文/祖天明
在全面建設現(xiàn)代化鄉(xiāng)村的背景下,鄉(xiāng)村智慧物流體系的構建和發(fā)展對國民經濟和諧發(fā)展有著重要的促進作用。對此,政府主管部門要針對鄉(xiāng)村發(fā)展的實際情況,有針對性地推進現(xiàn)代化鄉(xiāng)村智慧物流體系的構建和發(fā)展。通過優(yōu)化和完善基礎設施建設,以專業(yè)化的人才隊伍來帶動鄉(xiāng)村智慧物流的快速發(fā)展,進而切實助推鄉(xiāng)村振興、共創(chuàng)智慧生活。
作為智慧物流的重要組成部分,由國家和政府部門主導的鄉(xiāng)村智慧物流的建設和發(fā)展工作,深受最廣大鄉(xiāng)村民眾的關注和重視。
1.1 物流配送體系不斷完善。鄉(xiāng)村振興背景下,推進并落實鄉(xiāng)村智慧物流工作,切實推動了鄉(xiāng)村地區(qū)物流配送體系的健全和完善。根據(jù)政府部門的報告信息顯示,我國大部分地區(qū)通過構建村、鎮(zhèn)、縣的三級聯(lián)動模式,基本上實現(xiàn)了物流網絡的結構體系。與此同時,隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網點數(shù)量的快速增長,以阿里巴巴、京東以及淘實惠等為主的電商企業(yè)積極投入到鄉(xiāng)村智慧物流網絡的建設之中。這一配送體系的構建,切實推動了鄉(xiāng)村末端快遞物流服務能力的發(fā)展和提升。
1.2 鄉(xiāng)村電商規(guī)??焖侔l(fā)展。隨著鄉(xiāng)村智慧物流的初步構建和快速發(fā)展,鄉(xiāng)村電商的規(guī)模也取得了長足的進步。一方面,鄉(xiāng)村電商的網絡零售占全國網絡零售額的占比逐漸提升,且同比增長增幅較大。尤其是具有電商基礎的東部地區(qū),其鄉(xiāng)村網絡零售額相較中部、西部以及東北地區(qū)而言,表現(xiàn)出十分強勁的增長趨勢。另一方面,隨著鄉(xiāng)村電商規(guī)模的不斷擴大,各大網絡平臺針對鄉(xiāng)村地區(qū)推出了多種創(chuàng)新型的電商服務功能。例如,以天貓和京東等企業(yè)為代表的農超對接模式的初步形成和快速發(fā)展。通過搭建鄉(xiāng)村農產品生產基地和大型生鮮超市的合作橋梁,進而確保鄉(xiāng)村農戶所生產的農產品能夠直接進入到零售平臺。在這一過程中,平臺方以及商家承擔著農產品的運輸、加工以及質量監(jiān)控等工作,充分保障了農戶生產者和消費者的切身利益。
1.3 信息網絡技術深入推進。隨著鄉(xiāng)村智慧物流以及電商產業(yè)的快速發(fā)展,大幅度地提升了鄉(xiāng)村居民對互聯(lián)網建設的實際需求。在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的指導下,我國針對鄉(xiāng)村地區(qū)光纖網絡和互聯(lián)網建設的資金投入持續(xù)增加。面對著鄉(xiāng)村網絡普及率的快速提升,我國鄉(xiāng)村地區(qū)的網民規(guī)模已達到2.84億元。并且在各項便民惠民政策的支持下,大部分鄉(xiāng)村地區(qū)實現(xiàn)了數(shù)字普惠金融覆蓋率的進一步提升。在鄉(xiāng)村信息網絡和數(shù)字金融快速發(fā)展的基礎上,鄉(xiāng)村智慧物流事業(yè)表現(xiàn)出蓬勃向上的發(fā)展態(tài)勢[1]。
2.1 物流體系滯后。部分地區(qū)在推進鄉(xiāng)村智慧物流的過程中,由于相關的基礎設施發(fā)展較為落后,進而嚴重影響了鄉(xiāng)村智慧物流服務網的構建和發(fā)展。在這一背景下,部分鄉(xiāng)村地區(qū)受到經濟水平和外界環(huán)境的實際影響,在基礎信息設施、冷鏈運輸設備以及物流集配中心建設等方面依然存在著許多問題。在缺少現(xiàn)代化技術設備支持的情況下,部分鄉(xiāng)村地區(qū)依然依賴于人工操作,這在一定程度上也對鄉(xiāng)村智慧物流的發(fā)展工作提出了一定的挑戰(zhàn)。
