葉長(zhǎng)亮 王福軍 湯 遠(yuǎn) 陳 俊 鄭 源
(1.河海大學(xué)能源與電氣學(xué)院,南京 211100;2.中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)水利與土木工程學(xué)院,北京 100083;3.上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院,上海 200240)
軸流泵具有大流量、低揚(yáng)程的特點(diǎn),在農(nóng)業(yè)灌溉領(lǐng)域應(yīng)用廣泛[1-2]。水翼作為軸流泵葉片的簡(jiǎn)化模型,其繞流特性對(duì)于研究軸流泵葉片的繞流分布具有參考意義。文獻(xiàn)[3-5]通過(guò)研究水翼分離流動(dòng)特性為軸流泵內(nèi)部流動(dòng)特性提供了借鑒,然而,目前對(duì)軸流泵葉片附近的轉(zhuǎn)捩流動(dòng)仍缺乏認(rèn)識(shí)。
現(xiàn)有的針對(duì)水力機(jī)械的轉(zhuǎn)捩研究,大多采用數(shù)值模擬方法[6-7]。文獻(xiàn)[8]在研究噴水推進(jìn)軸流泵特性時(shí),發(fā)現(xiàn)采用轉(zhuǎn)捩模型不僅提高了外特性的預(yù)測(cè)精度,在葉片表面的壓力分布和摩阻系數(shù)分布上也與試驗(yàn)值誤差較小。文獻(xiàn)[9-10]在船用導(dǎo)管螺旋槳研究中發(fā)現(xiàn),采用轉(zhuǎn)捩模型能成功地捕捉到層流狀態(tài)到湍流狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。文獻(xiàn)[11]也采用相同的計(jì)算策略研究了導(dǎo)管螺旋槳上的轉(zhuǎn)捩流動(dòng),得到的結(jié)論也驗(yàn)證了考慮轉(zhuǎn)捩的重要性。由于轉(zhuǎn)捩流動(dòng)的復(fù)雜性,針對(duì)不同的問(wèn)題,往往需要結(jié)合流動(dòng)特征對(duì)轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)模型進(jìn)行修正。例如文獻(xiàn)[12]采用新的關(guān)聯(lián)函數(shù)直接建立轉(zhuǎn)捩區(qū)域長(zhǎng)度參數(shù)、臨界動(dòng)量雷諾數(shù)與當(dāng)?shù)亓鲌?chǎng)的關(guān)系,修正了SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型,提高了水翼繞流計(jì)算精度;文獻(xiàn)[13]在關(guān)聯(lián)函數(shù)中引入了雷諾數(shù)和馬赫數(shù),以體現(xiàn)高超聲速流動(dòng)的可壓縮性;文獻(xiàn)[14]建立了橫流轉(zhuǎn)捩關(guān)聯(lián)函數(shù),使得γ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型具備預(yù)測(cè)橫流轉(zhuǎn)捩的能力;為了提高對(duì)大曲率水翼繞流邊界層轉(zhuǎn)捩的預(yù)測(cè)能力,文獻(xiàn)[15-16]提出的轉(zhuǎn)捩起始位置關(guān)聯(lián)函數(shù)應(yīng)用于γ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型并取得了較好的效果。
