基于“崗課證賽創(chuàng)”的純電動汽車檢修課程 改革與探索實踐

于如興

（聊城職業(yè)技術學院 機電工程系，山東 聊城 252000）

職業(yè)教育發(fā)展已成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要組成部分，法律法規(guī)及政策的不斷完善，推動著職業(yè)教育的健康發(fā)展。2019年，教育部推行實施1+X證書制度，即學歷證書＋若干職業(yè)技能等級證書，以證書的形式評價技能和所學知識進行融合，促進教育改革。作為后起之秀的新能源汽車專業(yè)發(fā)展尚不成熟，各學?；緦儆谄鸩诫A段，實訓設備投入較少，專業(yè)知識課程體系不完善，雖然1+X也設置了新能源汽車職業(yè)技能證書，但起步晚、底子薄的現(xiàn)實并沒有很好地促進新能源汽車專業(yè)的發(fā)展，這也間接影響了所培養(yǎng)學生的質(zhì)量。

近年來，社會層面及眾多企業(yè)經(jīng)營壓力變大，人員優(yōu)化、裁員等事件時有發(fā)生，學生就業(yè)壓力變大，但這并不意味著企業(yè)不需要人才，越來越多的企業(yè)更期待有專業(yè)知識、能動手、會創(chuàng)新的復合型人才，這也反向促使著學校各專業(yè)需要在人員培養(yǎng)、相關課程設置方面進一步探索和改革。

1 教學改革前狀況

1.1 課崗融合的就業(yè)需求

以就業(yè)為導向、以崗位為目標一直是職業(yè)教育的指揮棒，新能源汽車專業(yè)亦是如此。培養(yǎng)專業(yè)人才服務于我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。自2015年起，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年保持世界第一，保有量更是占全球一半以上，新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來了上游的關鍵原材料、中游的核心零部件與整車制造、下游的汽車充電與維修保養(yǎng)，能帶來的就業(yè)崗位更多，對經(jīng)驗豐富的人才更加青睞[1]。

純電動汽車檢修課程側(cè)重于整車綜合性能的檢測與維修，是衡量學生知識運用情況的專業(yè)核心課，但其理論課程建設薄弱，實踐課程過于簡單基礎，而新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展快，技術變革日新月異，這就導致課程和實際崗位越發(fā)不匹配，需要探索更有效的無縫對接融合模式來實現(xiàn)課崗的融合。

1.2 證賽融合的發(fā)展需求

鑒于近些年的政策變化與改革，諸如金藍領等職業(yè)等級證書，在校學生是無法報考的，雖然未來要以行業(yè)為牽頭單位進行職業(yè)等級證書的考核與頒發(fā)，但還未普及開，并且與課程的融合性較差。教育部推出的1+X證書制度不但豐富了在校生可考證書的種類，還在源頭上將課證進行了融通[2]。競賽方面職業(yè)院校技能大賽、技能興魯技能大賽等比賽項目均與教學內(nèi)容關系密切，也是以課賽融通為方向，這就為諸多學生在校期間獲得更好的發(fā)展提供了可能。

1.3 崗課證賽創(chuàng)的社會需求

所謂“崗課證賽創(chuàng)”融合，指的是崗位、課程、證書、比賽、創(chuàng)新的融合，在此基礎上展開的純電動汽車檢修課程。通過崗課證賽融合，學生學會了知識技能、學到了電動汽車維修創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的基本功，拿到的證書可用于晉升更高級別的技能等級證書；除此之外，學校還通過各類大賽引入了行業(yè)的新車型、新設備，對標建設了最新的生產(chǎn)場景。

然而眾多學校在促學、提技能的過程中卻忽略了學生和任課教師創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，新能源汽車行業(yè)正處于創(chuàng)新發(fā)展的上升期，純電動汽車檢修課程更是需要創(chuàng)新發(fā)展，才能跟上行業(yè)的發(fā)展。高職?？圃盒Ｅ囵B(yǎng)的學生不是單純的流水線操作人員，而是應該具有一定管理和創(chuàng)新能力的高技能人才，這一特點正符合眾多企業(yè)的實際需要，也完全符合當今社會的需求。

2 課程改革的探索

2.1 教師企業(yè)實踐建設崗位課程

2019年，《國家職業(yè)教育改革實施方案》頒布執(zhí)行。該方案強調(diào)提高職業(yè)院校教師的實踐能力作為工作重點，專任教師每五年至少要有6個月的企業(yè)實踐經(jīng)歷[3-4]。據(jù)此我校制定了《聊城職業(yè)技術學院專業(yè)教師企業(yè)（行業(yè)）實踐實施辦法》，新能源汽車專業(yè)教師基本每年暑假都參加企業(yè)實踐，根據(jù)辦法要求實踐教師每天打卡考勤、記錄每天的企業(yè)實踐心得，還要形成兩個企業(yè)實踐生產(chǎn)案例用于實際教學。我的實踐崗位為汽車保養(yǎng)維修崗位，可以和維修技師一起接觸到各類純電動汽車的故障維修案例。

企業(yè)實踐驗收時，系部成立專業(yè)教師企業(yè)（行業(yè)）考核小組，通過教師匯報、材料審核，對企業(yè)實踐案例和崗位課程建設進行評審，合格的即可通過系部驗收；然后學院聯(lián)合教務處、合作服務處成立驗收小組，再進行學校驗收，以此保證崗位課程的建設效果，保證課崗同步，如圖1所示。

