李明 LI Ming
城市建設水平的提升使城市人工湖景觀規(guī)模及數(shù)量均呈明顯上升趨勢。為有效改善城市水環(huán)境惡化問題,幫助人工湖維持生態(tài)環(huán)境,凈化其水質(zhì),應圍繞人工湖開展景觀設計,依托自然與人工相結(jié)合的設計內(nèi)容促進城市水環(huán)境生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。以格爾木市小島人工湖區(qū)域生態(tài)濕地公園建設為例,基于總體規(guī)劃理念進行過濾池、凈化池等水體設計,利用多層植被設計水陸交錯帶,通過滲透性改造和集水溝設置開展近水陸地設計,并配置鄉(xiāng)土植物,打造“防御為主、治理為輔”的近自然人工湖生態(tài)系統(tǒng)。
景觀;生態(tài)公園;生態(tài)修復技術;人工湖
城市人工湖與自然湖泊不同,不具備自然凈化與恢復能力。雖然人工湖的出現(xiàn)是為了營造更美的城市生態(tài)景觀,但多數(shù)人工湖水質(zhì)并不理想,甚至存在污染情況。青海省格爾木市的生態(tài)發(fā)展以保護本地生態(tài)資源為主,以綠色低碳生態(tài)基礎設計為支撐,故格爾木市小島人工湖區(qū)域生態(tài)濕地公園景觀設計應以人為本,結(jié)合城市特色打造集觀賞、游憩、娛樂、改善生態(tài)環(huán)境等社會功能與生態(tài)功能于一體的水體,在修復當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的同時改善城市水資源緊缺現(xiàn)狀,緩解城市熱島效應,有效保證城市居民的身心健康。
格爾木市小島人工湖區(qū)域生態(tài)濕地公園建設項目位于格爾木市西北郊,西至西海路,南至格茫公路,東鄰安置房小區(qū),北至規(guī)劃路。格爾木機場位于項目場地西南側(cè),連通格茫公路,是外界進入格爾木市的必經(jīng)之路之一。項目規(guī)劃面積56.41hm2,現(xiàn)狀人工湖面積34.29hm2。
項目場地位于2條景觀軸線交會處,目前主要人流來自場地東側(cè)的居民住宅區(qū)及東南方向的格爾木市區(qū)。場地內(nèi)現(xiàn)有2條主要道路,其余道路為農(nóng)田土埂,缺乏系統(tǒng)性,通達性較差。場地以雜填土、粉質(zhì)黏土、粉砂、砂巖及礫巖為主,表層風化較強烈。地勢南高北低,整體由東南向西北方向傾斜。地面絕對高程2797.4~2807.5m,最大高差10.1m。地形低洼,整體平坦,局部凹凸不平,地形坡度<19%。格爾木河徑流量年際及年內(nèi)變化幅度較大,瞬間最大流量(837m3/s)為常年平均流量(18m3/s)的46.5倍。同時受格爾木山區(qū)地形影響,河道平均比降高達4.86/1000,山區(qū)暴雨洪水來勢猛、流量大、破壞力極強。
在上位規(guī)劃中,場地西北側(cè)和東北部區(qū)域為住宅用地和商業(yè)用地,根據(jù)當?shù)厮默F(xiàn)狀、防洪要求及生態(tài)安全考慮,建議將2塊區(qū)域納入生態(tài)濕地公園系統(tǒng),使區(qū)域回歸原生態(tài),保障生態(tài)安全,實現(xiàn)凈化水體、防洪、泄洪作用。建議項目整體分兩期開發(fā),一期范圍為場地南側(cè)包括人工湖在內(nèi)(紅線);二期開發(fā)西北、東北區(qū)域(黃線),目前該區(qū)域可作為防護林帶以隔離車行道路,起到降噪、防塵作用(見圖1)。
1項目用地規(guī)劃
2.1.1 規(guī)劃目標
格爾木市小島人工湖區(qū)域生態(tài)濕地公園建設項目以“自然+歷史+文化”為目標,立足場地條件,尊重場地精神,符合建設實情,適應未來發(fā)展,打造具有環(huán)境生態(tài)服務功能的高原特色公園。其設計原則如下。
1)尊重城市人工湖實際情況,通過綜合分析地形地貌、土壤植被、氣候人文等因素,開展場地景觀設計。
2)優(yōu)先考慮生態(tài)原則,使用科學手段打造城市宜居環(huán)境,協(xié)調(diào)人與自然之間的關系,有序開展水體、植被等生態(tài)恢復。
3)實現(xiàn)土方平衡,盡量使用當?shù)剡m栽植物,如楊樹、紅柳、沙棗等。
4)分期規(guī)劃設計植物,預留充足的植物生長時間與空間。
2.1.2 規(guī)劃理念
