紅色文化基因在城市地鐵空間中的藝術(shù)化表現(xiàn)與傳播路徑研究

孫奎利，劉婉婷

一、紅色文化基因的多維內(nèi)涵解析

紅色文化基因的內(nèi)涵可以從物質(zhì)維度、意識(shí)維度和制度維度進(jìn)行解析。在物質(zhì)維度上，紅色文化是文化的內(nèi)容融聚，對(duì)文化起承載作用；在意識(shí)維度上，紅色文化是文化的精神投射，是文化的核心部分；在制度維度上，文化是紅色文化的規(guī)范保障，引領(lǐng)紅色文化的發(fā)展路徑。

（一）物質(zhì)維度：紅色文化是文化的內(nèi)容融聚

從宏觀物質(zhì)角度出發(fā)，紅色文化既是一種物態(tài)的文化遺存，也是一種寶貴的文化資源，更是一種物質(zhì)內(nèi)容的融聚，對(duì)其進(jìn)行保護(hù)、利用和開(kāi)發(fā)具有重要的歷史意義和時(shí)代價(jià)值[1]?！叭诰邸笨梢岳斫鉃椤叭诤稀焙汀皡R聚”，“融合”是紅色文化由分解到合并的過(guò)程，是紅色文化價(jià)值體現(xiàn)的過(guò)程；“匯聚”是紅色文化中提煉的各分支核心內(nèi)容的集合過(guò)程，是紅色文化內(nèi)容升華的過(guò)程。由此可知，紅色文化不是一成不變的靜態(tài)文化，而是內(nèi)容相互融聚的動(dòng)態(tài)文化大觀。

（二）意識(shí)維度：紅色文化是文化的精神投射

紅色文化是中國(guó)共產(chǎn)黨人及其領(lǐng)導(dǎo)下的無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命運(yùn)動(dòng)在偉大斗爭(zhēng)與建設(shè)實(shí)踐中所創(chuàng)造出的豐富多彩的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和[2]，是中華民族精神的鮮明底色。在紅色精神的感召下，無(wú)論以何種方式弘揚(yáng)紅色文化，其目的都是在保護(hù)紅色物質(zhì)遺產(chǎn)的同時(shí)，增強(qiáng)大眾的愛(ài)國(guó)主義精神和革命情感，樹(shù)立堅(jiān)定的民族精神，這對(duì)增強(qiáng)民族自豪感和凝聚力具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

（三）制度維度：文化是紅色文化的規(guī)范保障

以制度維度為視角，紅色文化的薪火相傳離不開(kāi)文化的規(guī)范，以保障紅色文化在物質(zhì)與意識(shí)上的發(fā)展路徑。一方面，制度的規(guī)范與保障是紅色文化內(nèi)容的一部分，其經(jīng)歷了革命、建設(shè)和改革開(kāi)放的光輝歷程，也見(jiàn)證了紅色文化的積淀與孕育。另一方面，制度的規(guī)范與保障是紅色文化賡續(xù)發(fā)展的重要舉措，映射著中華民族所特有的社會(huì)主義核心價(jià)值觀，是建設(shè)、管理國(guó)家的不竭源泉，作用在當(dāng)代人的精神力量中，落實(shí)在社會(huì)實(shí)踐的行動(dòng)中。

二、紅色文化基因?qū)χ袊?guó)現(xiàn)代城市的文化價(jià)值與現(xiàn)實(shí)意義

（一）精神層面：紅色文化提升城市文化內(nèi)涵

紅色文化中流淌著中國(guó)人民不屈的紅色精神，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下形成系統(tǒng)的精神譜系，與城市文明形成相互聯(lián)結(jié)的紐帶，為大眾指引了方向。在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的百年征途中，人民的文化自信來(lái)自精神譜系的內(nèi)容，紅色文化中蘊(yùn)含的文化內(nèi)容主要體現(xiàn)為精神層面的滋養(yǎng)，精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)當(dāng)下的社會(huì)主旋律，在物質(zhì)和精神層面都起到引領(lǐng)作用，是提升城市文化內(nèi)涵的有效表達(dá)方式。由此可知，剖析紅色文化內(nèi)容是時(shí)代為人們指明的道路，是提升城市文化內(nèi)涵的必要選擇。