綜合分析發(fā)現(xiàn),由γ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型和SSTk-ω湍流模型耦合的計(jì)算模型(本文稱作SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型)廣泛應(yīng)用于邊界層轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)中,具有計(jì)算效率高、適用轉(zhuǎn)捩類型多的特點(diǎn),本文采用SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型為核心數(shù)值模型預(yù)測(cè)邊界層轉(zhuǎn)捩流動(dòng)。對(duì)于軸流泵而言,其內(nèi)部流動(dòng)雷諾數(shù)高,邊界層轉(zhuǎn)捩流動(dòng)特征復(fù)雜,需結(jié)合流場(chǎng)特性關(guān)聯(lián)SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型的預(yù)測(cè)性能。采用廣泛用于類比軸流泵葉片的NACA0009、Donaldson修型尾緣水翼和NACA0016水翼等,結(jié)合高雷諾數(shù)繞流邊界層轉(zhuǎn)捩特性開展SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型預(yù)測(cè)性能研究,并基于流場(chǎng)特性開展轉(zhuǎn)捩模型的修正,以期為高雷諾數(shù)葉片繞流邊界層轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)提供參考。
文獻(xiàn)[17]對(duì)NACA0009鈍尾緣水翼繞流特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究,并獲得了邊界層流場(chǎng)特性。為避免大范圍的水流旋轉(zhuǎn),降低來(lái)流的紊流程度,在試驗(yàn)段上游增加了特殊裝置使來(lái)流更加穩(wěn)定;試驗(yàn)段測(cè)試的水翼攻角為0°;入口距水翼前緣0.5L(L表示水翼弦長(zhǎng)),出口距水翼后緣6L。試驗(yàn)結(jié)果表明,由于水翼的影響,進(jìn)口各位置的流線方向平均速度與整個(gè)截面的流線方向平均速度存在一定的差異(在2%以內(nèi))。不同雷諾數(shù)下,試驗(yàn)段進(jìn)口湍流度約為1%,水翼邊界層具有明顯的層流邊界層區(qū)同時(shí)觀測(cè)到自然轉(zhuǎn)捩過(guò)程。試驗(yàn)測(cè)量的水翼邊界層流場(chǎng)結(jié)果可為數(shù)值計(jì)算結(jié)果提供參考,從而分析不同湍流模型對(duì)水翼邊界層轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)的影響。
文獻(xiàn)[18]開展了SSTγ-Reθt在翼型流場(chǎng)應(yīng)用中網(wǎng)格的適用性研究,就水翼壁面單元而言,網(wǎng)格在流向上的分辨率為50~150,壁面法向上的分辨率為0.77~0.97,展向上的分辨率為10~40。為了更好地在靠近壁面的邊界層區(qū)域生成密集的網(wǎng)格,使用了O形網(wǎng)格,圖1為計(jì)算域離散網(wǎng)格。為了滿足SSTγ-Reθt方法的要求,提高計(jì)算精度,捕捉流場(chǎng)的基本特征,對(duì)近壁區(qū)域進(jìn)行了局部網(wǎng)格細(xì)化。X、Y和Z方向的網(wǎng)格分辨率分別為98.6、1.03和38.4。
圖1 NACA0009鈍尾緣水翼計(jì)算域網(wǎng)格
本文對(duì)SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型進(jìn)行了網(wǎng)格無(wú)關(guān)性研究。4組網(wǎng)格中每組水翼壁面網(wǎng)格的最大y+值都接近1。網(wǎng)格M4是由2 650 156節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的粗網(wǎng)格。網(wǎng)格M3在水翼節(jié)點(diǎn)數(shù)上與M4相同,但在垂直于水翼壁面的方向以及翼型上下游區(qū)域被細(xì)化,因此節(jié)點(diǎn)數(shù)達(dá)到3 985 230。