董力源：在冰與火的淬煉中百煉成鋼

在冰火兩重天中，在鐵與火的淬煉中，董力源百煉成鋼，為中天鋼鐵開啟二次創(chuàng)業(yè)的新征程。

2022年3月，黃海西岸、長江口北翼的海門，僅僅578天，一座現(xiàn)代化、超低排放的綠色鋼廠拔地而起、向海圖強。當人們驚嘆于中國冶金行業(yè)建設(shè)誕生的又一奇跡時，全程參與中天綠色精品鋼項目的中天鋼鐵集團（下文簡稱中天鋼鐵）副總裁、中天鋼鐵集團（南通）有限公司（下文簡稱中天鋼鐵南通公司）總經(jīng)理董力源，來不及享受勝利的喜悅，又投入到新的“戰(zhàn)役”中。于他而言，時間是一種比資本更稀缺的資源，他必須爭分奪秒，牢牢抓住轉(zhuǎn)型升級的時代機遇，為中國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻中天力量。

從燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼到銷售、貿(mào)易談判，再到深耕特鋼產(chǎn)品，掌舵千億元綠色精品鋼項目，寒來暑往近20個春秋，董力源在高爐旁感受過高溫鐵水的炙烤，也在寒風刺骨的冬日感受過黃海之濱突如其來的寒潮威力，還在項目現(xiàn)場親歷十四級臺風感受那巨大的破壞力……在冰火兩重天中，在鐵與火的淬煉中，董力源百煉成鋼，為中天鋼鐵開啟二次創(chuàng)業(yè)新征程。

眼中的那道光

身為中天鋼鐵南通公司的掌門人，董力源是忙碌的。采訪前天，他剛剛結(jié)束一個小會，采訪結(jié)束后，緊接著就是接待從上海而來的常州商會企業(yè)家，下午還要奔赴南京。他大概估算了一下，一年有近一半的日子在高速公路或者飛機上度過。盡管忙碌異常，他倒樂在其中。談到比頭發(fā)絲還細、供給汽車輪胎的簾線鋼，疲勞壽命達1000萬次以上的鐵路轉(zhuǎn)向架彈簧用鋼，可制造千米以上大跨度、2000兆帕以上高強度橋纜索用鋼這樣有著極高技術(shù)含量的中天鋼鐵“優(yōu)特鋼”產(chǎn)品時，你能清楚地看到董力源眼神中的那道光。

18年前，董力源對“那道光”印象深刻，并不是他自己，而是他工友的。2005年，18歲的董力源在英國深造，放假期間被父親董才平“隱姓埋名”地安排到中天鋼鐵的一線崗位實習。當年工作條件有限，酷暑時節(jié)，近40攝氏度高溫加上車間里一千多攝氏度的鋼水、鐵水，車間溫度非常高。因為“隱姓埋名”，車間里沒人知道這個小伙子是誰，只當是剛來的工人。干了幾天后，車間老員工對眼前這個不怕吃苦的小年輕很滿意，毫無保留地將工作經(jīng)驗傾囊相授。也是在那個時候，董力源看到了他們眼中的光，一種充滿著自豪和成就感的光。只是，年少的他彼時并不能理解，這樣一份普普通通的工作為什么能讓這些老師傅有著滿滿的成就感。他覺得這道光很是熟悉，但一時又想不起在哪見過。

從2005年到2009年，董力源每年都要去中天鋼鐵實習，燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼、銷售、國際貿(mào)易都干過。在一線工作崗位，他從不叫苦叫累，因為他覺得父親能吃苦，自己也能行。也是那段一線鍛煉的經(jīng)歷，讓鮮少在公眾面前表揚、肯定兒子的董才平承認，“董力源比同齡人能吃苦”。

2011年，董力源不再是那個假期出現(xiàn)的實習生，而是成了中天鋼鐵的正式員工。那年，董力源代表集團參與商務(wù)談判，一舉拿下價值1.2億元的550平方米燒結(jié)機脫硫工程項目，使得中天鋼鐵集團成為全國第四家、民營鋼鐵企業(yè)第一家采用該節(jié)能環(huán)保技術(shù)的企業(yè)，為集團節(jié)省4000萬元的開支。

