黃根法 翁曉偉 徐華月 項京成
(1.臺州方圓質(zhì)檢有限公司,浙江臺州 318000;2.臺州市產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測研究院,浙江臺州 318000)
近年來,隨著人們對設(shè)備、人身安全的愈加重視,加上穩(wěn)定性和節(jié)能高效性需求,各類動力系統(tǒng)電力執(zhí)行部件的電機類型逐漸從傳統(tǒng)的直流電機、交流感應電機發(fā)展到高效的交流永磁同步電機,其控制方式也從簡易的開關(guān)啟??刂?,發(fā)展到以高性能處理器為核心的變頻智能控制[1]。電機門機普遍采用隱極式永磁同步電機,與傳統(tǒng)的“交流異步+減速器+異步帶”結(jié)構(gòu)不同,永磁同步電機的電梯門機采用直驅(qū)傳動形式,由低轉(zhuǎn)速、大扭矩同步電機直接牽引同步帶,帶動門刀作往復水平運動,從而帶來運行效率和控制性能的提升。
電梯作為特種設(shè)備,其產(chǎn)品質(zhì)量與使用者的人身安全息息相關(guān),而門機作為電梯產(chǎn)品的核心部件,決定了開關(guān)門速度、開關(guān)力矩、耐久性等性能。電梯門開合運行過程中,速度范圍在0.3~0.8 m/s;另外,電梯電機所面對的場景和工況較為復雜,主要表現(xiàn)為重量差異、傳動結(jié)構(gòu)不確定、自閉裝置等引起的慣量變化、溫濕度和風壓引起的環(huán)境參數(shù)波動以及初始安裝位置差異引起的不確定性等因素[2],這些變化使得電機運行狀態(tài)實時變化,存在較多不確定性,且不利于精準控制和研判。因此,迫切需要研制實時在線辨識系統(tǒng)來監(jiān)測復雜多變的電梯門機工作環(huán)境,提升現(xiàn)場使用和系統(tǒng)維護的安全性,而其關(guān)鍵技術(shù)是獲得準確的系統(tǒng)參數(shù)。
目前,國內(nèi)關(guān)于永磁電機的相關(guān)標準有《三相永磁同步電動機技術(shù)條件(機座號80~355)》(GB/T 22711—2019)、《記錄儀表用永磁同步電動機》(JB/T 7805—2007)、《外轉(zhuǎn)子永磁無刷直流電動機》(JB/T 12227—2015)等,其中對于永磁電機性能指標的規(guī)定及存在的問題如表1所示。
從表1可見,國內(nèi)無專用的永磁電梯門機相關(guān)標準,現(xiàn)有的標準也不完善,為三相或外轉(zhuǎn)子或特定產(chǎn)品的專用標準,與復雜的電梯門機產(chǎn)品不相適應。且最突出的問題是,目前國內(nèi)永磁電機相關(guān)標準主要是在特定的環(huán)境溫度、濕度下,在測功機或模擬負載情況下進行相關(guān)的測試,無法檢測產(chǎn)品運行狀態(tài)下的性能參數(shù),與復雜的門機運行環(huán)境存在不相適應性。
表1 國內(nèi)常見永磁電機標準存在的問題
本方法將設(shè)計一種“成果借鑒”—“參數(shù)預辨識方法研究”—“在線修正與優(yōu)化方法研究”相結(jié)合的整定流程。首先通過現(xiàn)有文獻分析比對確定目前電機參數(shù)在線檢測的技術(shù)指標及存在的缺陷,并對比較的結(jié)論進行分析、整理;然后采用典型工況測試法獲取電機關(guān)鍵參數(shù)并使系統(tǒng)具備自運行能力,將預辨識參數(shù)值作為初始條件代入模型參考自適應算法中,通過可調(diào)的自適應律校驗并修正電機參數(shù)和控制參數(shù),從而解決多參數(shù)辨識過程中辨識模型的非滿秩不收斂的問題。在永磁電機參數(shù)中,繞組相電阻、軸電感、系統(tǒng)慣量是永磁電機的關(guān)鍵參數(shù),其值與矢量控制的電流環(huán)、速度環(huán)PI參數(shù)密切相關(guān)。