城市地下綜合管廊建設(shè)與發(fā)展探析

韓明倫

（中鐵十二局集團(tuán)國(guó)際工程公司）

1 引言

隨著低碳、環(huán)保理念的推廣，綠色施工技術(shù)在綜合管廊中得到了廣泛的應(yīng)用，不僅有利于提高地下管廊的施工質(zhì)量與水平，還能夠有效控制施工的成本，減少資源的投入，確保對(duì)于資源和能源的充分利用，避免對(duì)資源的大量消耗與浪費(fèi)，盡可能地使用可再生資源代替非可再生資源，實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，強(qiáng)化各種資源的循環(huán)使用率，從而為促進(jìn)城市建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展做出有效貢獻(xiàn)[1]。

2 城市地下綜合管廊低碳建設(shè)的重要性

在城市地下建設(shè)綜合管廊的首要目標(biāo)在于將城市化建設(shè)中居民日常生活中的各種需求融為一體，例如城市排水、通信、發(fā)電、燃?xì)?、供暖等需求[2]。為了滿足城市日常生活的正常開展，有必要對(duì)城市地下空間進(jìn)行建造利用，修建相應(yīng)的地下隧道空間，在隧道修建過程中要設(shè)置相應(yīng)的檢修口、吊裝口和檢測(cè)系統(tǒng)等，方便后期投入使用過程中，技術(shù)人員對(duì)各個(gè)管廊進(jìn)行定期維修和檢查，從而確保城市各類基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的正常運(yùn)作，使得整個(gè)城市能夠得到有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

城市地下管廊建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)注重設(shè)計(jì)、施工與管理的統(tǒng)一性與協(xié)調(diào)性，從整體上提高工程的質(zhì)量，進(jìn)一步為強(qiáng)化城市公共區(qū)域建設(shè)做出良好的鋪墊。目前，綠色施工是我國(guó)建設(shè)工程施工的主要發(fā)展方向，不僅能夠節(jié)約大量的成本和資源，還能夠使得施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)化效益，從而符合可持續(xù)發(fā)展、與環(huán)境和諧發(fā)展的趨勢(shì)。近年來(lái)，綠色市政工程在各個(gè)城市得到了廣泛的應(yīng)用，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)逐漸成熟，從而有效幫助城市地下綜合管廊的進(jìn)一步發(fā)展，促進(jìn)綠色建設(shè)工程的實(shí)施，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)城市地下綜合管廊的可持續(xù)發(fā)展。

3 城市地下綜合管廊施工技術(shù)發(fā)展方向

3.1 預(yù)制拼裝的標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化

在現(xiàn)代化施工工藝中，預(yù)制拼裝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化趨勢(shì)勢(shì)在必行，能夠有效降低施工過程中對(duì)于資源和能源的消耗與浪費(fèi)，強(qiáng)調(diào)能源的重復(fù)利用率，實(shí)現(xiàn)綠色低碳建設(shè)[3]。同時(shí)，能夠有效改善工程建設(shè)中的技術(shù)水平，從而提升整體工程質(zhì)量與施工工藝，所以，怎樣實(shí)現(xiàn)預(yù)制拼裝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化是當(dāng)前管廊施工過程中的重要問題。預(yù)制拼裝模塊化的概念主要是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，依據(jù)施工實(shí)際情況對(duì)管廊模板長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量，從而確保管廊長(zhǎng)度的精準(zhǔn)性；預(yù)制拼裝標(biāo)準(zhǔn)化的概念則是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的施工程序與施工工藝，大量使用同樣的模板進(jìn)行預(yù)制拼裝手段，在此過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)模板的循環(huán)利用，將之前施工項(xiàng)目中廢棄的模板重新使用，遵循節(jié)能環(huán)保的建設(shè)理念，從而達(dá)到節(jié)約成本和可持續(xù)發(fā)展的雙重目的。

3.2 綜合管廊與空間建設(shè)的有機(jī)結(jié)合

由于城市地下空間的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)與部門，因此在實(shí)際施工過程中將會(huì)面臨種種困難，并且由于溝通不暢甚至?xí)?dǎo)致各個(gè)部門之間的矛盾產(chǎn)生，如地下空間設(shè)計(jì)、軌道交通問題等。所以，將綜合管廊的規(guī)劃與地下空間分布有效融合，將成為城市地下綜合管廊建設(shè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，在地下管廊設(shè)計(jì)初期，應(yīng)對(duì)各類城市公共設(shè)施需求進(jìn)行充分考慮，對(duì)地下空間進(jìn)行科學(xué)合理的分配，盡可能地防止后續(xù)施工過程中出現(xiàn)不必要的問題糾紛，從而更好地對(duì)工程成本進(jìn)行把控，保證綠色施工技術(shù)的成功實(shí)施。