（二）文化層面：紅色文化豐富城市文化內(nèi)容

城市文化極具包容性，就文化層面而言，紅色文化的注入無(wú)疑完善了城市文化的內(nèi)容，提升了城市的精神文明。首先，紅色文化是對(duì)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承與發(fā)展的結(jié)果，其豐富的內(nèi)涵和各分支價(jià)值的微妙變化造就了文化更新上的更多可能性。其次，紅色文化伴隨黨的百年奮斗歷程而不斷發(fā)展，見(jiàn)證了共產(chǎn)黨人的汗水和淚水，滿載著共產(chǎn)黨人的希望與期待，其中蘊(yùn)含的偉大革命精神更值得當(dāng)下的人們學(xué)習(xí)。無(wú)論是從文化溯源還是從文化內(nèi)涵上來(lái)看，紅色文化與人們息息相關(guān)，也是人們?cè)谏钪斜憧刹蹲降降奈幕瘍?nèi)涵，隨之產(chǎn)生緊密的文化反應(yīng)與文化情感。

（三）空間層面：紅色文化構(gòu)建城市文化體系

從空間層面來(lái)看，紅色文化在城市空間中的表達(dá)是有層次的，能夠適應(yīng)不同的空間類別。不同的空間類別可以容納不同主題的紅色文化，為紅色資源提供了展示、宣傳和創(chuàng)新的平臺(tái)。利用空間的多變性構(gòu)建城市文化體系，是對(duì)紅色文化基因的再造方式之一。構(gòu)建城市文化的過(guò)程中，應(yīng)分解并提取具有代表性的紅色文化符號(hào)單獨(dú)應(yīng)用在空間中，或?qū)Χ鄠€(gè)紅色文化符號(hào)進(jìn)行重構(gòu)，形成全新的空間表達(dá)方式。由此可見(jiàn)，紅色文化的特性不只流淌在時(shí)間中，還存在于豐富的空間形態(tài)中，以達(dá)到構(gòu)建城市文化體系的目的。

三、紅色文化基因在城市地鐵空間中的藝術(shù)化表現(xiàn)

文化的藝術(shù)化表現(xiàn)以視覺(jué)感受為基點(diǎn)，將文化以多樣的藝術(shù)手段進(jìn)行視覺(jué)呈現(xiàn)?，F(xiàn)代城市地鐵空間中紅色文化的呈現(xiàn)得益于地鐵這一重要的人文空間，其可將紅色文化以不同的方式呈現(xiàn)出來(lái)。

（一）地鐵是現(xiàn)代城市空間重要的文化載體

地鐵既是一座城市最為重要的交通樞紐，又是具有人文價(jià)值的公共空間。地鐵不僅是交通工具，而且是交流工具，這種交流包括文化的交流、經(jīng)濟(jì)的交流和情感的交流[3]，又或是視覺(jué)藝術(shù)上的共鳴。因此，城市地鐵空間的屬性大致歸納為功能屬性、文化屬性和審美屬性。

1. 功能屬性

功能屬性是城市地鐵空間最明顯的特征，體現(xiàn)在其作為承載大眾出行的交通工具，有著空間功能的強(qiáng)大性、空間特點(diǎn)的顯著性，以及空間與人的緊密性。首先，在設(shè)計(jì)城市地鐵空間時(shí)，需考慮大眾出行的便利性，這主要通過(guò)清晰的導(dǎo)視系統(tǒng)、明亮的空間照明，以及高效的出入站系統(tǒng)等來(lái)實(shí)現(xiàn)。其次，城市地鐵空間的站臺(tái)大多為狹長(zhǎng)的空間，相較于城市中其他的公共空間，城市地鐵空間的展示形式更加封閉，從敘事結(jié)構(gòu)上更加有場(chǎng)所感、親和感、地域感或歷史感的積極因素[4]。例如，可利用地鐵的狹長(zhǎng)空間講述文化故事，以體現(xiàn)文化與空間的連貫性。最后，乘客在城市地鐵空間中通過(guò)視覺(jué)等感覺(jué)來(lái)感知城市文化的魅力。