與網(wǎng)格M3相比,網(wǎng)格M2水翼表面包括翼型前緣和尾緣的節(jié)點(diǎn)數(shù)量都增加了1倍。網(wǎng)格M1除了沿水翼壁面網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)數(shù)是網(wǎng)格M2的兩倍外,其他區(qū)域的節(jié)點(diǎn)數(shù)與網(wǎng)格M2相同。選取水翼尾渦脫落主頻作為水翼繞流中關(guān)鍵參數(shù),對(duì)比4組網(wǎng)格數(shù)量下尾渦脫落主頻,如表1所示。尾渦脫落頻率比較表明,網(wǎng)格M1和網(wǎng)格M2之間的差異非常小,與試驗(yàn)值的誤差均在0.5%以內(nèi),考慮到計(jì)算效率,因此網(wǎng)格M2將用于進(jìn)一步的計(jì)算。
表1 不同網(wǎng)格數(shù)量下翼型尾渦脫落主頻對(duì)比
為了精確獲得水翼繞流的邊界層分離和尾跡脫落頻率等流動(dòng)特性,需要足夠小的網(wǎng)格單元。本文采用ICEM CFD對(duì)計(jì)算區(qū)域劃分六面體網(wǎng)格??刂品匠袒谟邢摅w積法在同位網(wǎng)格上進(jìn)行離散,對(duì)流項(xiàng)離散后的界面值采用混合有界迎風(fēng)格式進(jìn)行插值,最高具有二階精度;擴(kuò)散項(xiàng)離散后的界面值采用中心差分格式進(jìn)行插值;對(duì)于非定常雷諾平均模擬(URANS),瞬態(tài)項(xiàng)離散采用具有二階精度的二階向后歐拉格式;采用耦合式解法聯(lián)立求解N-S離散方程組變量,采用多重網(wǎng)格技術(shù)以加快迭代收斂速度。時(shí)間步長(zhǎng)為5×10-5s,平均庫(kù)朗數(shù)小于1。該部分計(jì)算工作在中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)的高性能計(jì)算中心運(yùn)行,使用256 GB內(nèi)存和128個(gè)核進(jìn)行并行計(jì)算。為了獲得水翼尾跡區(qū)脫落渦的非定常特性,在尾跡區(qū)設(shè)置了監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
γ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型由轉(zhuǎn)捩起始動(dòng)量雷諾數(shù)Reθt輸運(yùn)方程以及間歇因子γ輸運(yùn)方程構(gòu)成,其中,Reθt是判斷轉(zhuǎn)捩起始的條件,γ用于表征流動(dòng)狀態(tài),公式為
(1)
(2)
式中t——時(shí)間ρ——密度
?Uj/?xj——j方向的速度偏導(dǎo)
Pγ——間歇因子生成項(xiàng)
Eγ——間歇因子破壞項(xiàng)
μt——渦粘系數(shù)μ——粘度
σf——常數(shù),取1.0
Pθt——轉(zhuǎn)捩源項(xiàng)
σθt——常數(shù),取2.0
當(dāng)轉(zhuǎn)捩發(fā)生在層流分離點(diǎn)附近時(shí),由于分離剪切層的湍動(dòng)能較小,預(yù)測(cè)湍動(dòng)能發(fā)展至湍流再附著的位置與試驗(yàn)獲得的實(shí)際湍流再附著位置相差較大。為了解決這一問(wèn)題,γ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型對(duì)間歇因子γ進(jìn)行了修正,修正的主要思路是,一旦層流邊界層分離時(shí),允許局部間歇因子γ超過(guò)1。這將導(dǎo)致k的增加,因此將會(huì)使再附著點(diǎn)的位置更早發(fā)生[18],具體修正公式為
(3)
γeff=max(γ,γsep)
(4)
式中γsep——分離流動(dòng)計(jì)算時(shí)采用的間歇因子
γeff——修正后有效間歇因子
Rev——渦量雷諾數(shù)
