技能大賽引領(lǐng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)改革的探究與實(shí)踐

關(guān)鍵詞：技能大賽；實(shí)訓(xùn)基地；“雙師型”教師；校本教材；輔導(dǎo)教學(xué)

0 引言

由國(guó)家、省、市組織的各級(jí)別中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)類(lèi)技能大賽，不僅是對(duì)中職學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生技能的考核，也是對(duì)專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)成果和教學(xué)質(zhì)量的檢驗(yàn)。我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)自2009 年開(kāi)始組織招生，2013 年開(kāi)始參加各級(jí)別的職業(yè)技能大賽，參賽項(xiàng)目和參賽學(xué)員數(shù)量一年超過(guò)一年。近些年來(lái)，技能大賽一直引領(lǐng)著我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)建設(shè)的各項(xiàng)發(fā)展，逐漸成為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)改革的突破口[1]?，F(xiàn)以我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)“以賽促學(xué)、以賽促教、以賽促改”為例，闡述中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)基于技能大賽引領(lǐng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)改革的探究與實(shí)踐。

1 中職學(xué)校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀

1.1 實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備不足部分老化

學(xué)校自成立汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)以來(lái)，在各個(gè)方面均取得了巨大的成就，但要把學(xué)校建設(shè)成為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中等職業(yè)教育示范學(xué)校，還存在著一定的差距。學(xué)校的辦學(xué)條件，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的建設(shè)，學(xué)生的動(dòng)手操作能力、解決復(fù)雜問(wèn)題的能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力還不能完全滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合需求。另外，學(xué)校在專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向、辦學(xué)培訓(xùn)模式、課程設(shè)計(jì)和人才評(píng)價(jià)等一些環(huán)節(jié)還存在著很多需要解決的實(shí)際問(wèn)題。尤其是最重要的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面，我校存在教學(xué)設(shè)備老化、場(chǎng)地不足等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。而我校的仿真實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，雖然已達(dá)到了一定水平，但專(zhuān)業(yè)間還不平衡[2]，在進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)時(shí)，其工作崗位數(shù)量還有一定差距。

1.2 師資結(jié)構(gòu)不夠合理

學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師基本上都是每年從對(duì)口高等院校招聘的大學(xué)畢業(yè)生，年輕教師的動(dòng)手能力和教育教學(xué)能力不夠成熟，還有一部分是從其他相近專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)到汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的。另外，我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不夠合理，高級(jí)職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重稀缺，具有副高職稱(chēng)的人員只有1 人，中級(jí)職稱(chēng)7 人，其他都是初級(jí)職稱(chēng)人員，缺少碩士研究生學(xué)歷人才[2]。專(zhuān)業(yè)學(xué)科帶頭人只有1 人，中青年骨干教師人數(shù)較少。

1.3 學(xué)生學(xué)習(xí)缺少主動(dòng)性

由于近些年高等學(xué)院和高中擴(kuò)招的持續(xù)增長(zhǎng)，中等職業(yè)學(xué)校的生源越來(lái)越緊張，學(xué)生被職業(yè)學(xué)校錄取時(shí)， 大多數(shù)學(xué)生的分?jǐn)?shù)一般都比較偏低。學(xué)生自身的文化基礎(chǔ)比較薄弱，學(xué)習(xí)沒(méi)有積極性，在遇到一些相對(duì)難以理解的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)問(wèn)題時(shí)，學(xué)生就不再去主動(dòng)探究，在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)上采取放任的態(tài)度。

2 技能大賽對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)的影響

2.1 領(lǐng)導(dǎo)重視，加大實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入力度

參加和承辦技能大賽，有利于推動(dòng)校內(nèi)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。例如，由教育部門(mén)和交通運(yùn)輸部門(mén)聯(lián)合主辦的全國(guó)中職技能大賽，在每個(gè)省、市甚至中職學(xué)校都組織了不同賽項(xiàng)的技能選拔比賽。2015年我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)始參此項(xiàng)賽事，并開(kāi)始重視實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的建設(shè)。為此，我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)加大投資力度，購(gòu)買(mǎi)大量與汽車(chē)類(lèi)技能大賽相關(guān)的設(shè)備工具等。例如技能大賽鈑噴賽項(xiàng)所用的上汽通用雪佛蘭汽車(chē)車(chē)身、車(chē)門(mén)板、整車(chē)及奔騰維修檢測(cè)設(shè)備工具等。

這些設(shè)備工具的投入，不僅為學(xué)生參加技能大賽創(chuàng)造了良好的實(shí)訓(xùn)條件，同時(shí)也帶動(dòng)了汽車(chē)鈑噴專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平的提升。我校先后6 次成功承辦我市汽車(chē)鈑金修復(fù)和汽車(chē)涂裝修復(fù)學(xué)生組職業(yè)技能大賽，1 次成功承辦了我市汽車(chē)行業(yè)職工組汽車(chē)鈑金修復(fù)技能大賽，證明了我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)力。

