《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 孫冰|全國(guó)兩會(huì)報(bào)道
“過(guò)去5年,我聚焦在就業(yè)、房產(chǎn)、汽車、本地生活服務(wù)等領(lǐng)域,先后提出了21 份代表建議,基本都與老百姓的安居和樂(lè)業(yè)相關(guān)。這5年的履職經(jīng)歷讓我深切地感受到,作為全國(guó)人大代表,需要將履職融入到日常的工作和生活中,切實(shí)為老百姓謀福利?!苯衲赀B任了第十四屆全國(guó)人大代表的58 同城創(chuàng)始人、CEO 姚勁波在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)說(shuō)。
面對(duì)新的5年履職期,姚勁波表示,在他看來(lái),全國(guó)人大代表的身份,就是自己的再一次“創(chuàng)業(yè)”,要以連續(xù)創(chuàng)業(yè)的精神履職盡責(zé)?!耙郧爸灰龊闷髽I(yè)產(chǎn)品和服務(wù),現(xiàn)在則要站在更高的平臺(tái)去看產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!彼f(shuō)。
今年,姚勁波向全國(guó)兩會(huì)提交4份書面建議,分別聚焦“釋放活力、擴(kuò)大規(guī)模、提升服務(wù),進(jìn)一步促進(jìn)高質(zhì)量充分就業(yè)”“暢通大循環(huán),激發(fā)汽車消費(fèi)潛力”“支持家政服務(wù)業(yè)數(shù)字化提升,助力惠民生、促就業(yè)、擴(kuò)消費(fèi)”和“加大三點(diǎn)政策力度,讓房企行穩(wěn)致遠(yuǎn)”等話題。
就業(yè)是最大的民生。姚勁波表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,實(shí)現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè)成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。當(dāng)前,我國(guó)在經(jīng)歷了三年極不平凡的抗疫后,疫情防控工作取得重大決定性勝利,經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)工作都在逐步復(fù)蘇。
聚焦到就業(yè)方面,姚勁波認(rèn)為,需要進(jìn)一步統(tǒng)籌城鄉(xiāng)就業(yè)政策體系,破除妨礙勞動(dòng)力、人才流動(dòng)的體制和政策弊端,消除影響平等就業(yè)的不合理限制和就業(yè)歧視?!白屓巳硕加型ㄟ^(guò)勤奮勞動(dòng)實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的機(jī)會(huì)?!彼f(shuō)。
具體來(lái)看,姚勁波提出了以下幾個(gè)方面的建議。一是鼓勵(lì)政企合作,依托科技創(chuàng)新,釋放零工市場(chǎng)活力;二是推動(dòng)企業(yè)擴(kuò)大招聘規(guī)模,促進(jìn)大學(xué)生就業(yè);三是推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化,實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)高質(zhì)量就業(yè)。
人力資源社會(huì)保障部的數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國(guó)高校畢業(yè)生將達(dá)到1158 萬(wàn)人,這是繼去年高校畢業(yè)生數(shù)量首破千萬(wàn)后再創(chuàng)新高。大學(xué)生就業(yè)難怎么辦?成為全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。
基于此,姚勁波認(rèn)為,除了進(jìn)一步穩(wěn)企拓崗、強(qiáng)化公共招聘服務(wù)以外,更需消滅就業(yè)供需端信息差,推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化,開辟新就業(yè)群體發(fā)展的綠色通道,多措并舉,促進(jìn)大學(xué)生就業(yè)。
姚勁波建議,在2022年社保“緩返補(bǔ)”政策經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,可以研究出臺(tái)鼓勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大招聘高校畢業(yè)生的相關(guān)政策。對(duì)于吸納應(yīng)屆大學(xué)生的企業(yè),根據(jù)招聘人數(shù),實(shí)施前半年免、后半年減半繳納社保的政策,應(yīng)屆大學(xué)生社保的差額部分視同繳納。同時(shí),通過(guò)免稅、減費(fèi)、增貸、專利、補(bǔ)貼等方式,鼓勵(lì)和扶持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)直播等適合高校畢業(yè)生的新興行業(yè)、企業(yè),激發(fā)就業(yè)市場(chǎng)活力。