s1——常數(shù),取8.0
Reθc——轉(zhuǎn)捩臨界動(dòng)量厚度雷諾數(shù)
Freattach、Fθt——內(nèi)部關(guān)聯(lián)函數(shù)
圖2為SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型與SSTk-ω湍流模型計(jì)算得出的水翼邊界層切向時(shí)均速度分布的結(jié)果。圖中,y為垂直于水翼壁面的距離,h為翼型尾部厚度,Uxave為平行于翼型表面的速度分量,Ute為邊界層外緣時(shí)均速度。圖中表示了相對(duì)弦長(zhǎng)x/L(x方向相對(duì)水翼弦長(zhǎng)L的距離)分別為0.1、0.3、0.6、0.8、0.9以及0.99處邊界層速度分布情況。為了分析不同位置的速度分布,位置x/L為0.3、0.6、0.8、0.9和0.99處的速度分布曲線沿橫坐標(biāo)分別移動(dòng)了1、2、3、4、5個(gè)單位坐標(biāo)。可以看出,在水翼前緣,即0.1倍翼型弦長(zhǎng)處,兩個(gè)模型預(yù)測(cè)的邊界層速度分布與試驗(yàn)值較為吻合,但是沿著流動(dòng)方向,SSTk-ω湍流模型計(jì)算的邊界層速度分布誤差越來(lái)越大;SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型只是在靠近水翼尾部區(qū)域,即0.8倍翼型弦長(zhǎng)處計(jì)算的誤差較大。
圖2 不同湍流模型下水翼邊界層切向時(shí)均速度分布
本文邊界層厚度為水翼邊界層內(nèi)從壁面(速度為零)開始,沿法線方向當(dāng)x方向的速度Ux至外部速度Ue的99%位置之間的距離,記δ,即δ=y|Ux=0.99Ue。不同模型計(jì)算的無(wú)量綱邊界層相對(duì)厚度δ/h沿水翼翼弦長(zhǎng)的分布如圖3所示。隨著邊界層的發(fā)展,邊界層厚度隨著與水翼前緣距離的增加而增加。兩種模型計(jì)算得到的邊界層厚度的差異較大,SSTk-ω模型計(jì)算的厚度遠(yuǎn)大于試驗(yàn)結(jié)果,SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型計(jì)算的水翼前緣的邊界層厚度與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。
圖3 不同湍流模型下水翼邊界層相對(duì)厚度δ/h分布
圖4為兩種模型下水翼邊界層形狀因子H12分布,形狀因子H12定義為邊界層位移厚度δ1與其動(dòng)量厚度δ2之比。一般認(rèn)為,當(dāng)H12超過(guò)2.6時(shí),邊界層為層流;當(dāng)H12小于1.5時(shí),邊界層為湍流;對(duì)于H12在1.5~2.6范圍時(shí),邊界層處于轉(zhuǎn)捩狀態(tài)??梢钥闯?,SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型預(yù)測(cè)的形狀因子在x=0.2L后偏離試驗(yàn)值,并在0.65L附近下降至1.5,這說(shuō)明該位置處已完成轉(zhuǎn)捩,比試驗(yàn)中觀察到的0.85L轉(zhuǎn)捩結(jié)束較為提前。
圖4 不同湍流模型下水翼邊界層形狀因子H12分布
進(jìn)一步分析SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型對(duì)不同雷諾數(shù)下邊界層轉(zhuǎn)捩的預(yù)測(cè)效果,圖5給出了邊界層完全轉(zhuǎn)捩位置xt隨雷諾數(shù)ReL的變化。可以看出,在雷諾數(shù)低于1.6×106時(shí),邊界層轉(zhuǎn)捩位置與實(shí)測(cè)值比較一致,而在雷諾數(shù)高于1.6×106時(shí),隨著雷諾數(shù)的增大,邊界層轉(zhuǎn)捩位置逐漸偏離實(shí)測(cè)值,說(shuō)明SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型對(duì)高雷諾數(shù)水翼邊界層轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)效果不佳。