2.2 提升學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性

以“培訓(xùn)學(xué)生動(dòng)手能力，選拔技能大賽選手”為抓手，來(lái)提升我校實(shí)踐教學(xué)水平。在我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)中，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、自主解決問(wèn)題的能力以及團(tuán)隊(duì)合作精神。學(xué)生通過(guò)不斷的培訓(xùn)和選拔后，分別參加校級(jí)、市級(jí)和省級(jí)技能大賽。技能大賽給參賽學(xué)生提供了相互交流、相互學(xué)習(xí)以及共同提高的平臺(tái)，開(kāi)拓了學(xué)生的視野，拓寬了學(xué)生的知識(shí)面，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，解放了學(xué)生的思維約束能力。

為了鼓勵(lì)、促進(jìn)學(xué)生參加技能大賽，我校建設(shè)了汽車(chē)鈑金、汽車(chē)噴涂、汽車(chē)機(jī)修、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)以及汽車(chē)專(zhuān)業(yè)全員化比賽場(chǎng)地。這為學(xué)生參加技能大賽輔導(dǎo)訓(xùn)練提供了極好的平臺(tái)，也吸引了一大批學(xué)生在課余時(shí)間來(lái)這里進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作和技能訓(xùn)練[3]。

2.3 更新教師的專(zhuān)業(yè)知識(shí)

面對(duì)汽車(chē)技術(shù)的不但升級(jí)發(fā)展，汽車(chē)技能大賽所涉及到比賽方案也隨之更新。結(jié)合技能大賽工作崗位的實(shí)際情況，將比賽知識(shí)點(diǎn)劃分為專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)操作技能和專(zhuān)業(yè)延伸技能。特別是對(duì)于新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)，大賽所用的檢測(cè)設(shè)備以及維修工藝不再和傳統(tǒng)汽車(chē)一樣。參賽選手要學(xué)習(xí)新的知識(shí)、新的工藝和掌握新的設(shè)備，輔導(dǎo)教師亦是如此。專(zhuān)業(yè)教師只有不斷更新和拓寬自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能，在工作中不斷地研究新課程、新工藝，才能更好地輔導(dǎo)學(xué)生提升技能，并培養(yǎng)學(xué)生積極主動(dòng)探索、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力。

2.4 展現(xiàn)教學(xué)成果，評(píng)估教學(xué)質(zhì)量

我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)從2013 年首次組織學(xué)生參加省、市級(jí)技能大賽，從校領(lǐng)導(dǎo)到專(zhuān)業(yè)教師再到參賽選手，都非常重視，并積極為首次參賽做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。最終，當(dāng)年參賽的選手相繼取得市級(jí)二等獎(jiǎng)和省級(jí)三等獎(jiǎng)的成績(jī)。通過(guò)本次參賽，專(zhuān)業(yè)課教師在輔導(dǎo)學(xué)生過(guò)程中鍛煉了自身技能，并積累了一部分參賽經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)質(zhì)量也有所提升。在第二年繼續(xù)帶領(lǐng)學(xué)生參加省、市級(jí)技能大賽，獲得省級(jí)二等獎(jiǎng)、市級(jí)一等獎(jiǎng)的成績(jī)后，之后每年我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)始系統(tǒng)培訓(xùn)參賽老師和參賽學(xué)生，并在各級(jí)別汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技能大賽中取得了優(yōu)異的成績(jī)。

2.5 技能大賽推動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行教育教學(xué)改革

面對(duì)社會(huì)對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)職業(yè)教育的新要求，我校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的教學(xué)改革領(lǐng)導(dǎo)小組，組成了由教務(wù)科長(zhǎng)、督導(dǎo)室主任、各系部主任、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)專(zhuān)家和工程師，以及教學(xué)能力突出的一線教師等參加的學(xué)校教改辦公室。在教改領(lǐng)導(dǎo)小組的推動(dòng)下，我校在全體教師員工中開(kāi)展了“雙基雙優(yōu)”大賽，考察教師運(yùn)用現(xiàn)代教育教學(xué)技術(shù)、推廣普通話等基本技能以及專(zhuān)業(yè)課教師實(shí)操基本技能，為提高教育教學(xué)質(zhì)量打基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)展了教學(xué)改革評(píng)價(jià)模式，開(kāi)展系部互評(píng)、系部師生互評(píng)以及企業(yè)行業(yè)參與評(píng)價(jià)等方式，評(píng)價(jià)教師的教學(xué)水平，從而評(píng)聘出“教師優(yōu)質(zhì)課”和“優(yōu)質(zhì)課教師”，在全校范圍內(nèi)掀起了“夯實(shí)雙基，爭(zhēng)創(chuàng)雙優(yōu)”的教改熱潮。

