jí)評(píng)價(jià)，故該數(shù)據(jù)可定義為定序變量數(shù)據(jù)，故可根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果判斷評(píng)價(jià)人員自身的一致性（即重復(fù)性）和評(píng)價(jià)人員與標(biāo)準(zhǔn)的一致性（即正確性），對(duì)評(píng)價(jià)人員進(jìn)行考評(píng)?？紤]到人的情緒、環(huán)境溫度影響因素，在觸摸樣品之前，試驗(yàn)人員需要在試驗(yàn)室保持安靜狀態(tài)10 min，室溫設(shè)定為25 ℃，以調(diào)整到整個(gè)試驗(yàn)過程中可保持良好的個(gè)人心理狀態(tài)。另外在觸覺主觀考評(píng)試驗(yàn)前，需要對(duì)所有參評(píng)人員進(jìn)行課堂及試驗(yàn)操作模擬培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括試驗(yàn)背景介紹、主觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)介紹、試驗(yàn)前考評(píng)人員基本要求、試驗(yàn)流程、試驗(yàn)?zāi)M操作。

基于以上主觀評(píng)價(jià)人員的基本要求及考評(píng)試驗(yàn)方法，選取30名主觀評(píng)價(jià)人員，按照主觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，分別對(duì)30個(gè)樣品進(jìn)行觸覺主觀評(píng)價(jià)，對(duì)每個(gè)樣品來講，將30個(gè)主觀評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行加權(quán)平均值計(jì)算，小數(shù)點(diǎn)后按照四舍五入原則計(jì)算，最終得到整數(shù)值作為該樣品的標(biāo)準(zhǔn)主觀評(píng)價(jià)值。其中，30個(gè)試驗(yàn)樣品基本覆蓋汽車內(nèi)飾表面材料的類型，包括皮革、塑料、紡織3大類內(nèi)飾表面材料。

然后將隨機(jī)選擇10人，作為主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)人員，并讓他們對(duì)10個(gè)樣品進(jìn)行2次評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)過程為隨機(jī)抽取樣品，每個(gè)樣品只抽取2次。每個(gè)考評(píng)人員需要對(duì)同一個(gè)樣品重復(fù)主觀評(píng)價(jià)2次，分別計(jì)算每個(gè)考評(píng)人員的重復(fù)性與正確性。

3.3 考評(píng)試驗(yàn)結(jié)果

按照2.2中的標(biāo)準(zhǔn)主觀評(píng)價(jià)值確定方法，對(duì)包括皮革、塑料、紡織3大類材料在內(nèi)的30個(gè)內(nèi)飾材料樣品開展觸覺試驗(yàn)。經(jīng)加權(quán)平均計(jì)算得到評(píng)價(jià)結(jié)果，如表2所示。

按照考評(píng)試驗(yàn)方法，將隨機(jī)選擇10人參與此項(xiàng)考評(píng)試驗(yàn)。例如，參與考評(píng)試驗(yàn)人員A，在不知道樣品編號(hào)及其觸覺主觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值的情況下，按照主觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)試驗(yàn)，對(duì)30個(gè)樣品重復(fù)進(jìn)行2組試驗(yàn)，即對(duì)每個(gè)樣品評(píng)價(jià)2次，實(shí)際試驗(yàn)操作過程中，每組試驗(yàn)采用隨機(jī)抽取樣品方式。其中評(píng)價(jià)人員的重復(fù)性為對(duì)每個(gè)樣品做出同樣評(píng)價(jià)結(jié)果的樣本數(shù)量之和占總樣本數(shù)量（30個(gè)）的比率，其中評(píng)價(jià)人員的重復(fù)性計(jì)算見公式（1）；評(píng)價(jià)人員的正確性為單次評(píng)價(jià)值與標(biāo)準(zhǔn)值一致的評(píng)價(jià)次數(shù)之和占總評(píng)價(jià)次數(shù)的比率，其中評(píng)價(jià)人員的正確性計(jì)算見公式（2）。例如對(duì)考評(píng)人員A的測(cè)試結(jié)果如表3所示，重復(fù)性與正確性分別為73%和87%。

X=a/b×100%? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （1）

Y=c/（b×d）×100%? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （2）

式中，X為重復(fù)性；a為2次評(píng)價(jià)結(jié)果一致的樣本數(shù)量之和；b為總樣本數(shù)量；Y為正確性；c為樣本評(píng)價(jià)值與標(biāo)準(zhǔn)值一致的評(píng)價(jià)次數(shù)之和；d為對(duì)每個(gè)樣本的評(píng)價(jià)次數(shù)。