圖5 不同雷諾數(shù)下邊界層完全轉(zhuǎn)捩位置
為進(jìn)一步探究SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型在高雷諾數(shù)下預(yù)測(cè)效果不佳的原因,給出圖6所示數(shù)值計(jì)算得到的雷諾數(shù)為2.0×106時(shí),湍流度Tu沿流向的發(fā)展,其中負(fù)值表示水翼頭部的上游位置。可以看出,沿著流動(dòng)方向,湍流度Tu快速衰減,當(dāng)?shù)竭_(dá)水翼前緣時(shí),湍流度未達(dá)到1%,這與試驗(yàn)所測(cè)不相符。因此,高雷諾數(shù)下計(jì)算域進(jìn)口必需設(shè)置較大的Tu,但過(guò)大的Tu會(huì)加速間歇因子γ預(yù)測(cè)值的增加,導(dǎo)致邊界層轉(zhuǎn)捩過(guò)程發(fā)展過(guò)快,文獻(xiàn)[18]也指出,過(guò)大的Tu會(huì)導(dǎo)致預(yù)測(cè)的壁面摩阻系數(shù)偏離層流值。因此高雷諾數(shù)下自由流場(chǎng)中湍流度衰減過(guò)快是導(dǎo)致轉(zhuǎn)捩位置預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確的主要原因。
圖6 湍流度沿流向發(fā)展
為解決高雷諾數(shù)條件下,SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型(后續(xù)稱為原轉(zhuǎn)捩模型)預(yù)測(cè)邊界層轉(zhuǎn)捩提前的問(wèn)題,對(duì)原轉(zhuǎn)捩模型進(jìn)行基于流動(dòng)特征的修正,以提高在高雷諾數(shù)下邊界層轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)的精度。
在原轉(zhuǎn)捩模型中,Reθt方程的計(jì)算與自由流的湍流度有關(guān)。當(dāng)?shù)刈杂闪魍牧鞫阮A(yù)測(cè)的精度直接影響了轉(zhuǎn)捩位置的預(yù)測(cè)精度。為了解決自由流動(dòng)中湍流度衰減預(yù)測(cè)誤差大而導(dǎo)致壁面附近湍流度預(yù)測(cè)精度較低的問(wèn)題,文獻(xiàn)[7]提出了環(huán)境源項(xiàng)法來(lái)控制自由流動(dòng)中湍流度的衰減,即在指定區(qū)域保持環(huán)境湍流度和湍流耗散率不變,在其余區(qū)域按給定的衰減率自由衰減。文獻(xiàn)[19]根據(jù)這一思想,對(duì)SSTk-ω湍流模型輸運(yùn)方程源項(xiàng)進(jìn)行修改,公式為
(5)
(6)
式中ka、ωa——指定區(qū)域的環(huán)境湍動(dòng)能、環(huán)境湍流比耗散率
τ——應(yīng)力
β*、β3——湍流模型系數(shù)
γ3、σk3、σω3——湍流模型常數(shù)
νt——運(yùn)動(dòng)渦粘系數(shù)
F1——湍流模型的函數(shù)
ui、uj——i、j方向的速度分量
ω——湍流比耗散率
σω2——常數(shù),取0.856
根據(jù)源項(xiàng)均衡態(tài)假設(shè)[20]有
(7)
為此,根據(jù)NACA0009鈍尾緣水翼試驗(yàn),選取試驗(yàn)中來(lái)流湍流度1%為參考對(duì)ωa取值進(jìn)行校準(zhǔn),并定義渦粘系數(shù)比RT=ka/(νωa)對(duì)ωa進(jìn)行了無(wú)量綱化,ν表示運(yùn)動(dòng)粘度系數(shù),具體取值如表2所示。改變?chǔ)豠,仍保證收斂精度高于10-4,從而保證計(jì)算精度。