生態(tài)與游憩相結(jié)合、自然與設計相結(jié)合,從3個方面打造日光城的生態(tài)未來:依托濕地體驗、濱水娛樂、度假休閑,打造生活之美;依托濕地觀光、植物群落、大地景觀,打造自然之美;依托凈水展示、節(jié)水灌溉,打造科技之美。使人們感受自然生態(tài),尋找心靈和身體的回歸。
2.1.3 規(guī)劃布局
為充分發(fā)揮人工湖景觀水體生態(tài)修復功能,依靠前期預防、中期維護和后期拓展,使人工湖形成完整、穩(wěn)定的近自然生態(tài)系統(tǒng)[1]。人工湖景觀設計主要延續(xù)場地內(nèi)的自然動態(tài)演替,劃定、保留若干景觀區(qū)域,減少人工湖景觀日后所受干擾,在保留區(qū)域外疏伐不健康植物,積極引進觀賞性植物,將其作為人工湖景觀的植物基礎。為合理拉近人工湖景觀、生態(tài)環(huán)境與人之間的距離,利用環(huán)湖健身步道和親水棧道引入新的公共活力動態(tài),進而打造人與自然和諧相處且具有極強活力的動態(tài)生態(tài)系統(tǒng)(見圖2)。
2格爾木市小島人工湖區(qū)域生態(tài)濕地公園鳥瞰效果
2.2.1 水體
1)選址 基于生態(tài)修復的人工湖設計理念,格爾木人工湖區(qū)域生態(tài)公園建設項目中的人工湖需選擇江河湖水作為水源,故公園選址于天然形成的江河湖泊流線附近,既能提高水資源利用率,又可降低工程成本,有效增強工程效益。
2)近自然生態(tài) 為避免人工湖景觀出現(xiàn)污染,還需綜合考慮水體死角、人工湖水體流動性等要素,避免水體內(nèi)富營養(yǎng)化物質(zhì)堆積,為水生動植物提供適宜的生存環(huán)境,使人工湖盡快成為近自然生態(tài),尤其是湖形與湖底設計。①湖形設計需結(jié)合當?shù)刂鲗эL的方向打造水體重力流緩坡,水體邊線弧度宜大不宜小,以促進水體流動。在水體安全范圍內(nèi)合理設計湖水的水位高差,通過跌水、曝氣等增加水體含氧量,以提升湖中和周圍生態(tài)系統(tǒng)的物種多樣性,吸引兩棲類動物、鳥類等。②湖底設計在考慮防滲透的前提下,打造水體生態(tài)系統(tǒng)中動植物的棲息地,如搭配不同粒徑的石塊,依托石塊縫隙形成水體生物縫隙,促進水體中的動物繁殖及植物生長。
3)凈化系統(tǒng) 由于人工湖不具備天然湖水的自然恢復、凈化功能,故需圍繞水體凈化系統(tǒng)打造人工湖“生態(tài)系統(tǒng)”。綜合運用生物修復法、物理修復法、生態(tài)修復法和化學修復法,少量、多次凈化污染基質(zhì),以保證水體水質(zhì)。結(jié)合項目實際,水體凈化系統(tǒng)以生態(tài)修復法為基礎,設置初級物理凈化池、次級生態(tài)凈化池,多層次凈化水體水質(zhì),維持人工湖水體潔凈度。
2.2.2 水陸交錯帶
水陸交錯帶指水體與陸地之間的交接線,一般是2~5m寬的水體和0~9m寬的濱水陸地,其作用一方面可避免水流對周圍構(gòu)筑物造成沖刷影響,另一方面能發(fā)揮水體污染防御功能。本項目利用原有場地堤壩進行設置,調(diào)節(jié)水位高差,通過跌水對水體進行曝氣充氧過濾(見圖3);或用作鳥類、兩棲類動物的棲息地和濱水植物的生長區(qū)域,進一步加快人工湖成為近自然湖泊生態(tài)系統(tǒng)。
3水陸交錯帶跌水壩
1)生態(tài)駁岸 基于生態(tài)駁岸較強的滲透性加強水氣交換,促進水生植物群落的形成,同時強化人工湖的水體凈化能力。由于水陸交界處對人群的吸引力較大,故設計曲折變化的岸線,通過豐富的視覺層次變化增強親水性,且相較于平緩岸線,曲折變化的岸線還能為動植物提供更有利的生存空間。在生態(tài)修復前提下,盡量少采用硬質(zhì)護岸,多采用植物護岸,如設計植物緩沖帶,既可強化水陸聯(lián)系,又能實現(xiàn)對地表徑流的有效過濾。在實際設計中,盡量選擇當?shù)剡m栽且根系強大的植物,根據(jù)實際需求選用拋石法、柵欄法等,以增加水體活力[2]。
2)人工濕地 作為動植物的聚集區(qū)域,需依托自然生態(tài)系統(tǒng)進行人工濕地的設計。如以楊樹等鄉(xiāng)土植物為主,維護當?shù)厮鷳B(tài)平衡,適當設計人為參與性景觀。在格爾木人工湖區(qū)域生態(tài)公園項目中,結(jié)合原有蘆葦沼澤,形成深水、淺水、沼澤、濱水、旱生的主體生態(tài)序列,并在每個序列中對坡度、光照、土壤、植被進行控制,形成差異化的小氣候,以發(fā)揮各自的生態(tài)凈化功能,進而改善濕地水系統(tǒng)循環(huán)及水體水質(zhì)(見圖4)。