2.2 缺少專業(yè)人才。鄉(xiāng)村智慧物流的發(fā)展過程中,表現(xiàn)出較為明顯的人才缺失問題。尤其是針對鄉(xiāng)村地區(qū)發(fā)展的實際情況而言,單純地依靠縣域或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)當?shù)氐木用耠y以滿足鄉(xiāng)村智慧物流的發(fā)展需要。一方面,由于部分鄉(xiāng)村地區(qū)人口空心化問題嚴重,使得當?shù)鼐用竦哪挲g層次表現(xiàn)出不均衡、差異較大的結構特點。這種情況下,鄉(xiāng)村智慧物流的發(fā)展和推進中,青壯年專業(yè)人才的缺口日漸擴大。雖然部分鄉(xiāng)村地區(qū)在一定程度上,能夠依靠留在本地生活的青年人進行鄉(xiāng)村智慧物流的相關工作。但是由于其自身專業(yè)能力和綜合素質的實際限制,絕大部分的鄉(xiāng)村居民只能參與到機械性的物流工作之中[2]。另一方面,面對著現(xiàn)代化物流體系的發(fā)展和變化,部分高校中專業(yè)人才的培養(yǎng)方案和市場需求之間存在較大偏差。這一情況下,智慧物流建設中所涉及的信息化、智能化以及標準化服務等工作,缺少具有較高素質的專業(yè)對口人才。再加上鄉(xiāng)村地區(qū)位置偏遠等實際情況,進一步造成了鄉(xiāng)村智慧物流建設中人才緊缺的現(xiàn)實問題。
2.3 工作效率不高。由于部分地區(qū)物流信息平臺尚未形成或發(fā)展滯后,進而導致物流信息相關的數(shù)據(jù)分析、傳遞以及管理等工作難以高效開展。尤其是針對部分射頻識別技術尚未有效應用的鄉(xiāng)村地區(qū)而言,工作人員在獲取物流供需信息時難以實現(xiàn)智能化管理,進而為鄉(xiāng)村智慧物流的發(fā)展和提升造成了一定的阻礙。
3.1 搭建服務網絡,拓展參與主體。鄉(xiāng)村智慧物流的發(fā)展過程中,政府部門要積極拓展鄉(xiāng)村物流的運營和參與主體,進而在多方共同努力的情況下,切實構建高效化的鄉(xiāng)村智慧物流服務網絡。首先,政府部門要出臺相關政策和具體措施,以財稅幫扶的形式吸引相關企業(yè)參與到鄉(xiāng)村智慧物流的發(fā)展工作之中。因此,政府部門可以選擇并開展鄉(xiāng)村智慧物流試點工作。通過專項的對接和幫扶工作,培育出一批當?shù)氐奈锪骷⑵髽I(yè)。在吸收和借鑒先進經驗的基礎上,推動企業(yè)的智慧物流事業(yè)朝著產業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展,進而切實帶動鄉(xiāng)村智慧物流工作的改革和躍升[3]。其次,政府部門要聯(lián)合企業(yè)和農戶,積極推進農產品合作社、農產品基地以及冷庫等基礎設施的建設或改造。針對這一要求,政府部門要結合鄉(xiāng)村的發(fā)展實際,積極構建一體化、結構化以及網絡化的物流配送體系,進而切實提高“最后一公里”的物流服務質量。因此,在農產品基地的建設工作中,政府部門和相關企業(yè)要始終從鄉(xiāng)村居民的切身利益出發(fā)。通過對運營主體“最先一公里”的上行和助力工作,在改造和建設專業(yè)化的農產品倉儲基地和冷庫的基礎上,切實縮短鄉(xiāng)村地區(qū)物流運輸?shù)沫h(huán)節(jié)和時間。進而充分增加農產品的附加值,促進鄉(xiāng)村經濟發(fā)展。最后,政府部門要充分發(fā)揮主導作用,在聯(lián)合當?shù)氐拇笮妄堫^企業(yè)的基礎上,積極構建鄉(xiāng)村智慧物流的信息整合共享平臺。在此過程中,通過互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)以及人工智能等技術,切實提升鄉(xiāng)村智慧物流的信息交互效率。并且根據(jù)鄉(xiāng)村地區(qū)的實際發(fā)展情況,在結合當?shù)厣a生活實際需求的基礎上,形成廣覆蓋、高精度的鄉(xiāng)村物流綜合信息服務網絡,以此來切實提升鄉(xiāng)村智慧物流的整體運營效果。除此之外,政府部門要以“三農”為中心,積極利用云計算和物聯(lián)網等技術開展相關的信息終端和網絡平臺等,進而切實構建綜合化的鄉(xiāng)村物流服務網絡。