表2 湍流度1%下環(huán)境湍流比耗散率標(biāo)定設(shè)置
選取形狀因子這一參數(shù),對(duì)不同ωa取值下的結(jié)果進(jìn)行分析,由圖7可以看出,與試驗(yàn)值相比,改變?chǔ)豠取值,在0.2L處H12取值變化不大,而后同一位置處H12的取值隨著ωa的增加而減?。豢梢钥闯霎?dāng)ωa為4 000,即渦粘系數(shù)比為15時(shí),H12整體分布與試驗(yàn)較為一致。因此,對(duì)于同一湍流度下不同雷諾數(shù)流動(dòng),只需根據(jù)RT為常數(shù)即可確定ωa。
圖7 1%來(lái)流湍流度下不同環(huán)境湍流比耗散率預(yù)測(cè)的邊界層形狀因子分布
間歇因子γ是表征流動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)。在邊界層層流區(qū)γ=0,而在邊界層外γ=1。在轉(zhuǎn)捩區(qū)域,隨著湍流強(qiáng)度的變化,γ介于0和1之間。圖8為采用不同渦粘系數(shù)比RT計(jì)算得出的水翼邊界層間歇因子γ的分布。當(dāng)ωa大于12 000 s-1,即渦粘系數(shù)比RT小于5時(shí),邊界層間歇因子γ在0.4L位置處開始后迅速增加,轉(zhuǎn)捩開始發(fā)生,隨后在0.6L發(fā)展為全湍流邊界層。當(dāng)渦粘系數(shù)比為15時(shí),間歇因子在0.8L處增加至1,即在該位置處完成轉(zhuǎn)捩,與試驗(yàn)值相符。繼續(xù)增加渦粘系數(shù)比,預(yù)測(cè)的轉(zhuǎn)捩位置逐漸向后移動(dòng)。當(dāng)渦粘系數(shù)比大于20時(shí),轉(zhuǎn)捩結(jié)束位置的預(yù)測(cè)值穩(wěn)定在0.9L,預(yù)測(cè)的轉(zhuǎn)捩區(qū)長(zhǎng)度大于試驗(yàn)觀測(cè)值。
圖8 不同渦粘系數(shù)比下間歇因子γ分布
在弦長(zhǎng)雷諾數(shù)ReL=2×106條件下,驗(yàn)證了基于環(huán)境源項(xiàng)法修正的轉(zhuǎn)捩模型能夠有效預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)捩位置。進(jìn)一步針對(duì)不同弦長(zhǎng)雷諾數(shù),采用上述方法,獲得不同湍流比耗散率以及渦粘系數(shù)比,如表3所示??梢钥闯?,隨著雷諾數(shù)的增加,對(duì)應(yīng)的渦粘系數(shù)比也隨之增加。
表3 不同雷諾數(shù)下指定區(qū)域環(huán)境湍動(dòng)能ka和湍流比耗散率ωa設(shè)置
圖9為不同雷諾數(shù)下邊界層轉(zhuǎn)捩位置,通過(guò)與試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,雖然在高雷諾數(shù)區(qū)間預(yù)測(cè)的轉(zhuǎn)捩位置較實(shí)測(cè)值提前,而在低雷諾數(shù)區(qū)間預(yù)測(cè)的轉(zhuǎn)捩位置則稍有延后,但整體來(lái)看,修正模型在很大程度上提高了對(duì)轉(zhuǎn)捩位置預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。
圖9 不同雷諾數(shù)下邊界層轉(zhuǎn)捩位置
因此,在運(yùn)用該修正轉(zhuǎn)捩模型時(shí),首先確定來(lái)流湍流強(qiáng)度為1%。然后根據(jù)來(lái)流速度或者弦長(zhǎng)雷諾數(shù)計(jì)算ka,再根據(jù)前文給定的推薦值選取ωa用于后續(xù)計(jì)算。以ReL=2.6×106為例,計(jì)算得到的ωa為5 200 s-1,渦粘系數(shù)比為19.5,因此,選擇該值進(jìn)行轉(zhuǎn)捩數(shù)值計(jì)算,圖10為邊界層形狀因子分布,可以看到修正模型預(yù)測(cè)的從0.7L處迅速減小,邊界層迅速?gòu)膶恿鳡顟B(tài)過(guò)渡到湍流狀態(tài),這與試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果是比較吻合的。