圖1 教師企業(yè)實踐驗收平臺

2.2 1+X證書引領教學內(nèi)容改革

1+X智能新能源汽車職業(yè)技能證書是針對新 能源汽車技術專業(yè)設定的，與汽車維修后市場各個崗位需求相吻合。我校是汽車維修證書的試點院校之一，并且7位專任教師取得了考評員證書。

1+X智能新能源汽車證書包括5個模塊內(nèi)容，以模塊一：新能源汽車動力驅(qū)動電機電池技術為例，模塊要求學生熟練掌握新能源汽車動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和電機系統(tǒng)的檢修；全國職業(yè)院校技能大賽內(nèi)容中的純電動汽車技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術兩個競賽模塊也均和本課程內(nèi)容相吻合[5-6]。純電動汽車檢修課程以每個模塊的細分考點為中心，梳理出其所涵蓋的本課程知識點，然后制定對應實訓項目，如圖2所示。以點引面，進行教學，內(nèi)容和實訓既符合課程的內(nèi)容要求，也緊緊圍繞大賽考點為中心。

圖2 課程教學內(nèi)容體系

2.3 證賽指引教學方法改革

針對純電動汽車檢修課程教學方式單一，學生不認真聽講、不積極思考的問題，采用證賽促學的教學方法。學生想獲得證書、參加大賽獲得榮譽必須認真對待每節(jié)課，每次教學也都以實訓為主，這就多方面提高了教學效果[7]。

實際教學過程中，采用小組式教學+“三化”的教學方式，學期初教師根據(jù)學生學習成績和平時表現(xiàn)進行平衡性分組，既要實現(xiàn)小組內(nèi)優(yōu)勢互補，還要讓優(yōu)秀的小組和實訓質(zhì)量好的小組分享經(jīng)驗，共同幫助完成最慢、不合格的小組查找分析問題，總結不足。每個課程都遵循課前啟化、課中內(nèi)化、課后轉(zhuǎn)化的教學主線，課前主要以短視頻自學為主，課中主要以學生為主導講解學習課程內(nèi)容，然后教師進行補充和引導，通過“導研定虛實”五步法完成整節(jié)課的課程導入、研討問題原理、確定組內(nèi)分工和操作步驟、課堂零部件虛擬練習及實車故障檢修實訓。課后轉(zhuǎn)化主要側(cè)重于知識、技能的復習與掌握，以及通過對所學內(nèi)容進行思考、提出不足和問題點，進行二次創(chuàng)新，如圖3所示。

圖3 “三化”教學方法導圖

2.4 賽創(chuàng)一體改革評價方式

科學的考核方式有利于提高學生的學習動力和教學效果。純電動汽車檢修課程原來的考核方式比較普通，由平時成績和考試成績組成，最終成績=平時成績（40%）+考試成績（60%），此方式考核簡單，但促學作用較弱。

通過調(diào)研和改革，本課程現(xiàn)采用全過程評價體系，主要包括理論學習評價、實訓評價、課后參賽創(chuàng)新評價和期末考試評價四大模塊。理論學習評價主要引導學生課上認真學習理論知識，通過課上活躍度、參與度進行評價；實訓評價占比較大，在教師和教師助理雙指導保證安全的基礎上，引導學生多動手，學技能、練技能、掌握技能；參賽創(chuàng)新評價主要引導學生多參加技能比賽和大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，若參賽成績、創(chuàng)新成果獲得省級以上榮譽，會按照比例加分獎勵，以此鼓勵學生多參賽、多創(chuàng)新；期末考試評價主要以筆試的方式評價學生的學習情況。期末最終成績=理論學習（20%）+實訓成績（30%）+創(chuàng)新成績（20%）+考試成績（30%）。

3 教學改革成效

3.1 學習積極性明顯提升

通過教學改革，促使學生以多維度提升自己為動力，提升自己需要掌握更多技能，學習技能便要專心對待每節(jié)課。通過觀察分析，學生上課的積極性提高明顯，課堂中學生的主體作用發(fā)揮了重要作用，有效地提高了學生的團隊合作精神、學習能力及解決問題的能力。

3.2 比賽創(chuàng)新成果明顯增多

通過著重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力，學生在參加技能大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、實物創(chuàng)新方面有了較大提升，自改革以來多次獲得市級及以上獎項。有不少學生在實訓過程中積極思考、敢于創(chuàng)新，發(fā)明了電池維修設備、電機拆卸工具等，不僅申請了專利、發(fā)表了論文，還在大賽中獲得了榮譽和獎金，很大程度上鍛煉了學生積極思考、勇于創(chuàng)新的學習和工作態(tài)度。

4 總結

復合型高等技能人才注定是未來社會的重要需求，這也是高校重要的人才培養(yǎng)改革方向。本文以純電動汽車檢修課程為基礎通過“崗課證賽創(chuàng)”五位一體融合進行改革探索，發(fā)現(xiàn)該方式可以有效促進學生各方面的發(fā)展，能夠很好實現(xiàn)理論教學與實際應用的結合，培養(yǎng)出會技術、會創(chuàng)新、社會認可度高的復合型人才，助力于我國高等職業(yè)教育的創(chuàng)新發(fā)展。