此外,我國(guó)就業(yè)市場(chǎng)還存在勞動(dòng)者求職難和企業(yè)招聘難并存的現(xiàn)象,尤其是中小微企業(yè)更難。姚勁波認(rèn)為,破解就業(yè)難題,首先要認(rèn)識(shí)到,傳統(tǒng)招聘形式正在被數(shù)字化的新模式所逐漸取代,優(yōu)質(zhì)SaaS 產(chǎn)品和服務(wù)平臺(tái)將大力提升就業(yè)市場(chǎng)的人力資源匹配效率,數(shù)字化、智能化可以幫助更多企業(yè)招到人、招對(duì)人和留住人。
“需要進(jìn)一步統(tǒng)籌城鄉(xiāng)就業(yè)政策體系,破除妨礙勞動(dòng)力、人才流動(dòng)的體制和政策弊端,消除影響平等就業(yè)的不合理限制和就業(yè)歧視。”
所以,姚勁波建議,由政府部門牽頭,鼓勵(lì)和支持中小企業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)招聘平臺(tái)的數(shù)字化力量進(jìn)行人力資源管理的升級(jí)改造,給予率先開展人力資源管理改造的中小企業(yè)予以適當(dāng)補(bǔ)貼,吸引更多中小企業(yè)完成數(shù)字化改造,高效追蹤和管理企業(yè)人才,改變傳統(tǒng)的招聘和管理模式。
消費(fèi)是提振經(jīng)濟(jì)的主引擎。姚勁波重點(diǎn)關(guān)注汽車消費(fèi)領(lǐng)域。他表示,這是擴(kuò)大消費(fèi)最重要的領(lǐng)域之一。
目前,我國(guó)汽車保有量已超過(guò)3億輛,全國(guó)84 個(gè)城市汽車保有量超過(guò)100 萬(wàn)輛,汽車消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入“換購(gòu)”時(shí)代,即消費(fèi)者購(gòu)買一輛新車,常常要先賣掉舊車,二手車的順暢流通,對(duì)促進(jìn)汽車消費(fèi)更顯重要。
因此,姚勁波提出了兩點(diǎn)建議:一是長(zhǎng)期確定二手車增值稅減按0.5%征收政策。早在2020年,為引導(dǎo)二手車交易模式向規(guī)?;?、品牌化升級(jí)發(fā)展,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于二手車經(jīng)銷有關(guān)增值稅政策的公告》,明確自2020年5月1日至2023年12月31日,從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購(gòu)的二手車,由原減按2%征收增值稅改為減按0.5%征收增值稅。
“隨著2022年10月臨時(shí)號(hào)牌、反向開票等政策的出臺(tái),相關(guān)政策體系基本完善,對(duì)扶持優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷型企業(yè)做大做強(qiáng)、促進(jìn)汽車消費(fèi),開始逐步發(fā)揮顯著作用。因此,為鞏固前期成果和努力,讓政策體系持續(xù)發(fā)揮應(yīng)有價(jià)值,我建議長(zhǎng)期確定二手車經(jīng)銷減按銷售額0.5%征收增值稅政策?!币挪ㄕf(shuō)。
二是應(yīng)用數(shù)字化手段提升二手車交易便利化水平。去年7月,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,商務(wù)部等17 部門印發(fā)了《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》。通知中明確,自2022年8月1日起,在全國(guó)范圍(含國(guó)家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域)取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制。
伴隨著二手車限遷政策的打破,跨區(qū)域的車輛交易將快速增加?;诖?,姚勁波建議,為推動(dòng)二手車在全國(guó)范圍內(nèi)的大流通、大流轉(zhuǎn),可進(jìn)一步簡(jiǎn)化交易流程,實(shí)現(xiàn)交易方在車輛所在地直接辦理汽車轉(zhuǎn)讓登記手續(xù)。尤其是在具備條件的二手車交易市場(chǎng)、經(jīng)銷企業(yè)設(shè)立機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站,完善配套服務(wù),通過(guò)科技手段賦能,提高經(jīng)營(yíng)管理和服務(wù)水平,為消費(fèi)者提供二手車交易、納稅、登記、保險(xiǎn)等“一站式”服務(wù)。
此外,可以大力探索線上“二手車交易市場(chǎng)”模式,在具備條件的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)銷企業(yè),設(shè)立網(wǎng)上機(jī)動(dòng)車登記站,實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)上過(guò)戶”功能。