圖10 邊界層形狀因子分布(ReL=2.6×106)
Donaldson修型尾緣水翼在鈍尾緣水翼基礎(chǔ)上,采用一條45°直線和一條三次多項(xiàng)式曲線對(duì)尾緣形狀進(jìn)行了修改[17],由于試驗(yàn)均在同一裝置下進(jìn)行,本算例的計(jì)算域及邊界條件與NACA0009鈍尾緣水翼算例基本一致,計(jì)算域網(wǎng)格如圖11所示。
圖11 Donaldson修型尾緣水翼計(jì)算域網(wǎng)格
文獻(xiàn)[17]對(duì)該水翼在不同雷諾數(shù)下的流動(dòng)進(jìn)行了試驗(yàn)研究,試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果可為本算例驗(yàn)證提供參考。將基于環(huán)境源項(xiàng)法修正模型應(yīng)用于Donaldson修型尾緣水翼繞流計(jì)算中,不同雷諾數(shù)下環(huán)境湍動(dòng)能和湍流比耗散率的設(shè)置如表4所示。
表4 不同雷諾數(shù)下環(huán)境湍動(dòng)能和湍流比耗散率設(shè)置
圖12為翼型弦長(zhǎng)雷諾數(shù)為2×106時(shí)吸力面邊界層x方向時(shí)均速度分布,可以看出,修正模型預(yù)測(cè)的邊界層厚度略高于試驗(yàn)值,但相對(duì)原始模型已有一定的提高。
圖12 吸力面邊界層時(shí)均速度分布(ReL=2.0×106)
圖13給出了不同雷諾數(shù)下尾跡區(qū)尾渦脫落頻率,原轉(zhuǎn)捩模型和修正轉(zhuǎn)捩模型預(yù)測(cè)結(jié)果均與試驗(yàn)結(jié)果有較大偏差,其原因可能與尾緣修型對(duì)尾渦脫落的影響機(jī)理有關(guān),試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),尾緣修型后,原本交替排列的脫落渦會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)位,導(dǎo)致尾緣上下脫落渦產(chǎn)生相互作用,影響尾渦脫落頻率。但整體來(lái)看修正模型提高了對(duì)尾渦脫落頻率的預(yù)測(cè)精度,相比原轉(zhuǎn)捩模型最大提高約8%。
圖13 不同雷諾數(shù)下尾跡尾渦脫落頻率
文獻(xiàn)[21]在美國(guó)海軍大型空化水洞中進(jìn)行了NACA0016的水翼試驗(yàn)。水翼弦長(zhǎng)L為2.133 6 m,頂面呈拱形,底面平行于試驗(yàn)段兩側(cè),試驗(yàn)段寬度為1.43L。本算例采用二維計(jì)算,為了提高近壁網(wǎng)格的正交性,在水翼周圍采用O形網(wǎng)格塊來(lái)細(xì)化網(wǎng)格,壁面網(wǎng)格法向擴(kuò)展比為1.1,得到水翼表面的最大y+約為1,最終劃分的網(wǎng)格總數(shù)約1.7×105,計(jì)算域網(wǎng)格如圖14所示。
圖14 NACA0016水翼計(jì)算域網(wǎng)格
將基于環(huán)境源項(xiàng)法的修正模型應(yīng)用于NACA0016水翼繞流流動(dòng),對(duì)弦長(zhǎng)雷諾數(shù)ReL=1.7×107的流動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算得出ka=0.001 35、ωa=2 249.7 s-1。圖15為距水翼前緣0.93L處,原轉(zhuǎn)捩模型、修正轉(zhuǎn)捩模型計(jì)算邊界層速度值與試驗(yàn)值對(duì)比圖,修正轉(zhuǎn)捩模型由于準(zhǔn)確預(yù)測(cè)了此處的層流邊界層,計(jì)算的邊界層速度分布以及邊界層厚度均與試驗(yàn)結(jié)果比較一致。