對(duì)所有參與考評(píng)試驗(yàn)人員都按照上述試驗(yàn)方法對(duì)30個(gè)樣品進(jìn)行2組試驗(yàn)，按照公式（1）和公式（2）對(duì)10名考評(píng)試驗(yàn)人員進(jìn)行重復(fù)性與正確性計(jì)算，計(jì)算結(jié)果如表4所示。

3.4 考評(píng)結(jié)果評(píng)價(jià)

根據(jù)特性數(shù)據(jù)的測(cè)量系統(tǒng)分析理論基礎(chǔ)，對(duì)于操作者自身的一致性（重復(fù)性）須要達(dá)到70%以上，對(duì)操作者試驗(yàn)值與標(biāo)準(zhǔn)值之間的一致性（正確性）必須要達(dá)到70%以上。本文將基于每人對(duì)30個(gè)樣品、每個(gè)樣品進(jìn)行2次的試驗(yàn)方法，采用Mintable軟件進(jìn)行假設(shè)檢驗(yàn)分析，分析目標(biāo)為當(dāng)每個(gè)試驗(yàn)評(píng)價(jià)人的評(píng)價(jià)次數(shù)確定為60次時(shí)，計(jì)算60次的檢測(cè)結(jié)果正確率數(shù)值，以保證此考評(píng)結(jié)果正確率>70%的風(fēng)險(xiǎn)<5%，風(fēng)險(xiǎn)低于5%意味著此種檢測(cè)方法可靠且風(fēng)險(xiǎn)較低。按照單樣本特性數(shù)據(jù)及60次試驗(yàn)次數(shù)作為假設(shè)檢驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，如圖1所示。正確性、置信區(qū)間和P值計(jì)算結(jié)果如表5所示。從表5中可以判斷，對(duì)單個(gè)評(píng)價(jià)人員進(jìn)行60次試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)測(cè)評(píng)正確率≥83%時(shí)，個(gè)人正確率為70%不在置信區(qū)間內(nèi)，且P值小于0.05，統(tǒng)計(jì)結(jié)論為拒絕原假設(shè)，實(shí)際結(jié)論為當(dāng)對(duì)評(píng)價(jià)人員進(jìn)行60次考評(píng)試驗(yàn)時(shí)，其正確率≥83%才能說明個(gè)人的材料觸覺主觀評(píng)價(jià)能力正確性>70%的風(fēng)險(xiǎn)<5%。

基于特性數(shù)據(jù)的測(cè)量系統(tǒng)分析理論基礎(chǔ)與假設(shè)性檢驗(yàn)，將重復(fù)性≥70%，且正確性≥83%作為判定此評(píng)價(jià)人員是否為合格材料觸覺主觀評(píng)價(jià)人員的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)此判定原則，對(duì)參與此次考評(píng)測(cè)試的10人進(jìn)行判定，判定結(jié)果如表4所示，即參與考評(píng)的10名人員，有5人同時(shí)達(dá)到了重復(fù)性>70%和正確性>83%的判定要求。

4 結(jié)束語

本文通過采用測(cè)量系統(tǒng)分析理論基礎(chǔ)與假設(shè)性檢驗(yàn)方式，對(duì)汽車內(nèi)飾材料觸覺主觀評(píng)價(jià)人員的考評(píng)方法展開詳細(xì)試驗(yàn)研究，并就試驗(yàn)結(jié)果給出判定標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果評(píng)價(jià)。通過本文研究，可以得到一種合理的材料觸覺主觀評(píng)價(jià)人員考評(píng)方法，且正確性判定風(fēng)險(xiǎn)值低。后期可通過汽車內(nèi)飾材料觸覺主觀評(píng)價(jià)人員的考評(píng)方法進(jìn)行篩選主觀評(píng)價(jià)人員，可選擇5～7人作為評(píng)價(jià)小組，對(duì)評(píng)價(jià)小組可進(jìn)行定期的測(cè)量系統(tǒng)分析，以保證評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)在打分過程中的重復(fù)性和準(zhǔn)確性，從根本上解決領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜遗卸ê痛髽颖玖恐饔^評(píng)價(jià)所帶來的片面性、費(fèi)用高和時(shí)間長(zhǎng)的實(shí)際問題。

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