2. 文化屬性

地鐵除了具有承載大眾交通出行的功能屬性之外，還承載著傳遞文化、匯聚信息等文化屬性[5]。新時(shí)代背景下，文化洪流不斷涌入城市的每個(gè)角落，只具有使用功能的城市地鐵空間已不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的文化需求，因此，城市地鐵空間應(yīng)不斷挖掘城市中先進(jìn)的文化價(jià)值。首先，城市地鐵空間是向大眾集中展示城市風(fēng)貌的最佳場(chǎng)所，通過(guò)新穎的藝術(shù)形式將文化內(nèi)涵進(jìn)行轉(zhuǎn)化，樹(shù)立鮮活的文化形象。其次，城市地鐵空間具有匯聚信息的功能。除了匯聚交通信息之外，城市地鐵空間還匯聚文化信息，其中交通信息與功能屬性緊密相關(guān)，文化信息則需設(shè)計(jì)者的挖掘、提取和再造，最終通過(guò)空間重塑、藝術(shù)轉(zhuǎn)化、科技賦能等方式呈現(xiàn)出來(lái)。

3. 審美屬性

藝術(shù)作為時(shí)代的產(chǎn)物，脫離不了藝術(shù)創(chuàng)作者對(duì)時(shí)代的觀察和回應(yīng)[6]，這也說(shuō)明藝術(shù)與文化不可分割。在城市地鐵空間中，無(wú)論營(yíng)造什么主題，藝術(shù)無(wú)疑滲透在空間中、綻放在文化里。隨著人們審美能力的提升，對(duì)美和文化的捕捉也日益精準(zhǔn)，因此，空間文化的藝術(shù)性表達(dá)也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，設(shè)計(jì)者肩上不僅要承擔(dān)美育責(zé)任，而且要有向大眾傳播美的使命感，用美感染人、用文化感動(dòng)人。

（二）以紅色文化為主題的城市地鐵空間藝術(shù)化表現(xiàn)與設(shè)計(jì)

1. 文化展現(xiàn)：紅色文化氛圍的直白營(yíng)造

為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立 100 周年，內(nèi)蒙古地鐵 1 號(hào)線呼和浩特東站作為內(nèi)蒙古 4 個(gè)紅色主題站點(diǎn)的主站，以打造“紅色記憶網(wǎng)上展館”為主題，并設(shè)置有革命人物、革命戰(zhàn)役、革命事件等五個(gè)分主題。站內(nèi)空間的宣傳以紅色燈箱海報(bào)為主，大部分海報(bào)以紅色為底色，以簡(jiǎn)單的幾何圖案拼貼加文字來(lái)表達(dá)主題，在形式上較為簡(jiǎn)單直白，通過(guò)大量的圖文排列形成視覺(jué)震撼，展現(xiàn)黨的百年歷程。由此可見(jiàn)，將紅色文化的內(nèi)容直接轉(zhuǎn)化是最有效的文化展現(xiàn)方式。

在中國(guó)共產(chǎn)黨成立百年之際，上海地鐵以 1 號(hào)線新天地站為紅色文化主題的重點(diǎn)車站，設(shè)置主題角、回顧角、文化角和演藝角，將紅色文化引入城市地鐵空間中。位于新天地站 1 號(hào)口出口處和6 號(hào)口出口處之間的主題角，以黨的誕生地為主題設(shè)計(jì)了一條紅色長(zhǎng)廊，并加入上海籍畫(huà)家洪健的石庫(kù)門組畫(huà)，圖片與文字經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)和思考得以巧妙地置于燈箱內(nèi)并展示出來(lái)，體現(xiàn)了紅色文化的氛圍與內(nèi)涵?；仡櫧俏挥谛绿斓卣?5 號(hào)口出口處，將有關(guān)黨成立過(guò)程的珍貴資料以墻面展柜的形式呈現(xiàn)，給予人們清晰的文化表達(dá)，串聯(lián)起從新文化運(yùn)動(dòng)掀起的解放思潮到黨成立的光輝歷程。文化角展示了藝術(shù)家為建黨百年創(chuàng)作的書(shū)畫(huà)作品。在地鐵空間中做藝術(shù)展覽，不僅拓展了城市地鐵空間的功能屬性，而且提升了人們的審美素養(yǎng)，使人們不忘初心、牢記使命。位于換乘通道的演藝角集中展示了多部?jī)?yōu)秀的紅色作品，通過(guò)表演的形式表達(dá)紅色文化的底蘊(yùn)，使人們?cè)诟惺芩囆g(shù)魅力的同時(shí)，也對(duì)黨的百年征程有了深刻的認(rèn)識(shí)。上海新天地站通過(guò)對(duì)本土紅色文化的挖掘，明確紅色主題、聯(lián)系歷史文化，以藝術(shù)、演藝的形式詮釋紅色文化，進(jìn)而使其出現(xiàn)在大眾視野中。