3 技能大賽在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)改革中的應(yīng)用

3.1 技能大賽推進(jìn)職業(yè)教育“1+X”證書(shū)制度改革

“1+X”證書(shū)制度簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是指“學(xué)歷證書(shū)+ 若干個(gè)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”制度?，F(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)的中等職業(yè)技能大賽項(xiàng)目有一部分要求參賽選手具備相關(guān)的職業(yè)資格證書(shū)或者職業(yè)操作證書(shū)，還有一部分規(guī)定獲獎(jiǎng)選手可直接被頒發(fā)相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)，或者在原有職業(yè)資格證書(shū)基礎(chǔ)上升級(jí)頒發(fā)更高一級(jí)的職業(yè)資格證書(shū)。學(xué)校為了選拔培養(yǎng)更多的參賽選手，就需要給各個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生開(kāi)展職業(yè)技能等級(jí)鑒定，進(jìn)而促進(jìn)了職業(yè)教育“1+X”證書(shū)制度的推廣。

3.2 借助大賽輔導(dǎo)，培養(yǎng)雙師型師資隊(duì)伍

目前我校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)職教師11 人，兼職專(zhuān)業(yè)教師4 人，外聘專(zhuān)業(yè)教師4 人。通過(guò)多年各類(lèi)汽車(chē)類(lèi)技能大賽的錘煉，我校培養(yǎng)了17 名“雙師型”教師，形成了一支技能水平超高、知識(shí)層次結(jié)構(gòu)合理并且有著熟練動(dòng)手能力的專(zhuān)兼職師資隊(duì)伍。

我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)增強(qiáng)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)輔導(dǎo)學(xué)生參加技能大賽打造的骨干教師隊(duì)伍，使得學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教育教學(xué)質(zhì)量得到大幅提升，促進(jìn)了學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！半p師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)不僅增強(qiáng)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師的技能，也改變了教師的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)觀念。教師能以學(xué)生參賽和社會(huì)需求為本，充分發(fā)揮學(xué)生的主體意識(shí)和動(dòng)手能力，使學(xué)生擁有過(guò)硬的技術(shù)，并為學(xué)生將來(lái)參加技能大賽取得成績(jī)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

3.3 依據(jù)大賽規(guī)程，改編專(zhuān)業(yè)技能教材

依據(jù)汽車(chē)類(lèi)技能大賽的職業(yè)能力要求，我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)始構(gòu)建基于汽車(chē)大賽項(xiàng)目工作過(guò)程的專(zhuān)業(yè)課程體系，結(jié)合理論學(xué)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程進(jìn)行了重新開(kāi)發(fā)。為了滿足目前中等職業(yè)技能大賽對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系的要求，體現(xiàn)課程內(nèi)容的技能性、實(shí)踐性和操作性的特點(diǎn)，我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)成立了校本教材編寫(xiě)委員會(huì)和編寫(xiě)小組，重新制定了教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱[4]。員會(huì)成員前后用了近10 年的時(shí)間，收集了各類(lèi)汽車(chē)類(lèi)技能大賽各個(gè)項(xiàng)目的大賽規(guī)則、比賽操作流程以及各賽項(xiàng)所要求的知識(shí)點(diǎn)等，編寫(xiě)出版了《汽車(chē)電器設(shè)備與維修》、《汽車(chē)電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《汽車(chē)美容裝飾與鈑金》和《電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)與檢修》等四門(mén)校本教材。

3.4 建立完善的校內(nèi)、校外實(shí)訓(xùn)基地

依托以賽促學(xué)，我校在參加各類(lèi)技能大賽期間建設(shè)了汽車(chē)整車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修與拆裝、汽車(chē)變速器維修與拆裝、汽車(chē)電器設(shè)備維修以及汽車(chē)底盤(pán)維修等一體化實(shí)訓(xùn)室，完善和擴(kuò)建了汽車(chē)空調(diào)、汽車(chē)鈑金修復(fù)和汽車(chē)涂裝修復(fù)實(shí)訓(xùn)室，并新建了汽車(chē)仿真維修實(shí)訓(xùn)中心和新能源汽車(chē)維修一體化實(shí)訓(xùn)中心。在完善建設(shè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的同時(shí)，學(xué)校積極加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室管理，建立健全管理制度，提高實(shí)訓(xùn)室的利用率，推動(dòng)實(shí)訓(xùn)室開(kāi)放管理[5]。