圖15 x=0.93L處邊界層速度分布
圖16為數(shù)值計(jì)算得到的雷諾數(shù)為1.7×107時(shí),湍流度Tu沿流向的發(fā)展??梢钥闯?,沿著流動(dòng)方向,采用修正轉(zhuǎn)捩模型,湍流度Tu快速衰減,當(dāng)?shù)竭_(dá)水翼前緣時(shí),湍流度約為1%,與試驗(yàn)所測(cè)相符,修正后的轉(zhuǎn)捩模型較好地保證了水翼前緣的湍流度,進(jìn)而較為準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)出轉(zhuǎn)捩區(qū)邊界層參數(shù)。
圖16 模型修正前后計(jì)算湍流度沿流向發(fā)展
圖17為NACA0016水翼吸力面邊界層相對(duì)厚度δ/L以及摩阻系數(shù)Cf的試驗(yàn)值和模擬值分布圖。可以看出,在靠近水翼中部附近,原轉(zhuǎn)捩模型與修正轉(zhuǎn)捩模型計(jì)算的邊界層相對(duì)厚度分別為0.001 53和0.000 91,相對(duì)誤差分別為112.3%和27.57%;原轉(zhuǎn)捩模型與修正轉(zhuǎn)捩模型計(jì)算的摩阻系數(shù)分別為0.005 22和0.000 71,相對(duì)誤差分別為1 100%和74.0%。在水翼尾緣附近,原轉(zhuǎn)捩模型和修正轉(zhuǎn)捩模型預(yù)測(cè)的相對(duì)厚度分別為0.012 03和0.010 80,相對(duì)誤差分別為16.4%和4.85%;原轉(zhuǎn)捩模型與修正轉(zhuǎn)捩模型計(jì)算的摩阻系數(shù)分別為0.002 6和0.002 5,相對(duì)誤差分別為30%和25%??傮w來(lái)看,修正轉(zhuǎn)捩模型在邊界層相對(duì)厚度、摩阻系數(shù)的預(yù)測(cè)精度上比原轉(zhuǎn)捩模型均提高3倍以上。
圖17 水翼邊界層相對(duì)厚度和壁面摩阻系數(shù)Cf分布
(1)相比于SSTk-ω模型,采用SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)模型能夠顯著提高邊界層流場(chǎng)分布計(jì)算精度。即相同網(wǎng)格條件下,在近壁區(qū)邊界層流場(chǎng)的預(yù)測(cè)上,SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型的預(yù)測(cè)精度高于SSTk-ω湍流模型,尤其在低雷諾數(shù)條件下,SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型的預(yù)測(cè)精度與試驗(yàn)值更為接近。
(2)對(duì)于高雷諾數(shù)邊界層轉(zhuǎn)捩流動(dòng),壁面附近湍流度預(yù)測(cè)精度不夠,導(dǎo)致SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩模型預(yù)測(cè)精度有所下降,通過(guò)引入環(huán)境湍動(dòng)能和環(huán)境湍流比耗散率參數(shù),建立湍流比耗散率與雷諾數(shù)的關(guān)系,修正轉(zhuǎn)捩模型的輸運(yùn)方程環(huán)境源項(xiàng),能夠有效提高其對(duì)高雷諾數(shù)邊界層轉(zhuǎn)捩流動(dòng)的預(yù)測(cè)精度。
(3)基于SSTγ-Reθt轉(zhuǎn)捩修正模型,針對(duì)Donaldson修型尾緣水翼高雷諾數(shù)條件下的尾渦脫落頻率等典型流動(dòng)特征預(yù)測(cè)精度相比原轉(zhuǎn)捩模型最大提高約8%;針對(duì)NACA0016水翼中部轉(zhuǎn)捩區(qū)域的邊界層相對(duì)厚度、摩阻系數(shù)的預(yù)測(cè)精度相比原轉(zhuǎn)捩模型均提高3倍以上,水翼尾緣局部區(qū)域的邊界層相對(duì)厚度、摩阻系數(shù)預(yù)測(cè)精度也有顯著提升。