2. 內(nèi)容呈現(xiàn)：紅色文化內(nèi)容的多維融合塑造

西安地鐵 1 號(hào)線五路口站的壁畫(huà)《革命薪火》通過(guò)藝術(shù)巧思展現(xiàn)了西安圍城的歷史場(chǎng)景。設(shè)計(jì)者了解到五路口站附近的革命公園是為展現(xiàn)北伐戰(zhàn)爭(zhēng)前夕陜西國(guó)民軍駐守的決心而建，于是以西安圍城的歷史為背景創(chuàng)作了壁畫(huà)藝術(shù)作品——《革命薪火》。該壁畫(huà)采取中國(guó)傳統(tǒng)木刻版畫(huà)的藝術(shù)形式，畫(huà)面采用分組式的構(gòu)圖，以深木色城樓為畫(huà)面分割的素材，將畫(huà)面分成三個(gè)不同的革命場(chǎng)景。幾何化的分割方式增添了畫(huà)面的磅礴氣勢(shì)，畫(huà)面中間添加了金屬的和平鴿元素，象征革命英雄為現(xiàn)如今的和平生活做出的巨大貢獻(xiàn)。

北京地鐵 4 號(hào)線圓明園站浮雕位于地鐵站大廳，其以御題《圓明園四十景》的文字形式為內(nèi)容，以代表性的圓明園建筑殘柱為創(chuàng)作背景，雕刻概括且穩(wěn)重，體現(xiàn)出歷史的厚重。畫(huà)面中還加入圓明園從建園、毀園到燒園的三個(gè)歷史階段，并清晰地表明歷史年號(hào)，利用建筑形態(tài)、文字符號(hào)、畫(huà)面構(gòu)圖等形式語(yǔ)言與城市地鐵空間相結(jié)合，形成獨(dú)特的空間形式感。圓明園站的壁畫(huà)在色彩上并沒(méi)有刻意強(qiáng)調(diào)紅色，只是通過(guò)藝術(shù)語(yǔ)言結(jié)合歷史要素碰撞出強(qiáng)烈的紅色文化基因，在有形的藝術(shù)表達(dá)中讓人感受到刻骨銘心的歷史印記。

3. 藝術(shù)表現(xiàn)：紅色文化視覺(jué)的技藝元素創(chuàng)造

城市地鐵空間大多使用傳統(tǒng)的藝術(shù)形式表達(dá)紅色主題，但長(zhǎng)沙地鐵 2 號(hào)線溁灣鎮(zhèn)站在建黨百年之際，率先將數(shù)字技術(shù)與紅色文化相結(jié)合，推出“數(shù)字煙花秀”（見(jiàn)圖1），在幾何化分布的電子屏幕上顯示帶有“100”字樣的煙火，烘托節(jié)日氛圍?！皵?shù)字煙花秀”不只是對(duì)文字的巧妙運(yùn)用，還加入了長(zhǎng)沙最具代表性的地標(biāo)建筑，建筑圖像隨著乘客的移動(dòng)而轉(zhuǎn)換，與乘客產(chǎn)生互動(dòng)，使乘客不僅感受到黨的百年歷程，而且可以回憶城市的發(fā)展變化。

圖1 長(zhǎng)沙地鐵 2 號(hào)線溁灣鎮(zhèn)站“數(shù)字煙花秀”

四、紅色文化基因在城市地鐵空間中的傳播路徑

文化空間傳播路徑，指在空間中通過(guò)多種不同視角傳遞文化知識(shí)、文化觀念、文化情感和文化信仰，并以此進(jìn)行社交活動(dòng)。在新時(shí)代語(yǔ)境下，人們對(duì)文化的需求不斷提升，對(duì)文化傳播途徑的標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格。因此，面對(duì)新時(shí)代、新面貌，基于紅色文化的城市地鐵空間傳播應(yīng)從多視角切入，本文從紅色文化基因的題材廣度、凝練高度、詮釋維度、創(chuàng)新深度以及傳播力度五個(gè)方面進(jìn)行闡述。

（一）題材廣度：紅色文化基因的多變題材

在新時(shí)代語(yǔ)境下，人們對(duì)紅色文化基因的理解不再拘泥于單純的“紅色”。因此，城市地鐵空間中的紅色文化基因在題材選擇上更為廣泛，包括中國(guó)共產(chǎn)黨節(jié)慶活動(dòng)、革命戰(zhàn)爭(zhēng)期間英雄故事、紅色歷史遺址，以及新時(shí)代文化主旋律等各類主題活動(dòng)。