4人工濕地
3)補水過濾系統(tǒng) 作為城市人工湖的“守衛(wèi)體系”,補水過濾系統(tǒng)設計于水陸交錯區(qū)域,其依靠植物的過濾和吸附作用,補給人工湖水體,并實現(xiàn)補給水的生態(tài)凈化,避免泥砂、富養(yǎng)物質(zhì)進入人工湖,預防水體污染。一旦遭遇雨雪天氣,地表水可在進入人工湖前實現(xiàn)過濾。設計選用水生植物、草本、灌木和喬木等混合植被過濾帶,寬9m以上。相較于單一植被過濾帶,混合植被的過濾效果更佳,可最大程度地攔截地表污染物。
2.2.3 近水陸地
針對人工湖景觀而言,近水陸地主要指距人工湖水體較近的人類陸地活動區(qū)域,其與近自然生態(tài)系統(tǒng)之間關系密切。相較于傳統(tǒng)城市公園的近水陸地設計,格爾木市小島人工湖區(qū)域生態(tài)濕地公園應盡量避免大面積硬質(zhì)鋪裝,需結(jié)合海綿城市理念與設計特點收集雨水,既可補充地下水,又能增加空氣濕度,促進城市生態(tài)水循環(huán)。
1)采用BMPs(保護流域水環(huán)境免受農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動污染的最佳管理措施)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),分為入滲系統(tǒng)、滯留系統(tǒng)。入滲系統(tǒng)使雨水入滲至地下,減少地表徑流,典型利用包括干、濕草溝等;滯留系統(tǒng)可暫時保存徑流,延長地表徑流時間,以貯留方式長時間滯留雨水徑流。
2)采用科學的雨水收集系統(tǒng),該系統(tǒng)可降低地表徑流速度,整體性利用公園雨水,且便于施工,后續(xù)管理無需投入較多人力(見圖5)。如利用植被淺溝為人工湖補水的同時提高水資源利用率,進而促進城市公園水循環(huán)。植被淺溝別名生態(tài)植草溝和生物溝,是指種植植被的景觀性地表溝渠排水系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)排水模式,其能通過植被的滯留、過濾和吸附功能,減緩徑流流速,去除徑流中的污染物,利用彈性排蓄空間降低雨水對城市排水造成的壓力和污染。項目應用植被淺溝時需結(jié)合公園路網(wǎng),植被淺溝適用于園內(nèi)道路、廣場、停車場等不透水地面的周邊,道路及綠地等區(qū)域,不適合用于坡度大(>3%)、徑流量大且影響交通安全的區(qū)域。植被淺溝的一般寬度范圍50~120cm,縱坡坡度不應>4%;當縱坡坡度較大時應設置為階梯型或在中途設置消能臺。宜選用根系發(fā)達、適應力較強、長勢較好的植被。
5雨水收集
2.2.4 植物
1)水體 選用穩(wěn)定底泥及具有藻類抑制作用的水體植物,促進人工湖形成自我保護機制,如鳳眼蓮、菖蒲、藻類植物等。其中,水體植物以鄉(xiāng)土植物為主,應在保障植物存活率的同時避免外來物種入侵,且盡量選用多種植物,以提高水體生態(tài)穩(wěn)定性,同時,盡量避免分散化的植物種植形式。
2)水陸交錯帶 注重過濾帶植物的混合搭配,且交接種植水體植物和交錯帶植物,將其打造為完整濱水植物帶,即“陸生植物+挺水植物+浮水植物+沉水植物”。
3)近水陸地 增加闊葉樹種,以喬灌草搭配的種植形式為主,其可在降低溫度的同時涵養(yǎng)人工湖水源,并為當?shù)伉B類提供食物,如女貞、含笑、杜鵑、碧桃、菖蒲等[3]。注重季節(jié)交替時樹種變化,依托完整的水體生態(tài)鏈為植物提供良好的生存環(huán)境。
城市人工湖是城市自然生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分。在生態(tài)修復大框架下,格爾木市小島人工湖區(qū)域生態(tài)濕地公園根據(jù)具體設計目標科學劃分人工湖景觀設計內(nèi)容,按照人與自然和諧共處原則設計人工湖水體、水陸交錯帶、近水陸地及植物,依托每個區(qū)域的生態(tài)恢復功能,實現(xiàn)水體的層層凈化,在滿足城市居民景觀需求的同時,解決水體污染問題。