3.2 加強人才建設,構建信息平臺。一方面,鄉(xiāng)村智慧物流事業(yè)的發(fā)展離不開專業(yè)化的人才支持。因此,政府部門要針對鄉(xiāng)村地區(qū)人口空心化、文化素質較低的實際問題,有針對性地開展鄉(xiāng)村智慧物流專業(yè)人才的構建工作。[4]另一方面,政府部門要根據(jù)省份內高校的人才建設情況,積極構建校企合作基地。通過定點的物流專業(yè)人才培訓和就業(yè)工作,不僅能夠有效助力高校的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)工作,同時也能夠切實推動鄉(xiāng)村智慧物流事業(yè)的發(fā)展和提升。除此之外,針對鄉(xiāng)村智慧物流工作中在職在崗的人員,政府部門要協(xié)助企業(yè)做好人員專業(yè)能力的培訓工作。
3.3 完善標準體系,提升物流質量。為了切實推進鄉(xiāng)村智慧物流的穩(wěn)步發(fā)展,需要相關企業(yè)借助信息技術積極開展智能化、標準化的流程管理工作。尤其是在現(xiàn)代化科學技術快速發(fā)展的情況下,通過對一系列科學成果的有效利用,能夠在鄉(xiāng)村智慧物流的工作流程以及信息對接等方面,實現(xiàn)智能化、標準化的作業(yè)模式。因此,一方面政府部門要切實發(fā)揮帶頭作用。通過與相關的專業(yè)機構、專家學者和技術人員的共同商議,進而制定并出臺一系列具體可行的行業(yè)統(tǒng)一規(guī)范標準。尤其是針對鄉(xiāng)村智慧物流的信息傳遞、編碼識別以及管理工作等方面,規(guī)范化、標準化的體系制度能夠切實提高其工作質量和工作效率。另一方面,政府部門也要積極推進射頻技術和條形碼識別等技術在鄉(xiāng)村智慧物流工作中的廣泛應用。尤其是在農產品的生產、存儲以及冷鏈運輸?shù)确矫?,通過智能化的科技手段,幫助工作人員能夠依靠物流單證等實際載體,對物流信息進行快速編碼、分類和采集,以此來進一步提升物流業(yè)務流程中的信息化工作效率。除此之外,工作人員也要對食品、農產品以及藥品等重點行業(yè)的物流運輸情況進行實時跟蹤。在構建和完善鄉(xiāng)村智慧物流信息體系的基礎上,通過對加工、倉儲以及運輸配送等環(huán)節(jié)的及時監(jiān)管,切實推動鄉(xiāng)村智慧物流的發(fā)展和提升[5]。
作為溝通城市和鄉(xiāng)村的重要橋梁,鄉(xiāng)村智慧物流能夠在鄉(xiāng)村振興的背景下加強城鄉(xiāng)之間的聯(lián)結和互通。針對這一實際情況,政府部門要充分發(fā)揮主導作用,切實推進鄉(xiāng)村智慧物流的穩(wěn)步發(fā)展和高效落實。通過建立健全完善化的鄉(xiāng)村物流結構體系,能夠確保鄉(xiāng)村智慧物流工作制度化、規(guī)范化進行。在此基礎上,通過構建專業(yè)的人才隊伍,能夠為鄉(xiāng)村智慧物流的發(fā)展工作提供持續(xù)不斷的專業(yè)保障和人才支持。在全面提高鄉(xiāng)村智慧物流發(fā)展水平的過程中,切實助推現(xiàn)代化鄉(xiāng)村建設工作的穩(wěn)步發(fā)展。
引用出處
[1]張菀航.暢通雙循環(huán)現(xiàn)代流通體系加速構建[J].中國發(fā)展觀察.2020,(18).24~26.
[2]關穎,王聞環(huán),許評.鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下鎮(zhèn)江市生鮮農產品物流發(fā)展問題與對策探討[J].安徽農業(yè)科學.2020,(5).187~188,192.
[3]張曉林.鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下的農村物流發(fā)展路徑研究[J].當代經濟管理.2019,(4).46-51.
[4]張超,王洋.“互聯(lián)網+”時代農產品供應鏈的發(fā)展趨勢與完善措施[J].農業(yè)經濟.2019,(2).121-123.
[5]閆秀霞,喬靜,劉心敏.新零售背景下生鮮產品精細化物流服務研究——基于顧客線上重購意愿的分析 [J].價格理論與實踐.2020,(12).111~114,164.