1. 中國(guó)共產(chǎn)黨節(jié)慶活動(dòng)主題

國(guó)慶節(jié)是舉國(guó)歡慶的日子，也是主題性文化氛圍營(yíng)造的良好時(shí)機(jī)。紅色是充滿激情的顏色，象征著中國(guó)共產(chǎn)黨一路奮進(jìn)的熱忱，也象征著勞動(dòng)人民辛勤的付出，還象征著青年人朝氣蓬勃的熱血。以中國(guó)共產(chǎn)黨節(jié)慶活動(dòng)為主題，設(shè)計(jì)者可以利用“紅色”充分調(diào)動(dòng)城市地鐵空間氣氛，通過(guò)顏色對(duì)地鐵空間進(jìn)行主題性美化的同時(shí)，還可以以顏色為導(dǎo)向符號(hào)，對(duì)人們進(jìn)行視覺(jué)和心理的文化引領(lǐng)，激發(fā)人們的愛(ài)國(guó)情感。

2. 革命戰(zhàn)爭(zhēng)期間英雄故事主題

當(dāng)下的美好生活離不開(kāi)革命英雄為祖國(guó)拋頭顱灑熱血的英勇奮斗，因此，革命英雄故事也是城市地鐵空間的必要主題。每個(gè)城市的歷史沿革不同，地域性文化會(huì)形成多種主題，其中革命英雄故事主題需要設(shè)計(jì)者對(duì)城市歷史進(jìn)行深度挖掘和剖析，捕捉革命英雄事跡，從多維度設(shè)計(jì)城市地鐵空間，弘揚(yáng)革命英雄故事與精神。

3. 紅色歷史遺址主題

紅色文化基因不僅停留在非物質(zhì)層面，還展現(xiàn)在物質(zhì)層面。物質(zhì)層面中最具影響力的就是紅色歷史遺跡。對(duì)紅色文化基因中物質(zhì)層面的內(nèi)容進(jìn)行提取，并以藝術(shù)的形式置于城市地鐵空間中，使人們通過(guò)地鐵空間中紅色歷史遺址的呈現(xiàn)對(duì)紅色地域文化有大致的了解。

4. 新時(shí)代文化主旋律主題

社會(huì)發(fā)展是實(shí)時(shí)變化的，捕捉社會(huì)發(fā)展中時(shí)代的方向?yàn)槠胀ㄈ硕允禽^為困難的，因此，便需以城市地鐵空間為媒介，對(duì)新時(shí)代社會(huì)發(fā)展的方向進(jìn)行凝練和表達(dá)，使人們能夠準(zhǔn)確接收社會(huì)發(fā)展的訊號(hào)。同時(shí)，每個(gè)人都是社會(huì)中的一員，都有責(zé)任對(duì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)行思考，新時(shí)代社會(huì)的發(fā)展需要人們的共同努力，基于此，設(shè)計(jì)者在詮釋新時(shí)代文化主旋律的同時(shí)，應(yīng)激發(fā)人們對(duì)時(shí)代發(fā)展的暢想。

（二）凝練高度：紅色文化基因的高度凝練

紅色文化基因體系龐大且有秩序，在城市空間設(shè)計(jì)中對(duì)紅色文化的高度凝練至關(guān)重要。城市地鐵空間中文化的可視化表達(dá)對(duì)紅色文化來(lái)說(shuō)極為關(guān)鍵，設(shè)計(jì)者在將紅色文化融入藝術(shù)的過(guò)程中，應(yīng)積極思考文化與藝術(shù)的可視比重，確保能夠準(zhǔn)確并完整地傳達(dá)出紅色文化的內(nèi)涵，并對(duì)其進(jìn)行藝術(shù)化轉(zhuǎn)譯。設(shè)計(jì)者應(yīng)先對(duì)紅色文化進(jìn)行挖掘和分類，選取其中某一類主題呈現(xiàn)在城市地鐵空間中，簡(jiǎn)練的主題可以使人們清晰地、直觀地接收紅色文化的內(nèi)核，減少思考時(shí)間。此外，設(shè)計(jì)者應(yīng)對(duì)紅色文化抱有敬意，在設(shè)計(jì)過(guò)程中盡量使用大方得體的藝術(shù)形式，還需考慮人們對(duì)藝術(shù)與文化融合方式的接受程度，以此平衡文化與藝術(shù)在空間中的比重。