4 城市地下綜合管廊施工技術(shù)的應(yīng)用

4.1 重視對(duì)環(huán)境的保護(hù)

在城市地下綜合管廊的施工中，應(yīng)當(dāng)重視對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的保護(hù)，采取一系列的控制措施，具體包括以下幾方面。

1）揚(yáng)塵控制

建設(shè)施工過程中，產(chǎn)生灰塵在所難免，所以，施工人員需采取有效的方式控制揚(yáng)塵，如：對(duì)于產(chǎn)生揚(yáng)塵污染較多的施工部位周邊設(shè)置霧炮車，在工地出入口設(shè)置沖洗設(shè)備，嚴(yán)禁運(yùn)輸車輛將泥土帶出工地，避免對(duì)道路的正常運(yùn)行造成影響。

2）垃圾堆放問題

建設(shè)施工過程中會(huì)產(chǎn)生很多建筑垃圾，施工人員需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾進(jìn)行嚴(yán)格管理，避免垃圾的隨意丟棄，選取統(tǒng)一堆放點(diǎn)，并運(yùn)送至相關(guān)位置進(jìn)行統(tǒng)一處理。

3）控制污水的排放

建設(shè)施工過程中可能會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生一定的污染，尤其是污水排放問題是重中之重，施工人員在施工過程中要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的住戶負(fù)責(zé)，確保生活用水安全，避免對(duì)居民的生活造成影響，所以，污水排放處理工作的重要性不可忽視，可以建造排水溝、沉淀池、化糞池等設(shè)施對(duì)污水實(shí)現(xiàn)有效處理，定期對(duì)污水進(jìn)行凈化工作，通常污水需要經(jīng)過多次凈化之后才可以對(duì)外排放。

4）噪音控制

進(jìn)行地下綜合管廊施工工作時(shí)，噪音的產(chǎn)生不可避免，因此施工時(shí)間盡量避免在夜晚。施工中采用低噪聲、污染較少的機(jī)械設(shè)備，并通過一定的技術(shù)手段進(jìn)行隔音處理，包括電鋸房、混凝土泵房等。

4.2 綜合管廊循環(huán)水噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)

循環(huán)水噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)作為低碳環(huán)保建設(shè)中的重要工藝，可以有效提升對(duì)于水資源的使用率，防止水資源的過度消耗和浪費(fèi)，還能夠減少人工操作與人力成本，精簡(jiǎn)城市地下綜合管廊的后期保養(yǎng)和管理工作，也是當(dāng)下對(duì)于綜合管廊建設(shè)運(yùn)用較為普遍的建設(shè)技術(shù)之一[4]。循環(huán)水噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于其具備可循環(huán)性，具體操作模式是指將沉淀池置放于洗車臺(tái)邊，將沉淀后的清水在加壓泵的作用下，通過出水管進(jìn)入噴淋管，從而達(dá)到對(duì)地下綜合管廊的后期養(yǎng)護(hù)工作；循環(huán)水噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的出水管道上安置有閥門，為了達(dá)到對(duì)噴淋管的把控[5]；所以，在管廊養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，養(yǎng)護(hù)水通過墻板最后進(jìn)入排水坑的集水井，接著經(jīng)過集水井的水泵加壓作用將井內(nèi)的積水通過揚(yáng)程管吸入洗車臺(tái)邊的沉淀池，如此循環(huán)往復(fù)作業(yè)，從而達(dá)到對(duì)地下綜合管廊的養(yǎng)護(hù)作用。

4.3 管廊內(nèi)墻孔洞橡膠皮塞封堵技術(shù)

隨著生活方式的轉(zhuǎn)變，地下綜合管廊的觀感質(zhì)量日益受到人們的關(guān)注。所以，在綠色低碳建設(shè)工程下，要適當(dāng)?shù)貙?duì)原有的管廊內(nèi)墻孔洞封孔技術(shù)進(jìn)行改善[6]。在傳統(tǒng)的管廊內(nèi)墻孔封堵作業(yè)時(shí)，通常采用水泥砂漿進(jìn)行封堵，然而，由于水泥砂漿的材質(zhì)特性和施工工藝的局限性，使得封堵成效常常不盡如人意，其次，該工藝的操作環(huán)節(jié)較多，對(duì)技術(shù)要求較為嚴(yán)格，容易受到外界因素的干擾。因此，為了達(dá)到更高效的封堵效果，通常采取橡膠皮塞進(jìn)行封堵作業(yè)，對(duì)內(nèi)墻孔進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，確保橡膠皮塞能夠與孔洞完全相符，并且，橡膠具有較強(qiáng)的密封性、防腐性、耐高溫等優(yōu)勢(shì)。