之后，董力源又在上海分公司主抓集團原材料及產(chǎn)品市場，連續(xù)數(shù)月帶領(lǐng)團隊在世界各地考察礦山，和國際礦業(yè)巨頭、新興礦山加深合作，擴大長期協(xié)議訂單量；尋找高性價比的海外煤炭資源，促成澳煤等價廉質(zhì)優(yōu)的進口煤炭供應(yīng)。雙管齊下，他從源頭上大幅降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。2017年，原材料價格暴漲，董力源回家的天數(shù)屈指可數(shù)，他飛遍全球拜訪客戶，研判上下游行情，全年實現(xiàn)降本增效3.7億元。

董力源用一個又一個項目證明著自己，也贏得了信任與尊重。當中天鋼鐵“二次創(chuàng)業(yè)”被提上日程，時年33歲的董力源在董事會上毫無爭議地被一致推舉擔任中天綠色精品鋼項目的總指揮。從項目可行性研究到項目設(shè)計，從圖紙到實地考察，從智慧工廠設(shè)想到繪就藍圖，這個千億元項目涉及領(lǐng)域眾多，千頭萬緒，但在董力源和團隊的運作下，被有條不紊地穩(wěn)步推進。

2020年8月28日，中天綠色精品鋼項目在海門東灶港開工。平均年齡不滿35歲的團隊在他的帶領(lǐng)下，開始了新的征程。僅僅18個月后，項目一期按預定計劃順利完工，望著矗立在黃海之濱的這座現(xiàn)代化綠色工廠，董力源心中百感交集。這個項目就像是自己的孩子般，從孕育到出生，再到成長，每一步都凝結(jié)著自己和團隊的努力與艱辛。那一刻，他突然想起似曾相識的眼中的那道光。小時候，他和父親的交流并不多，假期里為數(shù)不多的父子交流，圍繞的都是鋼鐵的話題——關(guān)于奮斗、關(guān)于夢想。但每當談起這些，父親總是神采奕奕。“對，就是小時候在父親眼中看到的光，無比堅定、無比清晰。”

中天加速度

董力源對時間的理解，最早可以追溯到自己10歲時。由于父母工作十分繁忙，年幼的董力源就在隔壁城市的寄宿學校上了學。在董力源的印象中，父親董才平在自己的童年中總是匆匆背影?！罢麄€求學階段，父親從來沒有陪我參加過完整的校園活動，僅有的一次，也只是坐了10分鐘就匆匆離開了。”從那時起，董力源在懵懵懂懂中知道了“時間是稀缺的”這個樸素道理。在此后的20多年，他也從未有過趁著年輕肆意揮霍時間這樣的想法。每日早晨6點多起床，到項目現(xiàn)場或是籌建工地轉(zhuǎn)一圈，再去開早會，接著處理各種公務(wù)直到夜幕降臨，這已經(jīng)成為董力源的工作常態(tài)。

2020年8月，中天綠色精品鋼項目開建時，時間在董力源那里變得更為稀缺了。此前，無論是在集團內(nèi)部，還是面對政府與社會，千億元項目藍圖總是能獲得稱贊與支持，人們對眼前這位剛過而立之年的“少帥”也有著諸多褒獎，但董力源心里清楚，“項目做成了是遠見，做不成就是胡扯”。

從第一鍬土開始，董力源就把海門項目基地當成了自己第二個家，吃住在現(xiàn)場，為的就是項目的順利推進。

海風呼呼地刮著，一腳踩下去，就陷進了淤泥。項目建設(shè)的第一個難題，就是吹填灘涂土地，把標高從3.7米抬到5米。當時，電纜線、水管、鋼管都得靠人抬進去。灘涂地，泥濘難行，每個人肩上扛著物資，系一條麻繩朝前走，相隔3米左右，一路鋪過去。但即便是這樣的條件，一萬多畝土地的項目，也僅用了7個月就吹填完成。