（三）詮釋維度：紅色文化主題的多維詮釋

藝術(shù)不同于其他表達(dá)語(yǔ)言，其涵蓋了強(qiáng)烈的視覺(jué)要素、豐富的材料種類、多樣的藝術(shù)表達(dá)等內(nèi)容，與空間、文化存在非常多融合的可能，以此形成多維度的空間詮釋。紅色文化主題的城市地鐵空間多維詮釋主要包括對(duì)文化的直接表達(dá)、藝術(shù)化詮釋和公共藝術(shù)體驗(yàn)。

1. 對(duì)文化的直接表達(dá)

現(xiàn)今國(guó)內(nèi)城市地鐵空間對(duì)紅色文化的表達(dá)多以直接表達(dá)的形式呈現(xiàn)，表現(xiàn)為文字和圖片的直接結(jié)合。根據(jù)空間主題對(duì)文字和圖片進(jìn)行分類，按照主題類別將文字和圖片排列于文化單元內(nèi)，這種表達(dá)方式更貼近文化欄的效果。這種直接表達(dá)的形式更加簡(jiǎn)潔直觀，也提高了紅色地鐵空間主題的更新效率。但從視覺(jué)角度思考，這一表達(dá)形式過(guò)于直接生硬，容易使人們產(chǎn)生審美疲勞，久而久之會(huì)對(duì)文化產(chǎn)生疲憊心理。

2. 藝術(shù)化詮釋

隨著人們審美能力和審美需求的不斷提升，紅色文化主題的城市地鐵空間越來(lái)越趨向利用藝術(shù)化的方式詮釋文化內(nèi)涵。通過(guò)油畫(huà)、版畫(huà)、雕塑、壁畫(huà)、公共藝術(shù)等豐富的藝術(shù)語(yǔ)言創(chuàng)造紅色文化的視覺(jué)感受，其中應(yīng)用最廣泛的是壁畫(huà)藝術(shù)。以壁畫(huà)藝術(shù)的方式裝點(diǎn)空間可以追溯到石器時(shí)代，在神秘巖畫(huà)的背后無(wú)一不反映了當(dāng)時(shí)的生活狀態(tài)。直到今天，設(shè)計(jì)者仍沿用壁畫(huà)語(yǔ)言在城市地鐵空間中創(chuàng)造獨(dú)特的視覺(jué)符號(hào)，究其原因，主要有三個(gè)方面。一是壁畫(huà)藝術(shù)具有敘事性。設(shè)計(jì)者將壁畫(huà)藝術(shù)中的素描和色彩語(yǔ)言進(jìn)行有秩序的融合，以線條勾勒紅色文化中具體的形象，以色彩賦予紅色文化獨(dú)有的藝術(shù)魅力，將紅色文化脈絡(luò)梳理成一幅連貫的藝術(shù)畫(huà)卷，向人們講述紅色文化背后的故事。二是現(xiàn)代壁畫(huà)藝術(shù)要求壁畫(huà)的制作材料要與周圍的環(huán)境和建筑墻體表面的材料相協(xié)調(diào)[7]，設(shè)計(jì)者會(huì)選擇更貼近紅色文化內(nèi)涵的材料進(jìn)行創(chuàng)作。例如，以浮雕的形式表現(xiàn)解放軍英勇向前的身影，營(yíng)造氣勢(shì)磅礴的氛圍；以馬賽克的形式對(duì)紅色文化進(jìn)行細(xì)致鑲嵌，生動(dòng)再現(xiàn)紅色文化故事。三是壁畫(huà)藝術(shù)具有觀賞性。壁畫(huà)所形成的具象造型更容易被人們接受，以最直觀且?guī)в兴囆g(shù)性的方式呈現(xiàn)在觀眾眼前，達(dá)到視覺(jué)、心理、情感的共振共情。

3. 公共藝術(shù)體驗(yàn)

新時(shí)代下公共藝術(shù)等一系列互動(dòng)體驗(yàn)性裝置逐漸進(jìn)入城市地鐵空間中，人們也更關(guān)注自己與文化之間的聯(lián)系。因此，在紅色文化主題的城市地鐵空間中加入公共藝術(shù)裝置也不失為一種可能。在城市地鐵空間中，傳統(tǒng)藝術(shù)表達(dá)的互動(dòng)體驗(yàn)存在人們單方面的視覺(jué)和心理感受，而公共藝術(shù)裝置是人與紅色藝術(shù)的相互傳達(dá)，是人與紅色文化的相互感知，此時(shí)的人不再是單一的個(gè)體，而是“1+1 等于或大于 2”的群體，公共藝術(shù)裝置的出現(xiàn)在一定程度上減少了乘客乘車時(shí)的乏味感，使乘客心理得到調(diào)節(jié)[8]。