永磁門機在線關(guān)鍵參數(shù)預辨識機制,將根據(jù)辨識需求由電機控制器逐步給出信號,采用差分測試法來獲取電壓、電流、轉(zhuǎn)速及響應時間等關(guān)鍵信息,考慮逆變器非線性、鐵芯磁飽和、負載工況對參數(shù)辨識精度的影響,基于永磁電機數(shù)學模型辨識出繞組相電阻、交直流軸電感、反電勢常數(shù)及轉(zhuǎn)動慣量等關(guān)鍵參數(shù),根據(jù)二階振動控制模型整定電流環(huán)與速度環(huán)PI參數(shù)。最后,通過MRAS模型參考自適應法優(yōu)化辨識精度,實現(xiàn)在線修正與優(yōu)化,可大量減少人工干預,提高辨識速度與精度。具體流程如圖1所示。
圖1 永磁電梯門機在線檢測方法流程圖
電梯門機試驗系統(tǒng)的設(shè)計分為硬件和軟件兩個方面。
在硬件設(shè)備方面,其核心要點為搭建永磁伺服電機參數(shù)修正與優(yōu)化在線辨識平臺,包含系統(tǒng)上位機、供電電源、控制電路(含主控芯片)、驅(qū)動電路以及被試電機等,具體如圖2所示。在硬件設(shè)計中,控制器將電網(wǎng)系統(tǒng)的電能轉(zhuǎn)化為機械動能傳遞到驅(qū)動電機上,使電梯門達到期望輸出的扭矩,實現(xiàn)轎廂門的穩(wěn)定平移運行。電機控制器主要由電源轉(zhuǎn)換單元、母線儲能單元、處理器單元、功率變換單元、監(jiān)控檢測單元及帶有接口和散熱功能的外殼組成。當驅(qū)動系統(tǒng)工作時,電機控制器接收來自電梯總控制PLC的運行信號,由內(nèi)部的處理器單元進行計算,再依靠功率變換單元實現(xiàn)變流,將交流市電變?yōu)橹绷麟?,然后轉(zhuǎn)換成所需要的交流電傳遞給電機;監(jiān)控單元檢測母線電壓、電機電流、溫度等并在異常情況下進行保護,同時采集速度/位置信號反饋給PLC。
圖2 電梯門機試驗系統(tǒng)設(shè)計
在軟件方面,主要在控制電路的主控芯片中完成測量方法的軟件程序編寫,實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、試驗數(shù)據(jù)處理模型與算法。主控程序采用C語言編寫,其流程如圖3所示??刂瞥绦蚧赟T的芯片配置工具CubeMX開發(fā),通過圖形界面生成初始化代碼,可以大大減少開發(fā)工作時間。
圖3 控制程序流程圖
本文所探究的電機及其智能化參數(shù)辨識機制,無須人工干預系統(tǒng)參數(shù)整定,能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)實時監(jiān)測,降低了系統(tǒng)調(diào)試的難度和風險,進一步保障了安裝調(diào)試者和使用者的人身安全,且節(jié)省了企業(yè)調(diào)試時間和次數(shù),減少了各類永磁伺服電控設(shè)備的維護及檢測成本。該系統(tǒng)可用于第三方檢測機構(gòu)快速對企業(yè)新研發(fā)電磁電機的各項指標進行確定,又可對在用的產(chǎn)品進行風險監(jiān)控,還可在企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和售后檢修過程中幫助快速確認并解決問題;對于我國的電機企業(yè)特別是體量巨大的中小型電機企業(yè),該設(shè)備可作為企業(yè)常規(guī)檢驗設(shè)備,方便地進行永磁電機性能試驗,全面快速檢測電機的各項性能,以提升電機產(chǎn)品的出廠質(zhì)量和一致性,從而推動中小型電機制造企業(yè)以質(zhì)量為導向的品牌建設(shè)。