“5+2”“白+黑”“星期六保證不休息，星期天休息不保證”，董力源微笑著調(diào)侃項目推進時自己的作息，頗有種苦中作樂的豪邁與豁達。他說時間至少是可以掌控的，但海邊瞬息萬變的天氣則給這種掌控感帶來了一絲不確定性。

2021年4月30日下午，在南京參加完江蘇省勞動模范表彰的他驅(qū)車趕回海門。第二天便是“五一”小長假，高速路已經(jīng)開始擁堵，原本3個多小時的路程在導航軟件中顯示至少需要7個多小時。堵在高速路上的董力源接到了項目現(xiàn)場的電話，“董總，這里刮大風了，情況不太好……”一時沒有反應(yīng)過來的董力源心想，海邊刮大風是常態(tài)，但電話那頭急促的聲音讓他有些不安。他得知海面上的颶風突然來臨，工地屋頂上的彩鋼瓦被大風撕得一條一條的，施工人員得陷進未干的混凝土，緊抓鋼筋才能避免被吹走……

面對突如其來的風災(zāi)，董力源處變不驚，在電話里組織人員盡快摸排現(xiàn)場情況?！叭硕及踩珕?？”當時，董力源最掛心的是項目工地上的員工，當聽到有部分人員輕傷，無人員死亡的消息時，他懸著的心才漸漸放下。凌晨時分，董力源終于趕到項目現(xiàn)場，颶風的強大破壞力短暫地摧毀了當?shù)氐碾娏?，但時間不等人，董力源和團隊在項目臨時指揮部，借著一字排開的汽車大燈，連夜召開項目現(xiàn)場會，爭分奪秒地保安全、保建設(shè)。

誰道青山行不盡，更向深山深處行。項目推進的這一年半時間里，疫情反復，海邊地質(zhì)復雜、天氣變化頻繁，中天人啃下了一個又一個“硬骨頭”：經(jīng)歷3個多月的掛圖作戰(zhàn)、90多輪修改，敲定了“五化五一流”建設(shè)藍圖；為承擔起鋼城千鈞重量，樁基最深達到54米，是常規(guī)深度的5倍；各項目組立下軍令狀，確保嚴格按工期推進……

2022年1月3日第一爐焦、3月30日第一爐鐵、4月2日第一爐鋼、4月4日第一根材……憑借著鋼鐵般的意志，董力源帶領(lǐng)著項目團隊經(jīng)歷500多天的淬煉，在黃海之濱鑄就了一座現(xiàn)代化綠色鋼城，創(chuàng)造了新的“中天加速度”。

在外人看來，這是鋼鐵發(fā)展史上的奇跡，但董力源很篤定：他相信團隊，相信中天鋼鐵人，相信“團結(jié)可以戰(zhàn)勝一切”的“中天精神”。

夢圓綠色智造

“鋼鐵行業(yè)也能是綠色的，也一定是綠色的！”董力源對此非常篤定。

曾經(jīng)，鋼鐵廠在董力源的眼中是黑色的，煙囪林立、鋼花四濺是他少時對鋼鐵廠的印象。如今，場景已經(jīng)大不相同。在南通公司，沒有濃濃黑煙、漫天煤灰，有的是整潔寬敞的道路和藍色的廠房，“中天藍”與清澈的藍天、波光粼粼的海面交相輝映，顯得生機勃勃。

中天鋼鐵追求的高質(zhì)量發(fā)展，除產(chǎn)品質(zhì)量本身提升，還包括智能化、綠色化、服務(wù)人性化、安全及員工整體素質(zhì)的提升?！安粌H是一座工廠，更是新一代鋼鐵人的夢想?！倍υ凑f，綠色精品鋼項目設(shè)計為4A級景區(qū)工廠，全員勞動生產(chǎn)率可達每人每年2000噸以上，全廠不設(shè)置一個排放口，全部內(nèi)循環(huán)處理，實現(xiàn)固廢零出廠、廢水零排放、煤氣零放散。