（四）創(chuàng)新深度：文化融合藝術(shù)的科技創(chuàng)新

對(duì)比其他主題的城市地鐵空間，紅色文化主題的城市地鐵空間在文化表達(dá)上缺少創(chuàng)新，無(wú)論是從藝術(shù)形式還是文化想象力方面都相對(duì)保守，故應(yīng)嘗試將數(shù)字技術(shù)注入紅色文化主題的城市地鐵空間中。首先，數(shù)字技術(shù)對(duì)人們有強(qiáng)大的吸引力，在數(shù)字技術(shù)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的當(dāng)下，設(shè)計(jì)者更愿意嘗試將紅色文化進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化，通過(guò)網(wǎng)上博物館、革命文物數(shù)據(jù)庫(kù)等方式進(jìn)行數(shù)字化呈現(xiàn)，從而擴(kuò)大紅色文化資源的傳播[9]。其次，城市地鐵空間的作用不只體現(xiàn)在單方面的視覺(jué)感受上，還體現(xiàn)在人與文化的雙向互動(dòng)上，利用數(shù)字技術(shù)對(duì)紅色文化主題的城市地鐵空間進(jìn)行塑造，打破了紅色文化的時(shí)空界限，使人們可以與紅色文化進(jìn)行面對(duì)面交流。最后，地鐵智慧運(yùn)營(yíng)是科技引入范圍最廣的方式，不僅可以利用AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）導(dǎo)航等節(jié)約人們的出行成本，而且可以提升城市地鐵空間的視覺(jué)形象。

（五）傳播力度：紅色文化基因的有力傳播

除了利用地鐵空間營(yíng)造紅色文化主題之外，還可以通過(guò)豐富的地鐵活動(dòng)對(duì)紅色文化進(jìn)行傳播。紅色文化地鐵活動(dòng)的舉辦逐漸成為人們喜聞樂(lè)見(jiàn)的文化傳播方式，通過(guò)扮演紅色文化人物、表演紅色文化故事、唱響紅色文化之歌等觀賞性活動(dòng)對(duì)紅色文化進(jìn)行多感官的表達(dá)，在城市地鐵空間中搭建小型舞臺(tái)，根據(jù)地鐵紅色文化主題舉辦活動(dòng)，使人們了解紅色文化背景，感受紅色文化氛圍。其中，可以嘗試打造地鐵專屬的紅色文化IP，設(shè)計(jì)符合大眾審美的紅色娃娃形象，形成系列化的地鐵“家族形象”，在提升城市地鐵空間文化趣味性的同時(shí)，也衍生出豐富的紅色文創(chuàng)產(chǎn)品。將人們生活中常見(jiàn)的用品與紅色文化相結(jié)合，使紅色文化融入人們的生活，開(kāi)闊紅色文化基因的傳播途徑，滿足全年齡段的文化需求，進(jìn)而提升地鐵空間的紅色氛圍。

五、結(jié)語(yǔ)

紅色是中國(guó)共產(chǎn)黨最鮮亮的底色，紅色文化承載著中華民族的基因和血脈，在中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)中國(guó)人民進(jìn)行百年奮斗的偉大歷程中，紅色文化基因血脈代代相傳。本文通過(guò)對(duì)城市地鐵空間中紅色文化基因的深入研究，對(duì)紅色文化基因的內(nèi)涵進(jìn)行多維解析，詮釋其在當(dāng)下的文化價(jià)值和社會(huì)意義，探究新時(shí)代語(yǔ)境下紅色文化基因在城市地鐵空間中的藝術(shù)化表現(xiàn)與傳播路徑，為其他城市地鐵空間進(jìn)行紅色主題敘事性設(shè)計(jì)提供了可行的借鑒性思路。接下來(lái)，筆者會(huì)在本研究的基礎(chǔ)上，以城市地鐵空間為文化載體，通過(guò)藝術(shù)化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和表現(xiàn)形式講好中國(guó)紅色文化故事，讓紅色文化得到更好地賡續(xù)傳承和創(chuàng)新發(fā)展。