4.4 定型化承插式腳手架

在強(qiáng)調(diào)綠色環(huán)保建設(shè)的大環(huán)境下，對(duì)于周轉(zhuǎn)材料也有所要求，為了遵循低碳環(huán)保的建設(shè)理念，在進(jìn)行施工過程中，要從安全環(huán)保的角度選擇施工工藝，可以選取更加方便攜帶、拆卸簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高、成本較低的定型化承插式腳手架[7]。這種腳手架不同于傳統(tǒng)的腳手架，在傳統(tǒng)腳手架的基礎(chǔ)上強(qiáng)化了其剛度和強(qiáng)度，并且配件具備完整性，基本不存在零散配件，因此，在組裝過程中能夠快速地將其拼裝完整，并且不會(huì)出現(xiàn)配件缺失的狀況，從而大大地提升了腳手架的使用率和安全性。其次，安拆快速方便，能夠提升施工效率。并且，相較于原始的腳手架來(lái)說，新型腳手架降低了鋼資源的使用量，遵循綠色建設(shè)的理念，實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保建設(shè)的目標(biāo)，有效降低了資源的消耗和浪費(fèi)，加強(qiáng)對(duì)于資源的可持續(xù)發(fā)展。

4.5 組合式支護(hù)技術(shù)

在城市規(guī)劃建設(shè)中，地下綜合管廊的施工建設(shè)常常與道路的擴(kuò)建工程相互沖突[8]。地下的施工現(xiàn)場(chǎng)不同于地上，所受限制較多，對(duì)于挖掘深度要嚴(yán)格控制，通?？刂圃?m～9m深；如果是局部加深段，就可達(dá)到15m深左右，因此，在弱化城市道路建設(shè)沖突的狀態(tài)下，保障施工現(xiàn)場(chǎng)的地基安全非常有必要。傳統(tǒng)的地下管廊建設(shè)工程中，廣泛使用單一支護(hù)技術(shù)，例如，在大放坡挖掘作業(yè)時(shí)，需要采取鉆孔灌注樁支護(hù)手段，然而只是依賴單一的支護(hù)手段根本不足以支撐整個(gè)工程建設(shè)開展，然而，增加鉆孔灌注樁支護(hù)手段中的支護(hù)數(shù)量時(shí)，會(huì)導(dǎo)致工程預(yù)算的增大，同時(shí)，還會(huì)加大施工過程中的困難度，使得施工程序變得更加復(fù)雜繁瑣，不僅降低了操作效率，而且增加了施工時(shí)間。為了實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的有效提升，達(dá)到低碳環(huán)保、節(jié)約能源和資源、實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)利用的建設(shè)目標(biāo)，能夠選取組合式支護(hù)手段加以輔佐，將放坡噴錨支護(hù)、放坡綠色裝配式護(hù)坡、鋼板樁支護(hù)、以及鉆孔灌注樁相互融合[9]。放坡挖掘手段具有低碳、安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，而鉆孔灌注樁支護(hù)技術(shù)具安全性高的優(yōu)勢(shì)，鋼板樁支護(hù)具有施工速度快的優(yōu)勢(shì)，將幾種手段結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行有機(jī)融合成為組合式支護(hù)技術(shù)，不僅能夠降低資源和能源的使用量，實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源與能源的目的，并且能夠有效縮減工程預(yù)算，避免施工過程中的任何浪費(fèi)行為，降低對(duì)地面的挖掘量和填充量，從而對(duì)工程周邊生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，切合工程建設(shè)技術(shù)與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合的可持續(xù)發(fā)展理念[10]。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)社會(huì)的進(jìn)步，與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展已經(jīng)成為各個(gè)城市的主要方向，在地下綜合管廊的施工中利用綠色施工技術(shù)，不僅能夠提高工程的質(zhì)量，還能實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的保護(hù)，提高資源的利用率，降低工程成本。因此，必須要在綜合管廊的施工中推廣相關(guān)技術(shù)，推動(dòng)城市的現(xiàn)代化進(jìn)展，提高人民的生活水平。