位于中天鋼鐵南通公司東南角的中央水廠，每天都會接收來自各生產(chǎn)單元的2萬～3萬噸廢水。但整個基地除了4個僅在特大洪澇災(zāi)害時開放的排洪口，找不到一處排水口。這源于鋼鐵行業(yè)首個一步到位分鹽結(jié)晶廢水“零排放”工程的實施?！胺蛀}結(jié)晶”把廢水進行水鹽分離，純水全部回送至各生產(chǎn)單元，鹽水則緊接著進入超濾、納濾、高壓反滲透等工序，通過高溫加熱，蒸發(fā)掉水分，制成工業(yè)鹽“變廢為寶”。

這里還是一座擁有綠色能源的鋼廠，僅南通基地一期就利用13棟廠房70多萬平方米屋頂，建設(shè)72.5兆瓦光伏電站，每年可節(jié)約標準煤3萬噸，減排環(huán)保效應(yīng)相當于植樹150萬棵。

甩掉傳統(tǒng)標簽，制造變“智造”，中天綠色精品鋼項目亮出“智造”新名片。離生產(chǎn)廠區(qū)5公里外，現(xiàn)代化的鋼鐵智慧中心猶如鋼鐵巨人的大腦，控制著整座鋼廠的運行。走進南通基地數(shù)據(jù)匯集點——數(shù)字化控制中心，煉鐵、煉鋼、軋鋼等6大工序23個生產(chǎn)單元、鐵前39個操作崗位452名員工集中在此，實現(xiàn)無邊界協(xié)同、全流程集控?，F(xiàn)場，超過120個監(jiān)控屏匯聚起40多萬個數(shù)據(jù)點、200多個智能模型和400多個全自動報表，讓5公里外的產(chǎn)線生產(chǎn)狀況清晰可見，且能遠程精準管控。中國工程院院士干勇表示，該項目把智能化、云端數(shù)據(jù)化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連起來，是超現(xiàn)代化、超低排放的綠色鋼廠典范。

“既是鋼鐵產(chǎn)品的‘智造者’，又是清潔能源的轉(zhuǎn)換者。”董力源眼神中透露著堅定，“環(huán)保投入是鋼鐵企業(yè)必須抱持的社會責任?！被蛟S是在中天綠色精品鋼項目上思考得足夠深、足夠久，這個還未到不惑之年的中天“少帥”有著超越年齡的堅定與果決。

青商十問：

《青商》：對“二代”這個詞，您怎么看？為什么？

董力源：在我看來，“二代”是一個中性詞。它本身并沒有什么好壞之分，最大的區(qū)別就是你要成為一個什么樣的“二代”。

《青商》：在意見上與父輩出現(xiàn)分歧時，您如何解決？

董力源：平等交流，總能解決，因為我們思路可能存在差別，但方向是一致的。

《青商》：在當代商界，讓您欽佩的人是誰？為什么？

董力源：任正非。因為他不僅是一名成功的企業(yè)家，還有著極深的家國情懷，因此華為從某種意義上來說更像是一種民族精神的體現(xiàn)。

《青商》：當您遇到事業(yè)的瓶頸與困難時，會想到什么？

董力源：如何去解決問題和困難。

《青商》：請用幾個關(guān)鍵詞來概括自己。

董力源：我覺得僅用幾個詞概括會掩蓋最核心的東西。

《青商》：自己的哪個特點讓您最為不滿？

董力源：可能是還不夠勤奮吧。

《青商》：如果不進入商界，您最希望從事什么工作？

董力源：沒有想過這個問題，但如果重新選擇，我還是最想從事現(xiàn)在正在做的事。

《青商》：對您來說，最奢侈的東西是什么？

董力源：應(yīng)該是和家人相處的時間，希望能多陪陪家人。

《青商》：何時何地讓您感覺到最快樂？

董力源：和家人在一起的時候。

《青商》：您是否有座右銘或是很欣賞的一句話、一本書？

董力源：萬丈高樓平地起。