■ 文|江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司景德鎮(zhèn)管理中心 王焱華 趙明浩 圖 | 李國(guó)
2023年春運(yùn)期間,江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司景德鎮(zhèn)管理中心(以下簡(jiǎn)稱“景德鎮(zhèn)管理中心”)結(jié)合路況實(shí)際和車流特點(diǎn),調(diào)集救援車輛40余臺(tái)、人員50余名,在原有中云、三龍等5個(gè)常駐救援點(diǎn)的基礎(chǔ)上,增加新崗山、經(jīng)公橋、蛟嶺隧道等7個(gè)臨時(shí)備勤點(diǎn),形成更加高效的公路救援體系,通過解好車輛側(cè)翻、爆胎、剮蹭3道“救援題”,答好春運(yùn)保暢“第一卷”。
1月9日23時(shí)許,在G35濟(jì)(南)廣(州)高速瓜嶺隧道內(nèi),1輛貨車側(cè)翻于道路中央,造成交通受阻。聞?dòng)?,三龍救援中?duì)緊急出動(dòng),為預(yù)防二次事故發(fā)生,救援人員在抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,快速布置好安全作業(yè)區(qū),并協(xié)助交警指揮調(diào)度,一邊在來車方向隧道口提醒車輛等待行駛,引導(dǎo)隧道內(nèi)車輛與人員安全撤離,另一邊全力協(xié)助消防和醫(yī)療部門將被困司乘救出。隨即在車輛扶正作業(yè)過程中,通過仔細(xì)觀察判斷,決定將拖車鋼絲繩綁在朝上一側(cè)車廂的鋼架上,利用人力推、拖車?yán)姆绞綄?cè)翻貨車緩慢扶正。完成車輛扶正作業(yè)后,救援隊(duì)員兵分兩路,同時(shí)開展拖車及散落貨物轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè),經(jīng)過40多分鐘的緊急救援,瓜嶺隧道恢復(fù)正常通行。
1月11日21時(shí)40分許,在G56杭(州)瑞(麗)高速安徽往九江方向287公里處,一輛行進(jìn)中的小貨車后輪突然爆胎,由于事發(fā)地點(diǎn)位于三省互通樞紐處,來往車輛密集且車速快,加之夜間行車視線較差,極易引發(fā)二次事故。接到駕駛員胡某的求救,中云救援中隊(duì)迅速集結(jié),趕至現(xiàn)場(chǎng)。隊(duì)員們第一時(shí)間在事故車輛后方50米處擺放反光錐桶和聲控報(bào)警器等各項(xiàng)安全防護(hù)措施后,便開始更換輪胎。破裂輪胎的螺絲與輪轂銹在了一起,增加了作業(yè)難度,隊(duì)員們不畏冬夜的寒冷,忙活了20余分鐘直至將備胎換好。
1月9日深夜,一輛貨車側(cè)翻在隧道內(nèi),嚴(yán)重影響通行安全,江西交投景德鎮(zhèn) 中心三龍救援隊(duì)迅速開展救援。
1月13日17時(shí)20分許,在杭瑞高速婺源往九江方向蛟嶺隧道口處,3輛小客車發(fā)生追尾。事發(fā)時(shí)正趕下雨,等待救援的司乘在車道上來回踱步,以排遣焦躁的情緒,但這一舉動(dòng)存在較大安全隱患。救援人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,有序分工,一組人員迅速將滯留司乘統(tǒng)一引導(dǎo)到護(hù)欄外等候,及時(shí)化解隱患。另一組人員延長(zhǎng)布置現(xiàn)場(chǎng)安全區(qū),并在作業(yè)區(qū)前端放置爆閃燈警示來車,有序疏導(dǎo)通行車流,避免因道路濕滑造成二次事故的發(fā)生。由于車輛損傷程度較輕,救援人員憑借豐富經(jīng)驗(yàn),在短時(shí)間內(nèi)便將事故處理完畢,未造成大面積、長(zhǎng)時(shí)間車輛擁堵。
據(jù)統(tǒng)計(jì),景德鎮(zhèn)管理中心從2023年春運(yùn)第一天開始至1月15日夜,共出動(dòng)救援20余起,平均救援時(shí)間為34.5分鐘,解救受困司乘逾百人,有效保障了道路安全,并確保了緩行路段及時(shí)恢復(fù)暢通。