在加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)體系建設(shè)的同時(shí)，我校與駐馬店中集華駿車(chē)輛有限公司、駐馬店汽車(chē)維修廠以及比亞迪汽車(chē)在本市的4S 店等整車(chē)及服務(wù)企業(yè)建立了校企合作實(shí)訓(xùn)基地。校方聘請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家和企業(yè)技術(shù)人員到校指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，指導(dǎo)參賽選手的輔導(dǎo)訓(xùn)練；同時(shí)合作企業(yè)要不定期的安排技術(shù)人員作為實(shí)踐訓(xùn)練的指導(dǎo)教師。根據(jù)企業(yè)需求，學(xué)校也派經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)教師到企業(yè)車(chē)間指導(dǎo)社會(huì)化生產(chǎn)。為了便于校企合作管理，校企雙方基于互利原則建立了校外實(shí)習(xí)基地的雙贏管理機(jī)制，形成校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，以及校企共建工學(xué)結(jié)合的人才質(zhì)量培養(yǎng)保障體系。

3.5 以賽促學(xué)，加強(qiáng)校企合作

學(xué)校專(zhuān)業(yè)教師有一定的理論基礎(chǔ)，企業(yè)專(zhuān)家有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。技能大賽考驗(yàn)的是參賽選手的綜合能力，如果想要學(xué)生在各類(lèi)技能大賽中獲得較好的成績(jī)，就需要參賽選手具有一定的理論基礎(chǔ)，還得具備過(guò)硬的動(dòng)手能力，這樣就加深了學(xué)校和汽車(chē)行業(yè)之間的合作辦學(xué)紐帶。按照合作發(fā)展、共同進(jìn)步的原則，企業(yè)需要培訓(xùn)優(yōu)秀的員工，學(xué)校需要培養(yǎng)合格的人才，因此校企雙共同探索建立了多種“校企合作、共同經(jīng)營(yíng)、聯(lián)合辦學(xué)”的模式。

3.5.1 學(xué)徒制學(xué)員培訓(xùn)基地

由合作企業(yè)在學(xué)校自行建立了學(xué)徒制學(xué)員培訓(xùn)基地。例如我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)和華晟百業(yè)聯(lián)合成立的新能源汽車(chē)學(xué)院，由華晟百業(yè)負(fù)責(zé)學(xué)員的招生和管理，雙方合作對(duì)學(xué)員開(kāi)展培訓(xùn)。

3.5.2 訂單培養(yǎng)

企業(yè)委托學(xué)校開(kāi)展訂單培養(yǎng)，由學(xué)校負(fù)責(zé)學(xué)員的招生和管理，雙方合作對(duì)學(xué)員開(kāi)展培訓(xùn)。在教學(xué)內(nèi)容方面，企業(yè)會(huì)基于本企業(yè)所涉及到的新產(chǎn)品、新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備以及新的職業(yè)和新的崗位中，所涉及的針對(duì)技術(shù)、技能的需求，選取及補(bǔ)充學(xué)習(xí)內(nèi)容。

3.5.3 按企業(yè)需求頂崗實(shí)習(xí)

企業(yè)完全依托學(xué)校專(zhuān)業(yè)的招生、管理和教學(xué)，并根據(jù)自身的崗位需求，對(duì)參加頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)員進(jìn)行面試、培訓(xùn)。在學(xué)員頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，記錄學(xué)員實(shí)習(xí)的時(shí)間和表現(xiàn)。學(xué)員完成半年的頂崗實(shí)習(xí)后，由企業(yè)負(fù)責(zé)組織對(duì)學(xué)員考核認(rèn)定，考核成績(jī)?yōu)閮?yōu)秀、合格和不合格三個(gè)等次，以此作為學(xué)員企業(yè)實(shí)訓(xùn)的學(xué)業(yè)成績(jī)[6]。

3.5.4 為企業(yè)員工培訓(xùn)

應(yīng)企業(yè)的需求，學(xué)校為企業(yè)員工不定期地開(kāi)展社會(huì)培訓(xùn)、技能鑒定和企業(yè)內(nèi)部技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)。在面向汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展技能培訓(xùn)的同時(shí)，專(zhuān)業(yè)教師積極主動(dòng)地為企業(yè)解決了一些實(shí)際困難，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在合作培訓(xùn)上形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共創(chuàng)雙贏的打好局面。

4 結(jié)束語(yǔ)

多年來(lái)我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)通過(guò)技能大賽的參與，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備跟隨市場(chǎng)不斷更新，專(zhuān)業(yè)教師的教學(xué)技能不斷增強(qiáng)，學(xué)生的動(dòng)手能力得到了顯著提升。這讓我校不僅在各類(lèi)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技能大賽中取得比價(jià)優(yōu)異的，更為本地培養(yǎng)了大量的技能型人才。而且通過(guò)與10 多家企業(yè)開(kāi)展校企合作，我校專(zhuān)業(yè)教師服務(wù)社會(huì)的能力越來(lái)越強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了校企雙贏的目標(biāo)。